日本“借事出徐州”，向海外派出自衛隊，機會抓得不錯！

按美國給日本製定的規矩，日本自衛隊只能用於本土專守防衛。日本要想修改《和平憲法》成為正常國家，就要解禁日本集體自衛權，讓日本自衛隊能夠單獨出海，捍衛日本的海外經濟利益。

現在機會正好！美國動員日本加入美國組織的波斯灣國際護航聯盟，被日本拒絕，這會得到多數國家好評。但日本又單獨派出了自衛隊去波斯灣護航，對美國也說得過去。而且，日本油輪在霍爾木茲海峽遭遇過恐怖襲擊，日本現在要派出自衛隊前去護航，理由也說得過去。

6月13日，日本油輪“國華勇氣號”在霍爾木茲海峽遭遇恐怖襲擊

這樣，日本自衛隊就彷彿自然而然派往海外了。

日本人做事素來心思縝密，為了防止日本向波斯灣派遣自衛隊引發國際非議，安倍還安排了兩個後續動作。

（在這之前，伊朗已對日本向海灣派遣自衛隊表示了溫和的反對，12月3日，伊朗副外長阿格拉希面見安倍時表示，“外國軍隊(的存在)，都無益於本區域(中東)的安定、安全以及和平”。）

②，安排接下來在元月將要出訪海灣沙特、阿聯酋等國，對日本不參加由美國主導的“護航聯盟”，而是單獨派遣自衛隊赴中東的原因和打算，向海灣國家首腦作出解釋溝通。日本是海灣石油主要買家之一，預計安倍的訪問不會遇冷。

日本已經明確了要派遣自衛隊到中東。

其實沒一些人認為的那麼嚴重。日本的態度還是比較討巧的，至少在美國和伊朗之間，走了一個平衡。

從目前日本的態度上來看，可以說兩點：

第一，日本派遣自衛隊艦船到波斯灣，是單獨護航，不參加美國的波斯灣護航聯盟。

第二，日本派遣自衛隊艦船的理由很充分，本國油輪曾遇襲，需要保障油輪安全。

針對第一點，美華人雖然不太高興，但也不能說什麼，因為很多美國盟友都沒有支援美國的波斯灣護航聯盟計劃。所以，美國對日本也不可能強硬施壓讓其必須加入。

另外伊朗人也反對日本加入美國的護航聯盟，因為美國這個聯盟明顯針對伊朗，所以伊朗不可能認可日本和美國走近的態度。

但日本不加入，而是自己單獨派遣，這等於也給了伊朗人面子。

從第二點來說，日本的理由確實也比較充分。

本國油輪遇襲，雖然沒有什麼原油損失，但風險很大。特別是當地不只是一艘油輪遇襲，多國油輪都出了問題。而且多國都派遣了艦船護航，在此背景下，日本派出艦船也沒什麼譁眾取寵的意思，就事論事而言，確實應該保護本國商船。

就如同幾年前，全世界都派遣艦船到非洲之角的亞丁灣，反對索馬利亞海盜，同時護航油輪的情況是類似的。

日本在2009年就派出了船隻在索馬利亞海域護航了。這既符合日本的現實利益，又不違背日本的法律。一舉兩得。

更有甚者，日本已經在非洲之角的小國吉布地，設立了一個海外補給基地。

這被視作是日本第一個海外軍事基地。可能在未來會成為日本軍力發展的一個象徵。

但這也沒有違反日本的相關法律。因為日本法律沒有禁止艦船在海外補給，特別是為民用船隻進行安全保障。只是禁止日本不能對外宣戰和主動參戰而已。

無論是護航亞丁灣，還是護航波斯灣，都沒有對外宣戰和主動參戰的意思。

相反是一種被動應對或者提前佈防的行為。

這也就是為什麼日本要向中東派遣軍艦，連長期反對日本修改法律的國內中左翼勢力都沒什麼反對聲音的原因。

至於日本會不會最終加入美國護航聯盟？

雖然正式計劃仍未出爐，但多位政府官員向媒體透露了訊息，日本政府擬於12月20日敲定向中東派遣海上自衛隊的計劃，派遣一艘搭載180人的護衛艦和一架P-3C巡邏機，在索馬利亞海域亞丁灣打擊海盜行動。

日本海上自衛隊派出的艦機的執行任務的主要範圍包括阿曼灣、波斯灣北部的公海及曼德海峽東側的公海，派遣期為1年。

關注國際事務的讀者注意到，日本政府希望最快在年內敲定，若同意的手續花費較多時間，則可能推遲決定時間。

因此，日本向海灣地區派遣艦機執行打擊海盜行動，屬於大機率事件，但同時也存在一定的不確定性，即便可由防衛相發出命令，但將在明確派遣期限等基礎上，必須得到執政黨同意後，透過內閣會議才會作出最後決定。

由於先前美國嚴禁他國從伊朗進口石油，損害了與伊朗有著正常能源貿易的日本的利益，安倍不顧美國的反對仍然執意對德黑蘭進行了正式訪問，並拒絕了美國倡導的海外護航聯盟，並未隨著美國的指揮棒起舞，奉行了獨立的外交政策，令外界刮目相看。

從日本政府決定本月20日敲定向中東派遣海上自衛隊的計劃，在時間節點選擇上煞費苦心來看，顯然是在美伊兩國之間小心翼翼地尋求戰略平衡。

伊朗的石油要採購，不加入美國主導的海灣護航聯盟，但日本海上自衛隊仍然派艦機到海灣獨立護航，對美伊兩國都算有所交待，為的就是尋求日本的利益最大化，同時都不得罪美伊兩國，玩的是外交平衡手法。

日本在美國倡導海外護航聯盟一事上，顯示出謹慎迴避的消極態度，儘管日美同盟是日本外交的基軸，當時的美國家安全顧問博爾頓訪問日本軟硬兼施，以敦促日本加入海灣護航聯盟，但日本政府依然未鬆口。

日本擔憂派艦機加入海灣護航聯盟將可能刺激伊朗，對日伊關係造成嚴重的損害，畢竟日本與伊朗是傳統友好國家，此前一直保持著長期且穩定的石油貿易關係。

目前，美伊兩國的爭鬥態勢，實際上已經沒有外界所想像的那麼激烈，美國正千方百計地敦促伊朗重新迴歸談判桌，談判解決兩國懸而未決的重大事宜。

因此，在海灣地區局勢有所降溫，伊朗總統即將訪問日本的背景下，日本政府將敲定向海灣地區派遣艦機，且不加入美國倡導的海灣護航聯盟，而是獨立遂行護航行動就成了可能。

據日本經濟新聞近日報道，日本方面發表宣告，將會向中東地區派遣一支日本海上自衛隊，規模大約在270人左右。根據日本《防衛省設定法》，日本將以“調查研究”為目的，派遣一艘護衛艦和一架巡邏機前往阿曼灣附近，保護這個區域的日本船隻，雖然該計劃在設定之初的要求是，不得使用武器裝備，但是如果日本船隻受到襲擊，那麼日本海上自衛隊可以直接開火回擊。

據悉，日本方面派出的護衛艦預計將搭載船員180人左右，所派出的巡邏機是曾在索馬利亞海域亞丁灣打擊海盜行動中使用的P-3C巡邏機。報道指出，日本計劃派遣的主要海域包括阿曼灣、波斯灣北部的公海及曼德海峽東側的公海，派遣時間大約在1年左右。目前日本政府正在對自衛隊的派遣任務做安排工作，預計將在12月20日敲定這項計劃。

雖然正式計劃仍未出爐，但多位政府官員向媒體透露了訊息，日本政府擬於12月20日敲定向中東派遣海上自衛隊的計劃，派遣一艘搭載180人的護衛艦和一架P-3C巡邏機，在索馬利亞海域亞丁灣打擊海盜行動。

日本海上自衛隊派出的艦機的執行任務的主要範圍包括阿曼灣、波斯灣北部的公海及曼德海峽東側的公海，派遣期為1年。

關注國際事務的讀者注意到，日本政府希望最快在年內敲定，若同意的手續花費較多時間，則可能推遲決定時間。

因此，日本向海灣地區派遣艦機執行打擊海盜行動，屬於大機率事件，但同時也存在一定的不確定性，即便可由防衛相發出命令，但將在明確派遣期限等基礎上，必須得到執政黨同意後，透過內閣會議才會作出最後決定。

由於先前美國嚴禁他國從伊朗進口石油，損害了與伊朗有著正常能源貿易的日本的利益，安倍不顧美國的反對仍然執意對德黑蘭進行了正式訪問，並拒絕了美國倡導的海外護航聯盟，並未隨著美國的指揮棒起舞，奉行了獨立的外交政策，令外界刮目相看。

從日本政府決定本月20日敲定向中東派遣海上自衛隊的計劃，在時間節點選擇上煞費苦心來看，顯然是在美伊兩國之間小心翼翼地尋求戰略平衡。

伊朗的石油要採購，不加入美國主導的海灣護航聯盟，但日本海上自衛隊仍然派艦機到海灣獨立護航，對美伊兩國都算有所交待，為的就是尋求日本的利益最大化，同時都不得罪美伊兩國，玩的是外交平衡手法。

日本在美國倡導海外護航聯盟一事上，顯示出謹慎迴避的消極態度，儘管日美同盟是日本外交的基軸，當時的美國家安全顧問博爾頓訪問日本軟硬兼施，以敦促日本加入海灣護航聯盟，但日本政府依然未鬆口。

日本擔憂派艦機加入海灣護航聯盟將可能刺激伊朗，對日伊關係造成嚴重的損害，畢竟日本與伊朗是傳統友好國家，此前一直保持著長期且穩定的石油貿易關係。

目前，美伊兩國的爭鬥態勢，實際上已經沒有外界所想像的那麼激烈，美國正千方百計地敦促伊朗重新迴歸談判桌，談判解決兩國懸而未決的重大事宜。

因此，在海灣地區局勢有所降溫，伊朗總統即將訪問日本的背景下，日本政府將敲定向海灣地區派遣艦機，且不加入美國倡導的海灣護航聯盟，而是獨立遂行護航行動就成了可能。

日本此次派遣自衛隊前往中東地區的確違背了和平憲法中的規定，但根據日本的計劃來看，派遣的兵力並不多，只有一艘護衛艦、一架巡邏機和幾百的自衛隊成員，在中東地區完全掀不起什麼風浪，所以更別談日本想要在海外進行大規模軍事活動。雖然日本的目的是保護日本船隻和調查研究，但其主要目的還是在試探世界上其他國家的反應，尤其是美國，只要大家沒有出面阻止，那麼日本將可以繼續進行這種似有似無的軍事行為，為以後向海外增兵提供基礎。

的確，日本目前的軍事實力已經十分強大，儘管總是打著提升國防力量的旗號，但長期的發展已使得日本將軍事實力積攢到了一定的峰值，從之前日本大動干戈改造航母就可以看出，日本想再次崛起的想法依舊存在。平常看似平和的日本，背後野心極大。國際上一味地縱容，只會為未來的世界格局埋下巨大的隱患。