世界各國竟相研發各種用途的無人機，這充分說明無人機在人類未來發展中的重量性。預計在相當長的一個時期，其應用領域基本與目前差不多，但在無人機效能與單項指標上會有新突破。無論在軍民用領域將把長航時、全天候、高智慧作為共同的追求目標。

一、無人機的應用領域

就目前和未來15年至20年內，無人機仍然描準在軍事與民用兩大領域展開，這兩大領域將將在一段時間保持相對獨立，而後逐步融合，形成"軍民融合"的互促戰略體系。

無人機的軍事用途技術開發常常會超前民用。但是，由於和平年代，軍用數量畢竟相對穩定和需求有限的，到一定時候將成熟、超前的軍事技術解密後，快速轉為民用，加速和形成"軍民融合"型產業，將是中國長期的戰略發展體系。

二、民用領域繼續拓展

無人機將在現在的"航拍、農藥噴灑、國土資源堪探、電力巡線、物流轉運等"應用領域保持穩步發展的同時，也將進一步開闢新領域，形成新的增長點。

三、共同追求的技術目標

1、長航時:無人機無論軍用和民用，有效的長航時將是共同追求的目標。要在這種目標上有所突破，毫無疑問，發展高效率的燃油或電動力推進系統將是關鍵。

2、全天候:無人機對氣候與環境的適應能力除了與航電系統有密切的關係外，各種感測器的研發應用十分重要。

3、高智慧化:無人機的智慧化，無論軍民用都是十分重要要的。比如，航路設計與演算法，通訊方式最最佳化選擇與操控。

四、拓展新領域

突破極限常常是困難的事，但也是人們為之奮鬥的終級目標。微型無人機，仿生物學無人機將是未來研發方向中的一個極其重要分支，一旦新突破將進入新的應用領域。

不可否認的是，無論在機場還是在航行途中，飛機可能遭遇鳥類襲擊的可能性還是較低。但此前發生的多起飛機事故也在以強有力的事實證明，必須要針對鳥類襲擊採取相對應的預防措施。不過讓鳥類遠離飛機是一件困難的事，比如應該如何控制數十隻乃至數百隻鳥類的行為？現在有些機場可能會使用手動操控的無人機來驅趕鳥類，但這種無人機價格昂貴，且適用範圍較窄。

而引起研究人員關注的，是2009年美國航空公司的一架飛機因鳥類襲擊而近乎墜毀。雖然最後飛機相對安全地降落，但加州理工的研究人員表示，“下次可能沒有這麼幸福的結局了，因此我們開始研究如何透過無人機來保護空域免受鳥類侵害。”而他們的研究方向，就是透過無人機的自動駕駛來驅趕機場及航線上的鳥群。

研究小組研究了鳥類互影響的模型，並描述了鳥類如何應對威脅而移動。由此可以推匯出無人機應該遵循的飛行路徑，進而讓鳥群在期望的方向移動而不是胡亂飛翔。目前，這一無人機驅趕鳥類的方案正在加速推進中，且已經取得顯著成果。

滲入物流、農業等多領域，無人機彰顯潛力

事實上，讓無人機自動去驅趕鳥類並不是異想天開的做法。相反的是，這恰好證明無人機有著巨大的潛力尚有待挖掘。當下，無人機的研究方向已經在朝著各個領域滲入。甚至在某些領域，已經有非常成熟的方案落地，向我們展示了一副未來無人機塑造美好生活的畫卷。

比如在物流行業，已經有眾多企業都在佈局物流無人機市場。今年3月，中國民用航空華東地區管理局向順豐旗下的一家子公司頒發了“無人機航空運營（試點）許可證”，允許其在試點區域進行商業化運營。此外，京東聲稱最新研發的JDY-800物流無人機將於2020年開始投入運營。據業內人士稱，未來5年，物流無人機的市場容量有望達到千億規模。

此外，在農業領域無人機的作用也正在被大幅強化。基於人工防治病蟲害效率低、機械難以進入地塊噴施農藥等問題，無人機有望成為打破瓶頸的最佳產品。高效安全、飛控導航自主作業、高覆蓋密度、成本低等特性，讓無人機在農業領域能夠大展身手。甚至現在無人機已經能夠播種水稻，真正提升了種植效率。

或許，唯一限制無人機發展的就是“腦洞”了。只要腦洞夠大，無人機完全能夠化身多面手。比如就在近日，某地檢察院首次利用無人機對轄區內一處生態環境被破壞的現場進行實地航拍。看來，無人機也有收集證據的作用。當然，醫療無人機能為藥物、疫苗、器官等的緊急運輸提供更好選擇。可以看到，無人機未來有著極大的發展空間。

開啟無人機新時代，細分化階段已然到來

值得注意的是，隨著無人機在各個領域的全面滲入，其在形態上也逐漸顯現出巨大差異。以往幾款無人機型別就在不同領域使用的情況，將越來越少。現在無人機追求的是定製化、細分化等，與所針對領域的需求有著更高的契合度。

而隨著無人機細分化階段的到來，其實也開啟了無人機新時代。可以預見的是，在接下來的時間中無人機的型別將愈發豐富，落地速度也會更快。與此同時，監管的腳步也有可能快速跟進，以滿足無人機的迅猛發展勢頭。

近年來，隨著飛行控制晶片的小型化和成本的大幅下降以及技術的不斷提升，全球消費級無人機市場迅速爆發並且步入紅海。中國大疆的無人機產品更是佔領了全球消費級無人機市場70%以上的份額，成為絕對的行業霸主。未來，隨著技術的不斷改進，消費級無人機將更多融入當今大熱的人工智慧、物聯網等技術，讓消費級無人機變得更專業。

近年來，無人機的概念持續火爆，航拍等消費級無人機更是迎來爆發階段。消費級無人機主要面向個人消費者，一般為具備娛樂與航拍等功能的多旋翼機型，由飛行控制系統、動力系統、通訊系統、雲臺及拍攝裝置、地面控制站（遙控柄、平板、手機等）及機身等系統構成。在飛行控制晶片逐漸小型化、成本大幅下降以及技術不斷提升的形勢下，全球消費級無人機市場迅速爆發並且步入紅海。

全球消費級無人機支出乏力

根據權威市場研究機構IDC資料，2018年全球無人機市場的支出預計達到90億美元，其中，企業級無人機解決方案將提供超過一半的無人機支出，另一半則來自消費級無人機解決方案。而企業無人機將增加其在總開支中的份額，5年內的複合年增長率為36.6%。近年來，消費級無人機市場雖日益火熱，但隨著消費者新鮮感的流失，市場增長明顯乏力，消費級無人機轉專業級無人機趨勢較為明顯。

市場規模持續擴大 增長速度緩慢下降

2015年以來，全球消費級無人機市場規模從120億元增長至204億元，增長將近一倍，但從增長速度來看，情況不容樂觀，2015年以後消費級無人機行業規模的增速就開始放緩。其主要原因是消費級無人機行業空間太窄、消費頻次低，常見的消費場景僅限於航拍或者遙控玩具等的少數功能；另外就是消費級無人機可獲得性增強，其新鮮感在開始消退，在加上國家對無人機的監管加強，這些原因都在限制著消費級無人機的行業空間。

資本寒冬雖然降臨 仍出現大額融資

2018年全球消費級無人機經歷了艱難的一年，市場上過低的消費者需求和一直下跌的價格，使剛剛起步的消費級無人機行業陷入了改革浪潮，很多無人機初創企業紛紛轉移重點，投入專業級和企業級無人機領域。但資本寒冬雖然降臨，2018年國際上的部分無人機企業仍獲得了較大規模的融資。2018年全球無人機行業總融資額約7.02億美元，其中融資額排名前二十的企業合計融資4.83億美元，佔比超過一半，美國的無人機硬體製造商Joby Aviation以1億美元的大額融資排名第一。

大疆統領全球消費級無人機市場

目前世界上有近50個國家/地區研製了幾百種型號的無人機。僅美國就有超過50家大學、公司和政府機構正在開發150餘種不同型別的無人機。其中，中國的大疆是絕對的消費級無人機市場領頭羊。從2014年起，國際業界就公認大疆佔據了全世界小型消費類無人機市場70%以上的份額，位列消費級無人機企業第一梯隊。此外，國際知名的消費級無人機制造商還有3DR、Parrort、億航、零度智控等。

全球消費級無人機未來發展趨勢

——市場規模持續擴大 速度逐漸減緩

2018年，全球民用無人機市場規模約為429億元，而根據中國工信部規劃，2020年中國民用無人機要到達600億人民幣，消費無人機佔民用無人機比例為40%，另外根據深圳海關資料，中國消費級無人機佔世界無人機的70%，以此測算到2024年，全球消費級無人機市場規模預計為570億元。但整體來看，由於消費級無人機應用場景以及新鮮感流失等原因，市場規模增速下滑較厲害。

——更多AI

人工智慧應用於無人機行業最重要的目標之一就是有效利用無人機蒐集的各種大型資料集，並且自動處理資料，無需人工迴圈。根據全球無人機市場專業研究工期Droneii的調查資料顯示，大多數接受調查的公司都致力於製造資料分析的無人機軟體。在受訪者中，已經有37%的公司表示僅使用人工智慧演算法，63%的公司仍使用傳統演算法和AI演算法結合的方式。未來，“AI+無人機”的應用場景將會越來越多。

無人機無疑是目前科技市場上最令人興奮的產品之一。雖然到目前為止出產的大多數無人機都是相對無害的，但顯然它們也會被用於軍事目的。事實上，Oculus聯合創始人Palmer Luckey的公司Anduril Industries最近釋出了一份新聞稿宣佈推出一種新型的自主軍用防禦型無人機。

跟其他無人機不同的是，“攔截者(Interceptor)”本身--至少目前--並不擁有任何真正的武器。

“攔截者”無人機概念圖

實際上，“攔截者”自身就是武器。無論是透過手動提示還是由AI決定，攔截者都具有自動向敵方無人機高速飛行（大約100mph）的能力，目的則是將自己撞向敵方裝置。理想情況下，敵方無人機在受到衝擊時失效。

據瞭解，Anduril公司現在已經開始向世界各地的軍事客戶配送無人機，特別是在美國和英國。

這個問題很有意思，我也說兩句大家參考。

很多人都非常看好無人機的未來，不錯，無人機會有一個很不錯的未來，會對人們的生活帶來許多影響。但是，總體上講，無人機未來對人類的影響還是很有限的。或者說，我們現在對無人機的許多想法是不切實際的。無人機確實有影響，但這個影響被誇大了。

給許多人對無人機的熱情潑冷水，可能會引起一片噓聲。馬雲說過“看不見，看不起，看不懂，跟不上”，有人可能會說；“你這就是看不起，看不懂啊，將來你會跟不上的”。所以，我們在這裡還得討論一下為什麼無人機確實是有未來，但只是較為一般的，不是特別特別輝煌的未來？

這個問題簡明扼要，提綱挈領的說，是因為我們人類還是“平面生物”。

什麼意思？我們知道，人類生活在大地上，大地是個平面，飛機，包括無人機，其優勢是三維空間，三維空間和二維平面不是一回事。

我們舉例說明，大家想一想，潛艇是不是了不起的發明？大家知道二戰中的潛艇戰吧？潛艇的發明和使用深刻的影響了歷史程序。不過，潛艇的普及還是很有限的！這不是因為潛艇的發明不偉大，而是因為人類是陸生二維平面動物，和潛艇這種海域三維工具並不相吻合。無人機和潛艇比，強的是可以在陸地上活動，但在和人的平面性不相符合這一點上，還是一樣的。

再舉個例子，比如說有人在設想用無人機代替快遞小哥送快遞。其實這就是個不著調的設想了。很顯然，只要你在地球上，那就得受到地心引力的影響，就得對抗重力。如果是無人快遞車在大地上跑，可以靠著地面的支撐力來對抗重力，從而大幅度的節約能量消耗，而無人機在空中飛，是沒有地面提供對抗重力的支撐力的。於是，無人機就不得不把大量能量用在對抗重力上，這就帶來了能量耗費的低效率，於是乎，在和無人駕駛相競爭時，就難免落入下風了。可以說，在同樣的成本下，同樣的能量消耗下，地面運輸工具（無人駕駛快遞車）要比無人機便宜的多，能便宜出來十倍以上的差別。

有人可能會說，無人機送快遞也有優勢，無人機送快遞，那速度多快啊！

不錯，但再快的速度也得以安全為前提，沒有安全的快遞是沒有意義的！無人駕駛汽車，或者叫做無人駕駛快遞車在大地上行駛，和地面之間的摩擦力不但是影響速度提升的阻力，還是提供安全性的助力。比如說比較大一些的風吹在無人駕駛快遞車上，因為地面的支撐和摩擦力，無人駕駛快遞車不會輕易被風吹跑，但同樣的風吹在無人機上，無人機沒有地面的支撐和摩擦力，恐怕就會被吹跑了。這在到處都是高樓大廈的城市裡，無人機被吹跑了，顯然不是個什麼好訊息！

而且，人是平面動物，人已經習慣了“眼前身後”有東西在跑，但人並不習慣頭頂上有東西在飛！你想想，如果你走在大街上，頭頂上到處都是無人機，你頭頂上又沒長眼，你會覺得安全嗎？！

總而言之，因為人類還是平面動物，所以無人機的未來雖然很寬廣，但卻不會像很多人想的那麼輝煌！在人類成為立體動物之前，在人類本身還不會飛之前，無人機給世界帶來的變化和衝擊雖然很多，但也就是個“核潛艇”級別的衝擊了。核潛艇當然厲害，但在你我的普通日常生活中，主要還是個傳說。

飛機是個偉大的發明，飛機才是原創性的，劃時代的，極為偉大的發明！無人機在改變世界，改變人類生活上，只是個進步，錦上添花的進步。我們對無人機的出現和普及當然很高興，很歡迎。特別是現在，無人機還是“小荷才露尖尖角”的時候，無人機吸引了許多人的關注，這很正常。但對於未來，我們還是得“理性”和“審慎”的樂觀。盲目的樂觀，會帶來不必要的損失，而且對無人機的健康發展和普及也是不利的。

無人機未來的發展方向大致也就以下幾個方面：用於遊戲、公安系統用來偵察抓捕、空危險地段作業、農業噴灌、森林防火、軍用偵察、轟炸，暗殺……

未來無人機的發展，在軍事方察打一體，精準高效，載彈量大，行程遠，具有抗干擾，不被敵方發，具備遠端打擊能力。在服務國民經濟方面，比如滅火，噴藥，地質調查籌等將來無人發展前景廣闊。

沒有做不到只有想不到。無人機的發展除了可以協助處理高空作業像森林滅火等等的，我覺得經過改進還可以用於智慧家用小機器人。

無人機的出現帶給了我們極大的改變，反應在生活的各個方面，各個行業，工業/農業/救援/軍事等領域目前已經能夠見到無人機的身影，大概總結一下：

1.工農領域—主要體現在實地勘察以及噴灑農藥等，這方面的使用日益普及，在東北的農村已經至少有50-60%的人在用無人機噴灑農藥，並且技術等方面會越來越成熟；在工業實地勘察方面，無人機也是必不可少的成員之一，它可以脫離環境的束縛，對於實地進行全方位的勘測，這是工農領域的發展方向。

2.航拍領域—無人機的出現給予航拍賦予了新的生命，尤其是多旋翼無人機的出現，目前這一類無人機正朝著長巡航時間，極高清畫素，精準控制等專業方向深入研究，並且航拍領域帶給攝影界、救援界的變革都是無法用語言形容的。

3.物流領域—這一領域起始於亞馬遜用無人機送快遞包裹，這個方向聰長遠來看，也一定是未來無人機發展的一個方向，主攻續航時間，載重等方面。

4.軍事領域—其實對於軍事領域來說，上面提到的幾項功能方向都非常需要，續航時間，載重量，高畫質畫素等都是需要考慮的專業，但是在實際任務中，要結合具體任務，對專業進行合理取捨進行典型設計！

總結 無人機的發展方向一定是朝著人們期望的方向來發展，有需求就有發展，對於不同的使用環境有不同的無人機需求，但是總的發展方向是不變的，那就是朝著人們希望的方向去發展，以便於給生活帶來更大的便利！

我是做智慧化弱電的，消費品類的無人機就不說了，現在我結合自己的工作經驗主要談談無人機在垂直細分行業的應用。

1、大交通領域

針對交通領域中，現場處置事故時，區域面積大，位置不固定，工作人員也無法實現交通道路全覆蓋的現實問題，可以採用無人機和地面工作人員配合，無人機飛往事故位置地點，可以事前偵測，採集流量，為工作人員提供高畫質實時監控畫面，協助工作人員現場處置。

2、武警軍隊領域

透過使用無人機巡檢監獄/看守所圍牆周界可以及時發現異常，快速處理，透過無人機可以進行定時巡檢，可設定巡檢路徑、巡檢半徑、巡檢重點部位等多種方式；

3、無人機在植保領域中的應用

傳統農業打藥都是以人工噴霧機為主，費時費力，效率低下，採用無人機噴灑農藥，可以大大提高效率，降低人力成本。