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1 # 韭齡後丶
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2 # 寒峰說
有15_20萬的預算，那麼我們肯定優先考慮合資車型，畢竟日本以及歐美等國家在汽車生產及技術方面比中國強太多了。
那麼在這幾款車裡該選擇哪個呢？
我認為三菱歐藍德價效比比較高，但是大家都知道三菱汽車這幾年在中國發展也很不順利幾乎被邊緣化了，具體到歐藍德車型空間大，質量比較穩定，居家旅行都非常適合，很多人都覺的三菱歐藍德的內飾設計都是這款車的一大敗筆，確實如此，在歐藍德一個完美的外觀下面，這個內飾確實是不太符合外觀的設計。三菱歐藍德的整體內飾看起來樸實無華，沒有什麼值得誇讚的地方，但是好在三菱歐藍德的內飾設計非常的細膩，而且用料也挺好的，軟性的材料很多。觸感還是非常的不錯的。三菱歐藍德的整體內飾簡單，而且該有的東西都有。操作性也還好。
但是考慮到二手車保值率還是選擇豐田RAv4。雖然豐田RAv4開起來幾乎沒有任何特點，但是耐用不會壞成了它的代名詞。這一代RAv4最大的敗筆就是它的外形設計，失去了野性，像女士車。
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3 # 天和Auto
五臺意向車型價格跨度很大，最高20萬內落地的預算為什麼要考慮這些車？
不建議考慮的原因為：
1、瑞虎8直接淘汰，自動版乾式雙離合品質逐漸顯露打不開銷量後開始官降，目前價格為8.98-13.38萬，與預算差距過大沒有必要降級。
2、雪鐵龍雲逸價格不高但主力車型為三缸發動機，全系板懸沒有四驅，品質如何不做評價，二月系哦啊了全國共計27臺。
3、RAV4和歐藍德預算內只能選擇低配兩驅，2.0L自然吸氣發動機與CVT無極變速箱的組合要效能沒效能、要平順也不夠平順，CVT的特點在深度體驗不會選擇也不會推薦。
4、長安CS85預算內值得選擇，前提是能夠接受不高的價效比和較差的實用性；轎跑型SUV後備箱空間基本小於同級別轎車的後備箱，選擇這臺車只是選擇了個性。2.0T發動機與8AT手自一體變速箱的組合在幾款意向車型裡是級別最高的，破百9秒以下加速能力也比較強，只不過城市用車油耗也會在平均12L/100km左右。
一臺僅有個性、沒有空間實用性的五座前驅SUV，指導價13.69-16.99萬真的值得選擇嗎？總之銷量也僅是有1123臺，屬於冷門車。
以上幾臺車不推薦考慮都是有客觀存在的不足，預算內高性價比的SUV可以考慮以下兩車：
Equinox自動四驅拓界版535T，指導價21.99萬優惠超過3.5萬，落地會略超預算一點，不能調整預算可以考慮兩驅高配。推薦這臺車的原因是沒有明顯不足、動力略有優勢、油耗比較合理，細化為：
車身尺寸4652*1843*1688、軸距2725mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；定位為中型SUV不過尺寸並不算大，所以只有五座2+3；四驅系統為普通的AWD適時四驅，脫困能力一般主要用以提升公路駕駛安全和操控。
1.5T發動機型號為LFV，最大功率132Kw、峰值扭矩275N·m、最大扭矩轉速2000-4000轉，變速箱匹配6AT手自一體。破百可以控制在9秒左右、AT變速箱升級到第三代後質量足夠穩定，重點是綜合路況平均油耗在9L//100以下，城市用車油耗也只在10升左右，小排量的美系車並不算費油。
安全配置配備全車氣囊、ESP、胎壓監測、倒車影像，其他配置也有全景天窗、真皮座椅、LED大燈和自動空調，綜合性能、配置、質量和油耗，Equinox作為5座SUV是很有些價效比的。
只需要五座能接受高價中國產車再推薦一臺顏值不高但實力很強的混動SUV——比亞迪宋DmCelesta Elantra型，指導價18.69萬免購置稅；車身尺寸4660*1870*1770、軸距2660mm，級別屬於標準緊湊型SUV不過內部空間並不小，後排座椅放平最大進深超過1.9米，空間算A+級。
動力系統以1.5T直噴發動機為技術實現三擎四驅，綜合最大功率333kw、峰值扭矩740N·m，變速箱匹配6擋溼式雙離合。對於雙離合變速箱的頓挫這臺車透過BSG發電啟動一體機控制，電機可以穩定換擋轉速、發動機輕混系統基本做到了無頓挫。
百公里加速最好成績低於4.9秒、全時四驅系統後橋配備了差速鎖，狀態是能競速也能越野；純電行駛里程工況值為80公里，實際用車略少一些，按照65~70公里計算大部分時間短途代步不需要用電，沒有充電環境還可以以行車發電模式降低油耗。配置基本與Equinox四驅相同，不過多出了旋轉屏、遙控駕駛、遠端控制等功能。
五座SUV以上兩臺價效比相當高，追求品牌價值和高顏值Equinox是不錯的選擇，為體驗SUV的越野能力宋Dm預算內不二之選。個人建議、僅供參考。
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4 # 何家藝
在這些車型中肯定首先合資，不管多少錢，新車還是二手車，同一個價位進口車為首選，不能進口則合資，最後再選中國產。這個真的與愛國沒有太大關係。
在你列舉的車型中豐田RAV4榮放和歐藍德都是不錯的選擇，要看你日常的使用情況進行選擇。
RAV4榮放2019款沒有四驅版本，平常出行完全可以滿足了。RAV4榮放外觀設計理念比歐藍德流暢感動，看起來比較簡單大方更適合年輕人的審美。歐藍德顯得方正粗曠沉穩大氣，更適合30-45之間的中年大叔。
當然要按價效比兩款車價格出不多，但後期豐田RAV4榮放更保值。同樣都是日系車RAV榮放的銷量要比歐藍德多很多，在維護方面RAV4更省心省事。一汽豐田的服務終端比三菱更多也更方便，所以我本人比較偏向於豐田RAV4榮放。
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5 # 道北周叔
這幾臺車我只考慮歐藍德，一是因為它是自吸，CVT變速箱談不上創新，但是可靠耐用！二是因為這個車不到21就可以拿下2.4四驅五座的！三是因為這車空間大，家用很合適！五是油耗低，下圖是我在市區的油耗
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6 # Leon大話汽車
20萬落地，你完全可以考慮合資緊湊型SUV了，我們來看看2018年全年銷量資料。
No. 1 日產X-Trail 207951
No. 2 現代TUCSON 206491
No. 3 豐田RAV4 榮放 144481
No. 4 本田CRV 143689
No. 5 三菱歐藍德 105621
No. 6 吉普Compass 63074
No. 7 雷諾科雷傲 32715
No. 8 福特Kuga 31149
No. 9 大眾Tharu 24873
我們暫選前五名來做個比較吧，選擇指導價在18萬左右的車型，優惠後20萬以內能夠落地。
日產X-Trail，動力總成為2.0自吸缸內直噴發動機+7速CVT，動力表現中規中矩，相對於其他幾款車型表現平平，若是預算充足，建議上2.5L。車身尺寸跟軸距屬於這幾個車裡最大的，所以X-Trail的內部空間表現更好，如果不喜歡激烈駕駛，家庭使用居多，X-Trail確實是這個級別裡較好的選擇。
現代TUCSON，動力總成為1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機+7速雙離合，動力表現不錯，優於其他幾款自吸發動機。車身尺寸及軸距處於這幾款車的平均水平，南韓車配置高是出了名的，在這款車上也不例外，為啥能賣那麼多也不是沒有原因的，價效比擺在那，但是好像近期關於他的雙離合變速箱投訴較多。
豐田RAV4，動力總成為2.0自吸多點電噴發動機+CVT，發動機技術確實有點老了，但相對穩定可靠。經典車型這些年一直賣的不錯，後懸掛區別於其他車型為雙叉臂式獨立懸掛，極為厚道的提供了全尺寸備胎。有個朋友說，他沒有突出的優點，也沒有明顯的缺點，就是可靠，耐用，所以選擇他。
本田CRV，動力總成為1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機+ CVT，本田向來都是買發動機送車，同級別算是動力最強吧，原以為機油乳化會把CRV拉下神壇，但你們知道嗎？近三個月CRV每月銷量依然超過1.5萬臺，而且95%為1.5T車型。當年加價提車的風光雖然不在，但市場表現還是讓人刮目相看。總的來說CRV不論外觀還是內部空間都是可圈可點的，這也是倍受大家歡迎的原因吧。還有一點需要提的是CRV的保值率比其他車型高多了，如果換車的可能性大，這個車比較適合過渡。
三菱歐藍德，動力總成為2.4自吸多點電噴發動機+ CVT，同價位能買到2.4的排量也算可以吧，老發動機老技術就不多說了，18年還都是進口的，後面中國產化了，據說再過兩年會用1.5T發動機替換掉。大嘴外觀比老款好看多了，整體空間表現也不錯，有錢上個四驅還是可以出去耍耍的。
說了這麼多，最後給個總結，20萬落地，家用推薦X-Trail，如果你注重駕駛及空間推薦本田CRV。當然買車必須要試駕，請做決定之前挨個試駕一遍，有對比才有傷害！
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7 # 都是妖怪啊
我剛買了天逸，已經比較有發言權，你說的幾款車我都看過，比較過，最後選擇了天逸，首先家裡第一輛車是世嘉，紮實，耐用，特別是高速有安全感，所以對法系好感滿滿，在對比這幾款車配置，天逸在同價位優勢還是很明顯，我自己開了一個來月，作為女司機很滿意，方向盤輕，操控好，剎車靈敏，隔音好，穩，自動大燈，感應雨刷，倒車影像，感應雷達對女司機而言太讚了，另外皮實，我把車門撞凹進去了，油漆居然沒掉，所以我自動忽略凹進去這塊了，防撞梁有鋼筋，比日系安全好多，特別是高速追尾啥，我安全啊，暫時想到就這了，希望對你有幫助
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8 # 真情179770549
預算15萬內瑞虎八1.6，20萬左右的那幾個一定要買2.5的，如果2.0的真沒啥好的還不如實惠的虎八1.6
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中國產推薦虎8，合資如果樓主能接受法系天逸的外觀，那它首選。如果接受不了，那就只能豐田了。畢竟 有一句話說得好，當你不知道買什麼車的時候，買豐田就對了。