我是家裡的駕駛員，沒做過賺錢的司機，其實我感覺駕駛是有樂趣的，男人與車，永遠的話題！但把駕駛作為謀生的技能，無疑是最悲慘的選擇

每天都感覺腰椎不舒服 經常熬夜還等不到什麼客人 挺辛苦的 但想到作為一個男人必須頂著 得賺錢養家老婆孩子 父母 想到這裡就是無限的動力 想必大多司機都跟我一樣吧

凌晨3點，中秋的月亮著實好看。關掉接單模式的我，把座椅調到45°，拿起手機跟家人報備了一下，就關掉手機，閉上眼睛了。

9月份的淡季，讓我們這些網約車司機苦不堪言。這原本屬於人們團圓的節日，卻成為了我們這個月的“救命稻草”。7、8月份還有“白菜”單能讓我們填填肚子，可當淡季來臨，才讓我們知道倍感壓力。委屈不怕、吃苦不怕，可月底了，看到收入的我真的怕了。大多數的網約車司機都是有家庭的中年人，家庭的開支、孩子的學業，都是一腳一腳油門踩出來的。

我是一位全職的滴滴司機，我的故事很普通。日復一日的開著車，為了孩子能在學校里正常的學習，妻子的皺紋再晚一點。日復一日的接單，為了父母能安享晚年，不為這個30多歲還沒出息的孩子擔心。

新手司機入行要做好心理準備，淡季真的會讓人崩潰。

說說我自己開網約車的故事，座標西安，2016年5月正式加入滴滴快車司機行列。

步入正題，當時開的是快車公戶車，一天下來運營有個7-8小時收入也就是300多塊錢一天，油費得有個一百多點，想著是剛開始沒有經驗等跑一段時間服務分上去了，道路熟悉了收入就提高了，16年下半年正是滴滴膨脹的時間，因為滴滴和優步競爭司乘兩邊補貼多可以說滿大街都是網約車，這麼說吧瘋狂時候快車比公交車還要便宜，假如行程4公里以內，用完優惠卷基本上不花錢，兩個人以上即使沒有優惠卷也就陶個公交票的錢就能做坐快車，這樣的優惠確實召來大量原先坐公交車上班的乘客，乘客基數大了各種素質人都有，奇葩人奇葩事天天都能碰到，就我自己來說我是基本上能嚴格按照滴滴公司的服務規範來對待每一個乘客，當時滴滴考核是服務分和星級，服務分和星級高平臺能夠優先派單，為了高分我是上車問好，下車送行問好，星級大多數保持在5星，服務分一直在90分以上就這，時不時的都有乘客投訴差評，作為滴滴公司對乘客那就是爺，司機嗎那真是孫子，各種壓榨不公平，後來退出了也就釋然想通了，角度不同自然結論不一樣，開快車的日子睜開眼睛第一件事就是看服務分，星級掉了沒有，如果沒有那就性情大好，假如漲分那是大大的好心情，從這一點來看滴滴司機真的不容易，沒有人不想做好司機，都想多掙錢，不想感怠慢每一位乘客，但有些乘客簡直太沒有素質，一上車吆五喝六的，喝醉酒的，讓走公交車道的，逆行的，違章停車的，送到小區樓下的，各種奇葩不理解，真的是好心情瞬間全無，不理智的就吵架，真的是林子大了啥鳥都有。現在想起來都是淚阿。

經過滴滴前期瘋狂的補貼加上滴滴收購優步一家獨大後補貼的減少，網約車慢慢迴歸正常

我自己也鍛鍊成熟，加上工作時間延長到每天十幾個小時，收入也提高了，一天下來也能有4-5百塊錢，在這期間我加了一個司機群，群裡有一個大牛，同樣是開快車他一天收入沒有低於500多的，平均都在6-7百塊錢，晚上空閒下來群裡司機都要曬每天的流水，這位大牛每天工作十四五個小時，脾氣非常好，線上時長，星級，服務分一直在高位，他講過一個故事，有天晚上平臺派了一個距離乘客8公里的起步單也就6塊錢，他趕過去了，因為在一個村裡他找到乘客用了差不多半個小時，是位女乘客，上車後還大聲質問為啥遲到了，態度非常惡劣，解釋也不聽，最後下車當面直接一個一星差評，這位老哥當時直接就把自己手機摔到地上，平息了一會呵呵兩聲，撿起手機有又開始接單了。所以說老哥的脾氣還是讓人佩服的，群裡司機總結了一下，開網約車要有絕對的好脾氣和耐心，一個好身體，心態平和搞好服務還是能掙點辛苦錢的。

一年多網約車的經歷，感覺身體是真的受不了，坐的時間太長加上滴滴公司政策的不確定性，在一次受到一個年輕女乘客帶大型寵物犬上車把後排座位弄髒，在我只是友善的提醒而遭到惡意投訴後，我是徹底死心而退出了網約車生涯，憑心而論大多數乘客素質都是好的，但就是有個別低素質的乘客行為影響你一整天的心情，惡意差評，車裡吃東西，惡意逃費等等惡習，真實反映了部分低素質華人的本來面目。真真是一桌子好飯讓一隻蒼蠅影響了大家的食慾。

憑心而論網約車儘管他不完美，但他確確實實方便了市民出行，逼迫計程車行業提高了服務意識，所以儘管我退出網約車行業了，但我懇請大家善待網約車。你的一個小小的微笑或者一個職業的問候真的能影響司機一天的好心情，更能激發司機服務大眾的意識而行成良性迴圈。

送一個很漂亮的女乘客到機場，到了的時候讓她留了我電話，給她說你回來了再把電話給我打過來吧！臨走她一笑說:我不回來了

八零後獨生子女從小就受盡了寵愛，現在已經步入中年，父母年齡也大了。要工作要照顧孩子，還要孝敬雙方父母，來自這幾個各方面的壓力都比較大！

贍養老人是我們中華民族的傳統美德“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”孝敬老人是們的責任和義務！

身體是革命的本錢！首先我們要抽時間加強體育鍛煉，保證有一個好身體才能扛起一個家！同時我們也要動員鼓勵父母加強體育鍛煉，參加一些老年協會，增進他們的健康豐富他們的生活，這樣可以降低疾病的發生！

國家有很多老年保障優待制度，如社保，農村醫療保險對老年人優惠更大，但是我們也要加大自我保障意識。比如購買商業的養老險保險疾病險，現在在用少量的錢能獲得將來更大的保障。商業保險可以和國家的保障形成互補，降低我們的經濟壓力！

獨生子女的父母年齡大了，面對最大的問題除了上面說的疾病還有就是對子女的思念，精神上的孤獨！我們要多抽時間去看看父母，從小他們圍繞你一個人，視為掌中寶。八零後長大結婚生子，遠離父母。要常回家看看，即使不能回去也要經常跟父母通電話，不要讓他們孤獨的想你！

正確看待養老服務機構！國家提倡興辦養老院，也就考慮過到未來中國老齡化嚴重，八零九零壓力大！有人認為把父母送去養老院就是不孝，這是錯誤的思想。在養老院中有同年齡的老年人，他們交流起來方便，還有人多老年活動，可以鍛鍊父母的思維和身體，降低發生老年痴呆的風險！

哦呦，這個說來可就話長了。

四年前我也曾跑過大半年的網約車，要說什麼故事，那真的太多太多了，每個乘客都是獨立的故事，我就挑個比較有意思的說下吧。

我記得那時候是夜裡十點多了，十月份的山東，氣溫挺低的，我接了個2公里以外的單，而且這位乘客行程只有1公里多點，說真的，這情況是真不想跑。

但出於對這份職業的忠誠，以及平臺的管理比較嚴格，咬著牙過去了，然後，故事來了。

上車的是個三十來歲福建女士（她自己說她是福建的），穿著上倒是挺整潔，總體不錯，但談吐上並不怎麼像個成功人士。

我問她怎麼不在南方發展，畢竟我們山東小縣城，經濟再強也比不過福建這樣的地方吧。

她說，：“哎呀，你是不知道，我們那邊一個月賺不上六十萬，都抬不起頭來。出來做作家政一個月都有六十多萬收入，我從小出來打工，賺不到六十萬一個月，我是沒臉回去的，我總不能說是出來打工做家政的吧？”

我一頭問號，不解 的問：“你們那經濟水平這麼高啊，好厲害，那你們家開什麼車啊。”

“車？我不買車的，我所有錢都投到了房子上邊，你們這的高階小區，哪一個我都有房的，我跟你講，車子不要買，出行打車就好，不差那點錢啦。”

等把她送到目的地，我趕緊上QQ問我一個福建的網友，把這段話告訴他，結果人家笑的差點哭了，說福建人很聰明，很務實，但絕對沒發展到一個月賺六十萬的超級水準，這位大姐肯定是喝高了吧。

算了，她的話深深刺激到我，所以我當時給自己定的目標是賺六十萬，結果到現在四年過去了，六萬倒是賺到了，六十萬，呵呵。

其實順風車裡奇葩更多

這家炸雞一定挺好吃，那麼多人叫外賣！

老闆半夜叫那麼多【嘀嗒拼車】順風車送！

這個乘客大概把【嘀嗒拼車】順風車當做計程車電調平臺了，錢沒出多少，要求還不少！還要七座商務車喲！

【嘀嗒拼車】怪不得能把【陌陌】幹掉，原來已經成為約炮平臺了 好吧， 網約車的世界真的有點不太懂呀！

嘀嗒順風車1年了，就遇見過一次奇葩的，也是至今為止唯一的不是5分好評，一次夜晚下班接了一個小女孩，上車說了一句你好，然後說需要關窗開空調嗎？「夏天晚上吹風舒服，不過有的人不喜歡吹風，慣例就問一下客人意見」然後全程無話一直開車，直接到送達，下車前說我嚇死她了，全程不說話。無語了。我就笑了一下就算了，然後確認乘客下車。就開車自己回家，回家看看給了差評。。。長得漂亮了不起啊，就要跟你搭話

感謝邀請 座標江蘇鹽城，本人親自經歷，我以前是開出租車夜班司機，有一次夜裡停在浴城門口等客，大概夜裡一點多鐘突然來了三個小夥子拿著砍刀吆五喝六的讓我把他們送到某地，在行駛的途中三個人在車裡罵罵咧咧抽菸把座椅套都燙了，到了目的地我加收他們十元錢因為他們把座椅套燙壞了，他們一聽加收他們錢了就開始大發雷霆說我敲竹槓，然後我就跟他們理論，最後車子的他們就把我前檔玻璃跟保險槓砸了，看他們手裡有砍刀我也沒跟他們過於爭吵，還是選擇了報警 自己想想也後怕假如他們拿刀砍我大半夜我也一點辦法都沒。