我推薦你en150，動力足夠，故障率低，電噴，不挑油，續航里程能到800公里。我自己就有這個車，這些資料是我自己測出來的。我2018年騎著這個車跑了趟新疆，總共8個省14000公里。

出發當天我用了13個小時跑了800公里，從濟南到烏蘭察布。4天半跑到哈密。最高上到4800米。穿塔克拉瑪干沙漠。

自己帶著機油8000公里換一次。真空胎，不擔心漏氣。

。記住一句話 一分錢一分貨，買一件東西適當的諮詢和聽從建議是正常的，最終拿決定的是你，兜裡錢夠用，再加上你自己喜歡那一款就好了，別問東問西，別再最終拿了自己的錢買了個別人喜歡的

摩托車旅行確實穩定性和油耗是，首先應該考慮的一個問題，由此可見題主對摩旅已經做了一些充足的功課，那麼價格適中，穩定性好，油耗低的，並且適合摩旅的車型有哪些呢？第一款 建設雅馬哈飛致250 平均售價1.98起

它是這種需求下再適合不過的一款車型，這款車被稱之為“摩旅神車，進藏利器”，它出色的發動機表現，將是此次旅行堅強的後盾。飛致250搭載一款單缸油冷發動機，這款發動機具有皮實耐用，燃油消耗量小等特點。它實際排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。

它的賬面資料雖然算不上很優秀，但因為車身輕所以動力表現還是比較可以的，其次它的百公里綜合油耗基本上在2.6L左右，在19L油箱的幫助下,它的續航里程也是比較可觀的。第二款五羊本田猛鷙190X 平均售價1.5萬

這是一款入門級的拉力車，它的車身結構比較適合長途騎行，其次它的發動機表現也是比較可以的。它搭載一款單缸風冷電噴發動機，這個發動機實際排量184ml,最大功率11.7KW,最大扭矩15N.m,與之配套PGM-FI電噴供油系統。

這款發動機的動力表現如果是長途騎行，會明顯的有點後勁不足,但因為這款發動機的穩定性和抗熱衰能力還算不錯，所以它長途騎行也是比較適合的。

並且這款車的燃油消耗量也比較小，如果是長途騎行的話基本上在2.3L左右，而這個油耗水平，剛好符合題主燃油消耗量小的要求。第三款 豪爵鈴木EN150 平均售價0.98萬

這是一款很普通的跨騎摩托車，它最大的優勢就是皮實耐用，加上比較親民的價格，這款車也是這種需求下不錯的選擇。

EN150搭載一款單缸風冷發動機,它的這款發動機動力表現和油耗表現，雖然在同級別車型中算不上很出色，但耐用程度和穩定性還是比較高的。

其次，這款車的整體外在表現也是比較優秀的，它的騎行舒適性會略好於其它同級別跨騎車，除此之外它的細節處理也比較到位，所以這是一款內外兼修的實用型摩托車。第四款 建設雅馬哈天劍150Z 平均售價0.8萬

這是一款非常實用的跨騎摩托車,它雖然整體的表現會差於EN150,但發動機表現還是比較靠譜的。

它搭載一款雅馬哈的創核科技發動機，這款發動機不管是動力表現，還是油耗表現都是同級別中比較優秀的，它的百公里綜合油耗基本上在1.9L左右，結合它的油箱容積它的續航里程相當可觀。

並且因為這款車價格是以上幾款車型中最低的，所以前期投入也會比較少，只不過因為這款車的騎行舒適性差一些，所以整個騎行過程駕乘體驗相對和比較差一點，但總的來說這款車還是比較適合這種需求下的騎行。

以上幾款車型可以根據具體預算進行選擇，如果預算充足的話還是應該選擇飛致250，畢竟它的綜合表現會更靠譜一些，駕乘體驗也會略好一些。

豪爵鈴木DL250品控穩定，有abs是第一選擇;GW250f版多年驗證，神車名不虛傳為第二選擇;雅馬哈飛致250第三選擇

朋友你這個“價格適中”很難界定啊，只能按價位給你推薦了：3萬價位必須是鈴木DL250；2.5萬左右建議你選擇鈴木GW250；2萬左右肯定選擇雅馬哈飛致250；1.5萬左右建議你選擇五羊本田190X猛鷙。以上都是裸車價格，不包含稅費、改裝費之類的，給你推薦的幾款都是市面上保有量、關注度比較高的幾款車，最後還是建議你選擇合資車，還是那句話，摩旅依靠的是整車的可靠性、穩定性、續航力、持久力。

論故障率低又靠譜的國內一些熱門車裡面 第一水準的應該算豪爵鈴木了，GW250 GW250F DL250都不錯，至於你說的價格適中不知道在不在這個範圍之內，而且你進藏那麼遠的路途，別的品牌我個人不是很建議，簡單說說這3款車，首先GW250F版和DL250都更偏向於遠途摩旅，兩款都分別對摩旅有針對性的設計，GW250適合短途出行，當然也不是說他不適合遠途。

雅馬哈飛致確實可以，摩旅利器，不喜勿噴。讓我選就他了，本田的250系列國內真的不好宣傳，鈴木的又笨重了，還好，還有雅馬哈飛致。這個看個人，蘿蔔白菜各有所愛嘛。

宗申賽科龍rs3s，排量380的那款，各項效能吊打同價位的DL250。

1，ABS好，安全第一。

2, 續航里程長，20升大油箱。

3，超車、爬坡給力。

4，長途坐姿舒適。

5，中國產品牌。

6，國四排放標準。

7，價格3萬左右。

8，有原車三箱（私加三箱違法）。

9, 黃色，橙色安全係數高。

10，輪胎防滑。

大神們其實已經回答你了，在經濟條件可以的話我建議選擇川崎300x它不是競速車，不是全地形車，但是它是一臺實實在在的摩旅拉力車，配置我就不說了，我認為最主要的是它的騎乘三角，你可以設想你騎了一天的摩托屁股不疼，腰不酸，手臂不乏累是什麼感覺，太爽了。

說到摩旅，不管是為了挑戰自我，還是為了夢想中的詩和遠方，國內的很多摩友最大的願望可能就是完成一場進藏的旅途，所以進藏摩旅也被摩友們稱為圓夢西藏。

為什麼選擇西藏呢？因為那裡有著不一樣的風景，不一樣的風土人情，而且也是距離天堂最近的地方。進藏前需要準備好進藏的一些物品，不然跑起來可不是那麼的順心了，根據前輩們進藏的經驗來看，需要準備以下一些物品。

1、既然是騎摩托進藏，那麼就必須要準備一些易損的配件：車燈、火花塞、油門踏板、離合拉線等。

2、證件也要準備齊全：駕駛證、身份證、保險。最好要穿一套質量好些的騎行服，反光衣、防摔手套、頭盔等都要戴著。

3、騎行的途中當然避免不了一些磕磕碰碰，消腫止痛的藥、止血的藥物、感冒藥等都要帶一些，如果有高原反應的，也要帶一些防高反的藥物。

4、出發前要根據當地的情況帶一些保暖禦寒的衣服。內衣襪子要帶速乾的。雨衣雨鞋必須要帶的，下雨天被淋溼了可是很麻煩的，特別是在西藏這種地方，會加速身體熱量的流失，非常容易得感冒，而且得了感冒就很難痊癒。

進藏的路上能選擇高速就走高速吧，可以避免一些不必要的麻煩。如果可以的話，儘量找隊伍一起行動，能互相有個照應。提前做好後面的計劃，每天按照自己設定的計劃去跑，這樣就不會覺得很累了。