1、冷車熱車時聽見發動機艙中傳來噠噠的異響，這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發生金屬的輕微撞擊聲。

2、熱車異響一般不好判斷位置，需要技術排除，只要在異響時發動機沒有出現無力、尾氣發白發黑時，問題就相對小，可以排除缸內問題。一般皮帶打滑或者老化也會出現異響，當出現金屬敲擊聲時，應該及時去修車廠檢查。

擴充套件資料：

車內其他異響原因： 1、剎車異響 這個比較常見，尤其是下雨之後。異響表現為踩住剎車踏板時會發出“吱吱”的金屬摩擦聲，這種情況多是剎車盤生鏽、剎車片內有硬物或是剎車片磨損嚴重。處理辦法是猛踩幾腳剎車看是否緩解，之後檢查剎車碟片。

2、輪胎異響 輪胎異響也就是大家所說的胎噪，只有汽車行駛到一定速度時才會出現。胎噪的產生有很多種情況包括，行駛速度、輪胎種類、胎壓情況與路面情況等。

3、轉向異響 當方向盤打死時會發生異響，其實關於這種異響很難解釋清楚，經常聽到的回答就是拉桿球套膠套摩擦。因為在這種非常規的操作下大部分部件都處於過載的情況，如果說打方向打到一半異響，這種故障反而更好排除，只是轉向機有異響，所以說出現轉向異響時不要慌張。