當年印度購買俄羅斯戈爾什科夫元帥號被俄熊套路的教訓，三哥應該還記憶猶新吧（至今還沒解套，關鍵技術和設定還得向俄羅斯高價購買）。

論套路，美華人比之毛熊只有過之，而無不及。三哥再“傻”，被整得幾回後，也該整聰明瞭。

上過一回當了，當初毛子白從一條給阿三，阿三差點樂瘋了，可倒後來這條船就像無地洞，大把大把的真金白銀往裡填，楞是填不滿，引進朝野上下一片譁然，當事者只差扎茅坑(沒找著)自殺了...，老美今天又想玩老毛子那一手，阿三兒打死也不會上當了。

因為三哥已經上過一次當了，而且還是白送的，它就是俄羅斯“戈爾什科夫海軍上將號”航空（印度叫"維克拉瑪蒂亞號"）。1998年，俄羅斯總理訪問印度期間，表示可以將戈爾什科夫號艦體無償贈送印度，但是重新整修、改裝以及艦上裝備、機隊組建費用則由印度自行承擔。

看起來很划算，到哪買都得花錢，這還有一個免費的艦體，有便宜不佔白不佔。雙方你來我往，最終於2004年簽約敲定這筆交易，由俄羅斯負責改裝工程，總金額15億美元，其中艦體整修重建9.7億美元，5.3億美元則用於購置艦載機，工期定為52個月。

這其中的扯皮就不細講了，反正溫水煮青蛙，該艦從最早的15億美元，慢慢在戰鬥民族不斷加價中變成了約70億美元。改裝費23.3億美元、米格-29K艦載機約50億美元，在經過漫長的9年進間，最後於2013年11月16日交付印度海軍。

毛子當年真心拿阿三當朋友的，各種援助不斷，到蘇聯解體時，阿三欠了毛子100億美金，結果盧布貶值了幾千倍，之前阿三一直不肯還錢，一看機會來了，說啥都要還，只不過是按照盧布來換，好像區區三百萬美金就把毛子打發了，毛子當時內憂外患，含淚收下了，這仇能不報麼？於是開啟各種坑阿三的行為，但是即使坑到現在，也沒回本吧？

因為僅僅是個提議，美華人沒真想賣。

印度海軍在60年代就有了航母並且有過實戰經驗，是真真實實嚐到了航母的甜頭的。所以，永遠不要低估印度獲得高效能航母的渴望。

1961年印度從英國購買改裝而來的維克蘭特號服役，1997年退役。80年代從英國又購買改裝了維蘭特號。在這期間，雙航母艦隊讓印度海軍相當風光。

為了保證海軍隨時有航母可用，並把印度洋變成印度的海洋，印度海軍一支渴望擁有至少3艘航母。因此，在上個世紀末，印度開始與俄羅斯接洽，0元引進“戈爾什科夫”並掏錢完成改裝。並且在同期，啟動中國產航母建造計劃。目前就是在維蘭特號退役前，能短暫實現3航母的夢想。

當然了，後續的情況大家都知道，0元買航母成了個笑話，中國產航母到現在還在建造。但是印度的野心不能無視，美國海軍也看在眼裡。對於全球爭霸的美國來說，印度海軍實力強大是不能接受的，美國海軍也不願意跟印度分享印度洋。在這種情況下，排水量8萬多噸，能攜帶80多家飛機的“小鷹”號不可能賣給印度，爛掉也不會賣，更別提贈送。

有人可能會說，名義上贈送，但是走俄羅斯玩過的路子，航母維修、改裝、配套艦載機、彈藥、人員培養，這些都是鉅額費用。可對於美國來說，他們不是窮嗖嗖的俄羅斯，他們不缺這個錢，美國不可能為了這點錢去資助印度海軍。一個實力膨脹的印度對美國來說絕不是什麼好事。所以當年的1美元買“小鷹”號，不過是個傳聞而已。

有人說，美國曾經提議，把小鷹航母一美元賣給印度，印度沒敢接，為什麼呢？很多人認為，印度被俄羅斯坑過，印度不想讓美國再坑第二次，其實真不是！

先看所謂的印度真的被俄羅斯坑了嗎？只是一點點，其實印度真的撈到了實惠，被俄羅斯坑只是印度這麼宣傳。本艦原為俄羅斯海軍基輔級航空母艦末艦戈爾什科夫海軍上將號，蘇聯時期叫巴庫號，服役於1987年。1999年1月，印度與俄羅斯開始交涉，2004年賣給印度並展開改造工程，2013年11月16日交付給印度海軍。1987~2013，是26年，航母壽命50年，經過中修，航母還有一半的壽命。印度也是看中了這一點，寧可多花錢，寧可被坑也要買，因為有就比沒有強，這是戰略性武器，當時世界僅此一家。

可以再看一看印度的維拉特航母，英國服役於1959年，1986年賣給印度，1959~1986，中間是27年，同樣是人到中年，捱到2017年退役，共58年，應該是世界上最長壽的航母。

再看一條巴西的航母，原來法國的福熙號航母，1963年服役，2000年賣給巴西，這當中是37年，只是人到中老年，現在仍服役。1963~2019，到現在已經服役56年了。

最後看小鷹號航母，服役於1961年，2009年退役。美國提出這個建議，應該在2008年前，小布什時期，假設是2005年。1961~2005，已經44年，再過4年2009年退役。透過這些數字可以看出，小鷹航母已經人到老年，即將壽終正寢。美國想要讓小鷹號在印度手裡，登天拜佛嗎？因為印度不是中國，印度是拿他使用的，用兩年報廢了，太不合算，其他費用包括修理費，戰鬥機費用倒在其次。當然戰爭時期除外，這也是為什麼美國把小鷹號退役封存，以備急需。中國是拿來研究的，印度一美元不要，中國1億美元也要，可是美國又不賣了！美國在小鷹號航母上面對中國寫了一個大大的單詞：Prohibition 禁售！

首先強調：印度不買小鷹號是有三方面考慮的，也是最合理的選擇。

小鷹號是1961年4月份服役的，天呢！你沒看錯這就是在二戰結束後不久誕生的老前輩，它比印度之前購買的很多英國航母都老！而且早期的設計壽命只有30年，這也是當時一般軍艦的平均壽命。但是到1990年之前，小鷹號進行了一次大修，在長達37個月的升級工作中耗費9.4億美元，而它的造價還不到3億美元！不過在替換了大量零部件以後，小鷹號航母的壽命延長了15年之久，預計服役期應該是45年。

這樣算來，小鷹號在2005年就應該退役了，那為什麼會拖到2009年呢？

原來小鷹號在1990年再次服役後僅僅7年，又再次進行大修，這次的工期有15個月，耗資1.1億美元以上，也正是這次升級讓小鷹號的壽命再次延長，勉強達到了48年的壽命，到2009年後小鷹號徹底退役，一方面是船體壽命到達極限繼續服役無法保證安全，另一方面是尼米茲級航母數量充足，尼米茲級最後一艘布什號在2009年1月服役，正好彌補了退役小鷹號之後的空缺。（企業號也才服役了51年左右）

上述足以說明，小鷹號到2009年退役時已經是超齡服役，美國第一艘核動力航母企業號也才服役了51年左右，印度在參觀了小鷹號之後肯定明白，買下它也用不了多久了！而俄羅斯的戈爾什科夫號航母是在1988年服役的，距今也不過31年而已，而且它在1995年就退役封存了，在退役前的1994年又發生爆炸，之後就再也沒用過了！艦體壽命明顯比小鷹號年輕的多。這樣一來，再次進入印度後至少可以服役25年以上。

從長遠來看，印度選擇戈爾什科夫元帥號是正確的。

俄羅斯和印度敲定購買戈爾什科夫元帥號是在2004年，而小鷹號退役是在2009年。

我的天呢！已經執行了5年的合同說終止就終止，你當俄羅斯是後孃養的嗎？當時印度還需要俄羅斯的蘇-30MKI戰鬥機、阿庫拉核潛艇，同時德里級、加爾各答級驅逐艦也都離不開俄羅斯的技術支援，就連印度中國產的光輝戰機也已經脫離西方，轉而在俄羅斯的幫助下繼續研發，印度的武器專案幾乎都離不開俄羅斯，毀約就等於自尋死路。

況且，俄印協議中的15億美元都已經交付大半了，這其中有7.9億美元是船體的改裝費，肯定要在計劃的工期內全部耗盡，而且印度還被迫追加預算，突然終止會讓之前的9.7億美元改裝費付之流水。

一言以蔽之，當美國提出贈送小鷹號航母時，印度已經深陷俄羅斯陷阱，它已經在戈爾什科夫號上投入了7.9億美元的改裝費和一筆米格29K艦載機的重啟資金，沒有足夠的錢再去改裝升級小鷹號併購買艦載機了。

已經超齡服役幾十年的小鷹號必須經過現代化改裝和延壽處理才能正常使用，這正是印度難以接受的地方，要知道小鷹號在1997年大修37個月才延壽15年，而且花費高達9.4億美元的天價，遠超戈爾什科夫元帥號的7.9億美元改裝費，再次大修小鷹號估計10億美元都按不住，而且延長的壽命也不會超過戈爾什科夫號進入印度後的25年服役期。

印度不僅拿不出這10億美元的改裝費用，也不可能買齊60架F-18超級大黃蜂艦載機。

按照當時的價格計算，60架F-18需要50億美元的資金，這對於本世紀初的印度來講，幾乎等於是它一年的軍費總和了！但是，在購買戈爾什科夫元帥號之後，只需要5.3億美元就能買到足夠的米格29K艦載機，你說印度有的選嗎？

既然是一美元，那肯定就有其他條件。

美國這是利誘。美國需要在亞太編織一個羅網，想要印度加入進來。這樣的話，印度，新加坡，澳洲，菲律賓，日本，南北韓，就組成一個東方北約。除了東盟不參加，南亞的中國友好國家不參加，基本上就是美國的遠東班底了。

有人說美國不可能賣，那是美國覺得不值得賣。如果印度入了美國的團伙，美國肯定會慷慨大方的。拆船也要錢啊。

印度需要，但是沒有錢。美國會送航母，但又不會白給飛機。把航母上的飛機配齊，也要五、六十億美元。阿三確實沒有那麼多錢。