每個城市車展的時間都有所不同，雖然時間在變、季節在變、模特在變，但愛好攝影的人們對於拍攝車模的熱情程度卻從來沒有改變過。

俗話說，肉分五花三層，攝影作品也是一樣的。那麼，現在我們就來探討一下如何讓你拍攝的照片在同類題材作品中脫穎而出的方法。

一.器材準備

工欲善其事 必先利其器。首先要說的，自然是器材的準備。隨著數字技術的迅猛發展，手機影像的質量一般可以滿足日常拍攝需求，當然前提是你不需要大篇幅的列印輸出。那麼，如果手機拍攝的話當然就沒有太多問題需要考慮，直接帶上就ok。不過如果您用華為或者moto的話，也可以考慮一下光圈與快門等引數的設定。

如果您用的是單鏡頭反光照相機的話，在鏡頭選擇上，要是您有多個鏡頭您又願意帶上肯定是可以。不過在車展擁擠的現場要頻繁換鏡頭也不是非常合理的事情，所以如果只帶一個鏡頭的話，個人認為最佳選擇還是70-200mm這種長焦變焦鏡頭，因為大部分人都是隻想想拍攝模特而已。

若使用長焦鏡頭則可以在靠後的位置拍到不錯的照片。況且攝影本來就是一門視覺元素加減自如的技術，可以利用變換拍攝角度或大光圈小景深虛化掉現場比較複雜的背景。當然，廣角鏡頭同樣也是有發揮餘地的，不過就需要非常艱難的擠到人群的最前面才能拍得好作品，比如拍攝模特全身加汽車的大場景畫面。

那麼，也許會有人質疑70-200mm在車展上並不實用車模最大的特點是個高、腿長，站立車模的拍攝角度更適合低角度拍攝。然而70-200mm受焦距和對焦距離限制，基本上也只能拍前面一堆人的後背和臀部。如果你覺得剛才提及的鏡頭不太適合自己的拍攝訴求，也可以嘗試著使用24-70mm加閃光燈，光圈全開。因為車展通常採用射燈強光，所以感光度ISO應設定在200，快門速度調節至100-200之間。

閃光燈指數應根據實際拍攝距離作出相對調整。如果你用的是nikon，那麼強烈推薦其原廠的24-70mm尼克爾鏡頭。

再說說光圈，鏡頭光圈必然是越大越好，因為我們在車展現場會在某些沒有射燈的位置拍攝，大光圈鏡頭讓我們在沒有閃燈的情況下都可以從容地拍攝。

在車展中除了領略各大汽車廠商的風采，香車寶馬與妍豔質自然少不了拍照留念。車展，是最容易拍到美女的場所，所以每逢各大小車展，攝影愛好者都會去一展所長，考驗一下自己的實力。

對於人物拍攝，看似平常，實則有很多鮮為人知的學問，每位攝影師要到真正下場攝影了，才知道拍好人物的難處。

對於車展拍攝美女，以供大家探討。

怎樣拍好車展美女？

1.前期和後期

我覺得在車展攝影中，前後期所佔部分大概為3：7，後期的製作佔了很大的分量。前期的工作僅僅是對焦、構圖、拍攝即可，不用考慮太多的因素，後期的工作就繁重得多，當然這是以RAW檔案拍攝來說，用jpge格式拍攝的，就無所謂後期了。

2.鏡頭的選擇

對於這樣的拍攝場所，怎樣選擇鏡頭是個很大的難題。定焦當然就直接刪除了，這樣的場所根本不允許你前後走動來完成構圖。對於大變焦的（例如18～200）的雖然是個不錯選擇，但這些鏡頭通常都是小光圈的，拍出來的效果都強差人意。車展一般我只帶2支鏡頭，中焦的24-70mm/2.8和長焦的70-200mm/2.8。由於要和模特保持一定的距離，所以中焦的鏡頭很難拍到人物的大特寫，假如靠得太近的話，會讓模特產生厭惡的情緒。曾經在上海的車展就試過模特用手打落相機的情況。長焦在車展比較多人用，能拍出模特的大特寫，可以減少干擾的背景。但誰用誰知道，基本就只能拍上半身，對於長腿或長裙飄飄的模特來說，就只有興嘆了。對於這個問題，通常我都是去程用長焦，回程用中焦來解決

閃光燈

很多人覺得單反有了點測光就直接無視了閃光燈的存在，事實上，一支好的閃燈對於提升你的作品可以起到點石成金的作用。尤其是車展場所，現場都是頂光為主，對於人物的表達，這樣的光線是極其不利的，加上色溫的雜亂，打在模特身上的時候，有黃光有白光，拍出來的效果很不真實。用閃光燈補光之後，人物的輪廓分明，膚色亮麗，起到很好的效果。當然這裡說的閃燈並不是機頂自帶的閃燈，機頂閃燈除了指數小，另外一個就是開啟之後固定了快門速度，拍出來的人物臉部過曝，但背景漆黑，所以還不如不用。

4.白平衡和ISO

由於車展的光源和色溫太多，所以我一般都是設定為自動，用RAW格式拍攝出來之後，後期可以隨心所欲地調整。ISO方面，有閃燈當然是調到儘量小，以追求細膩的畫面。假如沒有閃燈的話，建議設定到iso400-800比較穩妥。

5.和模特的溝通

現在的車模都很精了，一般找粗鏡頭，大閃燈的攝影師擺pose。所以想模特關注你，鏡頭一定要套上遮光罩，以儘量顯得粗大，其次我都會戴上採訪證，以提高自己的專業形象，（*^__^*） 嘻嘻……找好角度以後，不用急著拍攝的，先構圖和對焦。人物攝影一般是用人的眼睛作為焦點，我則多數選眉心作為焦點，除了對焦，用眉心作為中央測光，這樣少一點過曝。當模特沒有將視線轉向你的時候不用著急，先隨便閃一張，她們自然就會看過來了。拍完離開的時候，別忘了對模特致以謝意哦。

要想拍美女、拍人像，首選是拍車展，駐馬店的車展傷不起，拍不拍都行。拍大型車展，遠了值不當的去，最近的就鄭州國際車展了。

第四次拍鄭州國際車展了，這次模特還是相當給力的，不過這次拍得最少，頭天喝酒多了，一路頭疼，版主開車俺睡一路，呵呵...

10點進會展中心5樓2號展廳，拍到11點，就被裡面各個展臺的音響震得頭暈，只想吐，坐在角落裡用紙堵著耳朵，歇了20分鐘，但重低音轟得頭蒙心慌，不到11點半就出來了。

出來買水喝、吃飯，上車睡覺。

下午2點半精神抖擻的再進會展中心1樓1號展廳，嗯，1號展廳的模特也很給力，剛拍了20分鐘，又被音響震得難受，只好作罷，出去上車睡覺。

拍車展體會：

1、人多照顧好裝置，以防被盜；

2、三腳架就別帶了，人多沒地方支；

3、閃光燈一定要帶，人物面部補光全靠它了，你有反光板最好別拿出來，沒空間施展，你帶助理也白搭；

3、閃光燈最好是外接的，機器上帶的不好加柔光罩，不帶閃光燈反光板，無法調整閃光燈角度，你要不用閃光燈，你得有耐心，等到模特的臉轉到有合適的光時，你再拍哈，不然你是浪費快門，如果你不計較拍攝質量，那就另當別論了；

4、車展並不是你自己的車展，所以不是棚拍，光線非常亂，你得觀察光線，它可能隨時變化，你也得變，變你相機的設定，我前兩次拍得多，基本上都是廢片，曝光過多和不足時常跟著你；

5、車展不是你自己的車展，人很多很多，有三分之一的人拿單反，一部反拿卡片機的，所有人都有手機，所以，到場的都是“攝影師”，你得照顧同行，呵呵...所以構圖要快，對上焦馬上鎖定構圖，馬上咔嚓，不然畫面裡會多出來東東滴！

6、拍車展你就M檔全手動吧，這樣保險，不拍全景，你就用最大光圈吧（狗頭除外），iso設定不要用自動哈，快門速度要拍著調著哈，還要時常調一下iso，因為開閃光燈就預設400，有時候為了配合快門，還是得調iso的；

7、閃光燈最好也手動，不用TTL防止補光過度哈，所以，閃光燈的閃光指數也要時常調整，有很多時候要把閃光燈的反光板拉出來，或加上散射板、柔光板（盒），因為有時候模特面部光線已夠，只是為了出眼神光而已；

8、拍車展你要選背景滴，不是模特好看，照片就好看，儘量選乾淨的背景，暗一些的牆壁，遠一點的背景，所以，你得不停滴觀察，變化角度，很多時候，模特很配合的拍好poss了，俺還是放下相機，模特都很納悶，因為，她後面已經有位帥鍋進入畫面了；

9、你要拍車展，你就用RAW吧，展廳裡燈光很複雜，色溫、白平衡後期好調整，後期空間也大很多；

10、你要想看到比較滿意的美女照片，你就開始學後期吧，展廳大多是頂燈，照片面部陰影，你就是用閃光燈也消除不完的，燈閃得很了，人臉平了，輕了，鼻子、下巴、假睫毛下面全是陰陽，還不如在室外拍簡單。

合理用光

車展上的燈光很複雜，使拍攝難度大大增加我們可以利用現場聚光燈的光線並使用閃光燈給模特來拍攝，這樣不僅展現出具有現場感的環境光線氛圍，而且車模的膚色也更加趨向真實。

車展中的光線比較複雜，既有人造光源又有車身漆面和車窗玻璃所產生的反射光這種光線複雜的場合，運用點測光來測量車模的臉部，然後根據現場的環境對畫面做出相應的曝光補償即可，要提醒大家的是，拍攝前要弄清楚相機的點測光是否和自動調焦系統聯動如果相機只能在聚焦屏中央區域性區域實現測光，就需要先鎖定曝光組合，再重新構圖拍攝。

只要根據現場光線狀況靈活使用感光度就儘量把感光度調低一點，這樣可以使拍攝影像的層次感更加細膩豐富，由於降低感光度會使快門速度相應變慢，拍攝時一定要注意保持相機的穩定，必要時還可以使用三腳架，對一些光照較弱的展臺，可以適當提高感光度。

在沿視窗設定的展臺拍攝時，往往會遇到窗外進來的光線，從模特身後投射進來，這樣會導致模特臉部會出現濃重的陰影，這時可以使用相機內建的閃光燈進行適當補光，以彌補模特臉部較暗的情況，如果拍攝距離較近的情況下，為了避免模特的臉部曝光過度和生硬可以使用白色的塑膠擋板來遮住閃光燈以弱化閃光。

逆光的使用可以突出汽車和車模，勾勒出一個明亮的輪廓，製造出一種在順光條件下很難取得的效果，讓人感覺容易讓人聯想起在夕陽下駕駛汽車的那份休閒與恬靜。