有兩個三峽，一個三峽在臺灣省新北市。另外一個就是我們眾所周知的長江三峽了。
長江三峽：
第一峽瞿塘峽位於重慶市奉節縣境內，第二個峽巫峽位於重慶市巫山縣境內，第三個峽西陵峽則在湖北省宜昌市。因此，整個三峽是跨了兩個省市的。
長江三峽
又名峽江或大三峽，位於中國重慶市、恩施州、宜昌市地區境內的長江干流上，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193千米，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。
長江三峽位於中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。
1、概述
長江三峽位於中國的腹地，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193千米屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。
是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。三峽是由於這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的，因此水力資源極為豐富。兩岸高山對峙崖壁陡峭山峰一般高出江面1000—1500米最窄處不足百米。
長江三峽人傑地靈,大峽深谷曾是三國古戰場,是無數英雄豪傑用武之地。這兒有許多名勝古蹟，白帝城、黃陵、南津關、孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
2、地理位置
長江三峽中國10大風景名勝之一中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關。是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長200千米左右，也就是常說的“大三峽”。除此之外，還有大寧的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這裡兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋佈，水流洶湧湍急。“萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧。相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。”郭沫若在《蜀道奇》一詩中把峽區風光的雄奇秀逸描繪得淋漓盡致。中國古代有一部名叫《水經注》的地理名著是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日。自非亭午夜分，不見曦月。至於夏水襄陵，沿溯阻絕。或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風，不以疾也。春冬之時，則素湍綠潭迴清倒影。絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間。清榮峻茂，良多趣味。每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長嘯，屬引悽異，空谷傳響，哀轉久絕。故漁者歌曰：‘巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳！’”
3、工程概況
三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩洩水閘一座堤後式水電站一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米壩高185米水電站左岸設14臺右岸12臺共裝機26臺前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組總裝機容量為1820萬千瓦時年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。
1992年4月3日全華人民代表大會七屆五次會議莊嚴透過關於興建三峽工程的決議。
1994年12月14日三峽大壩工程正式動工總投資954.6億元人民幣。
2006年5月20日三峽大壩全線建成。
2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水
三峽工程分三期總工期18年。一期5年1991一1997年主要工程除準備工程外主要進行一期圍堰填築導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰以及修建左岸臨時船閘120米高並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年1998-2003年工程主要任務是修築二期圍堰左岸大壩的電站設施建設及機組安裝同時繼續進行並完成永久特級船閘升船機的施工。三期工程6年2003一2009年本期進行的右岸大壩和電站的施工並繼續完成全部機組安裝。屆時三峽水庫將是一座長約600公里最寬處達2000米麵積達1000平方公里水面平靜的峽谷型水庫。
舉世矚目的三峽工程是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程具有防洪、發電、航運、供水等綜合效益2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現135米水位執行之後三峽工程已累計發電3500多億千瓦時三峽船閘累計透過貨運量已突破3億噸超過三峽蓄水前葛洲壩船閘執行22年的總和初步實現了發電和航運效益。三峽工程歷經17年的建設已取得決定性的勝利初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進三峽樞紐工程進入全面執行期三峽工程建設已步入全面收尾階段。2010年10月26日三峽水庫水位漲至175米首次達到工程設計的最高蓄水位標誌著這一世界最大水利樞紐工程的各項功能都可達到設計要求。三峽工程2009年基本完工後續增加的地下電站和升船機兩個專案將在“十二五”期間完成屆時舉世矚目的三峽工程將全面竣工。
4、自然氣候
三峽地段屬溫溼的中亞熱帶氣候，氣候受峽谷地形影響十分 顯著。 其中巫峽谷深峽長，迂迴曲折，顯示出典型的峽谷氣候特徵，可作為三峽氣候的代表。這裡最冷的1月份 平均氣溫為7.1℃，最熱的7月份平均氣溫為29.3℃年 平均降雨量在1200-1400毫米之間，多集中於七八月份。 冬季溫和，夏季炎熱，雨量充沛，四季分明。
5、組成部分
瞿塘峽
瞿塘峽長8公里是三峽中最短的一個峽。我想它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處兩岸斷崖壁立相距不足一百公尺，形如門戶名燮門，也稱瞿塘峽關山岩上，有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營。尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山不論天氣如何總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短卻能“鎮全川之水扼巴鄂咽喉”有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說“案與天關接，舟從地窟行”。
1、重慶奉節白帝城
重慶奉節地處長江三峽西首和庫區腹心東臨三峽大壩西靠重慶萬州南連張家界北接西安是渝東、陝南、鄂西的交通樞紐和物資集散地幅員面積約為 4099 平方公里總人口 100 萬是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無窮在奴隸社會時期這一帶曾是巴、蜀兩國的領地並於西周武王十一年公元前 1016 年建為夔子國。封建社會時期無論是設縣、設州、設路這裡一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年公元前 314 年建為魚復縣時中國早期所建縣邑之一距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 22 年公元 649 年為旌表諸葛亮“託孤寄命臨大節而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。
旅遊資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅遊勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽有中國歷史文化名勝白帝城、劉備託孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅遊區。
水陸交通四通八達。210 國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯並背靠 206 國道、 318 國道、縣內通車裡程 6000 餘公里黃金水道長江橫貫縣境 43 公里港口年貨物吞吐量 400 多萬噸居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅遊區連貫成有機整體。
2、重慶夔(kuí)門
夔門位於長江三峽瞿塘峽之口為三峽西大門南白鹽山北赤甲山拔地而起雙峰欲合如門半開故稱夔門素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”並稱巴渝名勝。在奉節前往小寨天坑的路上還有一座”旱夔門”。
巫峽
巫峽在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十五公里包括金藍銀甲峽和鐵棺峽峽谷，特別幽深曲折是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽又名大峽以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情畫意，可以說處處有景，景景相連。
西陵峽
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。
整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽；灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區以及青灘、洩灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。
1、兵書寶劍峽
長江北岸有一疊層次分明的岩石看似一堆厚書還有一上粗下尖的石柱豎直指向江中，酷似一把寶劍故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。
2、牛肝馬肺峽
長江三峽旅遊線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬，江面狹窄，江流湍急，北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝一團形似馬肺牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上長有一株古松，船在遠處即可看到，儼如峽中的衛士，成為了天然的航標。由於人類的破壞，今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。
3、崆嶺峽
內有崆峪灘是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密佈，枯水時，露出江面如石林；水漲時，則隱沒水中成為暗礁，加上航道彎曲，狹窄。船隻要稍微不小心即會觸礁沉沒。
4、燈影峽
又名明月峽河谷狹窄岸壁陡峭峰頂奇石騰空巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上有四塊岩石屹立形似《西遊記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽 猶如性格相似又各具特徵的兄弟般 講述優美的神話傳說新鮮 指點眾多的歷史古蹟耐看”。
有兩個三峽，一個三峽在臺灣省新北市。另外一個就是我們眾所周知的長江三峽了。
長江三峽：
第一峽瞿塘峽位於重慶市奉節縣境內，第二個峽巫峽位於重慶市巫山縣境內，第三個峽西陵峽則在湖北省宜昌市。因此，整個三峽是跨了兩個省市的。
長江三峽
又名峽江或大三峽，位於中國重慶市、恩施州、宜昌市地區境內的長江干流上，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193千米，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。
長江三峽位於中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。
1、概述
長江三峽位於中國的腹地，西起重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193千米屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。
是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。三峽是由於這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的，因此水力資源極為豐富。兩岸高山對峙崖壁陡峭山峰一般高出江面1000—1500米最窄處不足百米。
長江三峽人傑地靈,大峽深谷曾是三國古戰場,是無數英雄豪傑用武之地。這兒有許多名勝古蹟，白帝城、黃陵、南津關、孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
2、地理位置
長江三峽中國10大風景名勝之一中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關。是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長200千米左右，也就是常說的“大三峽”。除此之外，還有大寧的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這裡兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋佈，水流洶湧湍急。“萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧。相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。”郭沫若在《蜀道奇》一詩中把峽區風光的雄奇秀逸描繪得淋漓盡致。中國古代有一部名叫《水經注》的地理名著是北魏時酈道元寫的，書中有一段關於三峽的生動敘述“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日。自非亭午夜分，不見曦月。至於夏水襄陵，沿溯阻絕。或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風，不以疾也。春冬之時，則素湍綠潭迴清倒影。絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間。清榮峻茂，良多趣味。每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長嘯，屬引悽異，空谷傳響，哀轉久絕。故漁者歌曰：‘巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳！’”
3、工程概況
三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩洩水閘一座堤後式水電站一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米壩高185米水電站左岸設14臺右岸12臺共裝機26臺前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組總裝機容量為1820萬千瓦時年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸永久通航建築物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。
1992年4月3日全華人民代表大會七屆五次會議莊嚴透過關於興建三峽工程的決議。
1994年12月14日三峽大壩工程正式動工總投資954.6億元人民幣。
2006年5月20日三峽大壩全線建成。
2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水
三峽工程分三期總工期18年。一期5年1991一1997年主要工程除準備工程外主要進行一期圍堰填築導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰以及修建左岸臨時船閘120米高並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年1998-2003年工程主要任務是修築二期圍堰左岸大壩的電站設施建設及機組安裝同時繼續進行並完成永久特級船閘升船機的施工。三期工程6年2003一2009年本期進行的右岸大壩和電站的施工並繼續完成全部機組安裝。屆時三峽水庫將是一座長約600公里最寬處達2000米麵積達1000平方公里水面平靜的峽谷型水庫。
舉世矚目的三峽工程是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程具有防洪、發電、航運、供水等綜合效益2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現135米水位執行之後三峽工程已累計發電3500多億千瓦時三峽船閘累計透過貨運量已突破3億噸超過三峽蓄水前葛洲壩船閘執行22年的總和初步實現了發電和航運效益。三峽工程歷經17年的建設已取得決定性的勝利初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進三峽樞紐工程進入全面執行期三峽工程建設已步入全面收尾階段。2010年10月26日三峽水庫水位漲至175米首次達到工程設計的最高蓄水位標誌著這一世界最大水利樞紐工程的各項功能都可達到設計要求。三峽工程2009年基本完工後續增加的地下電站和升船機兩個專案將在“十二五”期間完成屆時舉世矚目的三峽工程將全面竣工。
4、自然氣候
三峽地段屬溫溼的中亞熱帶氣候，氣候受峽谷地形影響十分 顯著。 其中巫峽谷深峽長，迂迴曲折，顯示出典型的峽谷氣候特徵，可作為三峽氣候的代表。這裡最冷的1月份 平均氣溫為7.1℃，最熱的7月份平均氣溫為29.3℃年 平均降雨量在1200-1400毫米之間，多集中於七八月份。 冬季溫和，夏季炎熱，雨量充沛，四季分明。
5、組成部分
瞿塘峽
瞿塘峽長8公里是三峽中最短的一個峽。我想它應該也是雄偉險峻的一個峽。 端入口處兩岸斷崖壁立相距不足一百公尺，形如門戶名燮門，也稱瞿塘峽關山岩上，有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營。尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山不論天氣如何總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短卻能“鎮全川之水扼巴鄂咽喉”有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說“案與天關接，舟從地窟行”。
1、重慶奉節白帝城
重慶奉節地處長江三峽西首和庫區腹心東臨三峽大壩西靠重慶萬州南連張家界北接西安是渝東、陝南、鄂西的交通樞紐和物資集散地幅員面積約為 4099 平方公里總人口 100 萬是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無窮在奴隸社會時期這一帶曾是巴、蜀兩國的領地並於西周武王十一年公元前 1016 年建為夔子國。封建社會時期無論是設縣、設州、設路這裡一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年公元前 314 年建為魚復縣時中國早期所建縣邑之一距今已有 2300 多年的歷史。唐貞觀 22 年公元 649 年為旌表諸葛亮“託孤寄命臨大節而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。
旅遊資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅遊勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽有中國歷史文化名勝白帝城、劉備託孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅遊區。
水陸交通四通八達。210 國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯並背靠 206 國道、 318 國道、縣內通車裡程 6000 餘公里黃金水道長江橫貫縣境 43 公里港口年貨物吞吐量 400 多萬噸居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅遊區連貫成有機整體。
2、重慶夔(kuí)門
夔門位於長江三峽瞿塘峽之口為三峽西大門南白鹽山北赤甲山拔地而起雙峰欲合如門半開故稱夔門素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”並稱巴渝名勝。在奉節前往小寨天坑的路上還有一座”旱夔門”。
巫峽
巫峽在重慶巫山和湖北巴東兩縣境內，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十五公里包括金藍銀甲峽和鐵棺峽峽谷，特別幽深曲折是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽又名大峽以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情畫意，可以說處處有景，景景相連。
西陵峽
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。
整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽；灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區以及青灘、洩灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。
1、兵書寶劍峽
長江北岸有一疊層次分明的岩石看似一堆厚書還有一上粗下尖的石柱豎直指向江中，酷似一把寶劍故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。
2、牛肝馬肺峽
長江三峽旅遊線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬，江面狹窄，江流湍急，北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝一團形似馬肺牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上長有一株古松，船在遠處即可看到，儼如峽中的衛士，成為了天然的航標。由於人類的破壞，今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。
3、崆嶺峽
內有崆峪灘是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密佈，枯水時，露出江面如石林；水漲時，則隱沒水中成為暗礁，加上航道彎曲，狹窄。船隻要稍微不小心即會觸礁沉沒。
4、燈影峽
又名明月峽河谷狹窄岸壁陡峭峰頂奇石騰空巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上有四塊岩石屹立形似《西遊記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽 猶如性格相似又各具特徵的兄弟般 講述優美的神話傳說新鮮 指點眾多的歷史古蹟耐看”。