導彈貴呀，而且對技術的要求不是一般高，相比防空高射炮的成本低的多，而且對低空空域的防護價效比比導彈還好一點。

防空高射炮起源於第一次世界大戰，到第二次世界大戰時成為主要的防空武器。因為那時的飛機速度慢，飛的也不高，防空高射炮對付那種飛機很有優勢。然而隨著科技的發展，導彈技術的成熟，飛機飛的也越來越快，越來越高，高射炮的作用不再那麼明顯，防空的主角也轉換為各種導彈。

然而防空導彈也有盲區和死角，尤其對低空目標，防空高射炮對這種低空目標依然有著很大的威脅。

像俄羅斯的圖-160和美國的B-1B轟炸機都屬於低空突破型，所以這時候防空高射炮可以發揮彌補作用。現在的防空高射炮不但擁有射速快，射程遠，自動靈活並配有相控雷達等特點，對視野內的低空轟炸機，無人機，直升飛機都有相當大的威脅。可以想象，當多管高射炮在空中組成一道彈幕，方圓幾平方公里內皆是炮彈時，飛機闖入這個區域肯定會有致命傷害。

在現代戰爭中，防空導彈是當之無愧的防空反導的核心力量，承擔起擔負己方空域安全的重要任務，但問世已經差不多快100年的高射炮仍在防空作戰中佔有一席之地，這是為何呢？

防空導彈雖然厲害，但也有它美中不足的一面。現代防空導彈的價格動輒上百萬美金，而且對保養和維護也要求嚴格，而且防空導彈一般是一個系統，動輒幾十億美金的價格，一般的國家根本就裝備不起。

而且道高一尺 魔高一丈，防空導彈雖然厲害，但缺少了防空雷達，就相當於睜眼瞎，所以人類研製出了專門針對雷達這種高輻射源的目標研發出來反輻射導彈，而且防空導彈系統屬於高價值目標，在戰爭中一般是敵方的首選襲擊目標。

且防空導彈系統構成相對複雜，由搜尋識別系統、導彈發射系統、技術保障系統等多部分構成，一旦有一部分出現故障，導彈的戰鬥力將會大打折扣。而且防空導彈有一定的射擊盲區，在面對低空低價值目標時，就顯得力不從心了。所以這個時候高射炮的作用就很重要了。

相比防空導彈，高射炮操作簡單，反應時間短、保養維護方便，抗干擾能力強，造價低廉，這些都是高射炮的優點。

所以防空導彈和高射炮各有所長，不存在誰完全取代誰這種情況，所以出現了把防空導彈和高射炮結合起來的武器，比如俄羅斯的鎧甲-S1防空系統，就是結合導彈和高射炮的優點，將兩者的作用發揮到極致。

不要混淆概念 導彈雖然厲害 但成本高昂 體積限制攜帶數量也較少 導彈主要用在中遠端防空 而防空炮成本低廉 射速高在現代優秀火控系統配合下可以對中近程目標有很好的效果 所以它們是互相配合組成防空力量！

很多人都好奇為什麼在現在防空導彈越來越先進、命中率越來越高的情況下各國陸軍還要研發新的防空高射炮。然而有一個道理卻是永恆不變的：既然存在就一定有它存在的道理。

（德國“獵豹”35毫米雙管自行高射炮）

在各國陸軍中防空高射炮是伴隨機械化集團軍前進的最後一道對空防線，而同時它也是對付低價值目標最經濟最省事的工具。任何防空導彈在發射後都會有一段時間是要持續加速以達到足夠高的速度保證追上空中目標，而這段時間防空導彈是無法做出太大的機動動作。同時限於防空導彈的體積技術等原因，防空導彈能攔截的最低高度是有限制的，低於這個高度防空導彈不是不能打，只是會很容易墜毀或者丟失目標從而作戰失敗。

（中國陸軍PGZ95 25mm*4自行高炮）

而現代戰爭通常會伴隨著複雜的電磁干擾情況，防空導彈再怎麼抗干擾能力強也還是會有被幹擾無法準確命中目標的時候，而此時防空高射炮作為一個遠比防空導彈簡單的防空工具的優勢就體現出來了。防空高射炮自身一般都有2-3千米的射高，哪怕搜尋雷達被幹擾也還有各類光學搜尋裝置幫助操作士兵鎖定目標，接著就是持續而猛烈的開火直到擊落目標。

（中國陸軍PGZ09 35mm*2自行高炮）

而說到攔截低價值目標，通常是指那類偵察無人機或者自殺無人機以及低空飛行器。對於無人機，防空導彈哪怕是像紅旗17、紅旗7這種中近程伴隨集團軍的防空導彈也還是需要大量時間裝填防空導彈，一旦將如此“寶貴”（非價格方面）的防空武器消耗在無人機上等遇到攻擊機時，很容易因為後備力量不足釀成大禍。而防空高射炮作為裝填時間短且火力輸出持續時間長的防空武器，可以透過密集的強火力擊毀無人機，哪怕只命中一發炮彈也夠無人機受的了。而防空高射炮對付武裝直升機這種高價值目標也能發揮極高的作用，直升機因為超低空效能優秀可以在樹梢高度機動，而又因為地面背景複雜導彈很難鎖定直升機，以至於固定翼機遇到超低空飛行的直升機都會選擇用火箭彈覆蓋而不是打空空導彈——因為省事且機會率高。防空高射炮因為結構簡單瞄準鎖定容易，可以很方便的鎖定直升機乃至超低空飛行的攻擊機從而將其擊落。

（中國陸軍紅旗17防空導彈）

而防空高射炮作為防空導彈的盲區補充和地面集團軍最後一道對空防線，除了對空外還能放平炮管來攻擊地面目標。雖然中國陸軍明令防空炮不能使用穿甲彈，但是各類燃燒彈等防空炮彈對付敵方輕裝甲目標及人員效果還是槓槓的。

低空慢速飛行的目標你給我說怎麼用導彈打？？？自行高炮之所以繼續存在，目的就是用來攔截和打擊低空飛行的低速目標，這一類目標由於飛行高度低速度慢，難以反射雷達訊號，以至於一般防空導彈的火控雷達極難偵測到。例如小型攻擊型或者偵查型無人機，無論是飛行速度還是飛行高度都要比一般飛行器低很多，能夠有效躲避防空系統的雷達，而用導彈擊落這種低成本的無人機效率低不說，價值上還虧不少（一般小型無人機就300美元以內，最貴不會超過500美元，而一枚標準的防空導彈的價格分分鐘比你買一輛小汽車還貴），所以擊落這種低慢小的飛行目標，利用帶有專用低空掃描的火控雷達的高炮來打擊，遠遠比你用一般的肩扛式防空導彈還要有效。

高炮，又稱高射炮，是一種從地/海面對空中目標進行射擊的火炮武器，具有炮身管較長、初速較高、射界大、射速快、射擊精度高等特點，而且現代化高炮大多都配備了專門的火控系統，能夠自動跟蹤和瞄準空中目標，在特定情況下也可以對地面或者水面目標進行射擊。

高炮按照其的運動方式可以分為牽引式和自行式，按照口徑可以分為大口徑、中口徑和小口徑高炮（口徑超過100毫米的為大口徑高炮，口徑在76-100毫米的為中口徑高炮，口徑在20-76毫米的為小口徑高炮）。中、大口徑高炮主要採用機械-時間引信和無線電近炸引信，依靠炮彈爆炸的衝擊波和高速破片殺傷空中目標；小口徑高炮主要採用穿甲彈，依靠直接命中摧毀空中目標，也有一些採用無線電近炸引信， 依靠高速破片殺傷空中目標。

1960年代以後，隨著地空導彈武器系統的迅速發展和裝備部隊，中、大口徑高炮武器已經逐步退出戰爭舞臺。但是由於地空導彈武器系統存在低空殺傷死區，所以，小口徑速射高炮仍然在發揮作用，並且得到不斷的發展。

現代化的彈炮混編防空武器體系所建立的殺傷區是地空導彈武器系統和小口徑速射高炮武器兩個防空殺傷區的疊加，可以充分發揮地空導彈武器系統和小口徑速射高炮武器系統各自的作戰優勢，協同作戰，實現對超低空、低空、中高空等不同空域範圍內來襲空中目標的有效攔截和毀傷，並且具備防空火力互補性強、反應迅速、多層攔截、抗飽和攻擊、抗干擾的優勢，可以有效增強地面防空能力，滿足現代化資訊化條件下防禦作戰的需求。

自從上世紀五十年代後期世界上第一款實用化的防空導彈斯-75服役以來，經過數十年的發展，現代防空武器已經非常完善，有極低/超低空點防禦系統（中國的FLV-1，美國復仇者）、低空點防禦（道爾M1系列）、短程區域防禦（薩姆11）、區域遠端防禦（S400，愛國者）、大氣層外攔截（薩德、S400）。因此國際上普遍淘汰了一大批高射炮，主要都是些大口徑笨重的火炮，依然保留了一批小口徑高炮。為什麼在導彈時代卻依然保留高射炮這種落後的東西呢？主要有兩點。

第一：現代導彈單價太貴了，如果全部都用導彈去防禦任何國家都承受不起。舉一個最極端的例子，美國的毒刺系列行動式防空導彈。肉眼鎖定，持續鎖定聽到系統提示音後就可以發射。幾乎沒有什麼值錢的外部裝置，就這樣小小的一枚導彈單價就要三萬美金，還是八十年代的價格。摺合成人民幣就是六萬多塊錢了（八十年代人民幣）。現代的稍微好一點的導彈單價都要上百萬。還有就是效費比的問題，如果對方發射的是一枚迫擊炮彈或者是火箭彈你總不能用導彈去攔截吧，偶爾也是可以的，但是長期這麼幹遲早會破產。這時候就需要高炮了（現代高炮和傳統高炮有很大的區別）。

第二：現代高炮已經非常先進了。這個第二點跟第一點有相似性，傳統小口徑高炮也發展的異常成熟，不僅僅是高射炮，應該算得上是多用途火炮。只要給其裝上簡單的光電追蹤系統和自動化指揮射控系統就可以搖身一變變成非常高效的超低空防禦攔截系統，數門甚至是數十門併網永久或者是半永久固定式部署。可以有效保衛大型目標。既便宜又高效，何樂而不為。

主要是作戰效費比的問題，實戰中很多時候使用導彈反而顯得很不值，還是使用高射炮這種武器顯得更加合適。

提到高射炮，很多人想到的往往是二戰中出現的那種非常老舊的人力操控的高射炮不過這種裝備確實已經嚴重落後了，在現代戰爭中發揮不出任何效果，很容易遭到敵軍的打擊。如今的也只有少量的這種武器依然裝備在一些國家的軍隊中，主要是用於部隊的訓練等任務，不會用於一線作戰。比如我軍就有少量部隊依然裝備有這種型別的高射炮，但是隨著裝備的換裝，其數量也在減少。

而現在最常見的，其實是自行高炮。這種武器將高射炮和裝甲底盤結合到了一起，同時增加了高效的供彈系統探測雷達等，作戰效率很高，在面對敵軍的低空航空兵器時能夠有效的毀傷敵機或者干擾其攻擊。同時，這種武器也是步兵的夢魘，比如車臣戰爭中，俄軍就用ZSU-23-4自行高炮伴隨坦克進攻，壓制敵軍步兵，取得了很大的戰果。

而如今，自行高炮也和防空導彈等開始了結合，誕生了先進的自行防空車這種裝備，其即可以使用高射炮攻擊低空目標，也可以使用防空導彈進行精確的中近程防空作戰，是野戰部隊不可缺少的保障，也是如今很多國家陸軍建設中不可或缺的一環。