門外漢來嘗試回答這個問題吧。

先講一個真實案例：前些天，門外漢的一個朋友李師傅，發現自己的愛車水箱漏水，就把車開到汽修廠維修，維修人員簡單檢查一下之後，直接告訴他水箱壞了，需要換一個新的。當時李師傅就覺得很奇怪，平時都是在市區跑，也沒去郊區縣城，也沒有跑爛路，怎麼水箱就壞了呢？而且還修不好，還需要換新的。

維修人員還告訴他了，如果不換新水箱，車子再上路，很容易引發新的問題，所以沒有辦法，李師傅只能按對方所說的，更換了新的水箱。更換完水箱之後，在李師傅的堅持下，要回了之前的舊水箱。

李師傅把舊水箱的照片上傳到了網上，這一發不要緊，有懂行的老司機一看，就看出門道來了，原來李師傅這舊水箱的問題並不大，只要簡單修理就可以繼續使用的，由於沒有相關的經驗，李師傅這是著了汽修廠的道了。

並且李師傅的帖子下方，還有很多熱心車主說了，現在的汽車維修工就是“換件工”，汽車一有故障，“換件工”的任務就是要求車主更換配件，而換下來的舊配件，他們會修好後留在手裡，再有車需要換配件時，他們就用舊配件來更換，以便從中賺取更多的利潤，這可真是套路深似海，就是把你宰啊。

相信有過李師傅類似遭遇的車主不在少數，買車容易，養車、修車難，無論新車主還是老司機都是感同身受，很多車主自己不會修，別人給修的時候，又擔心能否被坑，對於大部分有車族來說，修車是一件光想想就很頭疼的事。修一次車，少則數百元，多則上萬元，有時候花錢還是小事，我們又怎麼能保證，花了錢，不被坑呢？

今天門外漢就給大家扒一扒，汽車修理廠給大家挖了哪些坑。

如剛才提到的李師傅的那種情況，就是黑心商家的慣用伎倆，只換不修，小毛病被描述成大問題，讓你多花冤枉錢。

幾十元次品當做上百元正品，一輛汽車有上萬個零配件，零配件的生產廠家更是多如牛毛，廠家不同，其價格也往往相差數倍，甚至數十倍之多。目前市面上比較流行的做法是，把正廠的零配件用副廠來頂替，但同樣是收正廠零配件的價格。

用了副廠次品件，車變成這樣咋辦？

所謂正廠就是我們通常所說的原廠的，副廠的就是指雜牌的生產廠家，據一些知情人士透露，汽車維修廠常常用幾十元的次品，去更換成百上千元的正品配件，從中牟取暴利，而車主不知情，使用了這些假冒的零配件，可能給汽車帶來嚴重的損壞，甚至導致汽車報廢。

用了假冒件，輪胎跑掉怎麼辦？

就是欺負你不懂行情。與剛才李師傅的情況類似，有一位洛陽的一位王姓車主，發現踩急剎車的時候，車子會自動熄火，他去了第一家維修廠，維修工人說是自動變速箱有故障，要大修，花費在800元左右。

王大哥留了個心眼，又找了第二家維修廠，維修工人說是真空管破裂了，要400元維修。由於兩次說法不一樣，王大哥還是不放心，之後他又去第三家維修廠，對方卻只是換了個小配件，車子的問題就解決了，前前後後才花了不到100元。

其實維修人員之所以這麼漫天要價，就是拿準了車主不懂汽車修理的市場行情，而汽修廠為了賺取更多的利潤，常常唆使汽車維修人員小題大做，把小毛病說成大毛病，被他們這麼一嚇唬，大部分的車主就想趕緊花錢買個心安，這個時候其實就已經上了他們的當了。

怎麼樣，看了上面的這些情況之後，是不是感覺城市套路深似海呀。雖然汽車維修行業存在很大的貓膩，但是還是有很多方法，可以讓我們避免上當受騙，減少損失的，接下來門外漢就要說重點了。

修車防騙的三個原則：

門外漢希望車主朋友們不要貪圖小便宜，車子需要維修時，一定要去正規的汽車修理廠家進行維修，相對來說更有保障一些，雖然可能多花了一點錢，但是最起碼不會出現以次充好的情況。路邊的維修點，雖然價格比較便宜，但是返修的機率很高。

正規廠可不會這麼修車糊弄你

在修車的時候，咱們可千萬不要當個甩手掌櫃，最好是能夠在旁邊看著，一方面可以瞭解些基本的維修常識，另一方面，也防止自己的愛車零件被更換。

不在現場，修理工野蠻拆卸你都不知道

修車時，也最好不要將車放在小維修廠較長時間，不要過夜，這樣會更為安全一些。

一夜之間，誰知道哪些零件被換掉了

全是套路，汽車只要進過修理店，就成了長年病，會不停的修修換換。一是配件幾乎是小廠生產的劣質貨，二是技術水平一般，三個客觀原因在於配件非原件，造成原本磨合好的整體協調性被打破，有磨損原本還能跑一段時間的，提前損壞，如此迴圈下去，就是不停的修，修，修。

很多人都吐槽，要想學到修車技術你要買中國產車，不過兩年自己也都瞭解汽車各種毛病。我感覺修車要價分什麼人，修車師傅厚道宰你少點，不厚道的多些。還有自己的表現，你再那兒給人一個不爽的印象，不宰你宰誰啊！人都喜歡相互交流起來給人感覺舒服的人。多去說說客套話，然後讓修車師傅發現你也是對車是瞭解一點，或者是個對他尊重的一個人，人家多少幹起來相對認真，要價也相對來說不會想多宰你一點吧。不過誰會做虧本買賣是吧！多少當然要掙了，髒活兒累活兒在那兒幹著呢！要是扣扣搜搜的也太不大氣了，只要合理就好。 平時沒事的時候可以自己多去了解一下車相關的問題，哪怕你當時發現車有不對的地方你自己先查資料瞭解瞭解，網上有很多資料啊，不是讓自己全懂，只要過去跟修車師傅點根菸閒聊時候閒的自己懂似的就可以了麼。還有淘寶這個神器，要是更換什麼零件了你知道名字去網上查個價錢，概況就會有底兒了。要是更換的零件不是必須馬上更換的情況下先緩一緩，問問周圍懂車的朋友！可能會更穩妥。 其實我以前也遇到過很智障的修車師傅，他給我加完機油後沒給我換機油濾芯，而且後來發現我那個原來機油濾芯被石頭打變形了。害得我新加的機油就那麼流完了，再找過去更換，重新加機油。 我這車是開了快八年的中國產舊車（就不說什麼牌子了），就這師傅修完沒過兩天，走半道把我扔路上了。不說了，一說這個就想捏死蝨子的衝動！

還有，要是像我那舊車似的，總壞的，我建議你車還能跑的起來時候趕緊賣出去吧！修車費不少花，還擔心走著走著扔半道的機率也大，這會兒賣還能多買個幾百塊！

本人修車十五年，可以明確的告訴你，套路非常深，現在的汽車一般都沒有大毛病，因為公里數開的非常少，所以說現在的主要收入就是保養。說道保養不是單純的換機油，機油濾等等。

我們非常願意換機油，因為換機油就可能推銷出很多保養品，比方說放出來的機油顏色比較黑，就會說，大哥你這個車積碳清理過嗎？放出來的機油怎麼這麼髒，建議你還是清洗一下發動機積碳和燃燒室積碳吧。其實我們都知道太少有放出來的機油顏色是黃的了。

說一個最簡單的例子，比方說你的車輛缺缸，抖動，這都是比較常見的故障了。一般都是火花塞，點火線圈，噴油嘴引起的，但是修理工往往怕麻煩都會給您一樣一樣的更換直到換好了為止，其實最正確的方法就是把可能壞掉的火花塞等等更換到別的缸上看看故障變化沒。特別的噴油嘴，有些時候噴油嘴都是比較難拆卸的，更換一下特別費勁。所以為了怕麻煩都是讓你直接更換掉，在研究下一項。

我認為很多人都吐槽，要想學到修車技術你要買中國產車，不過兩年自己也都瞭解汽車各種毛病。我感覺修車要價分什麼人，修車師傅厚道宰你少點，不厚道的多些。還有自己的表現，你再那兒給人一個不爽的印象，不宰你宰誰啊！人都喜歡相互交流起來給人感覺舒服的人。

多去說說客套話，然後讓修車師傅發現你也是對車是瞭解一點，或者是個對他尊重的一個人，人家多少幹起來相對認真，要價也相對來說不會想多宰你一點吧。不過誰會做虧本買賣是吧！多少當然要掙了，髒活兒累活兒在那兒幹著呢！要是扣扣搜搜的也太不大氣了，只要合理就好。

最後， 平時沒事的時候可以自己多去了解一下車相關的問題，哪怕你當時發現車有不對的地方你自己先查資料瞭解瞭解，網上有很多資料啊，不是讓自己全懂，只要過去跟修車師傅點根菸閒聊時候閒的自己懂似的就可以了麼。還有淘寶這個神器，要是更換什麼零件了你知道名字去網上查個價錢，概況就會有底兒了。要是更換的零件不是必須馬上更換的情況下先緩一緩，問問周圍懂車的朋友，可能會更穩妥。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

很多人都吐槽，要想學到修車技術你要買中國產車，不過兩年自己也都瞭解汽車各種毛病。我感覺修車要價分什麼人，修車師傅厚道宰你少點，不厚道的多些。還有自己的表現，你再那兒給人一個不爽的印象，不宰你宰誰啊！人都喜歡相互交流起來給人感覺舒服的人。

多去說說客套話，然後讓修車師傅發現你也是對車是瞭解一點，或者是個對他尊重的一個人，人家多少幹起來相對認真，要價也相對來說不會想多宰你一點吧。不過誰會做虧本買賣是吧！多少當然要掙了，髒活兒累活兒在那兒幹著呢！要是扣扣搜搜的也太不大氣了，只要合理就好。

平時沒事的時候可以自己多去了解一下車相關的問題，哪怕你當時發現車有不對的地方你自己先查資料瞭解瞭解，網上有很多資料啊，不是讓自己全懂，只要過去跟修車師傅點根菸閒聊時候閒的自己懂似的就可以了麼。還有淘寶這個神器，要是更換什麼零件了你知道名字去網上查個價錢，概況就會有底兒了。

最後，要是更換的零件不是必須馬上更換的情況下先緩一緩，問問周圍懂車的朋友！可能會更穩妥。 其實我以前也遇到過很智障的修車師傅，他給我加完機油後沒給我換機油濾芯，而且後來發現我那個原來機油濾芯被石頭打變形了。害得我新加的機油就那麼流完了，再找過去更換，重新加機油。