7201吧建議還是儘量少用倒伸縮吧，因為炮塔座圈那就是明顯弱點，又是後置，倒伸縮弱點馬上第一時間就會漏出來，有可能你還沒伸縮到位，別人已經開炮縮回去了！牆角多用45°底盤擺姿勢，用履帶等騙炮彈，再找機會伸縮炮！

直接正面微傾斜用褲襠騙炮吧，不然倒伸縮脖子那裡太脆了，知道弱點的都瞄那裡。感覺褲襠露出來，然後微微傾斜彈tan彈dan率還高點，這樣一般會瞄你褲襠。當然有東西藏褲襠還是要藏的，別故意露。

伸半個褲襠大約45度都能跳不少，不過好久不更新，現在還在玩坦克世界的玩家很少會被這種褲襠騙炮了。要麼就是褲襠還沒伸出去就斷個腿，要麼就是伸出去沒人打，畢竟後置炮塔你伸個褲襠對別人也沒啥威脅。倒伸縮能讓打傻。

遇到這種情況就把點位卡好，等待隊友從其它路線突破。除了大白兔其餘三個都已在嘴裡準備好了一口濃痰，打不死噁心你一波也夠你受的，保不準死成員爛裝備，等效裝甲在HE面前不值一提，最多運氣好被噴少一點。大白兔的金幣彈有420的穿深，還是正面不容易跳單的HEAT彈種，所以不要漏一點哪怕只是履帶出去。如果有隊友接炮彈在對方上彈間隙瞄準露點的敵方，7201也有一杆均傷750的大炮，在迫不得已的情況下也要儘量開一發穿一發。如果有隊友卡點也可以換線打，如果硬衝死傷慘重，得不償失。

坦克世界是每隊15人的遊戲，人數越多對玩家掌握全域性和時機的能力要求就更高，再加上各種種類的坦克屬性和技巧，所以對坦克和地圖地形的熟悉度越好在戰鬥中倖存和殘局中應對就越有利，獲勝的機率也就越大。正是這種不容易的遊戲特點，再加上老玩家的脾氣，新玩家就很難堅持下去，所以現在玩坦克世界的人數大大減少。

我覺得你需要一個多玩坦克世界盒子。

為什麼？看到了嗎，

你需要一個《裝甲密檔》。

算了，言歸正傳吧。

歷史：1941年，克虜伯公司對繳獲的蘇聯T-35坦克進行研究，隨即提出了“超重型坦克”的預想，認為“下一代的德國坦克必定要走上超重型的道路”，元首同意此觀點並就此召開了七號坦克競標，截止至1942年，克虜伯公司已經提出了6種七號坦克競標的投標方案，最後一型方案就是在VK7001“獅”式的基礎上進行後置炮塔設計改進的VK7201“輕獅”，元首強調“七號坦克必須使用15cm主炮”，而克虜伯的工程師絞盡腦汁也只能滿足在VK7201上搭載15cm主炮理論可行性的論證，而此時佔據競標劣勢的保時捷公司在提出VK10001“猛獁”之後竟然直接向元首提交了八號坦克“鼠”式的設計方案，直接導致七號坦克競標在1943年徹底結束，克虜伯最終也沒能成為亨舍爾和保時捷這種主打設計的公司，仍然是那個只能默默地為其他公司代工造車的存在。

遊戲：Lv.10 D系 HT，因為他的歷史，他被稱作“失敗獅”，現如今他是德系重坦中僅存的碩果，也是目前德系最成功的存在之一。

一般來講後置炮塔設計怎麼玩？無非就是頭頂住掩體，露出角度較大的側面，然後不斷倒車打伸縮，因為這個設計就是很適合打倒車伸縮，別人倒車的時候需要露出更多，你不需要，因為你的炮塔就長在屁股上，你伸出屁股的同時，頭也伸出來了。

7201應該也是這樣的啊？

錯，大錯特錯，這玩意兒不是一般的後置炮塔重坦，不如說德華人腦回路清奇，使得這玩意兒的玩法和我們想象中的傳統後置炮塔車玩法不同。

因為他不能賣側面。

他的側面不夠硬，也沒有什麼覆蓋面積特別廣的什麼外層裝甲保護，這還不算，他的側面根本就沒辦法對敵形成一個“刁鑽角度”，因為他的炮塔巨大，導致他的底座必須空出一個圓柱狀，本來可以像VK4502PB那樣整個側面平平整整，他的側面必須要多這麼一塊更加明顯的還不可能擺角度跳彈的圓柱裝甲，你要是敢倒車伸縮，那就是欠打，雖然動力艙旁邊被裝甲模型中不存在實際模組的履帶板覆蓋的垂直裝甲的等效能達到340+，但是紅框這一塊的等效不會超過250。

所以你不能擺倒車伸縮姿勢。

你應該擺一個“賣車頭姿勢”。誒，這樣的話他的整個褲襠不就露出來了？

那麼我給你看一下，他的褲襠此時是一個什麼樣的等效狀態吧。

最低是不會低於395的，越往左，等效越大，最大可以達到450。

而他的首上呢？最薄處只有427，最厚可以達到460。

很簡單，這玩意兒的褲襠不是正常的褲襠，他的褲襠的裝甲厚度是和首上一樣實打實的厚重灌甲，雖然在正對的時候還是可以被穿，但是擺個角度，就很舒服了。

這還只是用120mm APCR測試等效，我們可以看一下170mm HEAT看到的等效。差不多，最薄的其實還是褲襠最靠近導輪這一塊兒，這兒都已經達到了412。

露出前導輪的話會不會被斷腿掉血？答案是肯定的，但是隻要你的角度不要擺得太過於誇張，簡單地說就是不要近乎戰列艦姿勢伸縮的話，他的前導輪對於HEAT而言就是無底洞，少則900等效，多則是達到無限值，對於APCR和AP而言就稍微低一些了，按照圖上所示的角度，至多340等效左右，這個時候你可以稍微調整一下角度，讓車頭的角度稍微小一些，這樣的話，前導輪的等效可以突破350，這玩意兒的懸掛裝置模組佔體積非常大，這也是這些十級的超重型戰車的一個優勢，他們的履帶都很寬嘛。

簡單地說，這種擺角度，除非是百突啊、268啊、113G啊、E3啊、E4啊這種超人穿深坦殲，否則誰都別想輕易擊穿你的車頭。

我知道這種姿勢屬於一種純防禦姿勢，這個時候你要是直接伸出去，人家就不會爆你的車頭了，他會爆你的側面，此時你的動力艙側面僅有280不到，更別說你的脖子了，脖子只有200左右，你要想想要是你能這保持絕對防禦姿態還能順帶攻擊這樣就太無賴了不是嗎（笑）

不過還是需要注意一點，這玩意兒正對藏褲襠只能騙小孩，人家有個280穿都敢對著你的頭打，沒錯，280穿，就爆你的炮盾，絕對沒問題，要是是用APCR，那更加有效，有個270都可以去嘗試一下了，這玩意兒雖然是獅子的衍生產品但是他不能像獅子一樣賣頭，他賣不了頭，對，德系傳統——不能賣頭！

好在這玩意兒弱點還算小，我用紅圈框出來了，你看看，和獅子一樣，免疫的面積比較大，弱點的面積相對較小，不像其他德系平板臉那樣中距離下都有風險。

如果是被高打低了那就真的難受了，動力艙頂蓋只有在平地狀態下比較硬，其餘情況下真的不超過200，更重要的是，這個後置炮塔設計真的是害死了這臺車，因為他的頂蓋本身裝甲厚度不夠，更加重要的是，他的頂蓋不是完全垂直於天空的，他是稍微有一些像前傾斜的，也就是說——他們想在平地上糊你頂蓋玩還是沒問題的，根據高爆彈傷害機制，在沒法擊穿的前提下，他糊你頂蓋的傷害僅次於他往你底盤下放地雷的傷害要低。

那麼這玩意兒的裝甲模型如何？

（同樣顏色代表相近裝甲厚度，不代表相同等效）

那就更容易看出這玩意兒的弱點了，側面和背面，哇那真的是很容易被穿，那就算了，這玩意兒的頭上還有一個比較小的指揮塔，雖然很小但是還是有一定被擊中的可能性，他的炮盾分成很多層，裡面這層藍色的空心的玩意兒厚度不夠，所以這一塊看似最硬的地方實際上軟得一批。

不得不承認的是，這車硬，在德系重坦當中算硬的，但是他的硬只能騙傻子。

真正的傳統後置炮塔重坦——705工程A

不得不說，戰爭一結束，大家都把自己搶到的“德國黑科技圖紙”化為己有，在這些黑科技的基礎上發展出一系列怪物，車里雅賓斯克基洛夫估計就是拿到了有關VK7201亦或是VK4502PB的圖紙才在1948年想出了705工程這種怪物，甚至還變本加厲強化成搭載152mm重炮的705工程A，不用說，元首當年想給7201上150大炮，車里雅賓斯克這裡肯定也想讓他們的怪物裝一個類似的大炮，所以才有了705A這種另類的超重型怪獸，好在IS-7足夠令人滿意，要不然國防委員會非得讓這個瘋狂的計劃實施不可。

說迴游戲，這玩意兒是0.9.22新出的蘇系防禦型重坦線的終點，比IS-4不知道高到哪裡去了，他和7201不一樣，他不能真的沒事幹賣正面，他的正面夠硬但是還沒有到那種適應十級房的程度，超過300穿真的是懟他車頭他bis，只能靠刁鑽的角度稍微苟一苟、騙一騙一些小炮的AP和APCR，但是他的側面很厲害，有間隙不說，還有一定傾斜角度，厚度也不低，加上那個超重型戰車普遍擁有的寬履帶，沒誰能真的透過碾壓機制爆掉他的側面，他的頭更加厲害，高厚度雞蛋型炮塔，穿深不高別想著搞他的炮塔，穿深高的也不一定能讓他的炮塔上面到處都是洞，簡單地說，他就是硬，真的很硬，雖然只有在炮塔裝甲上碾壓7201其他部分的裝甲厚度都不如7201，但是這玩意兒的設計比7201合理多了，這玩意兒是真的可以打倒車伸縮的，他不需要賣臉什麼的，擺個姿勢就完事了嗷。

當然他也不是無敵的，設計他的憨憨給了他一個這樣的區域。

不過我們經常見到的705A是這麼擺姿勢的，這個時候，這一塊的等效能達到395+，而露出了一小部分的首上，等效也有370+。

這玩意兒在城裡擺倒車伸縮姿勢相對而言無解，能解決的只有高爆彈黨。

這車也有缺陷，他的穿深太低了，火控太差了，傷害低於正常的152炮傷害，裝填時間還不比人家慢，更重要的問題就在於，那些大口徑高爆彈黨最喜歡看你賣側面，不僅僅是因為砸你側面的傷害比砸你正面的高以外，他還可以透過砸側面震撼你的脖子，讓你壞彈藥架，嘛，蘇系通病，彈藥架容易壞，油箱和發動機的質量也不算很高，容易興奮到起火，但是這玩意兒是後置炮塔設計啊，正對就要壞發動機和油箱，側對就容易被震壞彈藥架，在907的彈藥架模組變正常了以後，這玩意兒就是新世紀飛頭戰士，作為第二代飛頭哥，他還自帶非常容易觸發的火焰特效，不得不說你真的是為蘇聯爭光呀。