為應對中國海軍迅速發展的威脅，魚叉反艦導彈太老了，跟不上時代

長期以來美國海軍的主要反艦武器是1977年開始服役的魚叉系列反艦導彈，雖然經過多次升級，但是基礎太差，越來越難以適應現代反艦需求。即使是最新的AGM/RGM/UGM-84 II+型，最大射程也不過67海里（124公里），最高飛行速度0.71馬赫，這兩項指標無法有效應對現代海軍防空能力。實際上，美國國防部高階研究計劃局（DARPA）早在上世紀80年代就進行下一代反艦導彈的研究，但該計劃因蘇聯解體，美國海軍覺得20年內都天下無敵而放棄。該專案的一個研究子專案STM/ALVRJ（先進衝壓試驗彈），後賣給臺灣，臺灣以此發展出雄風三導彈。雄三導彈的爸爸，ALVRJ

一直到了2009年，美國海軍終於意識到，魚叉反艦導彈難以應對中俄快速發展的海軍威脅，確定取消掉魚叉III計劃，正式開始下一代的進攻性反水面武器（OASuW）招標。當時推出的是兩個計劃進行競爭，一個是現在的LRASM-A，以隱身攻擊，大射程為主，戰鬥部大，可執行對地攻擊任務。另一個是LRASM-B，使用衝壓發動機，最高飛行速度達到5倍音速，超音速巡航。LRASM-A與LRASM-B都是由洛克希德·馬丁公司負責研發

最終美國認為LRASM-B技術風險較大，且難以滿足三軍通用需求（美國空軍要求能用戰略轟炸機的旋轉彈艙發射、海軍要求能從MK41垂直髮射系統發射、潛艇要求能從533mm魚雷發射管發射）而最終放棄。最終於2013年正式選擇在LRASM-A的基礎上，推出AGM-158C遠端反艦導彈。AGM-158C反艦導彈屬高亞音速反艦導彈，戰鬥部重量高達450千克，空中發射重量1100千克，最大射程可以達到300英里（480公里），海軍艦射型帶MK114助推器後，發射重量為2000千克，最大射程可以達到1000英里（1600公里），可以當做巡航導彈進行對陸地目標進行攻擊。

該導彈除了採用隱身外形設計，具有非常強的隱蔽性外。最大特點是具有“智慧”操控系統，具有自主控制能力，在飛行過程中根據彈上感測器，可以隨著海浪起伏，貼著海浪自主飛行，並且能夠依據對方軍艦輪廓線，識別區分軍艦和民船，進行選擇性攻擊。從這個角度來講，是一個非常有威脅的反艦武器。

但是個人還是認為，美國海軍放棄LRASM-B是個不明智的敗筆，AGM-158C雖然很強大，但速度始終是個硬傷，在各國研發的新一代反艦導彈中，AGM-158C是唯一一個亞音速反艦導彈。儘管亞音速反艦導彈具有隱蔽效能高，難以發現等優點，但是現代海軍探測技術的發展和進步速度遠比其他快的多，即使遠距離難以發現，但較近距離肯定還會發現，在這種情況下，亞音速反艦導彈能否突破最後一道“鐵布衫”近防炮的防守也是個疑問。近防炮的防護能力跟射速成正比，類似於1130這種每分鐘萬發的近防武器設計之初是為了跟LRASM-B這類的2倍音速以上反艦導彈搏命用的，如果只對付亞音速反艦導彈是不是太簡單了？

1979年開始，可由戰機、潛艇和水面艦艇等多種平臺搭載的捕鯨叉，又名魚叉反艦導彈，就成了美海軍標配的反艦導彈，裝備已有三十年曆史了。

三十年來，某些國家反艦導彈研製技術突飛猛進，由高亞音速向超音速發展，高超音速也已服役，絕難對付的亞超音速結合的反艦導彈，讓美海軍如鯁在喉。

亞超結合反艦導彈，數百公里的大射程，高毀傷的高爆彈頭，對驅逐艦級別以上的水面作戰艦艇的危脅極大，甚至對航母都具備強大的毀傷力。

美軍長期以來，擁有海空軍優勢，在某些兵器領域的研發，就顯得心不在焉，特別是高射炮、反艦導彈等，美軍裝備已明顯落後了，但對此並不心急。

促使美軍研製新型反艦導彈，是某些國家高超音速大射程大威力的反艦導彈的服役，驅護艦等大中型水面作戰艦艇大量服役，皆具備強大的防空反彈能力。

要擊沉一艘具備強大防空反導能力的現代化驅護艦並不容易，所以美海軍才感到了前所未有的壓力，這是美軍工研發反艦導彈的背景原因。

以現在的眼光來看，魚叉反艦導彈，巡航高度61米，巡航速度0.75馬赫，射程11-110公里，彈重667公斤，戰鬥部重230公斤，這樣的技術性能指標，確實太落後了，不要說是近程防空導彈，就是近防炮都能將其徹底打爆。

現在，LRASM，美海軍新一代遠端反艦導彈計劃已啟動，目前看來已進行了兩次發射試驗，有A/B兩種型號。

前者是亞音速高隱身遠端反艦導彈，射程可達到800-1000公里左右，後者則是高超音速反艦導彈，速度可能會超過4馬赫，由戰機攜帶發射。

兩種LRASM，對現代水面艦艇的危脅從技術指標來判斷，應該大大領先於三十年前裝備的魚叉反艦導彈。

以前美國沒有特別像樣的反艦導彈，大概多數人能叫上名字來的美製反艦導彈，可能就是AGM-84“魚叉”了。“魚叉”之後，美軍也曾提出過發展“戰斧”巡航導彈的反艦版，不過最後還是沒有付諸實踐。美國海軍不需要反艦導彈的原因很簡單，美國海軍有全球最大的龐大的航母艦隊，其反艦行動主要是靠艦載機來執行的，不需要射程太遠的反艦導彈。

然而到21世紀以後，特別是中俄都開發出反艦彈道導彈之後，美國海軍清晰地認識到，未來的海戰中，美國海軍航母可能無法抵近中俄兩國近海開戰行動，因為反艦彈道導彈等反介入/區域拒止手段的存在，令美軍航母不得不遠離中俄近海。這樣一來，以航母為海上基地的艦載機也就無法抵近到足夠近的距離對目標進行打擊，發展遠端反艦導彈勢在必行。

還有一點原因是，以前中國和俄羅斯的航母加起來還不到3艘，但是到2020年左右，僅中國海軍就將擁有3艘航空母艦，這對美國海軍的反艦行動來說也是一個非常大的影響因素。在中國海軍擁有固定翼艦載預警機之後，中國海軍航母的探測預警距離將大幅增加，美軍艦載機的無法像之前一樣不受限制地抵近開展反艦攻擊，為此美國海軍必須要尋求射程更遠的反艦導彈來對抗中俄兩國的海上航母戰鬥群，LRASM-A這種射程在800公里左右的遠端反艦導彈自然深得美國海軍的心意。

美國從來沒有放棄研製反艦導彈，因為無論是航母戰鬥群還是水面艦艇，想要打擊敵人的水面艦艇編隊是一定要使用反艦導彈的，美國之所以開始研製下一代反艦導彈是因為當今的反艦導彈遠遠不能滿足美國海軍的需要。美國大量裝備的魚叉反艦導彈是通用型反艦導彈，分為空射的AGM-84、海基的RGM-84和潛射的UGM84三種，這種導彈伴隨美國南征北戰立下赫赫戰功，但是從當前來看魚叉反艦導彈已經不再適應於現代戰爭。

魚叉反艦導彈的射程為130公里速度為0.9馬赫，參考同時期的其他國家反艦導彈，蘇聯的日炙反艦導彈（SS-N-22）射程為120千米，速度為2.5馬赫；中國的鷹擊83反艦導彈射程150千米，速度0.9-1.5馬赫可以看出美國的魚叉導彈的技術水平處在上個世界九十年代的平均水平，在那個時候可以說是先進，但是到了現在就難免落入下風。

中國最新的鷹擊12反艦導彈，射程在150-300千米，速度在1.5-3馬赫之間，對魚叉導彈已經是一種碾壓的態勢，所以美國勢必要研製出一種新型的通用反艦導彈，這就是美國在最近幾年大力發展反艦導彈的原因。

LRASM就是美國準備裝備的新型反艦導彈，這種反艦導彈的射程可以達到驚人的800-1000千米，速度可以達到4馬赫，這將是一種劃時代的反艦導彈，根據美國已經進行的測試可以表明，這種導彈的技術性能超越了當今任何一個國家裝備的任何一種飛航反艦導彈30年以上（彈道反艦導彈沒有比較的必要）。美國再一次展示出了自己超強的科技研發能力。

美國海軍近期在研製若干新型反艦導彈，包括了AGM-158C LRASM遠端反艦導彈。其他兩個重要的全新反艦導彈型號是挪威聯合研製的NSM中小型反艦導彈，以及戰斧巡航導彈最新的反艦型號。

AGM-158C LRASM遠端反艦導彈的研製，主要是針對美軍突破對手可能極為先進的海軍艦艇防禦防空系統的需求。它主要透過隱身和高度的資訊化能力來實現躲避攔截、摧毀對方戰艦的能力。

AGM-158C LRASM遠端反艦導彈導航系統整合了先進慣性導航、GPS全球定位系統與地形匹配參考系統，末端攻擊時則使用紅外向成像制導頭，實現了不主動向外輻射雷達訊號的隱身能力。這一光電制導頭擁有相當高的解析度，使得AGM-158C LRASM遠端反艦導彈導彈可以自動偵察並辨識海上與陸上的目標。

其新一代彈頭的爆炸威力遠超過同級傳統設計彈頭，堪比較大型的導彈的威力。

AGM-158C LRASM遠端反艦導彈可用於打擊水面和陸地目標。除了可以攻擊寬廣大洋上的目標以外，近海與陸上目標都屬它的打擊範圍，甚至可以如巡航導彈般，在陸地上空來回飛行。而傳統半主動或主動雷達制導的反艦導彈，則會受到沿岸與陸地上覆雜的地形回波影響，並無法在近海地區與陸地上空正常運作。

AGM-158C LRASM遠端反艦導彈導彈全重約412公斤，去掉彈尾助推器則為347公斤，全長3.95米，配備一枚120公斤高爆破片彈頭，動力裝置為一臺Turbomeca型渦輪噴氣發動機，飛行速率0.9馬赫，有效射程超過150公里。

由於重量只有 412公斤 ，AGM-158C LRASM遠端反艦導彈導彈可以選用艦艇、軍卡、裝甲車與各種航空器為發射平臺，是一種使用彈性極佳的導彈，陸、海、空三軍均為其潛在客戶，外銷前景看好。

美國根據具體需求，有很多種可選擇發展的反艦導彈路線，包括巡航導彈改型，彈道導彈反艦型號，高超音速武器導彈，或這裡提及的LRASM導彈。戰斧巡航導彈的反艦型號，可能是提供遠端反艦打擊能力的最有效途徑，但這種武器也可以透過改進AGM-158、遠端反艦導彈LRASM來實現。地面發射的LRASM也已經被考慮，以增強美國軍方的岸基反艦能力。

綜合而言，AGM-158C LRASM這一導彈，滿足美國軍隊針對敵方具有高度防空攔截能力的艦隊實施打擊的需求，因此非常值得關注。