提到suv車型，人們往往會第一時間想到Tiguanl和HIGHLANDER，這兩款車型在中國合資suv市場中，稱得上中流砥柱了，在過去的很長一段時間裡，兩款車都有著加價銷售的歷史，即使到目前為止，HIGHLANDER提現車也要加2萬元左右的裝飾，可見其銷售之火爆。那麼兩款車型，哪款更好呢？為了方便比較，我們選擇出價格基本一致的，2018款HIGHLANDER2.0t兩驅精英版七座，和2018款Tiguanl330自動兩驅豪華版進行對比，看看哪款車更符合你的預期。

發動機和變速箱，兩款車都搭載了2.0t發動機，HIGHLANDER的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而Tiguanl的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七擋雙離合變速箱，從動力效能上看，HIGHLANDER要強勁的多，而且六擋手自一體變速箱有著更好的穩定性，適用範圍更加廣泛。

在車身尺寸上，HIGHLANDER全面超越Tiguanl，雖然兩款車的軸距相差無幾，不過HIGHLANDER的乘坐空間要寬裕的多，而且採用了七座佈局，靈活多變的車內空間實用性更強。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛，HIGHLANDER的後懸採用了e型多連桿獨立懸掛，而Tiguanl的後懸採用了多連桿獨立懸掛，兩款車的底盤並沒有多大的差異，不過在調教方向上，Tiguanl更注重操控性，而HIGHLANDER的舒適性表現的十分優異。

在配置方面，Tiguanl要豐富得多，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，皮質方向盤，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，GPS導航，手機互聯，氙氣大燈，後視鏡加熱，後視鏡摺疊等都是HIGHLANDER沒有的。兩款車綜合對比，HIGHLANDER無論在乘坐空間和動力效能上，都要好於Tiguanl，而且Tiguanl的七擋雙離合變速箱的穩定性，還需時間的檢驗，所以我推薦HIGHLANDER。

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除非你對透過性有剛需 才選SUV。

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首先，HIGHLANDER和TiguanL均為中型SUV，分屬日系豐田與德系大眾，在國內市場都有很不錯的銷量，現兩款車的在售車型均為2018新款。

HIGHLANDER

全系動力配置2.0T（8AR-FTS），最大馬力220Ps，最大扭矩350N·m，車型尺寸為：4890mm×1925mm×1720mm，其中軸距2790mm。除入門款車型“兩驅精英版”為5座外，其餘車型均為7座，這也是HIGHLANDER最大賣點。廠商指導價格為：23.98萬元-42.28萬元。

TiguanL

TiguanL所搭載的2.0T發動機（EA888）有高低功率兩個版本，高功率車型為四驅版，低功率車型為兩驅版，動力引數分別為：最大馬力220Ps與186Ps，最大扭矩350N·m與320N·m，車型尺寸為：4712mm×1839mm×1673mm，其中軸距2791mm。值得說明的是，2018款TiguanL新增一款1.4T（EA211）車型，動力引數為：最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m。TiguanL全係為5座。廠商指導價格為：22.38萬元-35.98萬元。

就動力配置而言，TiguanL車型體系更為豐富，可供選擇的方案較多。若以相同動力引數比較，HIGHLANDER外形尺寸更大，更顯大氣。

綜上所述，若家庭人口多，家中有二寶，HIGHLANDER7座為不錯的選擇。反之，若暫無要二娃的準備，且對動力配置無太高要求，那麼TiguanL可以為你提供更多的選擇方案。

你們這些漢奸，用HIGHLANDER和TiguanL比，對TiguanL就有點不公平，途現L是和CrV和，豐田rAv4比，他們三臺車才是一個檔次的東西，這樣比TiguanL比他們兩臺車強多少倍。HIGHLANDER和Teramont這兩臺車才是一個級別的，兩臺車價格都是三四十萬，HIGHLANDER排量2.0t，長4890,寬1925,高1720，軸距2790。重量1900到1990。Teramont2.0t到2.5t，長5039,寬1989,高1773,軸距2980。重量1945到2025。這樣比對大眾才公平。這個結果就出來了。重量，空間，品牌價值，大眾就強多了。

HIGHLANDER和TiguanL可以說是市場上關注度都非常高的suv車型，很多人在購車時也會在兩款車中產生糾結，下面我們就來說說這兩款車應該怎麼選。

市場定位

上一代的Tiguan也就是我們現在的絲綢之路版車型市場定位緊湊型suv，換代後的TiguanL進行加長，一定程度也棲身進中型suv市場。而HIGHLANDER由於本身的車聲尺寸等方面同樣定位中型suv，但車身尺寸方面HIGHLANDER可以說相比TiguanL更大。

動力匹配

18款的HIGHLANDER則是取消了以前的3.5L自吸的版本車型，全系搭載2.0T發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6檔手自一體變速箱。可以說動力效能不錯，但是由於HIGHLANDER的定位，整體動力輸出依然更偏向於平順。TiguanL則搭載1.4T發動機以及2.0T發動機的高低功率版本，匹配6檔雙離合變速箱和7檔雙離合變速箱，整體在動力方面表現更好。

空間方面

兩款車在空間方面的表現可以說都不錯，甚至在車身尺寸方面不佔優勢的TiguanL要比HIGHLANDER的軸距還要大1mm，TiguanL由於全系都是五座的佈局，可以說更大程度照顧了第二排空間，而HIGHLANDER由於有七座的版本，在空間最佳化組合方面更有優勢。

內飾設計

作為家用suv兩款車的內飾設計可以說都是更多的側重實用性，HIGHLANDER的內飾簡潔大方，功能性更強。而TiguanL的內飾設計則可以說是大眾一向的內飾風格中規中矩。整體來說兩款車都不錯，在耐用性，舒適性方面HIGHLANDER有一定的優勢，同時保值率也更高，而TiguanL則在動力性，操控性方面表現更好。

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HIGHLANDER和TiguanL哪個好？效能方面又分別有哪些優勢？對於這樣的問題，我認為還是要從多方面來做對比，這樣會更全面，也更客觀吧。HIGHLANDER和TiguanL分別作為豐田和大眾的當家主流SUV車型，自身實力毋容置疑，也分別有各自的忠實粉絲擁躉。至於說哪個更好，我覺得沒有絕對的標準；對於消費者來說，我認為能滿足他們各自的實際需求，根據自己的喜歡來做選擇，那樣才是最好的；我始終認為只有合適的，才是最好的。 下面我們就來做詳細對比吧。

毫無疑問，這個指標上，HIGHLANDER可以說是全面勝出。雖然說在軸距上，兩者幾乎一樣，但HIGHLANDER在長，寬，高尺寸方面，都面大於TiguanL；並且HIGHLANDER有5座和7座的佈局，空間選擇和利用方面，比TiguanL豐富。也由於在車型大小方面，HIGHLANDER有優勢，它的車身重量也比TiguanL要重將近300公斤，以至油耗方面，HIGHLANDER也高於TiguanL，雖然說，油耗表現也是合理範圍之內。所以，HIGHLANDER在空間尺寸上有優勢，但相比TiguanL，車身也更重，油耗也偏高，至於你更看重那方面，就看自己的需求了。

2.動力總成方面.

TiguanL有1.4T和2.0T，HIGHLANDER只有2.0T的，我們就以同時2.0T的來做對比吧。兩車的2.0T發動機引數幾乎可以說是一樣，最大馬力，扭矩，功率都是一樣；但TiguanL的最大扭矩和最大功率出現的時間更早，也就是說到達的轉速更低，同時TiguanL的出現最大扭矩，功率的轉速範圍也更大；也就是說，TiguanL在發動機調校方面，更能激發發動機的最大潛能。

而這裡也提一下，TiguanL的發動機並不是全鋁發動機，它的缸體是鑄鐵的；而HIGHLANDER的是全鋁發動機。變速箱方面，漢拉達是6速手自一體，TiguanL是7速雙離合，與發動機匹配方面，應該說HIGHLANDER更加穩定可靠點，雙離合的穩定性還是有待提高。總的來說，在動力總成表現方面，兩車差距不大，各有所長吧。

底盤方面，HIGHLANDER後懸掛是雙叉臂式獨立懸掛；TiguanL使用的是多連桿獨立懸掛，這種懸掛更加註重於操控，在操控性和舒適性上表現不錯，但結構相對複雜，佔用空間也大。四驅系統方面，HIGHLANDER的是適時四驅，TiguanL的是全時四驅，看起來好像是全時四驅的效能更好，但需要注意到是，HIGHLANDER是帶有中央差速器鎖止功能的；而TiguanL沒有，它的全時四驅更像是基於前驅的智慧四驅系統。

綜上所述，從以上三大方面比較可以看出，應該說，兩個車型沒有很明顯的差距，各有所長吧，更多的區別在於各自的側重點，調教方向不一樣而已，具體還是看每個人的實際需求吧。如果偏向於操控，動力表現的就選擇TiguanL吧；如果更注重於舒適性，穩定可靠性的，就選HIGHLANDER吧。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海無涯，謝謝大家~！