ABS是制動防抱死系統。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
ABS故障燈亮的原因主要有以下幾個方面:
1、ABS輪速感測器的問題。輪速感測器佈置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,ABS電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。
2、線路連線故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
3、ABS控制單元(ECU)程式設計的問題,很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。
4、ABS總泵的問題。
5、ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障機率很小,有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。
綜上所述,ABS故障燈亮,意味著ABS可能會不起作用,即車輪存在抱死的風險,但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的,所以ABS故障燈亮不用過分擔心,車子還是可以繼續開的,但也要及時到維修站進行維修,在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。
ABS是制動防抱死系統。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值。
ABS故障燈亮的原因主要有以下幾個方面:
1、ABS輪速感測器的問題。輪速感測器佈置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,ABS電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。
2、線路連線故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
3、ABS控制單元(ECU)程式設計的問題,很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。
4、ABS總泵的問題。
5、ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障機率很小,有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。
綜上所述,ABS故障燈亮,意味著ABS可能會不起作用,即車輪存在抱死的風險,但對正常的剎車系統以及正常的駕駛是沒什麼影響的,所以ABS故障燈亮不用過分擔心,車子還是可以繼續開的,但也要及時到維修站進行維修,在特殊情況下如果ABS能及時啟動能夠最大限度的降低行車風險。