發生在5月12日，阿聯酋富查伊拉港口油輪被襲事件，弄得整個海灣地區為之震驚，畢竟目前的海灣地區已經處在火藥桶之上，哪怕是一件小事都有可能導致地區局勢爆發。根據昨天黎巴嫩電視臺的報道，阿聯酋的富查伊拉港發生了7艘油輪的火災事故並且發生了劇烈的爆炸。隨後阿聯酋官方是否認事故存在，可是隨後不久就推翻了之前的言論。

阿聯酋外交部5月12日宣稱，4艘商船在富查伊拉港區遭受“破壞行為”。訊息稱，事故未造成人員死亡，也無任何危險液體或油料從船上洩漏。隨後沙特能源部長哈立德.法利赫對於這起襲擊事件也發表了自己的態度，並且譴責恐怖襲擊行為，並且呼籲國際社會維護國際郵輪的航行自由與航行安全。

其實不僅僅是沙特方面表達了相關的立場，包括中東地區的眾多國家和組織都對這起襲擊事件發表了譴責的聲音。比如，埃及外交部在5月13日就對外發表宣告，開羅方面強烈譴責對阿聯酋水域4艘商船的野蠻行為， 埃及外交部在臉書上釋出的宣告稱：

“埃及強烈譴責4艘船隻在阿聯酋領海遭到破壞，以及侵犯阿聯酋國家安全及其所有陸地和海洋邊界的行為。”

隨後海灣地區阿拉伯國家合作委員會網站在5月13日釋出訊息稱，該組織秘書長阿卜杜拉提夫·扎耶尼同樣譴責對阿聯酋水域4艘商船的野蠻行為。扎耶尼表示：

“這是危險的發展和升級，表明計劃和實施這些行動各方的惡意，這些行動使該地區的海上航運安全處於極大的風險並危及船員的生命。”網站的宣告稱：“海灣阿拉伯國家合作委員會秘書長呼籲國際社會和國際海運組織履行政治和法律義務，防止任何一方試圖破壞世界上這一極其重要地區的海上航行安全。”

顯然，不僅僅是沙特，包括埃及海合會等國家和組織都對阿聯酋富查伊拉港口遊輪被襲事件表達了強烈的譴責。所以海灣地區國家要對這起襲擊事件表達強烈譴責，畢竟這會直接影響整個地區的安全與穩定。於是美國在針對伊朗石油出口問題上展現著強硬態度，隨時都有可能對伊朗展開軍事行動。這樣的大背景下海灣地區發生任何突發事件，都有可能引起地區局勢緊張，甚至出現戰爭的狀態。

對於這起襲擊事件，目前還沒有任何組織和國家聲稱負責。伊朗方面首先就發表宣告，不是伊朗所為，而當時黎巴嫩方面的報道聲稱由美國和法國的戰機在當天清晨富查伊拉港口上空飛過，外界普遍猜測，這很可能就是美國的行為。而最初阿聯酋方面卻予以否認。在看沙特，埃及以及海合會的宣告，都沒有指出是恐怖襲擊行為，而稱之為野蠻行為。那麼這背後是不是意有所指呢？

在中東局勢因美國對伊朗制裁輪番升級之際，阿聯酋富查伊拉港在當地時間昨天凌晨4點至7點發生了一起油輪爆炸事件。整個事件中，預計有7到10艘油輪遭到損壞，這其中就包括有沙特的兩艘油輪。

爆炸事件發生以後，很快就引起了國際社會的關注，特別是中東產油大國沙特。這不僅是因為沙特在此次爆炸事件中損壞了兩艘油輪，他可能更加擔心的是今後面對伊朗封鎖霍爾木茲海峽的威脅，沙特今後的能源運輸安全。

不得不說，在美伊此番對峙的過程當中，美伊雙方都在波斯灣海域集結重兵，隨時都有爆發衝突的可能，而所在區域的霍爾木茲海峽又是世界上最繁忙的能源運輸通道，每天都有幾百艘大型油輪透過這裡，如果霍爾木茲海峽被堵，不但世界上的能源需求大國會受到嚴重影響，那些嚴重依賴能源出口的中東國家的經濟同樣也會受到嚴重衝擊。這也是伊朗在遭受美國威脅時不斷打出封鎖霍爾木茲海峽這張牌的原因。

這次發生爆炸事件的富查伊拉港，面臨阿曼灣，離霍爾木茲海峽70海里，再往南就是寬闊的印度洋，看似能夠避開霍爾木茲海峽被封鎖以後阿聯酋以及沙特的部分能源的輸出問題，但這次爆炸事件發生以後，不蒂一記警鐘告訴世界，除了霍爾木茲海峽，中東地區的其它能源通道也未必安全。

截止到目前，儘管還沒有任何國家和組織聲稱對這起事件負責，但有一點是很清楚的，這就是該起事件與美國一手製造的中東緊張局勢不無關係，只有這種持續緊張的局勢能夠得到緩解，才能防止類似事件的再次發生。

這件事有點意思，有點像3月份委內瑞拉大停電，事故剛發生沒幾分鐘，美國國會議員就知道了，而且準確地說出了停電範圍。

富查伊拉港“爆炸”事件發生在當地時間12日凌晨4點至早晨7點，黎巴嫩媒體援引知情人士的話稱，至少有7—10艘油輪發生爆炸燃燒。另據當地媒體報道，有目擊者稱，事發時美國和法國戰機正在港口上空飛行。如果所料不差，美法戰機應該是在執行日常巡邏任務，地面上發生這麼大事故，他們會漠視無睹嗎？至少也應該報告基地。

不知沙特遇襲油輪和阿聯酋富查伊拉港油輪“遇襲”是不是一回事？但當天下午阿聯酋新聞社報道稱，富查伊拉政府的新聞部門否認了有關該港口發生大規模爆炸的媒體報道，並證實船隻照常航行。但英國廣播公司（BBC）報道阿聯酋外交部12日的宣告稱，4艘商業船隻當天在阿聯酋海域遭到“蓄意破壞”。緊接著美國有線電視新聞網（CNN）援引沙特通訊社的訊息作了同樣的報道。報道稱，兩艘遇襲油輪中的一艘，當時從沙烏地阿拉伯塔努拉角油港裝載原油後，正駛往沙特石油公司的美國客戶。

沙特能源部長稱，此次襲擊是為了“破壞海上航行自由，以及世界各地消費者的石油安全供應”。由於事發地點緊鄰波斯灣，尤其是在美伊關係緊張對立的時刻，就差那麼一點點火星。“油輪遇襲”事件足以引起相關國家的敏感，果然，沙特傳出油輪遇襲後，伊朗外交部13日要求沙特就兩艘油輪遇襲事件做出澄清。伊朗外交部發言人穆薩維說，要警惕任何“惡意分子精心策劃的陰謀”與“外國勢力的冒險主義”，以免破壞該地區的穩定與安全。

美國國家安全顧問博爾頓也就油輪遇襲事件聲稱，若是美國和盟友的利益遭到襲擊，那麼將會動用武力打擊。沙特和阿聯酋都是美國在中東地區的重要盟友。博爾頓的話非常耐人尋味。在這個地區有能力對油輪進行襲擊的，就像德國慕尼黑日報網站分析富查伊拉港“爆炸”那樣，伊朗應該難逃干係。美國國家利益網站也稱，爆炸疑雲還是給敏感的伊朗局勢增加了更多的不確定性。但在伊朗石油還能利用霍爾木茲海峽繼續出口的前提下，伊朗會這麼幹嗎？一旦美國航母到來，不允許運輸伊朗石油的油輪透過霍爾木茲海峽，伊朗的反擊也絕不會是“無人員傷亡和燃油洩漏”。

據悉，目前伊朗海軍已經調撥50多艘艦艇為透過霍爾木茲海峽進出阿曼灣和阿拉伯海運送伊朗石油的貨輪護航。土耳其、印度等國也準備派軍艦到波斯灣為本國油輪護航。在“林肯號”航母和“阿靈頓號”兩棲登陸艦到來之前的這個小插曲預示著什麼呢？戰爭的導火索？

毋庸置疑的是，現在雙方都擺足了陣勢，一旦爆發戰爭，封鎖不封鎖霍爾木茲海峽，也沒有油輪敢來這裡，美國不制裁伊朗，伊朗的石油也不用出口了，倒是遂了特朗普的心願。同樣，如果危機升級，影響國際油價，整個海灣地區都將受損。也就是說，任何導致局勢升級的舉動都損人不利己。

沙特能源部長表示，這次沙特因為油輪在阿聯酋遭遇襲擊，所以沙特損失嚴重。但是實際上，不僅是沙特，整個海灣六國都在這次“蓄意破壞”事件中賺的金滿缽滿。

為何這麼說，就在阿聯酋富查伊拉港口附近的4艘商船(包括沙特的兩艘油輪)遭遇“蓄意破壞”之後，

海域沙特、阿聯酋的油輪和商船被襲之後，倫敦的布倫特原油增加了2.2％。

◎倫敦的布倫特原油價格近期資料。

也就是說這次在波斯灣不斷上升的地緣政治風險再一次影響了國際油價。自5月2日美國對伊朗石油出口豁免權到期之後，國際原油價格一陣小浮，隨後呈下落趨勢，但是這次阿聯酋港口“蓄意破壞”事件，一口氣讓原油價格拉到了近期最高值。

沙特在伊朗石油出口豁免權到期之後，一方面表示不會立即增加石油產量，一方面卻向其石油採購國以市場供給端產量不足為由提高銷售價格。

再往前，沙特和阿聯酋的油輪多次遭遇胡塞武裝的打擊，沙特動輒以安全為由暫停需要透過紅海獲取沙特石油的採購國的石油供應，實際上就是變相的要提高外售價格。

所以沙特很會抓住每一個能讓自身石油價格上浮的機會，這也從側面折射出了，石油市場實際上是賣方市場的現狀，這也就是伊朗有底氣應對美國石油出口禁令得底氣所在。

◎經過阿聯酋富查伊拉的船隻。

這次發生的波斯灣的油輪被“蓄意破壞”事件，因為其發生的地點的敏感性——霍爾木茲海峽，全球36%的石油供應的交通線、以及因為該事件背後折射的地緣危機——該事件顯然是擾亂波斯灣石油正常出口而來，所以對國際原油價格的影響將會是長階段的。

又因為該事件現在被外界認為和伊朗有關，而威脅封鎖霍爾木茲海峽是伊朗時常掛在嘴邊得，所以該事件對國際原油價格的影響又是迅速而立竿見影的。

這也就是為何從阿聯酋，到沙特，再到海灣阿拉伯國際合作協會(海呵會)，其對外表態將此次“蓄意破壞”事件的定性不斷升級的原因。

當前需要注意的是，該事件是否會被伊朗、美國以及海灣國家拿來為地緣博弈操縱，一旦如此，則波斯灣的局勢將更加緊張。甚至有可能還會爆發區域性衝突的風險。

◎伊朗境內當前普遍的對美情緒。

實際上當前無論是伊朗還是美國，都不尋求爆發一場全面戰爭，但是由於各自不斷地向外丟擲籌碼，自己兜裡的底牌已經都變得所剩無幾，於是爆發一場區域性的，小範圍的軍事衝突實際上成為了雙方為各自困境解困的最佳方式。

而該事件顯然適合當做一個導火線來使用。所以當前該事件的真正事實倒不是各方所最重視的，各方重視的是這一事件能為自己帶來多少的籌碼和借題發揮的空間。

海灣合作委員會週日對這四艘商船的攻擊稱為是“危險的升級（談到了惡意）”，無論其是否已經掌握了部分襲擊事件的準確情報，或是為了配合美軍而進行炒作該事件，對其海合會本身來說，讓該事件發酵對本身是利遠遠大於弊的一樁大買賣。