邊扭動鑰匙，邊左右旋轉方向盤即可解鎖。
方向盤鎖的應用和弊端：
1.
國內所有生產的轎車，不管是進口、合資還是中國產，都帶鎖止機構，即只要熄火後拔出鑰匙，將方向盤轉動一些，鎖止機構即會將方向盤鎖住，再次開啟時，需要插入鑰匙（智慧鑰匙不需插機械鑰匙）並來回轉動方向盤才可開啟。 方向盤鎖止機構和門鎖栓原理一樣，但如果長期使用，每次來回動方向盤才能開啟，則容易使鎖止機構過度磨損甚至卡位不靈，最後影響行車安全。特別是帶有發動機防盜的車輛，其方向盤鎖止機構是電控鎖，電控鎖舌被來回用力動作，更容易損壞。如果電瓶電力不足，帶晶片的鑰匙插入後電控鎖也無法動作，此時不要硬來，只能是用跨接電瓶的方法取電才可以解鎖。
2.
但是實際上方向盤完全沒有必要主動設定鎖定，因為只要你熄火拔出鑰匙後，方向盤即處於待鎖止狀態，最多動半圈即鎖死，就算小偷進來也無法把車開走。也就說如果小偷能進入汽車並把車推走，他只能推直線，如果轉一下彎，這車就只能原地打圈了。路不可能只走直線不拐彎，一樣能達到鎖定效果。而擁有一定技術或者萬能鑰匙的小偷，又非常容易解開方向盤鎖。所以，如果車輛需要防盜，還是購買機械方向盤鎖更簡單實用，既可防盜，也可用於應急情況下的防身。
邊扭動鑰匙，邊左右旋轉方向盤即可解鎖。
方向盤鎖的應用和弊端：
1.
國內所有生產的轎車，不管是進口、合資還是中國產，都帶鎖止機構，即只要熄火後拔出鑰匙，將方向盤轉動一些，鎖止機構即會將方向盤鎖住，再次開啟時，需要插入鑰匙（智慧鑰匙不需插機械鑰匙）並來回轉動方向盤才可開啟。 方向盤鎖止機構和門鎖栓原理一樣，但如果長期使用，每次來回動方向盤才能開啟，則容易使鎖止機構過度磨損甚至卡位不靈，最後影響行車安全。特別是帶有發動機防盜的車輛，其方向盤鎖止機構是電控鎖，電控鎖舌被來回用力動作，更容易損壞。如果電瓶電力不足，帶晶片的鑰匙插入後電控鎖也無法動作，此時不要硬來，只能是用跨接電瓶的方法取電才可以解鎖。
2.
但是實際上方向盤完全沒有必要主動設定鎖定，因為只要你熄火拔出鑰匙後，方向盤即處於待鎖止狀態，最多動半圈即鎖死，就算小偷進來也無法把車開走。也就說如果小偷能進入汽車並把車推走，他只能推直線，如果轉一下彎，這車就只能原地打圈了。路不可能只走直線不拐彎，一樣能達到鎖定效果。而擁有一定技術或者萬能鑰匙的小偷，又非常容易解開方向盤鎖。所以，如果車輛需要防盜，還是購買機械方向盤鎖更簡單實用，既可防盜，也可用於應急情況下的防身。