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  • 1 # 追夢人39774673

    是輛好車,於公用接待有面子,於私用也有底氣。1.8T相比較這款車動力已經夠用了,我是今天三月份提的車,加裝全景天窗,電尾,桃木內飾,19寸輪轂全部落地40萬出點頭。至於買的貴不貴,仁者見仁,各有說法,畢竟每個地方價格不一樣,喜歡就值得。

  • 2 # 一號車評人

    感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

    1.8T的奧迪a6l只有一款車型,就是2018款30週年型30TFSI進取型,全系官方指導價為40.28-69.48萬元,這款車型為最低配車型,官方指導價為40.28萬元,不過奧迪a6l正值換代前期,優惠幅度還是不錯的,本地區優惠幅度在5.5萬元左右,但是各種附加條件的額外費用算上,裸車大概在37萬左右,落地價格如下:

    落地價格大約在41.5萬元左右,不過以上只是本地區經銷商報價,下面請大家看一下全國成交價格區間,以便砍價時候心裡有個底:

  • 3 # 汽車人汽車事

    我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

    老大是 問的2018款奧迪A6L進取型 1.8T怎麼樣,全款下來多少錢?我是在4S店上班,平時也是經常給我們客戶計算車落地價格,對於老大看的這一款車指導價是40.28萬,我是問了汽車朋友現在這一款車是能優惠6.8萬,這個優惠幅度還是比較可以的,這樣裸車價格是需要33.48萬。

    奧迪A6L是豪華品牌,對於車質量和品牌來說絕對的可以,這一款車是奧迪旗下定位中大型車,奧迪的車是比較屬於低調的車型。

    我們是要知道一款車落地組成是:車價格+購置稅+保險費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

    1:車價格:上面是說到這一款車現在是 能優惠6.8萬,這樣裸車價格是需要33.48萬。

    2:購置稅:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,這樣計算得出購置稅是需要:28615元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:8248元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車價格+購置稅+保險費+上牌費334800+28615+8248+130= 371793元,這樣老大看的這一款車最終全部落地價格是需要371793元。

  • 4 # 榛名說車

    奧迪,人稱燈廠。說的就是玩車燈奧迪是出了名的花樣繁多。

    奧迪車從不存在什麼燈亮度不夠這麼一說,矩陣式LED大燈十分給力。

    開出去也不掉面。

    就1.8T的動力而言,絕對是足夠的。

    空間大 靜音好 乘坐舒適。天生就是行政用車,家用也毫不含糊。

    至於價格這個就浮動比較大了。

    因為各個地區優惠不同,所以裸車在32.6-36.3左右浮動。

    我們以最貴的36來計算。

    362800的裸車,購置稅31009,交強全國統一的950.

    新車第一年在四兒子店買保險是必修課了。

    服務費 出庫費 上牌 加起來大概2000左右。

    41萬落地沒問題。

  • 5 # 孟子說車

    奧迪A6L這款車是我比較喜歡的一款豪華車型之一,可能有些人會說,寶馬賓士和奧迪哪有人不喜歡的,但是每一個人所喜歡的理由都是不一樣的,我個人喜歡這款車的大氣商務感,這種感覺是寶馬五系和賓士E Class所沒有的,而且這款車在同級別的車型當中也是價格比較便宜的,

    新款奧迪A6L的整體表現還算不錯,全新的設計看起來也比較大氣,進氣格柵的面積變大了,並且使用了很多的鍍鉻裝飾條,所以檔次看起來也非常的高,都說奧迪汽車是燈廠,新款車型使用的流水式轉向燈,看起來也是非常的有新意,

    奧迪A6L1.8T進取版車型的指導價402800元,目前這款車的市場終端優惠大概是在88000元左右,也就是說實際車價314800元,其中保險11000元左右,購置稅34000元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概是在36萬元左右,

  • 6 # 千佛山車神

    奧迪A6L 1.8T進取型官方報價40.28萬,目前市場有5萬—7萬的優惠,落地大約38萬左右

    奧迪A6L的1.8T車型現在只有進取型這一個配置車型了,目前A6L在市場上的優惠力度比較大,普遍都有個5萬—7萬的優惠,這個優惠幅度不同地區不盡相同。一般一線城市的新車價要更低一些,尤其是北京,新車跟不要錢似的。

    奧迪A6L 1.8T進取型官方報價40.28萬,目前市場有5萬—7萬的優惠。我們假設4S店優惠6萬元,那麼1.8T的裸車價為34萬元,在加上購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險、商業保險,總的落地費用在38萬左右。

    不過相比而言我還是建議您買2.0T的車型,1.8T其跟2.0T的最低配35TFSI時尚型也就差了1.5萬塊。由於這兩個車型的配置是基本一樣的,所以這筆錢完全就是花在了發動機上。

    (2.0T35TFSI時尚型)

    1.8T發動機的是190P馬力,而2.0T則是224P馬力。零百加速1.8T是8.5s,而2.0T則能達到7.5s,兩者相差整整1s,這在日常駕駛中會明顯感受出二者的動力差異。

    所以如果經濟條件允許,還是買2.0T的最好,畢竟動力要好處一大截,而油耗卻幾乎沒有任何變化。

  • 7 # 試駕時間

    1.8T奧迪A6L動力夠用,但這款車只適合商務用途,家用建議選2.5L車型。

    奧迪從進入國內就定位於商務車市場,外形、內飾沉穩大氣。受政策和營銷力量的影響,以及早期過硬的基礎配置,它的出現替代了豐田CROWN在華人心中的地位,一舉成為國內銷量領先的中大型商務轎車。

    不過,最近幾年的奧迪從品質上講已經大不如前了。無論是1.8T、2.0T,還是3.0T發動機都存在燒機油的現象,而7速雙離合變速箱存在的問題更多。

    如果用於商務,作為賺錢的工具,買它沒有問題;但如果是家用,建議購買2.5L版本,動力完全沒有問題,而品質更穩定可靠。

    奧迪A6L一直堅持走中庸之道,沒有BMW5 Series的運動朝氣,沒有賓士S Class的磅礴霸氣,它無論外形還是內飾都保守著穩重但不乏精緻的線條設計,保守著低調的奢華。

    但也正因為如此,對年輕消費者而言它的確是有些老氣,但如果是專職司機就無所謂了。

    至於進取型落地多少錢,要看當地的優惠情況,大致上1.8T車型應該有8萬元左右的優惠。含稅價格約為36萬,加保險1萬,上牌及其它費用忽略不計,總共要37萬左右。

    如果優惠幅度更大,價格會進一步降低。

    2.5L V6發動機匹配CVT車型要貴一些,總價42萬左右;貴有貴的道理,它能伴你很省心的走得更遠。

  • 8 # 李老貓說車

    2018款a6l 1.8t進取型,全系最低配,這款車的消費佔比達到了30%左右,也是很走量的一款。動力方面,採用1.8t渦輪增壓發動機,引數為140千瓦,320牛米,轉速在1400轉時就能爆發最大扭矩,配上一臺7速雙離合變速箱,零百加速成績8.5秒,日常超車還是很輕鬆的。

    底盤懸掛結構前後多連桿,調教韌性十足,初段有很高階的濾震性,中後段也能提供不錯的支撐,開起來厚重紮實,穩健而有質感。

    空間方面,沒什麼好說的,3012mm的軸距足以讓你在後排任性的翹起二郎腿,470升的後備箱容積雖談不上大,但十分規整,也能容納不少日常用品。

    內飾方面,做工用料厚道,視覺上和觸感上都很有衝擊力,伸縮大屏科技感滿滿,mmi人機互動系統操作流暢實用,只是機械檔杆和四輻式方向盤略顯老氣。

    售價方面,18款a6l 1.8t進取型裸車報價在31.88萬左右,全款落地再加購置稅24278,車船稅480,強險950,商業險9441,上牌500,共合計35.74萬。在配置上也比較豐富,胎壓監測,定速巡航,自動駐車,上坡輔助,前後雷達,倒車影像,大燈清洗,感應雨刷,隱私玻璃,前排雙區自動空調,後排遮陽簾,後排側遮陽簾,中控大屏,導航,無鑰匙啟動等。

    目前a6l的優惠幅度確實很大,畢竟全新換代車型已經出爐,對於想入手一臺豪華中大型轎車的消費者來說,此時購a6l還是很有價效比的。

  • 9 # 叄心原創

    2018A6L是這一代奧迪收官車型,也是最漂亮的一款車型,18款有17年出廠的也有18年出廠的,機器變速箱那就不用說了,玩奧迪的都知道,對於一些奧迪粉擁有一輛18款奧迪那是絕對自豪的,車,在市區比不出來什麼,小三輪蹦蹦也比你跑的快,只有上了高速才能露出它原有的面目,除了寶馬賓士其它車輛是無法相比的,我說的是同級別,1.8T,對於限速120的高速上是完全夠用的,C級車是B級小型車無法相比的穩定性,舒適性,只要你敢踩,它就敢跑的感覺,開過老Jetta的人都明白,而且機器變速箱不會有其它車輛的那種機器變速箱不匹配的那種感覺,機器嗡嗡響變速箱跟不上轉數這是中國產車日系車都存在的,奧迪車我開了兩代,從08年到19年一直開,所以你只要開上這車,其它車你就不想開了,同級別的,1.8T總體來說價格合適後來庫存車都賣到28了,我想換了的,等我把14款的賣了,車沒有了,沒買上,現在一直後悔沒先買,現在沒有了,如果買只能選二手的了。

  • 10 # 奔跑的馳騁

    奧迪2018款A6L1.8T進取型目前已經停售。該車的指導價為40.28萬,屬於同代A6的入門車型。全款應該不到40萬元。

  • 11 # 炒飯君的生活VLOG

    2018款奧迪A6L進取型 1.8T,我們用資料說話,從客觀角度來分析下這款車。

    奧迪A6L,自2005年進入國內市場,到現在已經走過了16個年頭,奧迪A6L的前身正是88年進入國內的第三代奧迪100,奧迪憑藉著商務的外形、昂貴的價格、品牌、品質等,成為了各機構和商業人士的首選,尤其是奧迪的大燈更是被人們調侃為“世界燈廠”。回到話題,題主說的2018款奧迪A6L進取型 1.8T,我想應該是2018款 奧迪A6L 30週年年型 TFSI 進取型這款車了,那就讓我們繼續深入看看這款車。

    一、配置方面

    1. 動力:配備1.8T渦輪增壓發動機最大功率140(kW),最大扭矩320(N·m),最高車速235(Km/h),官方百公里加速時間8.5(s),工信部百公里油耗6.5(L)。

    奧迪A6L這款1.8T的發動機是相當不錯的,優點:功率強勁,加速很快,這款發動機相對同功率的發動機來說要省油。缺點:有網友說依然存在燒機油現象,但是較以前要好得多。

    2. 變速箱:採用7擋溼式雙離合變速箱(DCT)。優點:奧迪的7擋溼式雙離合對比其他雙離合變速箱動力響應和燃油經濟性都相當不錯。缺點:可能出現異響、成本高。

    3. 車身:長x寬x高(mm)5036x1874x1466,軸距(mm)3012,最小離地間隙(mm)110,整備質量(Kg)1750。油箱容積(L)75.0。

    4. 底盤:前置前驅、多連桿式獨立懸掛、多連桿式獨立懸掛、電動助力、車身。

    5. 主動安全:ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BA等)、牽引力控制(TCS/ASR等)、車身穩定系統(ESP/DSC等)其他可選配。

    6. 被動安全:前排安全氣囊 主/副、側安全氣囊 前/後、側安全氣簾、安全帶未系提示、胎壓監測系統、兒童座椅介面(ISOFIX)。

    7. 輔助/操控配置:駐車雷達 前/後、倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇等,其他相對可以選配。

    8. 其他:單天窗、鋁合金輪轂、真皮方向盤、方向盤調節 上/下/前/後、多功能控制方向盤、換擋撥片、發動機電子防盜、車內中控鎖、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動、真皮座椅、座椅電動調節 主/副、主駕座椅整體調節、主駕座椅區域性調節 腰部、副駕座椅整體調節、語音識別控制系統、藍芽/車載電話、CarPlay、車聯網、道路救援服務等。

    9. 當年價格:40.28萬元,全款落地44.73萬元左右。

    二、總結

    奧迪A6L無論何時都是人們談論的焦點,從品牌到車輛使用,都無疑是人們的選擇之一,A6L在人們心中的位置毋庸置疑,很多年輕人也將A6L定位了自己的奮鬥的目標,題主說道的2018款奧迪A6L進取型 1.8T這款車型,現在已經停產,想要購買只能透過二手渠道其價格會在30萬元以上,如果能買到品質二手車,無疑也是一個非常好的選擇。

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