1、寶馬X7 19款行政型125.8萬的指導價，目前現車是加價狀態

2、比亞迪 唐 19款2.0T尊榮型，指導價15.99萬，目前有15000左右的優惠幅度

3、北京現代的New SantaFe，全系均為6座佈局，指導價從20.28-27.28萬，目前有8000-15000的優惠幅度

4、比亞迪唐新能源 19款DM2.0T創領型與創享型，指導價分別為27.99/25.99萬，目前有6000-10000的優惠幅度

5、蔚來ES8 18款355KM/425KM兩款車型，指導價分別為45.6/50.6萬，此車型為純電動新能源，優惠幅度參考當地國補地補後優惠價格

6、理想one 19款增程6座版，指導價32.8萬，新能源車型，參考當地補助政策

7、奇瑞汽車 捷途X90 全繫有10款車型為6座佈局，指導價8.19-14.19萬，有5000-10000的優惠幅度

8、長安汽車歐尚COS1（科賽），全繫有7款車型為6座佈局，指導價9.38-14.58萬，有4000-10000的優惠幅度

9、獵豹CS9，全繫有15款車型採用6座佈局，指導價7.68-12.98萬，15000-30000的優惠幅度

10、眾泰T500，全系三款6座佈局，9.18/10.28/11.28萬，優惠幅度不詳

11、中泰T800，全系5款6座佈局，指導價13.18-18.58萬，15000-40000的優惠幅度

基本就這些，平行進口車與改裝車不太清楚了

6座SUV選項很少、在為數不多的選項中品質線上的更少，沒有預算要求大致推薦幾臺作為參考吧。

入門級6座SUV可以考慮眾泰T500-1.5T版，座椅佈局2+2+2六座但實用性一般，因車身尺寸僅為4632*1850*1695、軸距2700mm，緊湊級SUV空間不會很理想，重點是中排座椅不是獨立座椅，無非是七座車換個公告。

發動機用多點電噴技術的銳展1.5T技術也比較落後，原型機還是老舊的三菱機，不過變速箱自動版使用6AT可以接受。優惠後自動版價格在8~9.5萬之間，綜合不錯的外觀設計可以作為參考。

16萬級六座SUV推薦比亞迪唐燃油版尊榮型，指導價15.99萬幾乎沒有優惠；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，標準中型SUV空間充足，座椅佈局同樣為2+2+2駕乘體驗合格。發動機用2.0T缸內直噴增壓機技術不算落後，不過變速箱因使用了傳動效率略低的6AT導致破百加速只能突破10.5秒，效能有些遺憾。

26~28萬預算推薦比亞迪唐DM插電互動弄創享型或創領型，指導價分別為25.99、27.99萬，沒有優惠且因產能不足需要預定；車身尺寸與燃油版唐相同，區別主要為動力系統。

插電混動版在2.0T發動機的基礎上增加了BSG發電啟動一體機和兩臺驅動電機，變速箱使用6擋溼式雙離合，低速頓挫可以被BSG克服所以體驗良好，破百加速4.5秒屬於跑車等級、全時四驅系統後橋有差速鎖，效能屬於百萬級，純電續航里程兩個版本分別為81和100公里，能接受中國產高階車可以選擇。

30萬級可以考慮大眾Teramont豪華版及更高配版本，指導價33.09萬優惠4~5萬；車身尺寸5039*1989*1773、軸距2980mm，尺寸屬於中大型SUV空間更加充足，座椅佈局豪華版以上支援選裝2+2+2。

發動機為EA888-2.0T、變速箱匹配7擋溼式雙離合，MQB平臺為前置前驅不過也有適時四驅版可以考慮，效能在30萬級的燃油動力SUV裡中規中矩、四驅也幾乎沒有脫困能力，這臺車的主要特點就是尺寸和空間都足夠大。

百萬級可以考慮寶馬X7行政版，指導價125.8萬；車身尺寸5163*2000*1835、軸距3105mm，尺寸屬於大型SUV，座椅佈局2+2+2空間自然很充足。發動機用寶馬特有的直列六缸3.0T、變速箱匹配8AT手自一體，破百6.1秒也屬於效能車了。

不過寶馬X7的中網尺寸忒大了，多少有些兔子鼻子的呆萌感覺，尤其是扁平化的大燈也挺像眯眯眼，能接受這種可愛的外觀再考慮X7吧。

以上四臺六座SUV是各自範圍內品質不錯的選擇，不過還是建議起步在唐燃油版的這一級，眾泰模仿三菱機油耗還是高而且保值率確實太低。

1、大眾Touran L。

六座版Touran L將採用2+2+2的六座式座椅佈置方式，他的第二排座椅兩側都設計有獨立扶手，而且具備EsayEntry便利進入功能、前後調節、可以翻平摺疊以及ISOFIX介面等裝備，這一特製套餐稱為尊悅空間選裝包。

2、本田傑德。

本田傑德較早推出了六座車型。傑德的定位介於旅行車和MPV之間，放置三排座椅不是問題，另外第二排座椅可以前後移動。只需要進入傑德的第三排座椅並不是很方便，依然要放倒第二排座椅鑽進去。

3、北汽勇士。

北汽勇士”是一款中國產ORV，是由北京吉普汽車有限公司集20年的經驗與不斷創新精神，自主開發的擁有完全自主智慧財產權的中國21世紀0.5噸/0.75噸級越野車。

4、長豐獵豹CS9。

獵豹CS9也是6座中的非常有代表性的車型，座椅佈局和傳統的2+2+2模式不一樣，它的是2+3+1的佈局。由於車身的限制，最後一個座椅其實沒有太多實用性可言。不過加上霸氣的外觀，讓這款6座的SUV有了很大的競爭力，再加上汽車的配置，讓這款車的銷量不斷提升。

5、寶沃BX7。

6座採用2+2+2的佈局，而且6座車型比7座車型居然還貴，作為一款中型的SUV，雖然它的空間比SC9要好很多，但是第三排也僅僅適合小朋友乘坐。即使這樣6座佈局依然是很吸引人的配置。

6座SUV這個概念最近比較火，一方面可以保證所有乘員的舒適性，同時還能享受新車六年免上線的政策。最重要的是平時很少有滿載的情況，這樣第二排日常使用的舒適度大大提升。下面就簡單介紹幾款6座的SUV。

捷途X90

捷途是由奇瑞創立的新品牌，該車售價8.19萬元起，最高價14.29萬元，車身尺寸4840*1925*1745，軸距2850，整體外觀看起來談不上驚豔，也並不覺得醜，中庸吧，貌似可以在他身上找到很多車的影子。遠近光均為LED光源，自動頭燈，轉向輔助等均不缺席。

內飾方面，採用了當下流行的全液晶儀表盤，搭配9英寸的中控螢幕，車內配置，胎壓顯示，定速巡航，360度全景影像，前後雷達，電尾門，在這個價位裡邊也算是很有誠意了。

上汽MAXUS D60

上汽大通改名叫邁克薩斯之後，每次看到這個車標都要反應一下才明白。

D60售價最低10.28萬元，最高15.28萬元。先說下最與眾不同的一點，D60提供定製服務，你可以根據自己的需求去定製出一輛獨一無二的車。從動力總成，座椅佈局，到車身顏色，外觀套件，輪轂，卡鉗，大燈，內飾顏色等等，幾乎我們車上有的都可以實現自選定製。

總之整體設計比較年輕化， 迎合了90後的審美和個性化定製，價格適中，是一款喜歡追求個性的人群的選擇。

比亞迪 唐DM

比亞迪到唐DM這一代，無論是從設計上還是從質感上，都有了一個質的飛躍。

自從艾格和漢斯加入以來，比亞迪創造了一個又一個令人驚歎的作品。截止目前，在插電混動方面，唐DM應該說是中國產車裡的領頭羊了。

6座版本售價25.99-27.99萬元，純電續航最高可以達到100km，兩套動力系統，可以解決純電動的里程焦慮問題。空間足夠大，動力方面不需要考慮，絕對足足的，艾格的設計加上漢斯的底盤調教，是當前形勢下值得購買的一輛車。

當然如果沒有固定車位或者不能及時充電的話，不建議購買。

理想ONE

理想one是汽車之家老總李想的作品，目前品牌下只有這一款車，並且配置只有一種，無需去選擇，直接頂配，目前細分為6座和7座版本，統一售價32.8萬元。

該車目前還未正式交車，預計今年年底第一批車主能拿到車。值得一提的是，理想one作為新能源車，區別於市面上大多數新能源車的地方，在於他是一輛增程式車，發動機並不直接參與動力輸出。電池純電續航180km，擴大了純電出行範圍。

整車外觀上設計大氣，日行燈橫貫整個前臉，加上整體配色，氣勢不輸豪華品牌，內飾四塊大屏很是搶眼，科技感十足，並且具有較高的可玩性。只是因為目前並沒有車主拿到車，建議謹慎人群可以觀望。

凱迪拉克XT6 雷克薩斯RXL 寶馬X7

這三款車型就拿來一起說一下吧，畢竟到了這個價位，或者再往上，能真正觸及的人數不多了，而且相信到了這個實力，如果乘員人數經常大於5的話，家裡應該會添置一輛MPV的吧，至少GL8起步吧。

豪華品牌三款新車

XT6凱迪拉克家族新旗艦，售價40.5-53.33萬元，標準美系範兒

雷克薩斯RXLRX的加長版，設計依舊犀利兇狠，顏值沒的說，最出名的還是雷車的混動系統，6座版本售價72.9-79.9還有，別忘了，雷車是要加價的。但是，真香啊！

寶馬X7就更不用多說了6座版本售價113.8-162.8萬元，土豪請隨意。

新寶駿RM-5共有“2+3” 5座、“2+2+2” 6座、“2+3+2” 7座三種座椅佈局,可以滿足各種出行需求。其中,6座座椅佈局中,新車還提供了一套親子方案,位於中排的座椅可以左右移動,這樣的設計對於需要照顧孩子的家庭來說是非常貼心的。新寶駿RM-5長寬高分別為4705/1806/1625mm,軸距為2750mm。新寶駿RM-5搭載了型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機,並匹配了6擋手動和模擬8速CVT變速箱,其最大功率為147馬力,最大扭矩為245Nm,滿足國六排放標準。

6座的SUV車型，無論是合資品牌還是中國產品牌，都有許多產品可供選擇，同時6座的SUV車型在各個價位級別也都有相對應的產品。

首先講一下傳統燃油車領域，在這個領域有很多中高階品牌，都有產品佈局。例如凱迪拉克XT6，別克的昂科旗。福特的Explorer。雷克薩斯 RX。林肯的Aviator，寶馬的X7等。這些車作為中高階領域的一些車型，擁有著較大的車身尺寸，作為一款6座車型，那麼整車空間就顯得10分寬裕，在駕駛體驗和乘坐感受上都非常的不錯。而且這些車型都屬於中上等車型，在內飾與外觀的豪華程度營造上也十分到位。

當然現在在普通SUV車型領域也有許多的6座產品佈局，以適應低消費人群的一些用車需求。而且隨著造車水平的日益提高和造車工藝的不斷髮展，在低端消費領域也衍生出了一大批的優秀6座車型。如。奇瑞的子品牌捷途系列。奇瑞的瑞虎八，福特的領裕，現代New SantaFe。寶駿的530。這些車型在低端SUV領域取得了良好的成績，他們以優秀的車身尺寸豐富的配置贏得了廣大消費者的喜愛。

當然，6座SUV車型不僅在傳統燃油車領域有所佈局，在新能源汽車領域也衍生出了很多款產品。具體車型有。理想ONE，紅旗 EHS9，蔚來es8。高合HiPhiX。這些車型都是中國產新能源領域的新星，他們代表了中國產新能源的最高水平與造車水準，不僅有著良好的車身尺寸，而且外觀內飾設計十分豪華，品質感相當不錯。而在新能源這個領域的6座車型合資車基本上是沒有產品佈局的，在這一塊中國產絕對佔據了主導地位。在這裡我們也看到了，中國產車的發展與日益強大。

隨著人們生活水平的不斷提高和社會發展，人們的用車需求日益多樣化，傳統5座車型已無法滿足人們的所有用車需求，而7座車型本身又存在著一定的缺陷，那麼應運而生的6座車型漸漸的成為了人們的主要選擇。因此各個品牌的車商也逐步地加大了，對6座車型的研發與投入，都想在6座的車型市場上去佔有一席之地，因此也就應運而衍生出了眾多的產品。

個人推薦奇瑞旗下的捷途X70：https://www.jetour.com.cn/vehicles/carModelInfo/index.html?publish=0&name=X70

配置方面，捷途X70帶有胎壓顯示、ESP、ABS等安全配置，另外倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全車車窗一鍵升降等好用的輔助功能都有。

動力方面，捷途X70搭載1.5T的發動機，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，匹配了6DCT，如果帶7座的話可能動力還是比較肉。油耗方面工信部公佈的是7.6L/100公里。

總的來說，捷途X70車身大，配置高，價格也不是很高，有點降維打擊的感覺。

6座suv包括saic大通d90、大眾旅行車、swm sway x3、奇瑞捷途x70、寶駿530等車型。

1.saic大同d90:大同d90的設計非常時尚動感，新車因為車身尺寸大，看起來很霸氣。八角形進氣格柵尺寸過大，看起來更具侵略性。格柵的內部設計成“星空”風格，周圍是銀色磨砂金屬裝飾條。另外，引擎蓋上凸起的線條更顯肌肉。大燈組採用雙鏡頭全led光源和led日間行車燈。扁平的設計也讓d90更具侵略性。

2.上汽大眾途安：途安330tsi車型配備2.0t小功率發動機，比較大輸出186 hp，峰值扭矩320nm；380tsi車型配備2.0t大功率，比較大輸出220 hp，峰值扭矩350nm；530v6車型配備了2.5升渦輪增壓v6發動機，比較大輸出功率為299馬力，峰值扭矩為500牛米。在傳動系統方面，途安所有車型均配有dq500 7速溼式雙離合器變速箱，380tsi/530v6車型還標配有4motion四輪驅動系統

3.swm swy x3:swm swy汽車義大利設計中心的高品質設計師親自工作。swm sway x3集跑車和suv的功能設計於一體，具有suv和跑車低阻力系數的雙重特性。“威尼斯貢多拉”的格柵和尾部設計再現了“水上法拉利”的穩定和優雅。格柵穿過“鷹眼”大燈，使前面看起來更緊張。腰線採用古羅*兵器中勇士之矛的設計理念，代表了銳度、激情、鬥志的個性。

4.奇瑞捷途x70:捷途x70的外觀使用了大量的中國設計元素。比如六邊形的格柵造型來自徽派建築特有的飛簷，尾燈用燈光裝飾。整體造型年輕時尚。

5.寶駿530:寶駿530是中國原裝車。作為6座suv車型，雖然價格不高，但實力還是有的。2020款採用全新設計，款式趨於年輕化。內部的中央控制區升級為10.4英寸的觸控式螢幕。6座suv寶駿530還配備了智慧網路連線系統，包括遙控、智慧語音互動、語音微信、智慧線上。