汽車誕生於德國；成長於法國；成熟於美國；興旺於歐洲；挑戰於日本。1866年，德國工程師奧托成功研製出在動力史上有劃時代意義的“活塞式四衝程奧托內燃機”為汽車的發明解決了最關鍵的技術難題，為汽車的誕生奠定了堅實的基礎。1885年，德華人卡爾.本茨研製成第一輛三輪機動車，這被公認為世界上的第一輛現代汽車。

汽車發展大事紀

1883年、戴姆勒發明成功了世界第一臺高壓縮比的內燃發動機，成為現代汽車發動機的鼻祖。

1885年、本茨把單缸發動機裝到腳踏車上，製成了世界上第一輛摩托車。 在邁巴赫的協助下，在一輛四輪馬車上裝上自己的發動機，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。

1886、年研製成世界上第一輛汽油發動機驅動的四輪汽車。人們把1886年作為汽車元年，本茨和戴姆勒則被尊為汽車工業的鼻祖。

1891年、法華人阿爾亡使汽車的設計脫離馬車的設計，奠定了現代汽車的設計雛形，揭開了汽車時代的序幕。

1895年、鄧祿普設計出世界上最早裝有充氣輪胎的汽車

1911年、福特發明了汽車流水線作業的工藝，生產出“T”形車，極大的降低了汽車的生產成本，使汽車進入家庭成為可能。

1926年6月29日、戴姆勒和本茨的公司合併成戴姆勒—賓士汽車公司，所生產的汽車都命名為梅賽德斯—賓士。