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  • 1 # 黃飛虎8866

    仿啥車型真不知道,都是四個軲轆加殼子,裡面是三人沙發和倆單人沙發。。比亞迪創新是牛逼的,為啥不弄個四條腿的車呢,給人機會讓人問這個找茬的問題。。倒是速銳上一堆真正的創新技術比如世界第一的普及車型的遙控駕駛,國內第一款渦輪直噴雙離合啥的沒人問了。這些東西能以極低的價格向大眾普及更是比亞迪的創新之處。。正是比亞迪一貫秉承的這種開創,讓富人和賽事才能才能享用的以及百年車企孜孜以求吵翻天的提速變成了白菜!從此不再拿七八秒的提速標榜自己有運動基因了

    什麼特斯拉的電動,提速……明確的說,那都是仿比亞迪的!

  • 2 # 四會市井小民

    真沒看出來仿什麼車型。我的是第一代速銳,2012年的車,開到現在一點毛病都沒有,想換車確又捨不得換掉。泡過兩次水,發動機的動力不比原來差,還能踩出個推背感。當年就是衝著零百6.9秒跟平民價格買的。除了車標,一切都很好

  • 3 # 呵呵二字解釋一切

    速銳並沒有仿什麼車型,他是從上代比亞迪F3上面升級改進出來的車型,初代F3仿的是豐田老款花冠,但速銳上面並沒有花冠的影子,花冠現在已經停產,接替花冠的是COROLLA。

  • 4 # 車ju車

    哪款也沒有防,確實是自主設計了特別是發動機,完全的自主設計,分層燃燒, 遙控功能,合資車以後會模仿速銳也不一定 現在的自主品牌都發展

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