黃河之水天上來！黃河河提由於泥沙沉積，每年都必須加高，黃河水才不會漫出來，漸漸的也就越積越高了！如果不治理黃河，一旦決堤，不是簡單的淹一片之地，很可能完成特大洪澇災害！到時候百姓死傷無數，存活的兩岸百姓也只能流離失所！沒吃的就會那個，你們懂的！統治者是非常害怕的！黃河治理好了，民眾豐收後，會感恩戴德，還能增加朝廷糧食稅收！

康熙皇帝是中國歷史上最為成功的皇帝之一，他的形象出現在很多文學作品當中，《康熙王朝》、《雍正王朝》、《鹿鼎記》等電視劇熱播，讓這位帝王廣為民眾所熟知。這些作品當中，往往突出的是康熙擒鰲拜、平三藩、同沙俄定邊境以及討伐葛爾丹等等事蹟。所有以康熙為中心的這些作品中，雖然也都曾經提到過，康熙在親政之初，把“河務”、“漕運”、“三藩”三件事寫在宮殿的柱子上，時刻提醒自己，他認為這是自己最重要的三項工作。文學作品中，卻從來沒有詳細的講過，他如何解決“河務”和“漕運”。

熱熱鬧鬧的各種征伐和鬥爭、開疆闢土的功業，掩蓋了康熙親政時排列首位的工作“河務”。所謂“河務”，就是治理黃河的水患。照理說康熙親政之初，清廷入關才二十幾年，立足未穩，外有四方之敵，內有不臣藩王，每一樣都是選懸在頭上利劍，為什麼治理黃河水患會排在所有工作中的第一位呢？

要理解這個問題，我們首先要了解一下康熙時期黃河水患成因和影響：

華夏文明起源於黃河流域，福兮禍所倚，上古時代人們就開始苦於黃河水患，因此大禹治水的傳說一直伴隨著我們古老的文明成長。在傳說當中，大禹治水一改之前“堵”的策略，而是改為疏導河道，從而解決困擾華夏族的大問題，並且以此功勞成為天下共主，開創了夏朝。

可是，我們都知道，現在的黃河是一條“地上河”，即河床海拔高度高於該段河流流經地區的兩岸地面海拔高度，又稱懸河。其形成原因根本在於黃河中上游黃土高原的水土流，而直接形成的原因卻在於中下游地區不斷的加固兩岸堤壩導致的。簡單的說，就是當黃河水位升高，國家就加高兩岸堤壩堵水，全然不顧水往低處流的自然法則，直到抬升到地面之上十幾米。可是，既然大禹時代就已經知道用疏導的方法治水，為什麼後世卻要跟大自然對抗，不斷的去堵呢？

《河北省志》的作者們從史書中總結，從春秋戰國時期到解放前，黃河共決口改道1500多次，其中重要改道26次，改道的範圍，北至海河河道，南奪淮河河道入海。到了金元明清四代，下游改道極為頻繁，歷朝歷代都對於下游都採取了疏導和堵相結合的策略，但是唯獨從河南開封開始，堅決不改道，不斷加高堤防，並終於形成了今天中國最高的地上河“開封懸河”，其河床最高處達10米以上，其險令人驚心。木已成舟，即便是今天的科技水平也難以奈何。而黃河成為懸河之後，一旦氾濫，其威脅程度也大大提升。

最初的黃河並不是懸河，其形成有歷史原因：很早以前黃河是河南、河北的交界處，而黃河中游也是不停的改道，雖然這也給流域內造成了很大的傷害，但是總的來說，遠不及懸河的威脅大。《孟子》中記載，梁惠王告訴孟子，黃河東岸氾濫就把民眾移到西，黃河西岸氾濫就移到東，可見當時的黃河雖然經常氾濫，解決起來卻並不像後來那麼難。

《史記》中講過“西門豹治鄴”大家都很熟悉，文章曾經被選入語文課本，文中記載西門豹帶著農民們挖渠引水灌溉；《三國志》中，曹操進攻袁紹所在的鄴城時，曾經還改過黃河支流淇水的水道，以運輸軍糧。這表明，在三國時期，黃河在河南境內是低於地平面的，而且從戰國到三國的幾百年裡，這裡的水流還比較平穩，始終經過鄴。

當然，這首先應該歸功於當時的黃土高原水土流失不是特別嚴重；其次，也在於人們因勢利導，懂得疏通，直到宋慶曆八年（公元1048年）時，黃河還曾經從河南濮陽決口，改道北流，這時黃河就不經過開封了，這說明當時人們仍然沒有糾結於必須把黃河在河南境內固定下來。

這一切直到元朝皇帝派郭守敬修改了京杭大運河的路線之後，開始發生變化。

隋朝的京杭大運河以洛陽為中心，因此曾經有很長一段距離可以借道黃河，抵達洛陽，再由洛陽到北京。元朝以北京為中心，所以開鑿了一條途徑山東、長達900千米的人工運河。這樣一來，如果黃河從河南境內再改道：向北氾濫，就會從今天的天津一帶，經海河入海，那麼首都北京就會被大水淹沒；另一方面，如果保護首都，把黃河水向南引，由於中國總體地勢北高南低，則會導致大運河北部的水流不足。這種情況下，元代之後，只能想方設法加固河南境內的黃河河堤，尤其是開封段，以保持原路線。在下游的黃河入海方向取捨中，則採取了“一旦堵不住，則向南趕入淮河的思路”，以保護首都為主。

上面已經說到，如果黃河治理不好，隨時有可能連金鑾殿都被沖走，水火無情，金戈鐵馬能破李自成10萬大軍，能破沙俄、葛爾丹，卻永遠抵擋不住滔滔黃河大水。以當時的技術條件，幾乎每年雨季，皇帝都要擔心黃河決堤，憂心大水灌北京。

此外，黃河不僅要治理，還要好好的、溫和的治理，不然也能出大事。治理黃河勞民傷財，聚集大量勞役，威脅巨大。元朝末年的紅巾軍起義，傳說中被朱元璋沉船殺死的小明王韓林兒之父韓山童，就是利用給黃河修築堤壩的機會，煽動起了紅進軍大起義。《元史·順帝本紀》記載，他在黃河河道里埋了一個石人，上面寫著“石人一隻眼，挑動黃河天下反”，河工們在黃河上工作本就疲勞不堪，挖出石人後更是人心浮動，便跟隨韓山童造反。從這裡看，元亡和修築黃河堤壩有著直接關係。

除了堵水患，治理黃河對於中下游的農田灌溉意義也非常重大。中國北方地處溫帶季風氣候，旱澇分明，雨季要考慮黃河的洩洪，旱季也要引黃河水灌溉。而明朝之所以亡於李自成之手，原因就在於河南大旱，饑民無處容身，只能跟著李自成造反。如果明朝修好了黃河，利用好黃河水資源，追隨李自成造反的人將會大大減少。

元代改道了自京杭大運河之後，元明兩個王朝滅亡都與未能治理好黃河有著極大的關係。另一方面，黃河水流極大的影響著漕運，《明太宗實錄》記載，永樂四年天下賦稅3070萬石，而漕運就佔了400萬。除了運輸糧食之外，排斥海洋貿易的明清兩代，大運河是最繁華的貿易路線，中國繁華的城市都是沿著運河而生，運河對國家經濟可以稱作經濟命脈，因此康熙親政的三件大事中，河務之後就是漕運。《清代洪門史》中考證，伴隨運河誕生了許多社會組織，清政府主動與他們合作，如果漕運受到影響，這些組織將對政權構成威脅。

黃河與運河北方段是共生的，如果黃河發生意外，運河也就難保了。咸豐年間，黃河再次改道，大運河果然逐漸停止，加之海運興起，1901年漕運正是被廢止，漕運總督職務被取消。然而在運河停運的這個過程當中，原先依附運河而生的漕幫等組織開始繁衍出許多反清政府的組織，許多知名革命家都是漕幫、洪幫成員，他們給了清王朝沉重的打擊。

康熙一生都在致力於整頓河務，耗費了巨大的人力和財力

康熙十五年，黃河氾濫，南北共70多處決口，浩浩大河之水居然不復歸海，直接在陸地上不斷蔓延。後期黃河又奪了淮河入海口，導致淮河水倒灌，洪澤湖氾濫，小半個國家苦不堪言。康熙任命靳輔為河道總督，靳輔又任用治水專家陳潢，他們經過實地考察，終於得到了一個好的方案，即“堅築堤壩，束水衝沙”。簡單的說，就是在不斷堅固堤壩的基礎上，定期開啟黃河沿路河道，釋放一些泥沙到低窪地帶，以淤泥造田，同時降低河床。

這個方案看起來非常不錯，也一度解決了清朝的黃河問題，並得到了康熙皇帝的認可。然而我們知道即便是解放之後，黃河兩岸堤壩也是在不斷加固加高，沒有憑現代科技的力量去打撈泥沙，這其中的關鍵原因在於，黃河每年會衝下幾十億方的泥沙，日復一日年復一年，泥沙清理之後又會很快重新沉積，“束水衝沙”是一個根本停不下的工作，消耗非常巨大。

因此康熙任用靳輔治理黃河，雖然效果還不錯，但是到了雍正、乾隆之後，還是改回了原先單純的堅固堤壩的方式，基本不再束水衝沙了。

康熙帝在位期間，曾經南巡六次，而主要目的就是為了巡視河工，而之所以起了第一次南巡的念頭，也在於當時靳輔治河過程中遇到了很多爭論，所以他決定親自視察以作定奪。康熙走訪了高家堰、洪澤湖等地，訪民間疾苦。康熙帝把黃河治理當作首要工作，任內數十年從未放鬆，為清王朝的穩定打下了堅實的基礎。

無論從哪個視角去看，治理黃河的重要性都超過了三藩、葛爾丹等威脅：從短期看，黃河一旦決堤，可能引發社會劇變甚至直接淹到金鑾殿；從中期看，北方大片人口離不開黃河的水資源，農田需要水灌溉，人畜需要喝水，尤其是水源缺乏的時期和地區，黃河水不能任由民間挖渠引導，否則容易引發分配問題，這就需要國家透過水利工程進行分配；從長遠去看，黃河的河運，京杭大運河的暢通，事關整個國家的繁榮，對沿岸的地方財政以及北京的國庫都有著長久得到支撐。

一、黃河關係民生。黃河雖說是母親河，但是氾濫的時候同樣也是一條“害河”，黃河對北方的百姓來說生死攸關。如果黃河水氾濫，北方的沃土將變成汪洋，百姓就無法生存。清朝之所以定都於北京，一是為了防患於北方蒙古部落的威脅，對他們起到震懾作用；二是清朝的根基在東北，北京離東北較近，若有重大變動，隨時可以退守關內。因此，北京的局勢必須穩定，北方的百姓生活必須安定。能夠威脅到百姓生存的就是這條多次造成災害的黃河了。康熙若不治理黃河，黃河就會威脅北方的安全。

二、元明滅亡的教訓。康熙之所以將治理黃河放在首位，也並不完全出於民生的考量，而是想鞏固清朝在中國的統治。康熙熟讀兵史，他以元明的覆滅為教訓，而元朝和明朝的滅亡，皆與黃河有關。尤其是元朝的滅亡，讓康熙深思。因為元朝同樣是少數民族統治了中國，元朝的失敗教訓，就是清朝的成功經驗。清朝反其道而行之，就會鞏固自己的統治。元朝滅亡的導火線，就是黃河。

三、樹立明君的形象。康熙知曉，凡是彪炳史冊的帝王，都用心治理過黃河。黃河關係民生，黃河安則天下安，黃河水清則聖君出。康熙是一名有作為的君主，他想當一名聖君明主，必然也要治理黃河。明朝末年因黃河而起義不斷，清朝偏偏治理黃河，以明自己統治中國的決心。