家裡第一輛車，08年買的1.6L伊蘭特，16年底賣掉的，八年16萬公里，除了4s送的前2次保養，以後的保養都沒去過4s店，機油什麼的自己京東買了去修車鋪換除了正常消耗品（皮帶、電瓶、火花塞、大燈什麼的）換過，別的什麼毛病都沒有，連備胎都沒用過。前十萬公里基本每天坐一家三口外加後備箱一個近200斤的氣罐的情況下（買來過了磨合期就改燒天然氣了，大概開了十萬公里就沒再燒氣，氣罐是十三四萬的時候拆的吧），也沒見底牌出毛病，更沒散架。16年底的時候賣了兩萬五千塊錢。而且，個人覺得它比同時期同檔次的賽拉圖、比亞迪、Bora什麼的好看一百倍。

省油、空間大（同檔次比較，當然公交車的空間更大），維護保養都不用操心，但是確實有點肉，然後離合器很沉。夏天做五個人帶個氣罐然後開開空調起步換擋不頓挫熄火的那真的是黃金左腳。

現在的北京現代質量如何不清楚，但是個人感覺現在的車質量都在下降，價Grand SantaFe來越便宜，配置卻越來越高，外形也越來越好看，終歸有些地方要偷工減料的，畢竟車企做的是生意不是慈善。

車就像一面鏡子吧，你對車什麼樣子，車就對你什麼樣子，你能十年如一日的熱車、每次保養檢查都用心，他也會成為你可靠的夥伴的。日常的駕駛習慣真的非常重要。

沒有好車，只有好人。

翻遍了手機相簿，最後一張跟車的合影，第二天上午就賣掉了，也不知道現在怎麼樣了，有沒有碰到個好人，祝安好吧，祝所有人都好。