在英語中，旅行車稱為“wagon”，大多數旅行車都是以轎車為基礎，把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。Wagon的魅力在於它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，外形也相當的穩重，有成熟的魅力。

行車，我們通常稱其為wagon，瓦罐。

但其實wagon這個詞僅僅含有車的意思，並沒有旅行的意思，甚至都不是特指這種由三廂車增大後廂改變而來的兩廂車。

而真正用來表述旅行車這個車型的英文單詞，是station wagon。前面加了一個描述的詞，station本意是火車站，就代表它和火車有點相似，是可以裝乘客也可以裝貨物的。

所以正經來說，wagen應該叫做客貨兩用車。

這聽起來可不怎麼高階。

而且我們中國市場有自己的客貨兩用車，小面。

於是，品牌方們給這種station wagon的車型被賦予了一個美好的名字——旅行車。

毋庸置疑，一臺旅行車會比同級別的三廂轎車有著更多的拓展性。

就拿這臺5系旅行來說，他比三廂5系多了一個全景天窗，更大的後備箱空間，更方便的後備箱開口，以及可開啟的後窗。

另外，第二排可以放倒，且能做到幾乎純平。不管是用來當雙人床睡覺也好，用來搬大件傢俱也好，帶狗狗去散心也好，它都可以勝任。

同時，車頂的行李架，也是旅行車的標配。

在上面可以放一個車頂箱，或放兩臺自行車，甚至支一頂伸縮帳篷，不管在上面放什麼，都會讓這臺車變得更有範兒。

或許有範兒，就是大家對旅行車的感性認知，也是廣大旅行車愛好者們喜歡旅行車的重要原因。

旅行車就是裡面有足夠的記憶體空間 ，可以放床，做飯工具。這樣我們旅遊把車開到哪裡就在哪旅遊。同時旅遊也需要吃飯睡覺呀。但是開到荒郊野外的話沒地方買吃的。這樣也不用慌的。因為可以自己做飯又也可以休息。這樣的車才叫旅行車吧

我這算不算旅行車，已經12年了，帶我走遍中國很多省市縣了，剛完成川藏線進青藏線出1萬零80多公里，最後一天13小時行駛1280公里回黃石家了

旅行車是在以轎車為基礎上改造的，把轎車的後備廂加高到與車頂齊平，包括車頂配行李架用來多放行李物品。

旅行車適合長途跋涉，空間大發動機動力大，通常四驅動力，底盤不一樣車重及穩定均不一樣。費油方面根據發動機動力，自重和路況不一樣耗油量。

輪胎通常採用比較好真空胎和子午線輪胎，同時旅行車的輪胎更適合跑山路等特殊惡劣環境的路況，起到一定安全因素固然很重要。

現在又一種價效比高經濟實惠車型房車閃亮登場，有著旅行車的價格。我公司是正規房車生產廠家，旅居型房車開起來本身就是一種享受，如住五星賓館，在外遊玩方便似家感覺。房車配置：廚房，衛生間，床，電視，冰箱，洗衣機等等，省去吃飯住宿的昂貴。讓你享受大自然美景時又不失生活的樂趣！伴你暢遊祖國一山一水，一城一木感受人生幸福的真諦！難道你不為止❤動嗎？（下圖房車）