解放動力的品牌使命是成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、智慧的商用車動力提供者。
一切的品牌整合,組織重構,都是達成使命的必由之路。2017年,統領著一汽解放錫柴與一汽解放大柴兩個企業品牌的一汽解放發動機事業部(以下簡稱發動機事業部)成立,初衷即如此。
使用者利益高於一切
品牌整合,原大柴是動因。
原大柴從1951年的“旅大機械五金總廠”起步;1996年加入一汽集團,成為一汽集團全資子公司;2007年,一汽集團與德國道依茨股份有限公司合資成立道依茨一汽(大連)柴油機廠;2017年10月,以一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠為主體,整合了道依茨一汽(大連)柴油機有限公司、一汽無錫油泵油嘴研究所、商用車開發院發動機所,成立了發動機事業部。
發動機事業部統領原錫柴與原大柴兩大企業一年多來以來,深感資源未得有效利用。由於各方原因迭加,道依茨撤資,原大柴從合資公司變回自主品牌,後續產品、技術升級等面臨嚴峻考驗。
兩個品牌的運作造成了品牌傳播的分散,使用者認知的混亂,品牌投入的重複,定位與服務的差異,“長此以往,勢必給企業生產經營一體化造成極大阻力,必須下決心加以解決。”一汽解放公司總經理助理,發動機事業部黨委書記、總經理錢恆榮並不諱言。
假使給企業內部一體化造成的阻力可以消化,給使用者形成的影響則是發動機事業部不能接受的。自1943年建廠,原錫柴就把使用者利益最大化奉為己任,一刻也不放鬆,這也是76年來,原錫柴發動機產品在中華大地深入人心的秘訣。而原大柴的使用者必須繼續得到最好的服務,原大柴的國六產品自然也要應時而生。
解放動力的品牌使命是成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、智慧的商用車動力提供者。
一切的品牌整合,組織重構,都是達成使命的必由之路。2017年,統領著一汽解放錫柴與一汽解放大柴兩個企業品牌的一汽解放發動機事業部(以下簡稱發動機事業部)成立,初衷即如此。
使用者利益高於一切
品牌整合,原大柴是動因。
原大柴從1951年的“旅大機械五金總廠”起步;1996年加入一汽集團,成為一汽集團全資子公司;2007年,一汽集團與德國道依茨股份有限公司合資成立道依茨一汽(大連)柴油機廠;2017年10月,以一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠為主體,整合了道依茨一汽(大連)柴油機有限公司、一汽無錫油泵油嘴研究所、商用車開發院發動機所,成立了發動機事業部。
發動機事業部統領原錫柴與原大柴兩大企業一年多來以來,深感資源未得有效利用。由於各方原因迭加,道依茨撤資,原大柴從合資公司變回自主品牌,後續產品、技術升級等面臨嚴峻考驗。
兩個品牌的運作造成了品牌傳播的分散,使用者認知的混亂,品牌投入的重複,定位與服務的差異,“長此以往,勢必給企業生產經營一體化造成極大阻力,必須下決心加以解決。”一汽解放公司總經理助理,發動機事業部黨委書記、總經理錢恆榮並不諱言。
假使給企業內部一體化造成的阻力可以消化,給使用者形成的影響則是發動機事業部不能接受的。自1943年建廠,原錫柴就把使用者利益最大化奉為己任,一刻也不放鬆,這也是76年來,原錫柴發動機產品在中華大地深入人心的秘訣。而原大柴的使用者必須繼續得到最好的服務,原大柴的國六產品自然也要應時而生。