下圖為正在船臺上建造的2艘052D型驅逐艦，可以看到上面那艘的飛行甲板要略長一些。其實所謂的052E就是052D的改進版，但是他還不至於要單獨用E來命名，我們就叫他052D改吧，他所改進的正式我們最大的短板：遠洋反潛。

可能大家的關注點總是在有多少垂髮、帶多先進的相控陣雷達、能帶射程多少的導彈身上，其實艦載機+055+052D這個組合已經能夠滿足未來航母戰鬥群的防空任務，可以控制半徑至少500公里的空域，形成遠中近防空體系。然而最容易被忽略的就是這個反潛。

反潛，特別是遠洋反潛一直是中國海軍存在的一個短板，不管是亞洲地區還是放在其他海域，潛艇對我們的威脅其實一直是很大的。目前我們的航空母艦戰鬥群主要是以052C/D型驅逐艦和054A型導彈護衛艦組成，雖然054A加強過反潛，但是由於噸位只有4200噸，他的自持力最多就是15天左右，無法跟隨航空母艦戰鬥群進行遠洋作戰。而即將服役的055型和現有的052D型驅逐艦同時具備強大的制空和制海能力，然而他們都缺乏有效的反潛手段，這樣就出現了在反潛上的缺口，所以未來我們的戰鬥群需要的是一型具備強大反潛能力的驅逐艦，而且噸位要在7000噸以上以保證自持力和適航性。已經服役的缺乏反潛的052D型將來勢必要退出戰鬥群序列，由加強反潛的052D改接替。下圖為即將下水的052D改

所謂052D改型驅逐艦最顯著的改進就是飛行甲板，延長了大概4米的長度，這樣就允許新的通用/反潛直升機在艦上作業，在保留了原先對空對艦作戰能力之外提高了編隊的反潛能力。到目前我們的主力艦載直升機是直9，但是直9畢竟只是一種輕型多用途直升機，雖然有反潛型，但是運載能力和活動範圍還是有限的。雖然我們還有更專業的卡-27反潛直升機，但是卡-27是原裝進口而不是國內生產。在這種情況下我們需要的是更大的且屬於我們的反潛直升機上艦，所以就誕生了所謂的“直20”或“直18”，由這兩種中型通用直升機改造為中型反潛直升機，對潛探測和運載能力比以前的直9要強很多，只是他們需要更大的飛行甲板進行操作，所以就出現了上面那個增長4米飛行甲板。所以將來由055型驅逐艦和這個正在建造的052D改型驅逐艦就構成了航空母艦編隊對空、對海、對潛全方面防衛，對提升航母戰鬥群整體防衛有很積極地意義。

網上流傳的還有一種全新的052型驅逐艦，比如下圖這種，可以看到他已經算是大改，技術引數也很漂亮。然而這種看著驚豔的艦艇其實造不造還是個大問題，原因很簡單：055、052D改、052D、054A、056已經形成了中國海軍各個層次和各種編隊的作戰體系，而052D和052D改的訂單數已經超過25艘，在這種情況下繼續建造這種看起來很漂亮的艦艇對現有的作戰體系並沒有實質性的補充，只會與現有艦隻存在功能上的衝突。而且現代海軍講求的是儘可能減少軍艦的型號，儘可能做到型號統一，繼續建造全新的艦隻將會使海軍的艦艇型號越來越多，涉及到的編隊、維護、補給也會變得繁雜。所以這種全新的驅逐艦會出現在將來我們需要更新換代的時候而不是現在正值“下餃子”的時候。

截至目前，算上最新一艘的052D型驅逐艦的分段，已經露面的該型驅逐艦的數量達到21艘，加上首批8艘055型驅逐艦和6艘已經服役的052C型驅逐艦，中國海軍已經露面的盾艦數量達到了35艘，如果全部服役預計要等到2023年左右了，而屆時的美國海軍“宙斯盾”戰艦數量已經超過了100艘，我們與之相比還差很遠。

要達到美國海軍60%的力量，我們在盾艦數量上至少要達到60艘，就目前已經建造的盾艦來看，我們還有30艘左右的缺口，所以接下來不管是055大驅還是052D/E驅逐艦都需要大量建造。

052D一型驅逐艦的建造數量達到21艘，如此規模單一型號的驅逐艦對於中國海軍還是頭一次，而且首艘052D型驅逐艦的建造已經有10年的歷史，十年的經驗積累和技術升級，對於052D驅逐艦的改進不僅僅是“加長版”那麼簡單。所以，未來中國海軍對盾艦的大批次建造只能是深度改進版052E型驅逐艦。

根據筆者的推測，052E型驅逐艦的滿載排水量會在8000噸左右，採用前32後48共80單元左右的導彈垂直髮射筒，借用055大驅的部分技術，採用一體化綜合桅杆，外形上更加隱身，以及雙機庫設計，必要時也可以採用綜合電力系統。

筆者猜測的052E型驅逐艦之所以會這樣，主要是因為反潛一直是中國海軍的最大短板之一，特別是和日本這個領國相比，如果說近海反潛暫時夠用的話，那我們的航母戰鬥群也必須要提高遠洋反潛能力。

綜合電力系統配合先進的主/被動聲納和主/被動低頻拖曳陣列聲納可以大幅度提升反潛能力，而雙機庫搭載兩架10噸級直-20反潛直升機則可以進一步提升反潛能力，如此一來，再加上8000噸052E型驅逐艦足夠的自持能力，跟隨航母戰鬥群進行遠洋反潛則非常“合適”！目前中國海軍已逐漸向以航母戰鬥群為核心的任務需求方向轉變，不管是側重遠洋反潛的052E型驅逐艦還是054B護衛艦，都需要大批次建造以滿足至少6支航母戰鬥群的遠洋反潛需求。

中國還沒有開始建造052E型驅逐艦，何來的大量建造？

最新的幾艘052d上飛行甲板向後延伸約4米。以容納尺寸更大的艦載直升機，比如說直8直18，再比如說直20。

至於052E型驅逐艦應當是，使用大量055型大型驅逐艦的技術，比如說雙波段雷達，再比如綜合桅杆技術，同時換裝UGT2500發動機的後續增強功率型。（發電能力，因為相控陣雷達可是很耗電的，如果單純是雙波段，而不增強發電能力的話估計撐不了多久。）

同時，054a型護衛艦，它的噸位小，航速慢的問題也已顯露，並且由於幾乎原因無法容納較大型的反潛直升機，這也導致了一群人對054a型護衛艦極其不滿，

與其建造全新艦體的054b或者說所謂的057，還不如直接直接使用052d的艦體，建造一型5000噸左右的大型護衛艦，更好的兼顧各項戰鬥任務。

至於052e型驅逐艦的建造數量，無論如何那也少不到哪裡去，反正怎麼說也得造一個英國海軍的

前段時間網上曾經曝出所謂052E和052D驅逐艦在某港口並排停靠的照片，從照片上看，052E的佈局幾乎和052D沒有什麼變化，只是將機庫延長了幾米，想必是為滿足直20上艦的需要。052D（下）和052E並排停靠示意圖

現有052D迄今已經建造了21艘，是中國建造數量最多的一型防空驅逐艦。052D滿載7000餘噸，裝備4面大型“海之星”S波段相控陣雷達，具有雷達單元多、探測距離遠的優點，主要武器系統為64單元通用垂髮，可相容防空、反潛、反艦以及對陸攻擊巡航導彈（未來），另外再加上反潛火箭彈、24單元海紅旗10近防系統以及730/1130近防炮等，使得052D擁有強悍的區域防空和遠端打擊能力，綜合戰力居於世界一流水平。改進型052E，從圖片判斷排水量並無大的提升，因此戰力較052D提升不大。

052E會不會大批次建造呢？以前小兵覺得不會，現在覺得可能性還是有的。052D的缺點很明顯，主要是垂髮有限、單機庫等。垂髮數量不足的問題在不大幅提升排水量的情況下，只能透過“一坑四彈”方式來解決，而單機庫帶來的反潛能力不足，則可以透過增加停機坪面積來解決。052E正是因此而生。而反潛能力增強版的052E肯定會取代052D的位置投入建造。畢竟二者艦體一樣，052E成本不會高出很多，但帶來的反潛能力提升卻能讓中國受益匪淺。052E的後甲板比052D長出一截

中國面臨的反潛壓力很大。周邊國家中美日韓印澳都在大力發展潛艇戰力，特別是日本，被公認擁有東亞地區最強的反潛能力。而相比中國發展得如火如荼的潛艇軍力，中國的反潛能力卻一直相對薄弱。對軍艦而言，大型反潛直升機對反潛能力的提升非常重要，如果052D無法搭載直20，那在未來052D伴隨航母作戰時會非常不利。直20艦載版示意圖中國航母戰鬥群急需直20

052E型大型防空驅逐艦的CG圖，從外觀來看似055型驅逐艦和052D驅逐艦的混合體，據稱排水量要超過8500噸，與早期的“伯克級驅逐艦”的排水量相當，而且艦上的各種雷達、電子感測器的技術水平也利用了部分055型的成果。

我軍為何要建造052E型驅逐艦？目的就是要在將來的航母編隊“防衛圈”當中給055型艦找一個搭檔，用以提高編隊的中遠距離進攻/防禦能力和執行遠洋反潛任務，而以前議論頻率很高的“057”型護衛艦則被淘汰出局，畢竟它的排水量較小、自持力低，伴隨編隊期間需要多次補給，這樣就會拖慢編隊的航行速度和機動能力。 但是，目前052E具體“長什麼樣”不清楚，到底是新設計的艦型還是所謂的052DG（改）或者是簡單的052DL（加長版）？

從目前海軍的傾向來看052DG可能性較大，因為新設計一型排水量在8500噸級別的戰艦花費實在是太高昂了！而且從艦型的層級來看過於接近055 型艦，不但任務有相當的重疊性，最主要的還是造價有些吃不消！估計造價要比052DG高出40%以上，這顯然增加了較大批次建造的成本。

目前052D的服役、適航、建造的總數量在21艘，而根據我軍航母發展情況來看，到2030年會有6艘航母服役，根據需要每一個編隊的護衛艦隻最少也得5艘左右，也就是由兩艘055艦和三艘052E艦組成，這五艘艦都是目前世界上最先進的戰艦之一，有能力與敵在大洋上廝殺和確保航母的安全！如果以三艘配置給一個航母編隊，這就需要052E型艦也要建造20艘左右，這樣才能較寬鬆的進行護衛、更換、休整。052E（上）與052D（下）艦艇寬度對比的CG圖，上面的052E顯然要寬了很多，而且武器裝備的數量也大大超過了052C，扶搖直上的造價可能要超過海軍經費的能力，這樣做並不可取，反而是適當的改進052D更加符合海軍的要求。

實事求是的說，遠洋反潛是我海軍的一塊短板，而將來航母編隊要面對的卻是世界最先進的核潛艇和常規潛艇，在茫茫大洋上怎樣利用好現有裝備，使它們發揮出最大戰鬥力，確保編隊不受水下威脅是我海軍要面對的主要課題之一。