秦Pro可以選擇，兩個版本都能做到物超所值，需要考慮的問題是選擇燃油版還是混動版。

秦Pro燃油版指導價7.99-11.59萬、自動版起售價9.99萬，國VIB版目前沒有官降了；不過按照原價銷售仍有一定價效比，車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，尺寸達到B級中型三廂轎車，駕乘空間足夠充足、整車氣質氣場也比較強大，這臺車的設計感有些偏肌肉風格；唯一有些遺憾的是後懸架使用了扭力梁，即使多出橫向穩定杆也不是比亞迪汽車的標準風格，算是美中不足吧。

燃油版之所以能評價為物超所值，原因在於發動機升級為476ZQB型新款1.5T缸內直噴增壓機，476系列的直噴技術多年的質量表現都很穩定，技術方面綜合起售價也領先於同級競品更多使用的多點電噴發動機；最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000轉），引數相比A版有體會是能，增壓器峰值轉速持續範圍也比較寬。

整備質量為1360KG，推重比達到117.65Hp/T，這一引數說明了手動版破百能突破8秒、自動版也可以接近8秒，10萬左右有幾個效能在這一等級的轎車？

變速箱手動版匹配6擋手動，自動版匹配BYD6DCT35型六檔溼式雙離合，這臺變速箱低速換擋不積極能實現平順、中高速換擋比較迅速仍能體現動力，溼式離合器穩定性也相當高，傳動系也是比較理想的。

判斷一臺車的優劣重點看三大總成，底盤懸架部分秦Pro燃油吧略有遺憾，不過車身結構73.5%的高強度鋼比例，同級別無車能敵；發動機有充足的效能、變速箱也足夠穩定，這樣一臺有消費級品質的入門級轎車，價效比想當然是很高的。

不過如果預算能達到燃油版自動高配範圍，選擇秦Pro一定建議選擇Dm插電混動版，因為超能版新款低配指導價僅為13.69-15.69萬；燃油旗艦版11.59萬落地也得十三萬多，而插電混動版目前還有免徵購置稅，只需要計算車險所以實際差價並不大，但是效能差異非常大。

秦ProDm發動機多出25kw發電啟動一體機，這臺機器既能在行駛中發電實現增程式混動，而且能夠在切換HEV模式時高轉點火讓動力輸出更直接，重點是在雙離合變速箱換擋時穩定發動機轉速實現無頓挫；其次還有一臺前置110kw永磁同步電機，總功率228kw、峰值扭矩495N·m，破百在6秒以內很輕鬆。

除了效能以外還有NEDC測試續航里程53公里，實際用車能超過40公里，懸架也升級為後多連桿式獨立懸架；那麼在價格懸殊不大的前提下，效能更強、油耗更低還能純電駕駛的Dm版難道不是更有吸引力嗎？所以選擇秦Pro只需要考慮選混動版還是燃油版，如預算允許建議一步到位Dm。

最近比亞迪秦pro非常火，四處都能見到它的影子。自2018年9月20日，以“我 ∞ 自進化”為價值宣言的自進化智慧美學轎車——秦Pro超感登場，囊括燃油（秦Pro）、雙模（秦Pro DM）、純電（秦Pro EV500）全矩陣車型，一經推出就廣受好評，訂單不斷。秦家族至今已經擁有十幾萬車主，達到這個數字，外觀、效能和智慧系統缺一不可。

優點：配置奇高，科技感非常強烈。說實在的，這個價位的合資車還在糾結給不給倒車影像，帶不帶胎壓監測，上不上定速巡航，大屏是給5寸的還是7寸的糾結吧？咱中國產的驕傲已經配上了360影像，自適應巡航，螢幕都給兩塊，一塊8寸全液晶儀表盤一塊12寸可以翻轉的巨大螢幕。

缺點：胎噪相對有點大，高轉速發動機聲音也有點大，這方面的NH還是有待提高的。還有就是後排頭部空間有些侷促，個子高一些身高超過180cm的容易頂頭。

空間：秦pro的前排空間中規中矩的，後排腿部空間非常充足尤其地板還是平的，腳下的空間非常好。但是頭部空間就略微侷促了，反正小編175的個子，頭頂上也就剛好不頂頭，這裡其實也需要替秦pro說句話，因為秦pro的尾部是設計的有點轎跑的溜背，所以後排的頭部空間應該是向外觀有所妥協。

動力：秦pro的這套動力總成引數還是很漂亮的，1.5T加雙離合，154馬力相當夠用，實際駕駛中也是非常夠用的，雖然沒有DM那麼猛，但是平時超車啥的也是能夠勝任的。

操控：秦pro的操控其實比較偏向於舒適，無論是底盤的調校還是方向盤的轉向都是偏輕柔，底盤的濾震也做得很輕柔。

油耗：按照車身的尺寸來講，秦pro應該算是A+級別的車型了，因此綜合油耗7.5L還是很不錯的，畢竟動力引數在那擺著的。

智慧科技：最大12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，1920*1080全高畫質解析度，3G記憶體加上32G儲存容量，搭載比亞迪智慧網聯絡統——DiLink智慧網聯絡統，自帶車載WIFI，並支援OTA遠端智慧升級服務、人工智慧語音互動系統、360°高畫質全景影像系統，智慧手環鑰匙，支援遠端啟動車輛等操作。螢幕還可根據軟體的應用場景和互動方式提前預判，並智慧自動旋轉。

舒適性：比亞迪秦pro的舒適性做的還是不錯的，座椅的材質都是比較軟的，對身體的包裹性也非常不錯，尤其是做點的長度很充足，對腿部的承託性很好，無論是駕駛還是乘坐，舒適性都是非常不錯的不過在NVH方面還有待提高，路噪和發動機噪音有點明顯了，一定程度上影響了車子的舒適性。

外觀：買這臺車就衝著外觀來的，不愧是燈廠挖來的設計師，車子的外觀設計真的是非常的驚豔，前臉的大嘴非常霸氣，搭配著LED的燈組，看著非常地威嚴。車身側面十分修長到了車尾的地方還有點小溜背，顯得特別的漂亮。要說最喜歡的還是秦pro的尾部了，那—長條尾燈晚上—開起來特別好看。

內飾：秦pro的內飾整體風格還是很上檔次的，看著很有科技感，尤其中間的大螢幕，可以說是人見人愛。

價效比：還是那句話，裸車不到12萬的車，很多合資品牌還在糾結一些高科技配置怎麼搭配怎麼給，中國產的比亞迪已經一股腦的給你堆到車上了，還有什麼理由不買呢。

網友選車經歷：心儀秦pro這臺車很久了，不愧是從四個圈挖的設計師，這個“龍顏"設計簡直太好看了，沉穩霸氣又不失靈動，早在車型釋出的時候就喜歡上了，好多人問我為啥不買秦pro的新能源，主要是米不太夠啊，再加上對我所在的城市既不限牌也不限號對新能源沒有剛需，因此就選了燃油版的頂配。

比亞迪秦Pro於2018年9月20日正式上市，新車採用比亞迪Dragon Face設計語言，搭載開放平臺，讓汽車實現互聯。比亞迪秦Pro新車推出燃油版、DM雙模插電混動版及EV純電動三種版本的車型。我們來看看目前在售的車型：1、2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒悅型（指導價7.99萬）；2、2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒勁型（指導價8.99萬）；3、2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒動版（指導價9.79萬）；4、2019款超能版 1.5TI 自動鋒尚型（指導價9.99萬）；5、2019款 超能版 1.5TI自動智聯鋒動型（指導價10.49萬）；6、2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒享版型（指導價10.99萬）；7、2019款 超能版 1.5TI 自動智聯鋒耀型（11.59萬）。這六款車型價格區間剛好在5錢塊錢，目前關注度比較高的是自動智聯鋒耀型，這款車也是配置最高價格最貴的車型，下面我們看看這款車的配置如何，先來看看尺寸方面，4765*1837*1500，軸距達到了2718mm，相信空間表現不會太差，該車型匹配的是6檔雙離合變速箱（DCT），懸架採用的是前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，我們再來看看安全裝備，主/副駕駛安全氣囊，前/後排側氣囊（後排需要選裝，前/後排頭部氣囊（氣簾），胎壓顯示功能，制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動剎車，安全裝備做得比較齊全，該車還配備了前後駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、真皮座椅、後排座椅比例放倒、大燈高度可調大燈延時關閉、後視鏡電動摺疊、自動空調、後排出風口。配置方面可謂是吊打同級合資汽車，當然這也是中國產車的優勢所在，下面我們來看看這款車的價格，這款車指導價11.59萬，目前我們從經銷商瞭解到優惠在4-5千左右（各地價格不同），我們可以算一下這款車的落地價（全款）大概在12.7萬左右，我們再來看看同等價位賣得比較火的Sylphy（2019款 1.6XV CVT 智聯尊享版 國六 指導價14.93萬優惠後11.7萬），尺寸方面4631*1760*1503，軸距2700mm，可以看出秦pro比Sylphy大一圈，軸距也多18mm，發動機引數方面，Sylphy最大功率93KW，最大扭矩154N.m，而秦pro分別是118、254，可以看出秦pro完勝，變速箱方面，Sylphy採用的是CVT，秦pro採用的是6檔雙離合，我們知道CVT優點是加速平順但壽命有限一旦鋼帶打滑將大大增加用車成本，雙離合變速箱優點是變速快但是容易出現故障，懸架方面兩款車但是一樣的，輪胎的話秦pro比Sylphy大一個尺寸，駐車制動方面Sylphy是機械手剎而秦pro採用的是電子手剎，氣囊配備方面兩款車都差不多，併線輔助、車道偏離預警這兩個配置秦pro是沒有的，前後駐車雷達Sylphy沒有，全速自適應巡航Sylphy沒有，發動機啟停秦pro沒有，上坡輔助Sylphy沒有、遠端啟動功能Sylphy沒有，座椅方面，Sylphy採用的是真皮座椅秦pro是仿皮的，秦pro帶主副駕駛座椅電動調節而Sylphy沒有，後排座椅比例放倒Sylphy沒有，後排USB介面Sylphy沒有，秦pro有10個喇叭而Sylphy只有4個，大燈方面，Sylphy是鹵素光源秦pro是LED，另外Sylphy不支援大燈延時關閉，感應雨刷功能秦pro沒有，說了這麼多小編覺得有點囉嗦了，來總結一下吧，如果你追求舒適省油選Sylphy，當然預算會增加的，如果你追求高配置、動力的話就選秦pro，小編之所以拿Sylphy跟秦pro做對比是因為同價位Sylphy銷量比較高更具有代表性並不是說小編是日系粉什麼的，喜歡的朋友可以給我點個關注吧，謝謝大家