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1 # 王同學的帥博博
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2 # 駒之家
謝謝邀請,這兩款車型的頂配都採用了渦輪增壓和缸內直噴,領克採用6檔手自一體變速器,本田採用的是cvt。從經濟性來說,cvt要高於at的變速器,並且本田傑德內部空間大,適合家庭使用,可以作為自駕遊的車型。有點mpv的感覺。從品牌來說本田的技術相對於成熟,我們購買汽車,就是想購買到省心的汽車,使用便捷,維護費用低,所以我選擇本田。謝謝閱讀。
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3 # 樂見花
隨著最近幾年我們的中國產自主品牌不斷的發展壯大,市場份額也逐漸的和合資品牌做到了基本持平!而隨著我們中國產自主品牌實力的增強!推出自己的高階豪華品牌也就順理成章。而吉利領克就是這樣的一箇中國產自主豪華品牌!那麼,到底我們的中國產自主豪華品牌的車型和日系品牌相比有有何優勢呢?如果是15萬元落地的價格,在日系品牌東風本田傑德和我們的中國產豪華品牌吉利領克02之間做選擇。每款車型會更加適合呢?下面我們就一起來聊一聊……
東風本田傑德是一款介乎於轎車和MPV車型之間的車款!如果您說他是轎車,外形上他又是兩廂加長版的造型,座椅也有六座的選擇。但如果您說他是MPV車型,其所有的設定幾乎又是轎車的標準!而六個座椅的版本也只有一款,並且空間實用性也比較一般!具體來看,東風本田傑德造型修長,車身低矮,底盤透過性相比一般的轎車還要更低。而在動力上,其他載的是1.8升自然吸氣發動機,配合5檔自動變速箱以及1.5t渦輪增壓發動機,配合CVT無極變速箱的動力組合。值得一說的是,這款五速的自動變速箱採用的是本田自家獨有的平衡軸式自動變速箱。而底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式,後雙橫臂式的獨立懸掛。具體來看,操控性和舒適性表現都可圈可點!配置上,除了最低配的車型沒有搭載ESP車身動態穩定系統之外,其餘的版本都有搭載。
領克是吉利推出的一個高階豪華品牌。領克02其外形設計新穎,造型獨特,具有很高的辨識度!而且車身做工也非常的精良!內飾的設計,也充滿了簡約和精緻的氣息!內飾是本人非常喜歡的風格!是中國產自主品牌難得的佳作!而在動力上,其他才有1.5t渦輪增壓三缸發動機,另外還有2.0t渦輪增壓發動機。配合六擋手動變速箱,七速雙離合變速箱以及六擋at自動變速箱。總體來看,動力非常的強勁,其中1.5t的渦輪增壓三缸發動機則還擁有著不錯的燃油經濟性表現。而在底盤懸掛系統方面,其採用的是前麥弗遜式,後多連桿式的四輪獨立懸掛系統,作為高階豪華品牌緊湊級SUV車型,領克02底盤行駛質感非常的高階,厚重!操控性和舒適性表現都非常好。而作為一個定位為豪華品牌的車型,領克02的配置也不含糊!標配ESP,4氣囊以上,自動駐車,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,遠端啟動,多功能方向盤,全液晶儀表盤,導航,道路救援,等等!
綜合來看,這兩款車型一個是屬於緊湊級的MPV車型,一個則屬於緊湊級的SUV車型。價格來看,我們的中國產自主豪華品牌,領克要更便宜一些!但配置更高,底盤更加的舒適,行駛質感更加高階。車身用料做工各個方面都不遜色於合資品牌的東風本田傑德。動力也更加強勁!但東風本田傑德有有六個座椅的版本可供選擇,可以滿足一些特別使用者的需求!同時在燃油經濟性,耐用性各個方面也得到了市場的廣泛認可。這一點是我們這個新興的中國產自主品牌無法比擬的!如果您在意車身用料做工,配置豪華程度以及底盤行駛質感,對底盤透過性的要求也比較高,那麼領克02就是非常不錯的選擇。但如果您對質量可靠性,燃油經濟性,二手車保值率比較在意!並且想要購買6座車型,傑德是為數不多的合資品牌可供選擇的車型!
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4 # 非專業車評
15萬+的落地價格,您只能買1.8L自然吸氣版本的傑德,1.5T的最低配裸車的成交價都已經達到14.8萬了,您15萬多的落地預算顯然不夠買1.5T的傑德。。至於領克02您倒是夠買1.5T的版本,但是領克02所有的1.5T版本自動擋配備的都是雙離合變速箱,當然對於手腳協調的朋友來說6速手動也是一個很不錯的選擇!而領克2.0T倒是配備有6AT,但是價格又超過了您的預算!所以您的選擇並不多。。自主車的雙離合雖然打著自主的旗號,但實際上必然脫離不了“格特拉克、博格華納、舍費勒”三家的影子,逆向或技術支援必然是少不了的!當然這玩意是不是自主並不是重點,拿來主義玩得轉一樣狠OK,關鍵目前自主車企的雙離合與發動機的匹配真心很一般,要知道雙離合與發動機的匹配就是雙離合最核心的技術。。自主車的雙離合感覺不好!所以鄙人並不建議您買雙離合版本的領克02,實在喜歡可以買MT版本的!至於本田傑德嘛,1.5T您的預算肯定不夠,但買輛1.8L的問題應該不大,具體哪款您自己研究,我就不在這一一贅述了,萬幸的是1.8L的傑德畢竟沒有機油增多的問題,所以您至少不會有這方面的擔心!傑德定位更偏向於微型版的MPV,駕乘感覺還可以,相對舒適,空間利用率較高,但若是要對比ODYSSEY無疑還是差了許多,傑德本人坐過很多次,感覺還是挺不錯的,中規中矩吧!至於領克02,抱歉本人沒碰過,為了嚴謹,就不在這說了,省的無意中說錯了愛噴。。
總而言之,本田傑德買輛1.8L比較靠譜,一輛挺實用的車子,本田雖然渦輪機頭玩砸了,但是在自然吸氣領域它做的還是很不錯的,絕對用不壞!考慮的一些故障率、保值率等一系列領域,還是傑德的綜合素質強一些!
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5 # 新車評
傑德相對於領克02的優勢,在於空間實用性。領克02後排空間較小,而傑德則是另一個極端。再者,傑德有一定的旅行車血統,尾廂裝載能力相當可觀,不僅夠深,而且夠高。我們比較過傑德和Sportsvan,Sportsvan尾廂在傑德面前都是相形見絀。不過傑德需要主要的一點,就是1.5T屬於低功率設定,動力酣暢感跟十代CIVIC沒法比。
領克02的優點,在於駕乘品質比傑德高。傑德在改款後,濾震沒有早期那麼硬而顛簸,但軟得沒太多紮實感。還有就是操控性,領克02車頭指向非常輕巧,在上海這類高架橋眾多的城市,壓著油門過盤橋彎,加速進出匝道口,會非常過癮。至於大家很忌諱的三缸機和雙離合,說實話實際開不出來,領克對三缸的處理非常好。
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6 # 非預設暱稱
很奇怪,為什麼是這倆車中做取捨,先不論價格,單是車的型別就不適合做比較,一個SUV,一個是旅行車,駕乘感受有很大區別。個人覺得買車應該按這個順序考慮備選,1、主要用途,2、選擇適合的車輛型別、3、根據價效比選擇車輛。不過這倆車都不建議買,領克作為SUV雖然在駕乘體驗方面要比旅行車好,但目前中國產車的技術水準與合資尚有差距,個人拙見中國產車大多都徒有其表,領克更是很好地詮釋了這一點,傑德作為合資日系車,有著很好的燃油經濟性,但價格有點貴,我看不出落地大約17萬的A級車好在哪裡?為什麼不選擇轎車呢?難道你每天拉著很多行李上下班?空間貌似很大,但那只是錯覺,只能用來放東西,並不能多坐人,因長寬高與同級轎車無異,駕乘感受並不優越,反倒是貫通的後倉倒使私密性變差,加上用車習慣和頻次與國外的區別,旅行車特有的性狀反倒成了雞肋,何況17萬都可以買Accord了,那可是B級車啊。在我看來題主選車很盲目,只是看著手裡的錢去找能買到的東西,這樣選車很業餘,買東西考慮價效比是先考慮效能再比較價格,而不是先看價格再去湊效能,這兩者截然不同,後者往往會後悔
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7 # AndyChen218
首先這兩款車是不同的車型,本田傑德是MPV,兼具旅行車的功能;領克02為SUV。
傑德是上市時間很久的車型了,保持了本田一貫的製造水準,車身造型中規中矩,採用最新的家族式前臉,內飾簡約。15萬落地只能入手17款自動舒適5座版本,搭載1.8L自吸發動機最大141馬力,5檔自動變速箱,對於1.42噸的車身自重來說,動力足夠,如若滿載出行想要推背感可能是無法滿足的。2760的軸距帶來了更多的車內縱深空間,不過本田對於車內空間的開發一貫都做的很極致,從FIT就可見一番。
領克02,這是吉利在推出高階品牌領克以來於2018年6月上市的第二款車型,車身造型、內飾設計可謂個性十足,15萬落地只能選擇2018款 1.5T 兩驅純Lite版,建議增加2萬預算,入手2018款 1.5T 兩驅耀版,雖然同為1.5T三缸發動機,但是後者兩驅耀版馬力更大,達到了180馬力,搭配7速雙離合,對於三缸的發動機搭配7速雙離合這樣的配置很多人都是敬而遠之,但是從發動機資料上來說,這個表現是很不錯的,在各種車型測評中,領克02底盤品質也是很值得表揚的,這說明在收購沃爾沃以後吉利確實吸收了很多。最後,相比于傑德而言,領克02乘坐空間並不是長項,並且後備箱儲物空間相比之下也是相形見絀,雖然軸距達到了2702。
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這兩個車的定位不同,傑德定位緊湊型轎車,但是有一點MPV的味道,內部空間很大,非常適合家用,但是這款車搭載1.5T發動機的車型近期剛發生了召回,如果你想買一輛家用車,追求大空間,可以觀望一下召回結果,再選擇購買;
領克02是緊湊型轎跑SUV,它的定位跟趨向於操控性(也就是效能),所以它動力要比傑德強、底盤懸架要比傑德好,但是空間會比傑德小很多。
兩車配置相比 領克要比傑德強很多,尤其是多媒體配置和燈源配置上差距巨大,這也是中國產車的優勢之一。
領克02目前推出了3缸、4缸發動機兩個版本,如果想買3缸可以去試駕體驗發動機的抖動是否會影響自己的駕駛體驗,如果感覺沒問題,那麼選3缸就OK,畢竟比4缸便宜不少。
買車根據自己需求選就OK,喜歡傑德優勢在於空間大,牌子老,但是近期受召回風波影響,建議觀望一段時間;領克02的優勢在於款式新,效能強,配置高,但是空間小,而且主推3缸發動機車型。
買車依據自己的需求,多試駕,多問問,獲取多方建議最後結合試駕感受和購車需求來買車。