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1 # 眾鑫成長日記
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2 # 使用者107673497737
我認為出差費用這一塊來說,它分為兩部分。有一部分是不可控的。有一部分是可控的。可控的部分,比如說路費。衣食住行,住賓館等等。選什麼交通工具,吃什麼東西,住什麼檔次的酒店?這些都是可控的。那麼這個群看業務員和出差當事人的個人的價值觀。
如果你是老闆,想控制出差費用。就應該和員工多做溝通,在一些方面作出明確的,只是比方說去某某客戶,我們統一的乘用汽車,火車,吃飯的時候一般訂到什麼樣的標準?
這個就是出差的一些制度問題。
本人無論是做業務的時候還是現在做老闆,出差都秉承一條原則,能省則省,只要不耽誤正事就可以。努力發揚吃苦耐勞的傳統美德。
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3 # 沈理職談
題主你好,從你的表述裡邊我認為你應該作為管理者來控制出差費用,而不是業務自己來控制的,因為業務都是想多花錢的。其實管理差旅費也是一個很頭疼的工作:第一、整體的規則是流程標準為上、人性看待、稽核嚴格。差旅費的管理切勿隨性而為,更不能僅僅聽業務的一面之詞,主要是以流程標準來約束業務人員。差旅費一般包括住宿、交通、餐飲三大塊。差旅費可以分定額全包和實報實銷兩種辦法,定額全包就是根據崗位和區域補貼,每個月固定額度內消費,比如一個月5000塊錢之內,這樣的話業務人員會根據這個標準自己調整住宿和消費標準,缺點在於員工會給你滿額花完,每個月報銷都在四千多接近五千的情況;第二種情況是實報實銷,花多少報多少,但是這個情況要做單項的標準規定,比如實報實銷的情況下住宿200之內,高鐵大巴實報實銷,打車要有限度,什麼情況下打車,什麼情況下公交車等等,節約為準自駕車一般是過路費實報實銷,油費一公里1元錢。這個實施起來相對好一點。
第二,給你一個標準化的實報實銷參考,可以按這個情況微調一下。
第三、如果限額的差旅費管理,可以如下,作為參考:
第四、標準定了以後,主要是各種細節流程的規定。
(1)住宿費:住宿費發票必須是正規的住宿專用發票,且必須與實際行程及交通費發票相對應。
(2)伙食費:伙食費是指因公出差而給予的伙食補助費用,伙食費憑正規餐飲發票報銷。有些公司餐補是不需要票的。
(3)交通費:
1、乘坐火車的憑硬座票(含動車、高鐵二等座票)予以報銷。對於乘車超過8小時的特殊情況,允許購買硬臥票。未經公司同意自作主張購買火車軟臥的按照同車次硬臥標準予以報銷,動車、高鐵類的一等座按照同車次二等座票價予以報銷;
2、乘坐飛機的須由總部批准後方可,艙位僅限於經濟艙,未經公司同意自作主張購買機票的,按照交通費第一條標準執行;未經公司同意自作主張購買飛機頭等艙,按照經濟艙標準予以報銷。其他崗位另行規定。
3、乘坐客運車憑電腦列印票或定額票報銷,須保證票據資訊真實、完整、清晰。如果是手撕定額票,需在票據上方標清乘車時間、區間、實際金額;
4、因公返回總部的交通費用公司給予實報實銷,含參加公司會議、參加培訓、陪同客戶驗廠等重要工作。實報實銷,以實際情況為準。
(4)通訊費:通訊費是業務人員由於工作需要而發生的手機通訊費用,業務人員必須保持手機通暢。通訊費憑正規通訊業發票及當月話費清單予以報銷。
(5)自駕油費:公司鼓勵員工開私家車,對於開私家車出差的員工,公司提供出差油費補貼,憑正規加油票,一公里1元錢,過路過橋費發票實報報銷。
第五、另外貼上規定和開票資訊一定要明確,報銷時間和報銷流程,簽字流程,稽核流程等等。差旅費一定要及時報銷,避免員工怨言,對於弄虛作假的情況,不能姑息。
第六、水至清則無魚,財務當然是一絲不苟,作為管理者有時候要看這個業務人員的貢獻,一點小錢不要太在乎,這樣才能夠得到人心。有時候老業務節省的差旅費也是為了能夠彌補其他地方報不出來的情況,這個尺度才是真正管理的核心。
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4 # 有態度的希梵
說說了解的一家上市公司的做法,上市公司相對來說財務制度比較嚴謹,最大限度的符合公司利益。控制出差費用可以參考一下,那麼在差旅費方面做法簡單敘述如下:
1.總公司下檔案,明文規定差旅費的含義,標準,包括員工級別享受的出差待遇,明確標準,包括乘坐交通工具費用,住宿,餐費費用。
2.因地制宜,具體給到相關區間範圍內,並且根據所在地,或要出差目的地根據消費制定具體標準,讓出差人有據可依,也限制其出差費用。
3.員工先行墊付,實行實報實銷,你多花有可能報銷不下來,所以在員工主動節省方面加強了。
4.建立嚴格的懲戒機制,避免和警戒員工不能有惡意增加出差費用入自己私囊的行為!
簡單說這幾點,可從單位制度和員工自身兩方面入手,應該會行之有效!
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5 # 管理的智慧
可以理解公司的不容易,各方面費用都是計劃著省著花。公司如果想節省成本可以從以下幾個方面展開:
從自身出發,合理的規劃出差行程。如果距離不遠,可以當天來回就不要花1~2天;但是如果距離遠的,最好可以去一趟,把所有可能要處理的事情一次解決,避免來回多趟的路費。如果是2人…,避免安排異性出差,可節省一晚酒店住宿費。
選擇第三方差旅管理公司。公司的員工出差,不管是預定機票、酒店還是商務用車都沒有太多議價的能力。但是如果選擇一些專業的商務出行管理平臺,他們都是集中採購,有議價能力,往往可以拿到更優惠的價格。特別是這些平臺還是一個針對企業的智慧服務平臺,提供線上OA審批、行程規劃、航空及酒店預訂、專車接送、機場體驗廳、出國簽證、會務旅遊等各類差旅服務,幫助公司合理安排出行、節省成本、實時資料監控,為公司節省經營成本。
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6 # 職場老魚頭
以“銷售出差費用率”為抓手控制出差費用
首先理解“如何控制出差的費用”裡的“控制”一詞。控制就是把握、掌控、管理和制約。對出差費用,不能放任不管,要主動參與,知曉實情,保證出差費用開支符合規章制度,發揮費用支出的作用。這裡的“控制”不應僅僅理解為防止跑冒滴漏,節約出差費用,減少支出,節約成本。也就是說絕不能把“控制”理解為出差費用支出越少越好。一個蓬勃發展的組織,出差費用增加是業務興旺的必然結果。一個日薄西山的組織,業務寡淡,無處出差,也不需要出差,則出差費用越來越少。所以,不能單獨看待出差費用,不能看到出差費用降低了就統統作為節流成績來表揚,有時出差費用降低了是出差人員積極性下降,業務下滑的危險訊號。
經常出差的人,特別是出差大軍中的銷售人員(以下稱業務員)都有體會,出差是件辛苦的事情,雖說已經沒有“風餐露宿,櫛風沐雨”,但旅途勞頓、生活包括飲食,睡眠不規律是常事,靠多出差或者投機取巧賺取出差費用的出差人員已經很少,而且會越來越少。現在,人們生活水平逐步提高,業務員總體收入也高於一般人員,大家不屑於在一點出差費用上動腦筋,而且一旦搞小動作被發現也是丟面子的事情,極少人幹這丟人現眼的蠢事。
因此,不要把“控制”的重點放在防止出差費用的虛報冒領上,也不要僅僅放在降低出差費用上。
正確的“控制”是通過出差費用的使用,調動出差人員的積極性,透過業務擴充套件,為組織獲取更多的利潤。
把制度挺在前面,出差條件,費用標準,報銷流程等一目瞭然。制度面前人人平等。
不出差是最好的節約。嚴格控制人員出差,從源頭堵住出差費用無效增加,可不出差辦理的事項,就不出差,用電話、網路等處理。去一人能解決的,絕不去三人。
出差是業務的必然需要,要鼓勵業務員出差。制定標準時,務必考慮消費實際,標準太低,會制約業務員出差,也會使業務員在外寢食難安,情緒低落,精神萎靡,不自信,影響業務員形象,不利於業務達成。對業務員出差費用標準可以適當寬鬆些。適當寬鬆,不是說出差花天酒地,飛機來飛機去,出入五星級酒店,那不是出差,那是燒錢。適當寬鬆是根據組織的經濟狀況,滿足業務員基本生活和工作需要,既不要業務員“節衣縮食”也基本和必要支出相當。業務員出差回來按標準及時報銷,不打折扣不拖延。出差回來,費用不能及時報銷,這是所有業務員最反感的事情,要盡最大努力不讓此類情況發生。也不要為了“控制”而把推銷員“當賊防”,否則,不僅會挫傷業務員的積極性,而且造成組織人際關係不和諧,也增加管理成本。
如果出差不產生銷售怎麼辦?好辦。那麼“控制”點在哪裡呢?制定銷售出差費用率(一定時間內的出差費用除以銷售額),如果該資料高了說明出差效果不好,如果該資料低了說明出差效果好。再結合業務淡旺季,產品特點(新產品還是成熟產品),業務特點(業務開拓階段還是業務成長階段),業務員特點(新手還是老業務員)加以分析。有了銷售出差費用率,再把它與銷售提成掛鉤,也就是銷售出差費用率低,則業務提成高;銷售出差費用率高,則業務提成低。這樣業務員會主動節約出差費用,“不須揚鞭自奮蹄”,靠制度來“控制”出差費用,法治而不是人治,發揮出差費用的作用,擴銷增效。也可以輔助移動APP,實時瞭解業務員出差情況,如所處位置、行蹤,再結合每日出差訊息,給業務員及時地業務指導和督促,提高出差效率。
最後,如果出差人員普遍弄虛作假,貪圖出差費用,那麼組織的領導人要控制的已經不是出差費用了,而是組織的人員教育和整個管理出問題了。這是另一個話題。
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7 # jakeyPPT
科技發展後,出差的問題會因為有遠端替身的技術來代替真實的員工出差,差旅費用能降低8/90。不過需要5G甚至6G已經新的三維全息投影技術來解決這個問題。
回覆列表
首先了解出差的構成,出差主要分為以下幾個部分為
地鐵飛機大巴汽車等長途交通工具使用費用
公共汽車三輪車等短途交通工具的使用費用
酒店賓館住宿費用
吃飯請客等餐飲費用
這些費用分別從之前的彩禮情況瞭解各方面的使用比例和比重,經過資料分析之後看哪些費用比例比較大的可以比例的進行嚴格控制。
或者是採用限額限款專項專用的報銷制度,也可以總體使用包乾制度。每趟出差只給多少錢的預算。
如果想節省出差費用,那麼可以選擇最便宜的出行方式和最便宜的出行賓館進行住宿,差旅費就能夠得到很好的降低,餐飲費就是平常的普通飯菜就可以。其他不必要的費用就不花,我相信這裡的出差費用是已經是最少的情況了。