功率因數

功率因數（Power Factor）的大小與電路的負荷性質有關， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1

功率因數是用電裝置的一個重要技術指標。電路的功率因數cosφ是由總電壓與總電流的相位差φ決定的。在純電阻電路中，電壓與電流同相，其功率因數為1（理想狀態）。對於其他負載來說，其功率因數介於0與1之間，而多數為感性負載。例如常用熒光燈，交流電動機等都是感性負載（電壓超前電流90°）。其中在生產中常見的交流非同步電動機在額定負載時的功率因數一般為0.7至0.9。如果在輕載時功率因數更低。

功率因數對供電的影響：

當功率因數小於1時，而又因為發電機的電壓和電流時不容許超過額定值的。這時發電機所能發出的有功功率就減小了。而無功功率卻增大了，發電機發出的能量就不能充分利用，部分功率將用於電路中能量互換。同時功率因數越小，發電機供給負載的電流越大，這樣會使輸電線路和發電機繞組上的功率損耗增加，輸電線路上的電壓降增大，影響供電質量。

在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的餘弦叫做功率因數，用符號cosΦ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S.

功率因數（Power Factor）的大小與電路的負荷性質有關， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術資料，是衡量電氣裝置效率高低的一個係數。功率因數低，說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大， 從而降低了裝置的利用率，增加了線路供電損失。