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1 # 川航花旦小菜牙
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2 # 馮國強字非墨
你們和我得到了同樣獎勵～沒死！
弱弱滴問一句還有比這再大的獎勵嗎？！
唐山大地震中我失去奶奶、弟弟和小妹。
（前排左一為小妹妹，奶奶，中排左一為弟弟）
（唐山哭牆——奶奶、弟弟、妹妹和幾十萬唐山亡靈共同的紀念碑）
發生在1976年7月28日的唐山大地震已經過去42年了，題主，隨著時間的流逝，你會越來越覺得老夫的話的分量。常言道：年輕不識李鴻章，到老方知李中堂。
另外，所有乘客都獲得了一次彌足珍貴的免費的生命教育。別浪費了才好！ -
3 # 滬漂王大毛
說實話，我不知道題主問的這個問題到底是什麼意思，能活著回來就已經很不錯了，還給安慰獎，那就有點過了！
關於川航的奇蹟“生還”，我們所有人為之感到震驚與感動！機長組的人員把所有的乘客都從死亡線上拉了回來，能活著回家，本身就是無價的。
真的，也許只有我們到最危急的時刻，到生命的之後一刻的時候，我們才能感受到生命的重要性。這次的主要功勞在於機長組，而不是乘客，所以沒必要把這些榮譽給乘客。
但是如果乘客想要賠償，還是可以和航空公司進行協商的，但是安慰獎，肯定是沒有的。這是兩碼事，不能混淆！
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4 # 29754832
有買意外險的話，當然要賠償的。不能說沒死就不用賠償，死亡只是賠償的上限。劫後餘生，心存感恩，但是合法權益還是要保障的。有些人就喜歡站著說話不腰疼，你和他講道德，他用法律約束你，你和他講法律，他就用道德綁架你。
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5 # 公職考試一點通
以後能不坐川航，就不坐川航了，出事那麼多天，光炒英雄機長，不說因為什麼出現的事故，幾天過去了，到現在還沒差清什麼原因造成的，天大地大生命最大，川航真的不敢坐了。我以為是在問，乘客會不會拿出一部分錢獎勵給機組。乘客還是散了吧，趕緊回家跟親人把沒盡到的責任儘快彌補，把想說而沒來得及說的話儘快說了。還惦記誰趕緊關心一下。然後團聚一下壓壓驚。生命很脆弱，隨時都可能掛掉。趁現在有機會活著，要倍加珍惜。經歷過鬼門關的人，以後福大命大！差點一機艙的人都放盒飯了，還談什麼獎勵，對川航來說一點慰問品慰問金什麼的也就是毛毛雨，沒有出人命都是幸運中的幸運。命重要還是錢重要，兩方面都重要應該機組有獎勵，不過他們是好樣的，因為祖國需要這樣有經歷的人，非常感謝他們讓所有的人活下來。如果死了，有人會做文章了，謝謝你們，因為祖國有你們在。不過所以機長都應該學習，如果乘客在事件中有受傷，那是必須要賠償的。如果沒有，那就不會有賠償啊。這個道理我想大家都明白吧。總不能是沒受傷還想要賠償吧。機長是英雄。但乘客這次配合機組人員順利降落也應得到宣傳贊揚！建議川航給每位乘客十次國內航線免費乘坐。（不限起始地點）
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6 # zagsoft
謝邀，個人認為作為乘客，能夠安全回到陸地上已是萬幸了，至於獎勵怕是沒有的，但是由於航空器故障造成的乘客生命受到威脅，航空公司會給予一定的補償的，如果真有的話，個人認為不應該是獎勵而應是一種補償，二者雖然都是錢，但性質卻是完全不同的，補償拿到後乘客將被認為同意雙方達成和解，不再追究其他的權利，如果是獎勵，則乘客還可以繼續追究因為航空器故障給自己造成的各種損失，作為航空公司應該不會留下這個法律空子出來。當然，這些都是個人猜測，實際情況還真是不太清楚，請勿見怪。
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7 # 心意給力
這個問題很特別，很特殊。我說個不該說的話，到鬼門關走了一趟又回來了，驚嚇是必然的，回來了是萬幸的，高興都來不及。
這種情況下都能安然無恙地回到家中，不該再想什麼安慰獎。飛機上的機組人員和乘客，除了感謝機長以外，還要感謝天時地利人和老天，雖然是唯心論，其事實就是這樣。我說的天時，正好趕上那個時段，天氣不錯；地利，正好趕上成都區域上空，離成都雙流機場不遠；人和，遇到了經驗十分豐富，能夠沉著冷靜應對突發事件的機長。稍微處理不當，或者說沒有在第一時間發出指令，地面雷達無法配合，或者說機長身體不適等等因素，其後果是可想而知的，那不是回家等著要安慰獎了。
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8 # 驕然
當然，耽誤了旅客的行程，或者是旅客受傷，航空部門應該積極配合治療，或者是給一定的補償，這倒是有可能，但這談不上獎勵。
所以我個人感覺，這一次事件，旅客不會受到獎勵。
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9 # 可樂加冰ai
從一開始媒體的報道就是傾向於川航機長如何處置這場驚險的事故，把關注的重點轉向了咱們的這位英雄機長，而不是事故發生的原因，及對相關責任人的追究，在這裡不能否認英雄機長在事故發生時的冷靜處置，履行了作為機長的義務！讓大家平安降落的壯舉，但是不是每一架飛機上都會有英雄機長，假如，以後再會有這種類似情況發生，如果機長沒有足夠能力處理呢？所以，防患於未然，作為媒體及相關部門應加大對這次事故原因的調查，給乘客們一個說法！汽車風擋在事故時都不至於整體脫落何況是安全係數更高的飛機呢！[謝謝]
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10 # 捲簾門門徒
自己眼看著就要死了，結果別人獎勵了你一條命，你還想要啥？？？想著航空公司獎勵給你萬兒八千？別得了便宜還賣乖，好好活著吧！
機長有獎勵，聽說不低於300萬，機上的乘客有沒有安慰獎？機組人員確實很棒，但是乘客回家還得做噩夢，有沒有乘客安慰獎？乘客1人獎1萬，因為他們沒有亂動配合機組人員安全降落
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這個問題真的很尖銳，回答起來如履薄冰呀！
14號川航3U8633航班因前擋脫落，劉機長帶領所有機組人員奮力挽救，將飛機帶了回來。所有乘客目前精神狀態良好，並已妥善安置。
先說說賠償問題這個事件中乘客屬於獨立群體，機械事故的發生和他們沒有任何關係，因此他們有權利向公司提出賠償，但至於賠還是不賠，要賠的話賠多少？我想這需要等到官方的事件調查出爐後再行定奪，我相信公司在旅客安撫，後續處理方面是一定不會掉鏈子的，因為川航在這方面一直都有著比較良好的口碑。
再說說獎勵問題如果有乘客在這次事件中有效幫助了機組成員，協助機組人員共同完成了此次“空中大逃亡”，那他一定是應該得到獎勵的，並且必須獎勵他。之前“629劫機案”參與制服歹徒的乘客，人民警察在之後都受到了原單位的嘉獎，航空公司的獎勵。
因此題目中說乘客沒有搗亂，給機組人員添麻煩就算立功的說法，我覺得未免有些牽強啦。聽空姐的話，本來就是應該的嘛。