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1 # 彰哥
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2 # 落葉看夕陽576
唉i看你說那去啦！人家這叫創新經營模式。一樣的意思，這樣說，聽起來好聽，那樣說別扭，咱還是說的好聽點吧，人家這不叫霸王條款，是叫一條龍服務，屬現代新型經營模式的方法，現在全世界商家都應用上啦！幾乎火到地球也接近爆炸的程度！
現代社會，各行各業都在爭取領先創新搞發展，新的思路，新的概念，新的經營，新的利益！(就連網上啪馬屁，都得創新哦，要不沒人點贊哦)！哈哈！如果你也從事商業行業界的，那就幹緊學著用吧！要不你就會走向落後徹底出局的。哈哈！不是說:真的弦乎哦！媽呀！
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3 # 榛名說車
首先宣告：
加價提車是一種市場行為，舉個例子說：你買HIGHLANDER要加價，但是買EDGE就有優惠。
問題就在於HIGHLANDER是賣方市場，供不應求。EDGE是買方市場，供過於求。
一般敢這麼做的4S店就是，你不加價也可以提車。但是等車週期要很久很久，你等的贏才叫怪了呢。這和春運的火車票一樣，都知道黃牛可恨，但是你需求強烈啊。大多數人會選捏著鼻子認了。
車險這個基本可以理解，現在新車允許你在外面上的4S幾乎不好找。
很多自主車也是要求在店內上保險，否則優惠一分錢沒有。
除非實在是完成任務壓力大才會允許你自己上。
商業險你確實可以退，不過將來受到退單的4S能高興麼？或者維保的時候使壞。
你將來萬一出點事要向廠家索賠，你看4S是幫你還是坑你啊。
不喜歡加價可以選競品，但是店內上保險這種事基本都一樣。新車首年保險肯定是4S，這個基本屬於規矩了。部分優惠大的競品就指著這個發工資呢。
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4 # 聊一聊汽車小常識
這種汽車市場的潛規則屢見不鮮，只能說是違規，違不違法，法律上沒有明確規定，主要還是由市場需求決定的，你不願意買這個單還有很多人願意買單，如果你有足夠的人脈和信心有可能會勝訴，否則就只能老老實實掏錢！
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5 # 天天說違章
現在4s店裸車價出幾乎不掙錢的，就希望分期，即可以掙你手續費，也可以掙銀行返點。保險肯定希望在店內購買，返點可以達到40。如果找到經理之類 可以申請外面買
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6 # 車車科技
從2017年7月1號起，全國實行汽車銷售新政，對各位車主最大的影響就在於：
4S店強制買車險，加價提車都屬於違法行為！一、4S店強迫你必須買車險，違法！4S店推(qiang)薦(po)你買車險的原因，
其實大家都明白。
現在賣車，小哥掙錢少。
只有購買一些後續的車險、養護等服務，
才能稍微多掙點錢。
但對於車主來說，
4S店買的車險，就一個字，
貴！
但在17年7月1日開始，新辦法正式實施，
4S店不允許再強迫你購買車險了！
新《辦法》規定
①經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商；②不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛註冊登記等服務”。也就是說4S店銷售再也沒有權利強行向車主搭售保險、汽車用品等物品二、購買汽車實際購買價格超過官方指導價，違法！不少愛車的車主們，在買車的時候，
會被一些漂亮的車型吸引，
特別想買。
這樣就導致了賣方市場，
一些特別火爆車型，4S店就像大爺一樣，
把價格往上提。
反正有的是人搶~
汽車銷售政策改革後，法規明確規定：
經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用”。也就是說在4S店買車價格最高不能超過官方的指導價。 -
7 # 啟名星
從市場經濟買賣平等自願原則來看，這是霸王條款確定無疑～～
消費者可以根據自己的意願選擇是全款買車，還是貸款買車，同時也有自主選擇和購買車險的權利，原則上這個是受法律保護的！
不過任何行業都有自己的潛規則，像汽車銷售行業，貸款買車比全款買車更受汽車經銷商的喜歡，為什麼？還不是因為貸款買車它賺的多！這就好比說全款買車如果它只賺一千，那麼貸款買車手續費(有些地方也叫金融服務費)加上車險返點等它可以至少賺三千，為了多賺你點銀子，它只能花心思整點“霸王條款”了，美其名曰一條龍服務～～
如果當地同品牌經銷商不止一家的話，你可以果斷放棄在這家店下單，可是如果當地只有一家經銷商的話，實際上它就壟斷了當地這個汽車品牌的銷售服務，你沒得選！而且退一步講，即便當地經銷商不止一家，這家不行換下家，還是逃不出銷售的套路，霸王條約你怕是很難躲過去，只不過是哪家最坑罷了～～
經銷商不待見全款買車的，不是沒得賺，只是賺的少，如果你全款買車，它可能會以沒有現車等名義故意怠慢你，逼迫你選擇貸款買車。這你還沒得告，畢竟買車需要簽訂購車合同，它會把這些“霸王條款”加在上面，你簽了字就代表你認可這種條款，你不簽字，你就提不了車，就這麼簡單粗暴～～
最好的辦法就是汽車銷售淡季的時候再考慮下手，那時候你的主動權更大一些，不過針對部分熱銷車型除外，任何時候，你大爺還是你大爺！最好的選擇，就是“大爺，拜拜了您內！”
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8 # 雲龍林晶
肯定是霸王條款。但是買賣一般都是公平自願的原則。一個願買一個願賣。全款買車4S店肯定賺的少，人家看你喜歡這款就提價，或者這個車型本來就好多人買，他都賣斷貨了，肯定賣給那些讓他賺錢多的人呀。你全款買車人家不說不賣給你，讓你等等在提車是可以的呀。至於保險其他的方面我瞭解的少。謝謝
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9 # 蔡總聊車
在4S店買車後，店內一般都會提供車輛全面檢測的服務，但是它有可能在為你提供服務之前會提醒你先買保險。前兩年甚至鬧出過不買保險，4S店扣押合格證牌照的惡劣行徑。其實這也可以理解，4S店畢竟是銷售方不是批發商，客戶想要儘可能優惠的買車，4S店也想方設法要賺錢。於是就有了透過保險來牟利的方法，也就有了保險上牌按揭手續費這些東西。悲哀的是，你以為你用一個很優惠的價格買了車，卻在上保險的時候發現花了更多的錢。保險的頭一年你可能會覺得貴的離譜，因為這時候的新車幾乎都是保險保全車的，交強險、車損險、三責險、不計免賠險一套下來的金額不小。而且他們並不知道你的駕駛技術好不好，只有當第一年不出險，後面的續保費才會打折。誰能保證自己一天到晚在外面不出一點事情、沒有一點刮蹭呢？為了保障自己的權益，買全車保險到底也是買自己心安！全款買車並不一定要在4S店，你大可自己去聯絡保險業務，如果你有好的渠道。但如果4S店強制要求你在店內買保險也沒什麼辦法。雖說店內保險貴，但外面也不會便宜太多，一般人也是沒有那個關係可以拿到保險公司的內部價格的。
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10 # 星爺說車
雖然不爽，但我認為這是市場行為，無可厚非。
比如，HIGHLANDER剛中國產時，可能因為供貨量不足，一些經銷商便提出附加條件，比如得在店內買保險之類的。
沒過多久，冒出一個“HIGHLANDER坡”事件——浙江溫州附近的一個小山坡，HIGHLANDER爬不上去。一下炸鍋了。再加上廠家反應不及時，事情一度發酵，最終鬧得經銷商不僅取消了附加條件，還給予一定程度的優惠。我身邊不止一人，都是趁此機會買了HIGHLANDER。
過了幾年，HIGHLANDER換代，在懸架和驅動方面有進步，挺好。不過此舉導致經銷商又開始提附加條件了，比如變相加價、強制消費等。我家裡原本打算買，就是因為無法接受經銷商的要求，放棄了。
所以，一開始我就說，雖然不爽，但一買一賣，是雙方的自由行為。我不接受你的條款，不買就是了。反正車那麼多，換一個不是什麼難事。
從經銷商方面看，暢銷車型不僅不打折、還有可能加價，滯銷車型降價促銷。沒毛病。因為汽車價格原本就是“廠家指導價”，不是定價。
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11 # 彰哥
你好，4S店就是為了不讓你全款買車才會讓你加價的，如果你是貸款買車的話那麼貸款有返點的。
同時你貸款買的車必須在公司店買保險，然後你買的保險，保險公司也有返點給4S店。
除了從以上兩點來進行賺錢外，銷售出一臺車輛4S店還可以廠家得到返點。
反正就是一句話，4S店會想方設法的從你身上賺取一定比例的返點。
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12 # 落葉看夕陽576
唉i看你說那去啦！人家這叫創新經營模式。一樣的意思，這樣說，聽起來好聽，那樣說別扭，咱還是說的好聽點吧，人家這不叫霸王條款，是叫一條龍服務，屬現代新型經營模式的方法，現在全世界商家都應用上啦！幾乎火到地球也接近爆炸的程度！
現代社會，各行各業都在爭取領先創新搞發展，新的思路，新的概念，新的經營，新的利益！(就連網上啪馬屁，都得創新哦，要不沒人點贊哦)！哈哈！如果你也從事商業行業界的，那就幹緊學著用吧！要不你就會走向落後徹底出局的。哈哈！不是說:真的弦乎哦！媽呀！
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13 # 榛名說車
首先宣告：
加價提車是一種市場行為，舉個例子說：你買HIGHLANDER要加價，但是買EDGE就有優惠。
問題就在於HIGHLANDER是賣方市場，供不應求。EDGE是買方市場，供過於求。
一般敢這麼做的4S店就是，你不加價也可以提車。但是等車週期要很久很久，你等的贏才叫怪了呢。這和春運的火車票一樣，都知道黃牛可恨，但是你需求強烈啊。大多數人會選捏著鼻子認了。
車險這個基本可以理解，現在新車允許你在外面上的4S幾乎不好找。
很多自主車也是要求在店內上保險，否則優惠一分錢沒有。
除非實在是完成任務壓力大才會允許你自己上。
商業險你確實可以退，不過將來受到退單的4S能高興麼？或者維保的時候使壞。
你將來萬一出點事要向廠家索賠，你看4S是幫你還是坑你啊。
不喜歡加價可以選競品，但是店內上保險這種事基本都一樣。新車首年保險肯定是4S，這個基本屬於規矩了。部分優惠大的競品就指著這個發工資呢。
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14 # 聊一聊汽車小常識
這種汽車市場的潛規則屢見不鮮，只能說是違規，違不違法，法律上沒有明確規定，主要還是由市場需求決定的，你不願意買這個單還有很多人願意買單，如果你有足夠的人脈和信心有可能會勝訴，否則就只能老老實實掏錢！
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15 # 天天說違章
現在4s店裸車價出幾乎不掙錢的，就希望分期，即可以掙你手續費，也可以掙銀行返點。保險肯定希望在店內購買，返點可以達到40。如果找到經理之類 可以申請外面買
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16 # 車車科技
從2017年7月1號起，全國實行汽車銷售新政，對各位車主最大的影響就在於：
4S店強制買車險，加價提車都屬於違法行為！一、4S店強迫你必須買車險，違法！4S店推(qiang)薦(po)你買車險的原因，
其實大家都明白。
現在賣車，小哥掙錢少。
只有購買一些後續的車險、養護等服務，
才能稍微多掙點錢。
但對於車主來說，
4S店買的車險，就一個字，
貴！
但在17年7月1日開始，新辦法正式實施，
4S店不允許再強迫你購買車險了！
新《辦法》規定
①經銷商不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售後服務商；②不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛註冊登記等服務”。也就是說4S店銷售再也沒有權利強行向車主搭售保險、汽車用品等物品二、購買汽車實際購買價格超過官方指導價，違法！不少愛車的車主們，在買車的時候，
會被一些漂亮的車型吸引，
特別想買。
這樣就導致了賣方市場，
一些特別火爆車型，4S店就像大爺一樣，
把價格往上提。
反正有的是人搶~
汽車銷售政策改革後，法規明確規定：
經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標價之外加價銷售或收取額外費用”。也就是說在4S店買車價格最高不能超過官方的指導價。 -
17 # 啟名星
從市場經濟買賣平等自願原則來看，這是霸王條款確定無疑～～
消費者可以根據自己的意願選擇是全款買車，還是貸款買車，同時也有自主選擇和購買車險的權利，原則上這個是受法律保護的！
不過任何行業都有自己的潛規則，像汽車銷售行業，貸款買車比全款買車更受汽車經銷商的喜歡，為什麼？還不是因為貸款買車它賺的多！這就好比說全款買車如果它只賺一千，那麼貸款買車手續費(有些地方也叫金融服務費)加上車險返點等它可以至少賺三千，為了多賺你點銀子，它只能花心思整點“霸王條款”了，美其名曰一條龍服務～～
如果當地同品牌經銷商不止一家的話，你可以果斷放棄在這家店下單，可是如果當地只有一家經銷商的話，實際上它就壟斷了當地這個汽車品牌的銷售服務，你沒得選！而且退一步講，即便當地經銷商不止一家，這家不行換下家，還是逃不出銷售的套路，霸王條約你怕是很難躲過去，只不過是哪家最坑罷了～～
經銷商不待見全款買車的，不是沒得賺，只是賺的少，如果你全款買車，它可能會以沒有現車等名義故意怠慢你，逼迫你選擇貸款買車。這你還沒得告，畢竟買車需要簽訂購車合同，它會把這些“霸王條款”加在上面，你簽了字就代表你認可這種條款，你不簽字，你就提不了車，就這麼簡單粗暴～～
最好的辦法就是汽車銷售淡季的時候再考慮下手，那時候你的主動權更大一些，不過針對部分熱銷車型除外，任何時候，你大爺還是你大爺！最好的選擇，就是“大爺，拜拜了您內！”
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18 # 雲龍林晶
肯定是霸王條款。但是買賣一般都是公平自願的原則。一個願買一個願賣。全款買車4S店肯定賺的少，人家看你喜歡這款就提價，或者這個車型本來就好多人買，他都賣斷貨了，肯定賣給那些讓他賺錢多的人呀。你全款買車人家不說不賣給你，讓你等等在提車是可以的呀。至於保險其他的方面我瞭解的少。謝謝
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19 # 蔡總聊車
在4S店買車後，店內一般都會提供車輛全面檢測的服務，但是它有可能在為你提供服務之前會提醒你先買保險。前兩年甚至鬧出過不買保險，4S店扣押合格證牌照的惡劣行徑。其實這也可以理解，4S店畢竟是銷售方不是批發商，客戶想要儘可能優惠的買車，4S店也想方設法要賺錢。於是就有了透過保險來牟利的方法，也就有了保險上牌按揭手續費這些東西。悲哀的是，你以為你用一個很優惠的價格買了車，卻在上保險的時候發現花了更多的錢。保險的頭一年你可能會覺得貴的離譜，因為這時候的新車幾乎都是保險保全車的，交強險、車損險、三責險、不計免賠險一套下來的金額不小。而且他們並不知道你的駕駛技術好不好，只有當第一年不出險，後面的續保費才會打折。誰能保證自己一天到晚在外面不出一點事情、沒有一點刮蹭呢？為了保障自己的權益，買全車保險到底也是買自己心安！全款買車並不一定要在4S店，你大可自己去聯絡保險業務，如果你有好的渠道。但如果4S店強制要求你在店內買保險也沒什麼辦法。雖說店內保險貴，但外面也不會便宜太多，一般人也是沒有那個關係可以拿到保險公司的內部價格的。
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20 # 星爺說車
雖然不爽，但我認為這是市場行為，無可厚非。
比如，HIGHLANDER剛中國產時，可能因為供貨量不足，一些經銷商便提出附加條件，比如得在店內買保險之類的。
沒過多久，冒出一個“HIGHLANDER坡”事件——浙江溫州附近的一個小山坡，HIGHLANDER爬不上去。一下炸鍋了。再加上廠家反應不及時，事情一度發酵，最終鬧得經銷商不僅取消了附加條件，還給予一定程度的優惠。我身邊不止一人，都是趁此機會買了HIGHLANDER。
過了幾年，HIGHLANDER換代，在懸架和驅動方面有進步，挺好。不過此舉導致經銷商又開始提附加條件了，比如變相加價、強制消費等。我家裡原本打算買，就是因為無法接受經銷商的要求，放棄了。
所以，一開始我就說，雖然不爽，但一買一賣，是雙方的自由行為。我不接受你的條款，不買就是了。反正車那麼多，換一個不是什麼難事。
從經銷商方面看，暢銷車型不僅不打折、還有可能加價，滯銷車型降價促銷。沒毛病。因為汽車價格原本就是“廠家指導價”，不是定價。
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你好，4S店就是為了不讓你全款買車才會讓你加價的，如果你是貸款買車的話那麼貸款有返點的。
同時你貸款買的車必須在公司店買保險，然後你買的保險，保險公司也有返點給4S店。
除了從以上兩點來進行賺錢外，銷售出一臺車輛4S店還可以廠家得到返點。
反正就是一句話，4S店會想方設法的從你身上賺取一定比例的返點。