船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 船板是指按船級社建造規範要求生產的用於製造船體結構的熱軋鋼板材。
中國船級社規範標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE）。
中國船級社規範標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
一般強度船體結構用鋼分為A、B、D、E4個等級。
這4個等級的鋼材的屈服強度（不小於235N/賣萌^2）和抗拉強度（400～520N/賣萌^2）一樣，只是不同溫度下的衝擊功不一樣而已；
高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其衝擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。一般強度船體結構鋼力學效能與化學成份
A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm，抗拉強度440～570N/mm，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性；
A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/賣萌^2，抗拉強度490～620N/賣萌^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性；
A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/賣萌^2，抗拉強度510～660N/賣萌^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性。
造船用鋼的技術要求
1、對強度的要求。較高的強度可以減少船體的重量，減少焊接工作量，增大承載能力。高強度鋼的採用又受到船體剛性和耐蝕性的制約。
2、船體線形較為複雜，有多型別的單曲線或雙曲面，要採用冷、熱彎及矯正等多種成形操作，要求鋼材對造船工藝的適應性，還包括在焊接和修補。
3、對塑性和韌性的要求足以補償由於建造過程中各種操作的加工硬化和熱迴圈對材質的影響。對於艏柱、船體縱彎應力最大的部位、船底及舷部止裂板等重要部位，要求高的抗裂性，
要求在低溫條件下具有較低的延一脆性轉變溫度和足夠的衝擊吸收功。
4、耐海水腐蝕性，人類使用船作為水上交通工具，幾乎也同人類文明史一樣悠久。輪船發展至今，戰略用船已經越來越先進。輪船的發明和不斷改進，使得水上運輸發生了翻天覆地的變化。
輪船促成了人類生活的改變，也造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關係。現代化的輪船，正在從事著各種關係到人類命運的全球性商業航運，默默地造福著我們人類。
船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 船板是指按船級社建造規範要求生產的用於製造船體結構的熱軋鋼板材。
中國船級社規範標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE）。
中國船級社規範標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
一般強度船體結構用鋼分為A、B、D、E4個等級。
這4個等級的鋼材的屈服強度（不小於235N/賣萌^2）和抗拉強度（400～520N/賣萌^2）一樣，只是不同溫度下的衝擊功不一樣而已；
高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其衝擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。一般強度船體結構鋼力學效能與化學成份
A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm，抗拉強度440～570N/mm，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性；
A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/賣萌^2，抗拉強度490～620N/賣萌^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性；
A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/賣萌^2，抗拉強度510～660N/賣萌^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的衝擊韌性。
造船用鋼的技術要求
1、對強度的要求。較高的強度可以減少船體的重量，減少焊接工作量，增大承載能力。高強度鋼的採用又受到船體剛性和耐蝕性的制約。
2、船體線形較為複雜，有多型別的單曲線或雙曲面，要採用冷、熱彎及矯正等多種成形操作，要求鋼材對造船工藝的適應性，還包括在焊接和修補。
3、對塑性和韌性的要求足以補償由於建造過程中各種操作的加工硬化和熱迴圈對材質的影響。對於艏柱、船體縱彎應力最大的部位、船底及舷部止裂板等重要部位，要求高的抗裂性，
要求在低溫條件下具有較低的延一脆性轉變溫度和足夠的衝擊吸收功。
4、耐海水腐蝕性，人類使用船作為水上交通工具，幾乎也同人類文明史一樣悠久。輪船發展至今，戰略用船已經越來越先進。輪船的發明和不斷改進，使得水上運輸發生了翻天覆地的變化。
輪船促成了人類生活的改變，也造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關係。現代化的輪船，正在從事著各種關係到人類命運的全球性商業航運，默默地造福著我們人類。