本人尊榮，車價159900,4S店仗著此時二代唐俏銷，邊捆綁保險和上牌。自己上牌120，4S店要你1000,（據說還有收2000的）。保險費，三責、車損等，儘量要你多買，且預收的費用比實際支出要多。本人要求三責100萬，對方卻只購50萬，被我發現後責其補齊，回來又責其退回多收的數百元保險款。這裡面貓膩太多，不懂的，保險得花個七千八千的，自己弄，5000左右。我的尊榮，最終花到十七萬八千多

比亞迪唐燃油版最低配車型的指導價139900元，目前這款車型的全系優惠幅度大概在6000元左右，也就是說實際車價133900元，那麼如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在151694元左右

我個人對於比亞迪汽車是非常喜歡的，最近這兩年比亞迪汽車旗下的產品更新換代速度特別快，比亞迪唐這款車型在國內的知名度還是比較高的，比亞迪唐剛剛上市的時候是新能源的車型，並沒有純燃油版的車型，憑藉著比亞迪542的科技，比亞迪唐上市之後就受到了消費者一致的好評。

燃油版的比亞迪唐上市之後，整體的外觀設計方面非常的漂亮，採用的是全新的家族式設計風格，大尺寸的進氣格柵辨識度非常的高，並且這款車型的定位是一臺中型SUV，內飾的設計走的是時尚簡潔的路線最吸引人的就是中控的那塊很大的螢幕，另外，所搭載的2.0T的發動機，在動力和燃油經濟性方面的表現也是非常不錯的。

比亞迪唐燃油版自動尊悅七座車型的指導價139900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在6000元左右，也就是說實際車價133900元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在151694元左右。

老大是問比亞迪唐燃油版落地價多少？現在在售的是有很多配置，這樣的我是選擇其中一款車配置是：2018款 2.0T 自動智聯尊貴型 5座，這一款車官方指導價是14.49萬，我是查了下這一款車現在能優惠5000元，這樣的話裸車價格是13.99萬。

比亞迪唐這款車定位的也是一款中型SUV，這款車全系的話提供的也是一款2.0t渦輪增壓發動機，同時搭載的話也是手自一體變速箱的。而且這款車提供了五座版本和七座版本供消費者選擇，比亞迪最近幾年發展的也是非常不錯，特別是在新能源車型裡面。

1:車款：2018款 2.0T 自動智聯尊貴型 5座，這一款車官方指導價是14.49萬，裸車價格是13.99萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：11957元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5703元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費139900+11957+5703+130=157690元，這樣的話2018款 2.0T 自動智聯尊貴型 5座，這一款車官方指導價是14.49萬，全款落地價格是157690元。

比亞迪唐燃油版定位是一款中型SUV，採用了比亞迪全新的外觀設計，從比亞迪唐上市後的銷量來看，大家對比亞迪的外觀設計還是比較認可的，個人也覺得非常好看，完全脫離了自主設計風格，變得越來越有國際範了。

外觀方面還是非常大氣時尚，車身簡潔的線條採用了溜背式的設計非常有運動感，內飾方面簡約耐看且有檔次感，中控臺大尺寸的懸浮式液晶顯示屏顯得科技感十足，加上鍍鉻條裝飾顯得更加精緻，整體做工用料都非常不錯。空間方面比亞迪唐有著不錯的表現，常規情況下第三排座椅乘坐空間也是夠用的，在放到的情況下有著較強的載物能力，達到了7座車型應有的表現。

動力方面比亞迪唐燃油版搭載的2.0T發動機匹配6速手自一體變速箱，最大205馬力，最大扭矩320牛米，動力引數非常不錯，拉動一臺車重接近2噸的車還是夠用的，捨得給油會有不錯的表現，但相應的油耗會偏高一些，油耗要再低點表現就更好了。下面一起來聊聊比亞迪唐燃油版落地多少錢。

2018款比亞迪唐燃油版2.0T自動智聯尊尚型7座官方指導價12.99萬，優惠後報價12.39萬，加上購置稅10681，保險5415，車船稅480，上牌500，全款落地價140976元。

比亞迪唐車身尺寸4870×1940×1720mm,外觀設計相當大氣，前臉橫條大嘴格柵相當有衝擊力，犀利搶眼，長條型燈組也格外有精氣神，車身側面線條修長渾厚，一條高腰線從翼子板橫穿至c柱附近，相當有層次，後尾部敦實飽滿，貫穿式尾燈辨識度很高，下銀色小護槓格外精緻。

動力方面，搭載一臺2.0t發動機，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺不弱，尤其在中段還有相當的推背感，加速快意十足。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適富有韌性，濾震很有紮實感，大小顛簸都能處理到位，車身回彈拋跳抑制到位，質感頗高。

空間方面，車身軸距2820mm,可以選擇5座和7座，7座版為232佈局，第二排肯定是沒任何問題，支援前後移動，在移動至最前端時第三排空間依然比較侷促，腿部和頭部都沒有太大餘量，對於身材較高的人來說會比較難受，另外在三排座椅都開啟的情況下後備箱也略顯尷尬，總的來說這臺車並不屬於一臺大七座，第三排也就是將將能應急。

內飾方面，整體非常簡潔，沒有多餘的按鍵旋鈕，所有功能基本上都整合在了一塊12.8英寸的大屏裡，並且此屏支援豎直方向的旋轉，可由橫屏轉至豎屏狀態，在連線網路後基本上就是一臺平板電腦，可以聊天，玩遊戲，刷影片等，整體流暢度和體驗感都很不錯。儀表盤的資訊現實效果也比較清晰，一目瞭然，三幅式方向盤很大氣，握起來很有手感。

售價方面，2018款比亞迪唐低配的2.0t自動智聯尊馭五座版，官方指導價12.99萬，優惠幅度在0.6萬左右，終端裸車成交價12.39萬，全部落地再加購置稅10681，車船稅480，強險950，商業險4958，上牌500，共合計14.15萬左右。

比亞迪唐低配的2.0t自動智聯尊馭五座版，官方指導價12.99萬，

終端裸車成交價12.39萬，全部落地再加購置稅10681，車船稅480，強險950，商業險5000，上牌500，共合計14.15萬左右。

比亞迪唐二代燃油版的價格區間是12.99-16.99萬，作為一款中型SUV，在這個價格區間內競爭不要太激烈。

去汽車之家簡單的搜尋一下就知道，在15-20萬這個價格區間的SUV車型總共有135款可以選擇，想要中國產的就有中國產的，想要合資的就有合資的。

說回到比亞迪，在新能源車方面，比亞迪確實是國內當之無愧的技術王者，最近出來的訊息，連豐田都開始和他合作進行純電動車的開發。新能源車的銷量，比亞迪也是連續幾年排在第一名的。目前，大部分的網友對於比亞迪的看好也是源於他的新能源車型。

在燃油車方面，比亞迪就有點尷尬了，畢竟這些年從出的新車型方面可以看出來他的重心就是在新能源車上面，燃油車有，比例很少。

看這幾年的車型，燃油車比亞迪賣得最好的就是宋MAX車型，有可能是之前的市場調研做得好，在MPV領域，這款車一出來就熱賣，外觀不錯，價格也便宜，動力夠用，這是主要的原因。這幾點其實也是很多人選擇中國產車的原因。

再來看唐二代燃油版這款車，在競爭這麼激烈的SUV市場，外觀是能夠過得去，價格只能說中規中矩，動力同樣，更何況比亞迪這個品牌在燃油車方面並沒有溢價，這也就是銷量一直不溫不火的原因吧。

比亞迪現在也意識到了自己在燃油車市場方面的原因，看最近新推的車型，都是三種動力一起上，車型有了，最後的銷量如何還是看產品說話。

比亞迪唐燃油版定位是一款中型SUV，採用了比亞迪全新的外觀設計，從比亞迪唐上市後的銷量來看，大家對比亞迪的外觀設計還是比較認可的，個人也覺得非常好看，完全脫離了自主設計風格，變得越來越有國際範了。

外觀方面還是非常大氣時尚，車身簡潔的線條採用了溜背式的設計非常有運動感，內飾方面簡約耐看且有檔次感，中控臺大尺寸的懸浮式液晶顯示屏顯得科技感十足，加上鍍鉻條裝飾顯得更加精緻，整體做工用料都非常不錯。空間方面比亞迪唐有著不錯的表現，常規情況下第三排座椅乘坐空間也是夠用的，在放倒的情況下有著較強的載物能力，達到了7座車型應有的表現。

動力方面比亞迪唐燃油版搭載的2.0T發動機匹配6速手自一體變速箱，最大205馬力，最大扭矩320牛米，動力引數非常不錯，拉動一臺車重接近2噸的車還是夠用的，捨得給油會有不錯的表現，但相應的油耗會偏高一些，油耗要再低點表現就更好了。下面一起來聊聊比亞迪唐燃油版落地多少錢。

比亞迪唐燃油版自動尊悅七座車型的指導價139900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在6000元左右，也就是說實際車價133900元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在151694元左右。

比亞迪唐這款車定位的也是一款中型SUV，這款車全系的話提供的也是一款2.0t渦輪增壓發動機，同時搭載的話也是手自一體變速箱的。而且這款車提供了五座版本和七座版本供消費者選擇，比亞迪最近幾年發展的也是非常不錯，特別是在新能源車型裡面。