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1 # CMC車主俱樂部
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2 # 孟子說車
下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢本田FIT1.5L手動最低配車型的指導價73800元,目前這款車型的市場終端優惠大概在1000元左右,也就是說實際車價72800元,那麼其中保險大概需要5500元左右,購置稅6222元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在86000元左右,這樣的價格在同級別的車型當中,說實話優勢並不是很明顯,但是很多的消費者對於本田FIT這款車還是非常喜歡的,
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3 # 李老貓說車
FIT外觀設計頗為精巧,前臉中網細膩耐看,層次分明,車身側面線條清晰有型,後尾部硬挺方正,整體顏值還是不錯的,長期接觸下來比較耐看。
動力方面,搭載一臺1.5的自吸發動機,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,變速箱配5擋手動,加速感覺低扭充盈,中段深踩超車也很輕鬆,實測這臺車的零百成績在8.9秒左右,在同級別中絕對強勢。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格硬朗,濾震乾脆,支撐性良好,過彎側傾抑制到位,開起來比較紮實,除了濾震舒適性差點意思之外,其他方面還是不錯的。
空間方面,FIT車身尺寸不大,但車內空間一點不含糊,後排腿部一拳半,頭部三指,後排地臺平整度高,再加上兩箱的裝載優勢,日常使用毫無壓力,相當實用。
售價方面,2018款FIT1.5手動舒適,官方指導價7.38萬,優惠幅度不大,差不多有1千左右,終端裸車成交價7.28萬,落地再加購置稅6276,車船稅420,強險950,商業險3868,上牌500,共合計8.48萬左右。
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4 # 孔夫子說車
FIT是本田旗下一款入門級小型兩廂車,在國內市場有著較高的知名度,外觀時尚動感,受到了許多改裝愛好者的喜愛。特別是在空間和油耗方面有著非常不錯的表現,在同級別裡可以說是數一數二的,1-7月份累計銷量8.8萬多臺,月銷量基本保持在1萬多臺,銷量排在該級別第一名的位置,表現非常的突出。外觀方面FIT時尚動感,採用了最新的家族式設計語言,燻黑的中網搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得非常年輕活力,車身側面短小精悍,運動感十足,尾部造型簡潔大方,直瀑式的尾燈進一步凸顯了整車的時尚感,有著較高的辨識度。內飾方面主要是以家用為主,設計層次分明,功能按鍵佈局合理,非常的利於日常操作。整體做工用料都非常考究,看起來並不顯得廉價。
動力方面搭載的代號GK5的1.5L自然吸氣發動機最大功率達131馬力,最大扭矩155牛米,分別匹配5速手動和CVT變速箱,百公里加速時間8.57秒,動力可以說是非常強勁。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,調教偏運動化,方向盤指向精準,操控起來非常的靈活,對於細小顛簸過濾的很好,操控性非常不錯。
FIT最低配手動擋廠商指導價7.38萬,目前市場有6000左右優惠,實際裸車價6.78萬,加上購置稅5795,保險4224,車船稅420,上牌500,全款落地價78739元。
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5 # 全民加油惠
下面小編詳細的回答一下手動擋FIT的落地價是多少?
2020款全新一代FIT比起上一代車型有些比較的變化了,老款車型激進的外觀風格在新款車型上變得可愛圓潤了起來,全新FIT的設計風格更加飽滿圓潤,因此營造出了更加年輕俏皮的氣質。在車頭造型方面,新車淡化了傳統中網格柵元素,並引入了大面積烤漆裝飾。作為一款價格不貴的車型,未來上市銷量肯定依舊火爆。
全新FIT的下進氣格柵面積較大,並且其包圍造型根據車型版本不同,在設計風格上也有所差異。實拍車型還提供了前駐車雷達元件,整體配置規格較高。價格方面,2020款FIT售價預計將在7萬至10萬左右,和現款差別不大。
2020款全新FIT的整體尺寸看上去較為緊湊,其A柱三角窗面積比現款車型有所增加,預計側向視野會更加出色。細節方面,新車的側窗框採用了烤漆工藝,整體視覺效果十分精緻。
實拍這輛FIT2020款車型採用雙色扇形鋁合金輪圈,整體視覺效果與整車年輕飽滿的設計風格相呼應。當然根據車型不同,全新FIT同樣提供多種輪圈樣式可選。
全新FIT的車尾造型同樣十分飽滿,橫向佈置的尾燈組與現款車型明顯不同。在細節部分,新車的後窗面積較大,確保了良好的後方視野。
根據車型不同,全新FIT擁有多種外觀套件。其中,跨界版配有深色包圍和車頂行李架,同時前包圍造型也有所差異。此外,新車還提供雙色塗裝等個性化版本可選。
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6 # 豫東鄉音
你好我是阿狸的Sunny,愛車一族,來聊聊FIT。
很多人喜歡本田FIT這款車,是有原因的,外形小巧,但是內部空間不小,排量小經濟適用,但是動力加速很快,價格不貴且可玩性強!手動擋FIT多少錢,下面給題主簡單來說下,戰神GK5---本田FIT這個稱號的由來FIT作為一款平常的買菜車,在普通人眼裡是在平常不過了,可在一些車迷眼中,這可是有著“平民超跑”之稱的GK5。作為一款一度被玩家視為神車的車型,FIT這個中文名字似乎有些掉價,於是,懂車的行家都叫地盤編號。就像藤原拓海家的Corolla不叫COROLLA,叫AE86一樣。Fit3不叫FIT3而叫GK5也就在情理之中了
GK5實際上是現款FIT車架號的代稱。而GK5被稱為平民超跑的原因從根本上來說還是源於”本田買發動機送車的戰略”,GK5搭載了一臺L15B發動機,1.5L自然吸氣發動機,卻擁有著越級的動力表現,而搭配本田傲視群雄的變速箱,讓GK5擁有著藐視群雄的能力。不管是5MT還是CVT,都有著無窮的能量。也讓GK5在0-100mk\h加速這一項拿到了8s+的成績。而這還是原廠車的成績,這是什麼概念呢?和寶馬M3、賓士C63基本處於一個級別。既然原廠車就有這麼好的成績,那經過改裝,這車會有什麼驚人的表現呢?但是改裝首先要有一輛車,然後才能改裝,而擁有極高的價效比的FIT無疑是眾多玩家眼中的首選。除了極高的價效比,巨大的改裝潛力也是玩家推崇FIT的主要原因。
在經過簡單的改裝後,原廠131匹馬力的發動機就可以輕鬆提升到160匹馬力以上。如果僅僅是馬力上的提升還不足以滿足車主需求的話,那就有點兒圖樣了。因為FIT極簡的配置給了眾多車迷只有發揮的空間,什麼賽車座椅、競技方向盤、低音炮等等都可以往上加。如果覺得這還是不夠的話,還可更換避震,加入加強件來改善整車的操控感。
車價低,越級動力,較輕的車身,較短的軸距,和簡單改裝就可下賽道一戰的實力,讓很多剛入門的賽車愛好者都會選擇他。而除了GK5出色的機械效能之外,GK5最大的亮點就是其超大的車內空間了。但就是這樣一臺掃地僧級別的平民超跑卻還是逃不過日常買菜的命運。
本田FIT作為一款非常保值的車型,它的優惠幅度必然會非常小。目前結合網上車主報價和各汽車網站的報價,這款車整體的優惠幅度大概在5000元左右。當然,每個地區每個4s店以及每個消費者所最後能拿到的價格也都會有所差異,所以在這裡只是計算一個大致的落地價格,給準備考慮這款車的朋友提供一個參考。
車型:2018款1.5L舒適天窗版。
車價:85800-5000=80800
購置稅:80800/11.6=6966
保險:5000元左右
上牌:500
全款提車合計:93266
需要做說明的是,購置稅為發票價格剔除16%增值稅部分的10%,最簡單的演算法便是發票價格除以11.6。一般第一年都會被要求在4S店購買保險,費用在5000元左右,保險包含了第三者責任險50萬、機動車損失險、不計免賠和交強險。上牌的費用,每個4s店都會有所差異,越是上牌難的發達地區上牌費用越貴,越是不發達的城市越低,這個可以和4S店協商,自己上牌費用不超過200元。
FIT作為一款神車,消費者普遍認為它的乘坐空間表現不錯,油耗也非常滿意,並且在二手車市場的保值率也是排名靠前。令人詬病的是這款車,它的隔音差、懸架減震硬、安全配置少。當然考慮到它只是一款10萬元以內的,合資品牌,那麼這些問題也都算是小問題。最後,預祝題主能早日提到愛車。
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7 # 潘業強1866378
2020款全新一代FIT比起上一代車型有些比較的變化了,老款車型激進的外觀風格在新款車型上變得可愛圓潤了起來,全新FIT的設計風格更加飽滿圓潤,因此營造出了更加年輕俏皮的氣質。在車頭造型方面,新車淡化了傳統中網格柵元素,並引入了大面積烤漆裝飾。作為一款價格不貴的車型,未來上市銷量肯定依舊火爆。
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8 # 毅哥149582324
現款FIT已取消手動檔,只有上一代FIT有一款丐版手動檔,車價73800,當時優惠3000左右,落地8萬左右!
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落地價在9萬左右,最低配不到9萬。FIT汽車是本田旗下的一款暢銷車型,這款車因為他卓越的效能和靈活的車身深受消費者的喜愛,在小型車銷量排行榜中,FIT汽車也一直名列前茅。FIT這款車型也因此獲得了很多雅號,這款車型也被很多經常跑市區的人奉為神器。
那麼FIT車型為什麼能獲得這麼高的評價呢?很多城市的堵車現象都是非常嚴重的,一些路段的堵車情況非常嚴重,堵車的時候車身越大的車型行走的就越慢,因為一旦發生堵車就會有一些素質比較低的司機去加塞,其實堵車的時候如果大家都按規則行車是最快的,而這些想要加塞的人僅僅是滿足了自己的舒服,卻大大降低了大家行進的速度。而且這些加塞的人很容易造成事故發生,雖然說這些人一般都要負全責,但是對交通情況的損害確實非常大。一般只要有車輛加塞,車道就會因為加塞人和原車道車主之間的搶道而變窄,這時候一般車身比較大的車身不是非常靈活,就很難從已經發生擁堵的車道中脫身出來。但是如果是比較短小狹窄的車型則比較容易從車道中出來。
也就是說在堵車的時候,FIT車型更加容易穿過因為擁堵而變得比較狹窄的車道。除了堵車的情況下,FIT車型在平常代步的過程中的表現也非常不錯,因為FIT車型比較小的車身,加上比較低的排量,這款車的油耗也比較低,比較低的油耗也就降低了養車成本,這也是FIT比較適合市區行走的原因。
除此之外,FIT車型的尺寸比較小,在市區停車位本來就不容易找,而且因為一些停車位設計的比較小,體型大的車型很難能夠停進去,本來可能逛了好久才看到一個車位,確因為自己的車身比較大不能停進去這也是非常尷尬的事情,而FIT因為車身比較小,所以在停車的時候也並不挑食,一般停車位都能停進去。