第一呢，截至目前，由於航空運輸業的安保措施是所有交通方式中最高的，因此，劫機事件很少有純粹的刑事案件，更多的都是一種恐怖主義行為或者是政治性行為。

第二，無論是哪一種劫機，對於我們普通乘客而言，只有兩種選擇：1、被動配合；2、主動應對。

如果是政治性劫機，劫機者大多都是控制飛機前往特定國家，到達之後，不會威脅乘客安全，所以，這種情況之下，被動配合比較穩妥一些。

如果是恐怖主義行為，那就要看具體情況了。如果劫機者比較少，只有一個或者兩個，那就不管了，瞅準機會一起上，與他們幹，只要有一人衝上去，就會有第二個第三個一起上，說不定就翻盤了，大獲全勝。如果劫機者人多，又帶有武器或者爆炸物，那估計就得鬥智不鬥勇了。

不管怎麼樣，一旦決定主動應對時，一定想辦法保護好駕駛艙和飛行員的安全，畢竟普通乘客中能開飛機的人微乎其微。一旦控制局面，或者問題解決之後，聽從機組人員的安排，緊急撤離飛機。

面對安全受到威脅時，還是想辦法積極主動的應對，坐以待斃個人比較反感。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

不知道你是否看過電影插翅難飛，電影裡的女主角機智冷靜的面對劫機犯，挽救了飛機乘客的生命！雖然現實生活中有安檢和嚴密的檢查，但之前某航也曾發生過一起劫機案，你是否想過，現實生活中如果飛機飛在萬里高空，突然有歹徒持刀縱火，我們該怎麼辦？

雖然已經遭遇不幸，但是我們自身要做的就是保持冷靜，面臨危險時，千萬不能慌，航空機組人員都是經過專業訓練的，要聽從機組人員的指揮，不要擅自開啟飛機艙門和緊急出口，否則會產生內應力，把人強推出飛機，分分鐘直面萬里高空！

如果歹徒在可控範圍內的話，而著火的地方又距離自己比較近時，可以協助機組人員進行滅火，用滅火器滅火時記得一定要正握，如果條件不允許可以用大件衣物蓋滅火點。當歹徒索要財物時，應先順從歹徒，切記不要捨命不捨財，避免激怒歹徒造成難以挽回的後果。

在已經確保自身安全的情況下，可以安撫身邊的小孩，以及照顧年齡較大的老人，畢竟出門在外，大家都十分不易！

還有如果你是一名隱藏的武林高手或者掃地僧，那麼該出手時再出手，才能風風火火闖九州！還是那句話，一定要注意自己的安全！

作為空姐對“劫機”一詞，是既恨又愛。你會問了，空姐還希望有劫機發生？？？

任何人都希望安全平穩的回家，誰也不像遇到這種事情。

給大家講一個案例，在6.29反劫機案中，航空公司，民航局，地方政府等。給予飛機全天旅客終身免費乘機機會。機組成員給予獎金3000萬，房產車輛共計6000w,社會榮譽等不計其數，是不是有種一夜暴富的感覺。

在業內這是一個玩笑話，安全員天天盼著劫機案的發生，好在當地買套房。

首先要聽從機上工作人員的安排，不要貿然的去攻擊歹徒。其次，要控制住自己的情緒，不要大哭大鬧以免刺激歹徒，不要大面積的走動，以免影響飛機重心。

在大學課上講過有關內容，作為機組成員首先要安撫歹徒及乘客情緒，核實歹徒身份，核實威脅。第一時間報告機長。儘可能多的獲取歹徒的目的及個人資訊，為談判做基礎，必要時制服歹徒。在條件允許情況下，會選取乘客進行配合制服歹徒。軍人警察健身教練等，在需要時可以踴躍站出來。

當乘客在乘坐飛機時遇到劫機事件，一定要冷靜，觀察情況。不要做無謂的哭喊，這樣會引起乘客的大面積恐慌，也會刺激歹徒做出不理智舉動。當機上工作人員試圖與歹徒進行談判時，可以根據情況站在第三者角度進行勸阻。一定要注意觀察乘務人員動作眼神，注意領會其意圖。配合制服歹徒。

劫機這種小機率事件，因為航空的特殊性也被無限放大，如果真的遇到，一定要配合機組人員。不要忘記還有終身免費乘機等著你呢。

我是小文子，一個愛分享航空知識的空姐。

遇到劫機事件只有一點隨機應變，量力而為

天有不測風雲如果我們不幸遇到了劫機者應該採取合適的舉動來使危害最小化，舉個列子，如果是單人劫機行為乘客當中有身手好的完全可以乘其不備把他制服。若是團伙作案那我們還是老實點儘量不要激怒劫匪，按照劫匪的要求去做。

只要劫匪不是把劫持的飛機當作襲擊工具我們為你完全可以配合他們，等待專門營救人員的到來。若是遇到911式的劫機事件，那隻能魚死網破抓住機會拼了反正都是一個死，這個時候豁出去了。

總之是要看具體情況來具體對待，一般坐飛機的乘客中什麼樣的乘客都有可以發揮自己的比較優勢來採取行動。飛機上就那麼大的空間大家相對容易結成利益共同體，若是乘客上有談判專家那就可勁的忽悠，要是有武林高手那就隨時準備一招制敵。只有一條原則就是保護好自己，隨機應變，量力而為。

首先你得了解一個基本前提，乘座的飛機上會有安全員和空警，他們受過專業訓練，包括應對劫機和其它不安全情況。而飛行員和空乘也受過相關訓練。機組人員在應對劫機事件時會起帶頭作用。

圖一：任何機組都會接受應對劫機的訓練。

這個前提下，不是說你應該無腦衝上去，也不是說你完全依賴安全員和空警，啥都不幹。你得明白第一就是優先遵從機組人員的指示，你不慌亂就是在給機組幫忙。普通乘客很少受過專業訓練，也不太瞭解飛機的操縱。發生劫機意外時不要慌亂，克服緊張情緒，保持冷靜才能自保，歹徒本身就很緊張，乘客情緒失控哭泣或是隨意跑動會讓讓歹徒更緊張，容易觸發傷害事件。在冷靜狀態下觀察歹徒的行為和機組人員的應對。有些情況是必須避免的，比如成群結隊從前艙跑到後艙，這將會導致飛機失去平衡，嚴重時導致飛機失控。

圖二：有的空乘持雙證，既是空乘，也是安全員，練過真功夫。

第二就是要有所作為積極配合。不要以為機組是超人，他們應對緊急情況也可能隨時需要支援。乘客應根據機組人員的指示採取應對措施。如果機組明確地發出了支援訊號，就應該採取力所能及的手段幫助機組，比如幫助滅火。如果機組遇到了更難以應對的情況，則需要更主動地站出來。

圖三：中國有受過專業訓練的特種部隊。

第三就是要遵從救援力量的指揮，不要貪戀財物，在指揮下有序地撤離。

總之，乘客在應對劫機這種事件時，首先要冷靜，冷靜，冷靜。你不冷靜就是給機組和全體乘客幫倒忙。在克服緊張情緒之後，如果有能力提供支援，就伸出援手，如果生理條件和心理條件不具備幫忙的能力，優先自保。

1：當你遇到劫機事件，首先要做的是儘量保持鎮靜， 不要慌 更不要縱向移動 否則會導致飛機失衡而墜機。這正確評估當前局勢做出合理行動。也能避免製造更大的恐慌，避免讓現場更加混亂，也避免激化劫機者的情緒。

2：聽從機組人員的指揮，因為飛機上的機務、空乘和空警。機組人員都已受過專業的應對劫機行為的應急性訓練，掌握保護乘客安全的技能和手段。面對劫機事件，他們往往會更加鎮定，更加趨於理智，也更知道該如何去應對應對反劫機對策的基本素質和能力。乘客一旦遇到劫機事件千萬要聽從機組人員的指揮。

3：普通乘客積極配合機組人員行動來對付劫機者。及時形成有力的、可靠的、反劫持自救小組。當你沒有能力、缺乏與劫機者戰鬥的勇氣時，要儘量聽從機組人員指揮，在力所能及範圍內配合機組行動。劫機者為數較多，持有槍械、爆炸物等殺傷性武器時，建議慎重決定反抗，可等待並配合救援行動。

4：每名乘客在登機後都要認真觀看飛機上播放的安全影像，必要時可利用安全手冊進行相關常識學習，避免遇有緊急情況時無所適從影響救援和逃生。要保持求生的信念，相信專業的人員。中國政府已先後組建了數十支應對劫機的作戰分隊，他們精通反劫機作戰任務，並且已在相關事件中，發揮了作用。

首先作為乘客，我認為第一件事是應該保持冷靜，然後評估一下環境和事態，坐在自己的位置上聽從空乘或者空姐安排。如果你有能力或者經受過一些訓練，可以在適當的時機採取行動，當然如果你有把握的話。要知道飛機上都有看似普通乘客的空乘人員，他們都接受過訓練，我剛才說的採取行動，也是配合空乘採取行動。

(客機有專門的便衣安保)

假如我們在飛行途中遭遇劫匪劫機這種突發狀況，我們應該懂得審時度勢，不應該使用言語刺激並且盲目反抗，因為這可能使你成為殺雞儆猴中的那隻雞，更不應該盲目服從劫匪的要求，因為這可能威脅到全機乘客的生命，我們也不應該過度驚慌，因為這樣做除了助長劫匪囂張的氣焰外對我們的安全毫無幫助。

（上海特警演練反客機劫持）

我們首先要做的是迅速掌握恐怖分子的動機、人數，方位以及劫持飛機使用的武器等情況，這些資訊至關重要。劫匪劫持飛機，往往經過了長時間的謀劃，設想過各種情況。這時，我們可以恐怖分子的一舉一動中看出他們的決心和實力，這將有助於我們對整個事態進行評估和判斷，以便決定我們下一步的行動。

（配合特警的行動）

其次，我們要儘快組織團結起來，我認為與恐怖分子對抗，必須依靠集體的力量大隻要乘客齊心合力，恐怖分子就拿乘客沒辦法（不排除遇到喪心病狂的恐怖分子，如某某登），當然，組織起來並不是一件容易的事情，這需要我們之間在最短時間內形成一種默契，甚至靠眼神來相互傳遞資訊，等我們做出團結對抗的決心後，我們就要堅決果斷的採取行動，毫不留情的打擊劫匪。

（協助檢查，找出潛藏在人群中的便衣劫匪）

假如我們真的遇到某11那樣的亡命之徒的話，我們需要服從機組人員和乘警的指揮，因為他們接受過相關方面的培訓，他們知道怎麼對付這種突發情況，我們也要執行他們的命令和他們一起毫不猶豫的和恐怖分子進行戰鬥，因為為狹小的機艙裡有利於我們進行反抗，並且恐怖分子的瘋狂和亢奮只是一時的，並不能持續很久。