1、油泵損壞。這個情況也是比較常見的，國內的柴油質量相對較差，特別是一些農村的朋友喜歡購買那些小油罐車或者私人小加油站的柴油，油料的品質不一定過關，很容易造成油泵的堵塞或者損壞，這種可能性也是比較大的。

2、柴油濾芯堵塞。國內的柴油品質相對較差，柴油在長期的存放過程中會出現一些雜質的沉澱以及吸收空氣中的水分。而柴油濾芯的功能就是濾掉這些雜質和柴油中的水分，保證進入發動機的柴油是清潔的。一旦柴油濾芯長期不更換很容易造成柴油濾芯的堵塞，而出現供油不暢或者不泵油的情況。

3、油路堵塞。其實這一點和柴油濾芯堵塞有著共同的特點，就是柴油的問題，柴油雜質多、含水量多，一些雜質在油路中沉積、堵塞，也會造成高壓不供油的情況發生。

4、油路中有空氣。這種情況也是常見的，特別是對於一些購買年頭較多的機型，保養不到位，經常性的在未加足油的情況作業而出現油箱油料耗盡自動熄火。這個時候油路中就會進入空氣，而影響重新加油之後柴油在油路中的供給，這時候就需要排氣了。

5、噴油嘴堵塞。現在很多的新型拖拉機都是電噴的發動機，噴油嘴比較精貴。而拖拉機的作業負荷比較大，噴油量較大，很容易因為積碳和雜質的原因出現噴油嘴堵塞、壞掉的情況發生。這個時候就需要更換噴油嘴了，價格還是比較高的。

總之，拖拉機高壓不泵油或者供油不暢的原因有很多，還需要農民朋友根據自己的實際情況來診斷自己的拖拉機情況。

以上是我對這個問題的一些看法， 如有不當之處請海涵