對於俄羅斯這名專家的說法，其實質或許就是典型的吃不到葡萄說葡萄酸，對其觀點其原意大致為認為F-35就如同現如今的iPhone手機，在沒有連線到蘋果商城以及定期的軟體更新時這款手機不過是廢鐵一堆。這裡不禁要問，難道這名俄羅斯專家還在使用老年機嗎？即便是安卓不也是需要更新以及連線商城嗎？不然不也是廢鐵嗎？

說遠了，我們再回到F-35本身來看，這款戰機誠然確實需要後期的升級，但如果因為定期的更新就被定義為“廢鐵”，那是否一成不變的古董戰機就是世界上最為出色的戰機呢？接下來我們說說F-35廢鐵不廢：

1、F-35價效比較高

作為一款典型的五代機，F-35從誕生伊始就普遍被外接關注，此後由於各個西方國家加入研製團隊，使得其有機會能夠購買到五代機，在去年年底美國將F-35A單價下調，降幅達到11%，其裸機價格只需8900萬美元，其價格甚是直追俄羅斯的蘇-35，而要記住蘇-35只不過是款4++戰機。價格低，還是五代機，其價效比可見一般。

2、作為五代機其該有的都有

雖然外界對於F-35對其整體評價算不上太高，但實際上該機作為五代機還是較為合格的。按照五代機的4S標準是具備隱身，超音速巡航，超機動能力以及超資訊化優勢，這幾點F-35可以說全部具備，隱身性該機頭部RCS約0.065平方米，搭載的F119-PW-100航空發動機也使其具備了超機動性與超音速巡航能力（據稱該發動機世界上第一款推重比達到10的航空發動機），至於超新資訊化能力也沒有太多可被質的，出色的雷達探測效能，加之資料鏈系統還差嗎？一款五代機該有的都有了，為何還是“廢鐵”？

3、俄羅斯吃不到葡萄說葡萄酸

對於目前的俄羅斯，自己研製的五代機蘇-57計劃大幅延期，服役更是一拖再拖，在中國都已經裝備五代機的情況下俄羅斯真的坐不住了，在這種情況下自己沒有的都是“廢鐵”，只有自己的才是寶貝，相信吃葡萄心理應該較為符合這名俄專家吧。

如此計較實際上對俄羅斯本身發展無益，還是認清現實好好發展，這才是關鍵，也是唯一出路。

不管怎麼樣，F35如果真的被土耳其拋棄，轉身購買俄羅斯或者某大國的戰鬥力，或者合作也挺好！

1.顯然，俄羅斯軍事專家的話，就跟美國宣佈終止F35與土耳其合作後，土耳其發表言論：F35就是無能的低效率的典型代表如出一轍。

2.俄羅斯專家的話，其實就是告訴土耳其：丟掉幻想，還是跟我們合作或者購買我們的蘇57就挺好。

3.實事求是講，F35讓一款在當代軍事領域比較牛的戰鬥機，不然土耳其也不會買，而且土耳其還參與了研發等工作。包括洛克希德•馬丁的網站，還有很多與土耳其合作的產品，包括各型號戰鬥機。

至於說F35戰鬥機如何？大家應該真的不會認為是一堆廢鐵吧？只是，美國現在面對土耳其讓S400落地，確實有點兒難辦！

熟悉軍機的人們清楚，蘇35和F35是俄、美兩國引以為傲的戰機，也是其對外軍售的明星裝備。

多少國家不惜花費重金欲要引進成軍！

可怕的蘇35

那麼這兩款機型究竟孰優孰劣，這可是影響到下步軍售和戰機飛行員自信心的重大問題。通常情況下兩國官方都不願拿出來比較，但近日有俄專家進行了全面分析，確定了以戰法取勝的措施。

2015年11月，中俄就簽署了24架蘇－35戰鬥機的合同，合同金額估計不低於20億美元，其中還包括提供地面裝置和備用發動機等。中國是蘇－35多功能戰鬥機的首個外國買家。

俄羅斯也是到了2014年2月12日，才首次有12架量產型蘇-35S殲擊機服役。

蘇-35戰鬥機，是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動多用途重型戰鬥機。

蘇35長21.9米，高5.9米，翼展14.7米，起飛重量25300公斤，最大34500公斤，渦扇發動機117S為2個，最大載彈量8000公斤，爬高18000米，作戰半徑1580公里。配備機載相控陣雷達和向量發動機，擁有12個外掛點。採用多用途掛架可有14個外掛點。

超機動性

理論上蘇-35能發射所有俄製精確制導武器如Kh-29反艦導彈、KH-59巡航導彈、KH-31反輻射導彈與KAB-500、KAB-1500系列制導炸彈等。包括R-27系列、R-73系列、R-77、KS-172等及Gsh-30-1單管30mm機炮。

F-35聯合攻擊戰鬥機是一款單座單發戰鬥攻擊機，有3種主要的衍生版本，F-35C型是航空母艦艦載機。F-35所用發動機F135是繼F119-PW-100發動機裝備隱身戰鬥機F-22之後，世界上第二個推重比大於10的戰鬥機動力系統，也是人類航空史上推力最大的軍用加力渦扇發動機。機身重約27噸，能夠攜帶6噸武器。

雖然該機最高飛行速度僅1.6馬赫，超音速巡航能力不高，較之F-22頗有差距。但最具優勢的還是隱身能力，隱身能力配合被動電子探測系統，使其在空戰中能夠隱蔽接敵，並能夠在雷達不開機的前提下發射空空導彈。單價約為2億美元。

俄軍事專家謝爾蓋·切爾卡索夫近日發聲，如果沒有隱形能力，F-35連70年代的美國F-15戰機都打不過，更不用說俄方的飛機。

唯一五代機艦載機F35C

蘇-35在各方面都優於F-35：速度（2.35馬赫對1.6馬赫）、升限（20千米對18.2千米）、航程（3600公里對2200公里）、載彈量（12個掛彈架、8噸負載對10個掛彈架、9噸負載）。而且，F-35有6個掛彈架在外部，如果用上的話，飛機就會失去隱身能力。因此，在對陣俄羅斯戰機時，它只能帶著“腹部”的4枚導彈出動。

俄羅斯人最大的心理優勢在於，蘇-35戰機更側重於超機動性。如果F-35碰上蘇-35，F-35很可能先發現蘇-35，但在發射導彈之前，不得不進入蘇-35機載雷達的探測範圍。隱形的優勢僅限於此。就算F-35挺過中距離的導彈互射，它也會在近戰中被擊落。

不考慮航程的問題，F35或者F22可以從美國飛到莫斯科克林姆林宮，直接丟一個炸彈到紅場上。

以色列的F35飛到伊朗核設施上空偵察，伊朗的俄製S300防空導彈系統毫無反應。

直接以色列的F35多次轟炸敘利亞境內目標，炸死伊朗不少軍人和科學家，然而近在咫尺的俄軍S400並無反應。

為此，連敘利亞政府軍都抱怨，認為S400言過其實，根本不具備偵查和鎖定隱形戰鬥機的能力。

以色列也宣佈不懼怕S400導彈。

事實勝於雄辯！

如果俄羅斯的S400能夠擊落以色列F35，它絕對會擊落。

這是以色列戰機進入敘利亞領空，擊落它於情於理都沒有問題。

唯一的結論是，S400不行。

至於俄羅斯的蘇-57，目前還是測試機，連正式量產都做不到，用它對比F35豈不是笑話。

如果用俄軍的上一代戰機，對抗F35又會怎麼樣？

美國的“2016北方閃電”的演習中，12架F35戰鬥機，模擬對戰中曾毫髮無損的擊落高達27架F16C戰鬥機。

因飛機效能相差太大，F16飛行員根本無法有效作戰，鬱悶無比，甚至在頻道里面爆了粗口。

在美軍AFB空軍基地的另一次對抗。也是一樣。

面對裝備強大有源相控陣雷達的F15E戰鬥機，F35戰鬥機也是毫無損失的擊落8架。F15E可以探測200公里的強大雷達，沒有任何作用。服役以後從沒在空戰中被擊落過的F15，這下栽了個大跟頭！　　

期間，進行地面防空演習的美軍雷達和導彈也無法有效工作，根本不知道F35在哪裡！

現在包括俄國在內，沒人能夠有效對付F35或者F22。

誠然，也許有些雷達能夠發現隱形戰機。

但發現同追蹤甚至鎖定是兩回事，單純發現是毫無作用的。

俄羅斯專家說反了吧！蘇-57戰鬥機才是“廢材”！

F-35戰鬥機和蘇-57戰鬥機，分別是美國、俄羅斯兩國未來20年的主力戰鬥機，但不相同的人家F-35戰鬥機訂單量都突破3000多架，未來突破5000架，目前生產出來達到300多架，而俄羅斯蘇-57戰鬥機訂單量只有76架，生產出來服役型號一架都沒有。就是這樣的蘇-57戰鬥機，俄羅斯專家們還有資格嘲笑美國強大的F-35隱身戰鬥機？

客觀來說F-35隱身戰鬥機十分強大，甚至可以說俄羅斯專家，甚至西方內部專家都指責F-35戰鬥機主要問題近距離格鬥能力不行，並且發動機推力不夠，但是這都遭到了美軍五角大樓、美國空軍的一一駁斥，美國五角大樓反覆強調F-35不用於近距離格鬥，其擅長隱身作戰和超視距空中，而美國空軍認為F-135渦扇的推力在全球範圍內無與倫比。

F-35戰鬥機第一項就是隱身效能大幅度提升，就算F-35隱身戰鬥機再不濟，也遠比蘇-27拉皮版本的蘇-57戰鬥機強大很多，而美軍根本沒有要求F-35戰鬥機在近距離非隱身作戰條件下，和蘇-35、蘇-57戰鬥機作戰。F-35戰鬥機是均衡綜合性戰機，其還得考慮對地攻擊、反艦、核轟炸、艦載機等多方面，在多用途方面，該機的對地打擊能力，要遠超空戰能力，而空戰能力F-35又將超視距打擊能力，排在了近距離格鬥前邊。俄羅斯專家只是拿F-35戰鬥機稍微的不足擴大化，妖魔化，反而把蘇-57戰鬥機的勉強優點，無限擴大化。而F-35戰鬥機的價格未來也將會比F-22低5倍，達到8500-8300萬美元，這個價位遠比魔改四代機都便宜。

所以F-35戰鬥機不單單是一種格鬥機，而是一種萬能機。這一點蘇-57戰鬥機可做不到。

這是因為f35的隱身效能在中俄兩國面前不好使，中俄兩國的雷達完全可以在幾百公里之外探測到它，特別是中國的米波雷達和量子雷達，而且，俄羅斯的s400.s500防空導彈完全有能力把它打下來，中國的紅旗9等系列的防空導彈也完全可以做到！再者，f35除去隱身效能，其他的功能如機動性，載彈量，起飛重量等技術指標都比不上俄羅斯的蘇35,所以俄羅斯的專家說f35是廢鐵就可以理解了。

不論如何，現在都要面對F-35作戰了，它正在飛來，以色列的F-35已經率先投入實戰。效能還不能令人滿意，美國自己的F-35出動率還沒達到30%，特朗普嚴命要提高到60%，當然全面停飛的F-35B除外。今年日本F-35A說失蹤就失蹤，不是玩貓貓，一頭扎進海里，打撈工作仍在繼續，美國說是日本組裝質量的原因，洛馬F-35A生產沒有受到日本影響，要完成各國的訂單，購買F-35者已擴大到十多個國家，亞洲就佔了5個，以色列、澳洲、日本、南韓和新加坡，作為美國後院的歐洲，作為合作方，出口國家倒不是很多，也有五個，英國、義大利、挪威、荷蘭和土耳其，土耳其交了錢，兩架下了線，其飛行員正在美國接受培訓，美國說不給就不給，說是暫停交付，拿F-35當做籌碼，美土博弈得老厲害。中國網友道費電，俄羅斯說F-35是廢鐵，是否也加入了博弈的行列呢？

F-35並不是給中俄網友忽悠蔫的。本來嘛，大有問題，俄羅斯專家仔細做了一個統計，大致有963項還沒有解決的技術故障。難怪賣出去，狂被購買國家吐槽。順帶說一句，在採購合同中，是不包括免費這些技術問題的，因此要想解決，只能另外花錢請洛馬上門服務。以色列F-35首次出陣，即遭遇不明故障，拖著半拉殘疾身體勉強飛回去，當時傳說已墜毀。墜毀沒有什麼不可能，英國興沖沖拿到F-35B，夜間著艦訓練，即遭遇航電系統斷電故障，飛行員只能靠感覺，盲降著艦，不死算命大，飛行員嚇出了一頭汗。作為美國鐵桿的英國，公開對外宣稱，F-35B僅大的技術缺陷就有10多項。不管美國自己裝備的，還是採購國家，都處在不能使用的狀態，若問什麼時間解決好，還無法確定，也許有的能解決，有的怕是解決不了，留下終身殘疾，也說不好。不能用難道不是廢鐵嗎？

所有新裝備都有問題，帶病上崗，成為一種入役模式，似乎沒有問題才不正常。有問題正常，有些能用，有些則完全不能用，如DDG-1000，已被開除出作戰序列。“福特”花了130億，入役即返廠，惱得特朗普了不得，揚言要把電磁彈射器給拆掉，到底如何解決，恐怕沒有三年五載，（甚至更長），完不了活。因此算下來，F-35要算好的，時不時還能飛一飛，日前就飛去卡達展開部署。留給網友心底的疑問是，不好還有這多國家賣？答案是不買作為合作方，五代機就沒有用的。還有的網友說，新飛機都有問題，作為科技最強大的國家，也不例外，因此F-35存在些毛病是正常的，不是這樣！誰見過有這麼多毛病的飛機？研製艱難時一度要下馬，下馬的原因當然是要面臨諸多解決不了的技術缺陷，咬牙堅持下來，其間藏了多少貓膩，不知道，現在大賣狂甩賺得盆滿缽滿，倒是真的。