扣船也會傳染？英國和伊朗互扣油輪的事件還沒有解決，烏克蘭這邊又如法炮製，據俄羅斯外交部的訊息稱，今天(7月25號)，烏克蘭突然扣押了一艘俄羅斯油輪，由於事發突然，俄羅斯方面沒有來得及反應，烏克蘭已經將油輪拖回了烏克蘭位於敖德薩的伊斯瑪爾港。據烏克蘭方面的訊息說，烏克蘭國家安全域性得到情報，這艘名為Neyma的俄羅斯油輪曾在去年參與了俄烏刻赤海峽事件，為俄羅斯海軍提供了幫助，從而導致烏克蘭軍艦被俄羅斯扣押，因此，烏克蘭國家安全域性認為，Neyma油輪涉嫌危害烏克蘭國家安全，在向烏克蘭高等法院申請後，國家安全域性扣留了這艘俄羅斯油輪。烏克蘭方面的意圖十分明顯，就是想用扣押俄羅斯油輪來與俄羅斯進行談判，為久拖不決的刻赤海峽事件增加談判籌碼，去年發生的刻赤海峽事件導致烏克蘭被俄羅斯扣押的軍艦和水兵到現在都沒有得到釋放，烏克蘭雖然多次要求俄羅斯釋放被扣軍艦及水兵，但俄羅斯對此始終置之不理。俄羅斯聯邦委員會指責烏克蘭扣押油輪是非法的海盜行為，要求烏克蘭方面立刻無條件釋放被扣押油輪，俄羅斯外交部同樣表示烏克蘭此舉不可接受，烏克蘭必須對此做出合理解釋，截至目前為止，烏克蘭方面仍然沒有給俄羅斯任何解釋。

最近一段時間先是英國扣押伊朗油輪，在者伊朗“以牙還牙”扣押英國油輪，現在又冒出烏克蘭方面在伊茲梅爾港扣留一艘俄羅斯油輪，著實耐人尋味。

烏克蘭官方扣留這艘油輪的原因是：這艘船被俄羅斯安全部門用來實施侵略行為。這顯然是無稽之談，烏克蘭明顯是咽不下去年俄羅斯扣留自家三艘艦艇並且逮捕了船上24人這口氣而做出的“以牙還牙”行為。

去年11月，這艘原名“Neyma”的俄羅斯油輪被用於封鎖刻赤海峽，主要是因為烏克蘭海軍的3艘艦船未得到俄羅斯官方的允許進入了俄黑海海域，並且向刻赤海峽駛去，面對烏克蘭這一“挑釁”行為，作為戰鬥民族的俄羅斯怎能容忍，組織船隻實施攔截，其中就包括這艘“Neyma”的油輪。

俄羅斯方面也迴應了烏克蘭的做法，這是一種公然違法行為，必定會採取適當措施，如果烏克蘭扣押船員作為人質，那麼將會面臨更加嚴重的後果。就像前天發生的俄羅斯轟炸機“侵犯”南韓領空事件那樣，南韓戰機向俄軍機開火警示，態度一向強硬的俄羅斯直接派出3000部隊赴遠東亞太地區舉行演習，直接回懟南韓。

當然烏克蘭這種“強盜”行為和英國有什麼區別呢，俄羅斯和伊朗不一樣，同樣普京和魯哈尼也不一樣，一旦事情擴大化，不排除俄羅斯採取更加強硬的措施，這勢必會影響到兩國的關係。

答：

一是破壞俄烏之間關於刻赤海峽俘虜的交換。突然扣押俄羅斯油輪，必然遭到俄羅斯的反擊，而延緩澤林斯基與普京達成的共識——釋放刻赤海峽俘虜一事將首當其衝，從而破壞俄烏關係改善。二是奪取刻赤海峽俘虜被釋放的成果。如果無法阻止俘虜的釋放，可以據此，將俘虜被釋放的成果解讀為，因為烏克蘭採取了超強硬的措施逼迫俄羅斯必須讓步，被迫釋放俘虜，從而將俘虜被釋放的成果掠奪過來。為挾持烏克蘭繼續採取極端反俄路線虛構成績。三是為自己送行。此番議會改選之後，極端反俄勢力，被烏克蘭人徹底拋棄的命運，已經無法改變，失敗已成定局，但是，波羅申科們不能承認失敗，波羅申科們的野心未改。在最後的時刻，利用僅存的權利，也要給俄烏兩華人民製造緊張氣氛，為破壞俄烏兩國關係鞠躬盡瘁，希望主子看在他們如此盡心盡力的可憐情況下，能夠緊要關頭拉他們一把，這也算是向死求生的一種表現。

波羅申科們，作為西方國家干涉他國內政，破壞他國主權，玩弄他華人民意志最為典型的國際案例。狗行千里吃屎！這些他國的走狗，在其政治生命即將終結之際，依舊瘋狂的損害著烏克蘭的國家利益，他們必須遭到審判和懲罰，也必須被釘立在歷史的恥辱柱上，讓世界人民，讓未來者牢牢的記住，對待叛徒不能有絲毫的憐憫之心，叛徒必須得到應有盡有懲罰！

據媒體報道，25日烏克蘭扣押了一艘俄羅斯油輪，理由是這艘油輪參加了2018年11月28日發生的俄烏“刻赤海峽事件”中曾經協助俄羅斯方面阻止烏克蘭軍艦透過刻赤海峽。對於這次烏克蘭扣押俄羅斯油輪一事俄羅斯方面給於了證實，俄羅斯方面表示烏克蘭的做法違法，俄羅斯會採取報復措施。另據媒體報道，當天被扣押的油輪上的船員已經釋放，不知道是否屬實。

烏克蘭這次扣押俄羅斯油輪顯然是報復俄羅斯去年“刻赤海峽事件”俄羅斯扣押烏克蘭軍艦及人員，但本月11號烏克蘭方面透露已經就釋放被扣押的烏克蘭船員一事達成了一致，這次烏克蘭又是唱的哪一齣；

就在本月16日，烏通社報道，烏方談判代表傑尼索娃當天在莫斯科就俄羅斯方面達成了互換人員的名單，傑尼索娃透露說其中就包括2018年11月25日“刻赤海峽事件”中被俄羅斯方面扣押的烏克蘭船員，當時俄羅斯扣押了24名烏海軍官兵，但這個訊息並沒有得到俄羅斯方面證實。然而25日烏克蘭卻扣押了俄羅斯油輪，烏克蘭為什麼這麼做，自己的船員還沒回來就採取這樣的動作顯然不妥。本月11日，烏克蘭新總統澤連斯基和普京總統通了電話，討論了交換人員事情。透過烏克蘭的舉動來看，俄烏交換人員這件事俄羅斯方面並不認可的情況極大。

烏克蘭在亞速海有重要的港口貿易，如果俄羅斯報復，烏克蘭一艘船都出不來，吃虧的是烏克蘭；這次烏克蘭扣押俄羅斯油輪的港口是烏克蘭伊希梅爾港，這是黑海地區，雖然離俄羅斯比較遠，但亞速海可是被克里米亞和俄羅斯控制，克里米亞已經歸附於俄羅斯，而且俄羅斯還在刻赤海峽建了一個大橋，烏克蘭去年就是在這被俄羅斯扣押的軍艦，所以俄羅斯想報復烏克蘭，只要把刻赤海峽找個理由堵死，烏克蘭亞速海方向就成了一個死海，一艘船都別想過來，這樣勢必會影響烏克蘭的經濟發展。其實，烏克蘭最明智的做法是緩和與俄羅斯的緊張關係，而不是採取扣押油輪這樣的過激行為。烏克蘭新總統也並沒有改弦更張的魄力，看來俄烏之間的矛盾並不樂觀；從烏克蘭新總統澤連斯基的作事動向來看，這個喜劇演員並沒有什麼魄力，從上臺到現在一直搖擺。既給普京聯絡又和美國靠近，現在又走到了扣押俄羅斯油輪的地步，也許他是受到了伊朗的啟發，但烏克蘭不是伊朗，沒那樣的性格，就俄羅斯烏克蘭兩國而言，烏克蘭明顯是處於絕對的下風，沒有一點可與俄羅斯討價還價的條件。就連美國都鬥不過普京大帝，更別提澤連斯基了。以俄羅斯的脾氣，肯定會採取措施，一旦俄羅斯動手，烏克蘭必然要有損失，重要的是烏克蘭本身就有軍艦和海軍人員被俄羅斯扣押著，烏克蘭又能折騰到什麼油水呢？所以，烏克蘭扣船這一招就是一個爛招，最後吃虧的只能是烏克蘭。

扣船其實是間接宣誓主權

在當地時間25日，烏克蘭國家安全域性在其官方社交媒體臉書上釋出了一篇新聞稿，稱烏克蘭方面在扣押了一艘俄羅斯油輪。這艘油輪名為“NIka Spirit”號，而其原名為“Neyma”號。之所以要強調這一點，主要因為其在去年11月參與了“刻赤海峽衝突”，曾經被用於封鎖刻赤海峽大橋。那次衝突導致3艘烏克蘭艦艇被扣，24人被俄羅斯方面拘押起訴。對於該船改名，烏克蘭方面認為這是為了掩蓋其“侵略行為”，而這整艘船也被視為“物證”，於是便向法院提出申請予以扣押。從這可以看出，“扣船”不僅僅是為了報復俄羅斯扣留烏克蘭水兵那麼簡單，其實也是烏克蘭在間接宣誓主權。 （參與圍堵的“NIka Spirit”）

烏克蘭扣船也是在增加談判籌碼

現在驅離去年11月的刻赤海峽衝突已經過去了9個多月了。烏克蘭方面營救這24名船員的努力一直沒有停止，無論是波羅申科還是新上任的澤連斯基，並且採取了所有儘可能的措施，包括提出“戰俘交換”、“上告國際海洋法法院”、“電話溝通協商”等。普京當初表示，會在烏克蘭大選結束後，再有條件釋放被扣押的24位烏克蘭船員。然而目前澤連斯基已經上臺兩個多月了，問題依然沒有解決。而前不久普京與澤連斯基前不久進行的通話似乎給這件事的解決帶來了一絲轉機，雙方同意就釋放烏克蘭24名船員進行談判協商。烏克蘭此時扣船雖然冒險，但是無疑也是在給談判的增加籌碼。 （澤連斯基與普京）

涉及俄羅斯主權，莫斯科不可能讓步

在6月25日俄羅斯向烏克蘭外交部發出一份通知，要求烏克蘭政府提供書面保證，依據俄羅斯法律在烏克蘭境內起訴去年刻赤海峽衝突中被俘的烏克蘭水兵。很顯然這是有損烏克蘭主權，帶有侮辱性質的，烏克蘭也不可能答應。俄羅斯的蠻橫其實是有原因的，關鍵就在於依照俄羅斯法律，就意味著確定這24名船員是涉嫌非法入境俄羅斯領土。而被起訴處理的，這也就約等於烏克蘭默認了克里米亞為俄羅斯領土。在領土主權方面，俄羅斯有著自己的套路，現在即便是扣船了，俄羅斯直接讓步的可能性不大。 （被扣的油輪）

那麼船被扣了俄羅斯方面什麼反應呢？

俄羅斯不會讓步，事實上確實如此。不過俄羅斯關係更多的是船員的問題。俄羅斯外交部發出警告稱，如果任何俄羅斯公民被“劫持為人質”，那麼烏克蘭將會有後果。目前這艘船停泊在烏克蘭多瑙河港口城市伊茲梅爾港。據烏克蘭檢察官辦公室稱，10名俄羅斯船員被拘留審問，而據俄羅斯媒體機構報道稱，船上有15名俄羅斯船員。據俄羅斯駐烏克蘭大使館的最新訊息稱，烏克蘭已經釋放了被扣押的船員，他們正在回家的路上。所以目前也不用擔心人被扣的問題了，畢竟烏克蘭抓的俄羅斯“志願兵”和“特工”不在少數，犯不上扣人。 （被扣俄羅斯船員）

另外一個關注比較多的就是俄羅斯聯邦委員會（上議院）副主席弗拉基米爾·賈巴羅夫表示，俄羅斯郵輪被烏克蘭扣押是“絕對的違法”，並表表示該行為對兩國關係不利。我想這其實是一句廢話，兩國之間雖然法律上不是戰爭狀態，但是事實上卻正在進行了一場已經持續了5年的“混合戰爭”，目前跟斷交也沒什麼兩樣，已經沒有下降空間了，所以也談不上什麼“對兩國關係不利”之說。