是的，這種成本太高了，在現在的市場環境，農產品的利潤是最低的，靠量支撐，如果銷路或者收成不好，那會損失很大，所以也產生一個矛盾，好的產品需要價格去支撐，但是市場普遍還是價格導向的客戶居多

本人用過飛航打藥，河北東南部地區人工帶噴霧器打藥6元/畝，無人機需要8元/畝。其次，無人機用的藥量比普通的還要大一點。但是，無人機基本是5分鐘內打完一畝地，效率很高。但是目前還是散戶為主，沒有大面積使用的必要，所以，陷入瓶頸是必然的！

主要是利潤空間逐漸降低。好多地方農業局都有免費的飛防作業補貼，個體戶如果接不到大的單子，只靠自己去找零散的活，很不划算

無人機打藥有優勢也有弊端，優勢是省時省力。弊端是打藥用水量少，但是打蟲需要一定用水量效果才好，比如蚜蟲，我們推薦機械打藥需要畝用水量達到40公斤，無人機無法達到效果不好。再比如打棉花打脫葉劑，由於脫葉劑與內吸性，所以必須保持一定用水量，無人機打脫葉劑必須兩遍效果才好！

分四個點去考慮：

第一，有沒有把植保搞透，為什麼說90後幹飛防的少了，是因為他們發現帶藥作業是個更難的事情，沒搞懂植保，搞懂植保是一件辛苦的，需要耐心和精力琢磨的事情。

第二，有沒有做聚焦，紮根區域，做好服務半徑，提升組織效率，降低運營成本？

第三，作業服務質量、效果與作業價格的關係有沒有處理好。

第四，飛防作為獨立的形態本身就是很難的，只是能掙點辛苦費，它更多的應該是農業服務的入口，如何把更多的服務帶進入，如何在產業鏈服務商賺到錢？

這四個點都考慮好，並且能實踐好，植保才能做到遊刃有餘。

我們國家的飛防植保大概從2010年左右開始出現，早期的飛防成本投入比較高，一架飛機的成本大概要到十萬左右，加上飛機系統的不穩定，對操作人員的技術要求比較高，作業過程中辛苦掙的錢有很大一部分都花在後期飛機的維修保養上去了！導致第一批入飛防行業的從業者大部分都是不掙錢！

第一次轉折是2016年大疆、極飛分別退出了大疆MG 系列，以及極P 系列的值保無人機，作業效率大幅度提升，機器的效能也相對穩定，加上政府方面的農機補貼方面力度比較大，很多人再次投入飛防行業。地方政策不一樣導致有的地方有無人機補貼，有的地方沒有無人機補貼，導致投入的成本也不一樣，沒補貼區域的作業單價比較高，有補貼區域的作業單價比較低，導致了惡性的價格競爭，整個行業一度進入亞健康！

包括去年底極飛、大疆兩個植保機行業的龍頭，相繼推出大家T 系列及極飛P 系列新一代智慧無人機，飛防作業更加方便，快捷較之以往是質的飛躍！

總體來說這個行業這幾年來逐步得到農戶的認可，也算是個新興行業，有很不錯的前景！加油！

兄弟，作為一個2015年接觸無人機植保的過來人，跟你聊一聊植保工作中存在的一些問題吧。

2015年我幾個朋友開始入手無人機植保，初期自己做機器，做了3臺六軸，2臺八軸。基本的設計就是普通無人機，加大載重和掛載水箱水泵而已，控制也靠人工控制。噴灑效果不是很理想，但是確實看出了無人機植保這個是有市場潛力的。後來就舉全家之力，購置了10臺大疆mg-1無人機，當時的售價是52999一臺，實際拿貨價格是36000/臺，加上電池一共50多萬元。但是在實際飛行中出現各式各樣的問題，搞得人一團糟。這裡舉幾個例子。

1、飛手沒有系統培訓，出現問題不知道怎麼應對。

大疆無人機噴灑簡單，工作效率高，機型穩定，但是一旦出現問題，飛手就慌了，撞樹的，機器突然失去一個動力自旋的，飛遠了失控的，因為打的有些是水稻，一旦出問題，進了水，大疆是不給保修的。防水貼紅一點都不行！這種原因損失的機器就有兩三臺。

2、工作效率低。

對於規整的地塊來說，比如大面積四四方方的地塊，當時的ab點規劃功能還是很好的，但是對於不規則地塊，中間有阻礙物的地塊，直接導致效率低下，一天飛不了200畝地，去去成本基本就是賠錢，你又不能光跳好打的打。外加有些客戶要求高，太陽昇起來不能打，太熱了不能打，只能早晚打，一天工作不了多久。碰上雨季，進入場地都非常困難。在野外，發電機根本供不上電池充電使用，充電器功率太高，找不到合適的充電地點。

3、成本太高。

飛手提成的工人成本，機器損耗成本，電池自然損耗的成本，外出的車費油費飯費，加起來要到3-4塊錢一畝地，如果出現了飛行事故，成本更是大幅上升，一片槳葉就是80多塊錢，一個機臂二三百，隨隨便便一個事故，電機電調機臂就是一千多。

4、工作時間短，人員不好找。

一年算下來，從4月開始準備滿打滿算6個月，工人在農忙期間掙錢看似不少，而且是搶著等活幹，但是農閒的時候呢？總不能看著玩吧？什麼樣的人可以做無人機飛手，是個問題。

5、競爭激烈，惡性競爭比較厲害。

很多人看到這是個不錯的市場，就開始自己購買機器加入到這個團體中來。對於個人來說，他們沒有公司化運營的負擔，工作動力比較充足，到後期無人機植保的費用已經降到了6元左右，對於很多公司化運營的企業已經沒有了利潤空間，只能被迫轉黃。

最終我朋友以淨虧50萬的結果離開了植保圈。

說到這裡，似乎這是一條不歸路，但是我的無人機植保交流群裡面依然有人掙錢。下面我再說一下，你如何去掙錢。

1、控制成本。

現在購買無人機很多地方都有補貼，大約1萬左右，購買的時候可以考慮這個問題，減少機器投入的成本。另外就是攤子不要鋪的太大，要做到可控，至少無人機飛手水平要控制好，無人機的安全飛行是最大的成本控制。冬季做好電池保養工作，避免不必要的損失。

2、增加日工作效率。

大疆和極飛系列無人機都支援一人多機控制，群內很多1p的朋友在日間日曬過於嚴重的情況下，選擇夜間作業，只需要提前做好規劃，利用無人機的自主飛行和避障功能，可以有效地增加工作時間，提升工作效率，每天甚至可以達到700畝以上的工作量。

3、增加利潤點。

有的群友建議我們，不要只飛飛機，要尋找其他利潤點。比如植保費用帶藥，有時候賣藥的錢比飛機錢掙得多。還有一些農業補貼，都是增加利潤點的途徑。

我個人認為，無人機在農業領域一定是大有作為的，無人機也一定是趨勢，你能夠主動去學習植保無人機技術還是難能可貴的，不過呢，任何新事物的發展都需要有一個過程，需要時間和實際的雙重磨合，目前遇到這種問題，我簡單列舉幾個原因：

一、生產者利潤低

資訊不對稱，農民產品同質化嚴重，而且缺乏科學的種植指導，導致農民幾乎沒有議價權，忙活一年，收入微薄。很簡單的道理，一根黃瓜，從種植成本上來講，成本不會差太多，但是在不同城市。不同的渠道價格甚至有幾十倍的差距，就是在小縣城，也有一兩塊錢一根，這裡不去深究流透過程中多環節的分利，單從價格來看，一根黃瓜百分之九十以上的錢花在了從田地到消費者這個倒手的過程上了，所以農民根本賺不到錢，更得想盡辦法節約成本，儘量親力親為，無人機這種高效但費錢的專案農民是能省則省。

二、各自土地少，不成規模

農民能夠親力親為來省錢，其實還是因為農民的土地比較小，各自能夠照顧得過來。農民的土地沒有連成片，合作社推行的情況還是不太完善，農民的土地還沒有很好的集中，形成一定的規模。如果形成一定的規模，那麼集中採用植保無人機還是划算的，畢竟高效。

三、發展初期，技術不成熟

無人機雖說是新科技、大趨勢，不過在農業領域還處於發展初期，技術還不夠成熟和穩定，更難以應對不同的農業應用場景的具體情況。植保無人機目前種類並不多，基本上都是要一款產品要應對很多場景，細分領域的產品並不多，可選擇性也小。

四、行業競爭小

植保無人機現在只有寥寥幾家真正有實力的廠家在做，所以幾乎沒什麼競爭，競爭不足，市場認知度不高，所以價格居高不下，廠商也只是在農業領域佈局階段，並沒有在農業無人機領域發力，更談不上激烈競爭，所以造成植保無人機動輒幾萬的價格，真的讓農民們“試”不起。

五、高科技、高價格、淘汰快、資金迴流壓力大

植保無人機就是高科技對高傳統行業的碰撞產物，是科技提升效率、改造升級傳統行業的很好的一步，不過正因為是高科技，植保無人機也同樣面臨著高科技產品在初期會遇到的問題，很高的價格、超快的淘汰更新，讓經營無人機的人有更大的壓力，他們必須在很短的時間收回成本才行，這就在市場上遭遇尷尬。

六、因地制宜

當我剛開始下鄉的時候我還真問過村裡的人這個問題，我當時看了一些最新植保無人機的介紹，發現其工作效率應該是遠遠超過人工的，為什麼不用植保無人機呢？後來，我終於從村裡人那裡找到了幾個方面的答案，他們說村裡有人曾經使用過無人機植保的服務，效果很不好，這樣幾次就沒人用了。我們這邊主要種植玉米，比較高，當時實用的無人機飛得距離植株頂端比較遠，加上一颳風，噴劑在空中就被吹跑了，這樣效果就大打折扣了，不過，有的農民種水稻用植保無人機就取得過很好的效果。

總之，無人機在農業領域的應用會越來越多，儘管現在的發展還是差強人意，我們都相信，像您這樣熱愛學習，主動學習植保無人機技術的人才難能可貴，一定不會學而無用，隨著時間的推移，一定會有越來越多的人會投入到這個領域當中。

老飛手放棄飛防打藥，那是因為現在很多的植保無人機都是手動飛的，植保無人機跟航拍無人機的性質差別很大。植保無人機要求飛行精準，而市面上很多植保無人機都是手控飛行的，手控飛行對於飛手的素質要求極高，操作不當就會造成漏噴跟重噴。所以現在很多飛手都趨向用極飛的植保無人機。