我想張騫兩次出使西域意義確實大於鄭和七次下西洋。理由有三點： 1. 拓荒效應。張騫兩次出使西域是在漢代，對當地文化地理政治情況有摸底調查，是內地與西域初次取得聯絡。鄭和七次下西洋已經是明代，晚了一千年，不算是拓荒，早在元代，東南亞，西亞，東非地區與中國已經有了一些聯絡，當時的泉州就有不少阿拉伯人居住。2. 文化效應。張騫出使西域之後，西域與內地一直保持著文化交流，兩地相互影響，如佛教文化從西域的傳入，琵琶，葡萄等流入內地。鄭和下西洋有官方支援，宣揚大明國威的目的，此後，中國航海活動日漸勢微，與東南亞，西亞，東非沒有保持連續的交流。直至清朝海禁，閉關鎖國，導致鄭和的航海活動沒有產生更巨大深遠的影響。 3. 政治效應。 張騫兩出西域，是中國開疆擴土，治理西域的開始。此後，歷朝歷代，都在不同程度上經營，管轄著西域地區，這為新疆成為中國大家庭的一員奠定了基礎。鄭和下西洋，雖也促進了中國與東南亞，南亞，東非的交流與聯絡，但是從國家和民族團結完整的角度上看，政治意義自然遠遠不如。

這麼說確實在理。

張騫出使西域，準確反映是“通西域”，或“鑿通西域”，開拓了未知領域，開闊了大漢視野。

從東西方交往看，張騫使東西方文明，西漢與羅馬兩大國的交往從此始。此行更被視為兩千年“絲綢之路”的肇始，影響深遠。

事實上，海上絲綢之路也是經漢創始，經宋元而發達的。

而明之下西洋，規模宏大，但用心保守，眼光不足，雖耗費巨大，除了貿易和宣威，其它幾項收穫，實是難以與張騫通西域匹敵。

張騫出使西域打通西域跟大漢的關係後，經過兩代人的努力，西域從此成為我們領土不可分割的一部分，你說意義重大不重大？

公元前138年和119年張騫的兩次通使西域，目的是聯絡西域一些勢力抗擊匈奴，鑿通大漢與西域的通道後，漢朝在西域擴大影響。

漢朝將內地的政治、經濟、軍事、文化制度等，變通地實施於邊疆地區，打破了西域地區"無所統一"政治格局。同時，漢朝與西域經濟上進行互補與交流，從而西域從經濟到政治都與漢朝成為一個有機整體。

公元前101年，漢朝政府設定使者校尉，率士卒數百人在輪臺、渠犁一帶屯田積穀，以供應出使西域的使者，保障絲綢之路安全。

公元前68年，漢朝政府派侍郎鄭吉率兵在車師(今吐魯番盆地)屯田。並命鄭吉護鄯善(今羅布泊一帶)以西南道，即統管天山以南各地。

公元前60年，為了管理統一後的西域，西漢在烏壘城(今輪臺縣境內)建立西域都護府，正式在西域設官、駐軍、推行政令，開始行使國家主權，西域從此成為中國領土不可分割的一部分。

《漢書·鄭吉傳》："漢之號令班西域矣!"

張騫兩次通西域給大漢打開了一個開闊的事業與通道，西域逐漸被漢朝統一，所以張騫出使西域的結果是積極的。

鄭和下西洋

鄭和七下西洋其實意義也非常重大，而且並不是什麼都沒帶回來。最關鍵的是鄭和的海權意識超前，唯一一個將海權與國家安全聯絡在一起。

"欲國家富強，不可置海洋於不顧。財富取之於海，危險亦來自於海。……一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。中國船隊戰無不勝，可用之擴大經商，制伏異域，使其不敢覬覦南洋也。”

可惜明朝還同時存在海禁政策，不需民間私自下海里通外國，也就導致鄭和只能是官方船隊進行貿易。而且由於朝貢厚往薄來以及後人缺乏海權意識，鄭和之後，明朝再無海上絲綢之路。南洋霸權拱手讓人。

鄭和下西洋雖然意義同樣重大，但是由於後續沒有產生積極的影響，甚至被廢棄，自然比張騫通西域稍差一籌。

個人觀點

這不能相比。

中國古代是拿回來，比如張騫"鑿空西域″。

中國近代是送出去，比如鄭和"七次下洋"。

說多了累，就不多說了。

所以，不能相比。也不敢作比。

拿回來的意義要遠比送出去的意義大！再說，鄭和下西洋的背景是朱棣的擔心，所以公就兼半，打扣折了。大航海時代的末班車，趕上最後一班，也難能可貴。其餘實在找不到更多的話說。

這個說法是對的。

張騫鑿空西域，是中國歷史上最重大的事件之一，其意義之大，影響之深遠，是鄭和下西洋所無法比相的。

下面我且來分析一下：

1、張騫鑿空西域對中國歷史之影響

張騫出使西域，是一次改變歷史的偉大冒險，其對於中國的意義，不亞於哥倫布美洲探險對於歐洲人的意義。

西域是一個特定的地理概念，意指祁連山以西的廣大地區，大約包括今天的新疆與中亞。此前的漢人，對這裡的世界一無所知。張騫的探險，打開了大漢帝國認識世界的新視窗。透過張騫，當時的華人第一次知道了危須、焉耆、烏壘、龜茲、姑墨、溫宿、尉頭、疏勒、捐毒、莎車、皮山、于闐、扜彌、精絕、且末、大宛、康居、月氏等西部國度，瞭解這些國家的地理位置、地形、河流、人口、國土大小等資訊

張騫的地理大發現，完全改變漢人對外部世界的認識，推動大漢帝國進入一個大外交時代。

張騫通西域的第一個意義，是促成漢帝國打通西北交通線河西走廊，因為河西走廊幾乎是通向西域的惟一通道。元狩二年（前121年），霍去病兩次橫掃河西，並迫使渾邪王投降，將河西走廊拱手相讓。

張騫之前的中國，是華人自己的中國，除了自家的地盤，只知道周圍的鄰國，視野是這樣狹窄；張騫之後的中國，是世界意義上的中國，開始與中亞、南亞、西亞頻頻接觸交流，並開拓出古代最重要的貿易運輸通道：絲綢之路。

絲綢之路從中國經河西走廊，在西域分為兩支：一支沿崑崙山的北麓，經Murano，順塔里木河直抵莎車，越過蔥嶺進入月氏、安息，到達西亞，再從西亞直入歐洲，形成一條漫長的路上交通要道；另一支沿天山南麓，到達疏勒，越過蔥嶺，抵達大宛、康居。

絲綢之路的開通是世界交通史上一件極為重要的事件。中國的絲綢產品就是透過這條通道銷往歐洲。數十年後，當羅馬帝國最偉大的詩人維吉爾看到來自中國的絲綢時，他斷言，這種東西是從樹上長出來的。

張騫的地理大發現，促成漢武帝時代大規模的開疆拓土。直接的結果就是經營西域：帝國的勢力強勢介入塔里木盆地、天山以北以及中亞的費爾幹納盆地，西域從此成為漢帝國對外經略最重要戰略方向。另一個結果就是開拓西南，武帝中期在西南方向的擴張，就是希望打通一條通往印度、中亞的西南交通線。

這些擴張，為今天中國疆域的版圖奠定了歷史的基礎。

2、美中不足的鄭和下西洋

鄭和下西洋，是古代中國偉大的海上冒險，其光輝的業績足以映照千古。可惜的是，七下西洋，中國大航海時代剛剛拉開帷幕，又自己關閉了，除了留下偉大的記憶之外，並沒有對現實歷史產生重大影響。換句話說，我們即便把鄭和下西洋之傳奇從明史中摘去，大明帝國發生的故事，也一點也不受影響。

七下西洋，本應該與張騫鑿空西域一樣，成為中國歷史的一個新起點。可惜的是，在專制集權登峰造極的明代，皇帝的意志往往左右著國家的走向，大航海的偉業，即始於皇帝的意志，也終於皇帝的意志。

就個人而言，鄭和下西洋足以媲美哥侖布、達伽馬、麥哲倫等幾位歐洲巨人，然而論及其事業的影響，卻有霄壤之別。鄭和之後，明帝國海禁依舊，既遏制民間航海激情，又斷絕了政府主導的大規模航海，遂使鄭和之事業成為絕唱。正如梁啟超所評議：“雄主之野心，欲博懷柔遠人、萬國來同等虛譽，聊以自娛耳，故其所成就者，亦適應於此希望而止，何也?其性質則然也。”

沒有可持續發展的事業，終究如曇花一現，又如流星掠過，去影無蹤。當華人的遠洋艦隊消失在世人視野時，歐洲人開始氣貫長虹的海洋冒險，冒險之潮一浪高過一浪，最終開拓出大航海時代，並開始其數百年的殖民擴張歷史。原本領先一步的中國，一步一步地被邊緣化了，正如梁啟超所言：“則哥倫布以後，有無量數之哥倫布，維哥達嘉馬以後，有無量數之維哥達嘉馬。而我則鄭和以後，竟無第二之鄭和。”

由此可知，鄭和下西洋之意義，終究無法與張騫鑿空西域相比，惜哉惜哉！

張騫出使西域被稱呼為鑿空，可見在先秦時期，華人一直以為天下就那麼大，可是，張騫去了西域後，華人方知道天下之大，此前，還一直以為天下所有的河流都是向東流淌，結果，張騫到了大宛，才知道還有向西流淌的河流。那麼張騫通西域不僅溝通了東西方貿易和文化交流的通道，而且使中國的勢力範圍擴張到了中亞，中國的影響遠播西亞，甚至羅馬帝國。是中外史學家公認的外交家和文化使者。

而鄭和下西洋，雖然轟轟烈烈，但是時間短暫，只持續了不到五十年時間，所以影響有限，而且在鄭和下西洋之前，東南亞印度洋幾乎都是穆斯林世界，大明王朝的寶船隻是個貿易商船，同時，鄭和和朱棣下西洋的意圖只是耀武揚威，沒有擴張領土的意願，所以，沒有像張騫鑿空影響深遠。

第一，張騫出使西域，比鄭和下西洋早了一千五百年。張騫是中國漢代傑出的外交家、旅行家、探險家，聞名中外的絲綢之路，就是從張騫開始的。張騫屬於中國對外交往的開拓者，鄭和雖然也屬於開拓者，但從時間上比張騫晚了一千五百年。在張騫以前，中國雖然與外國也有交往，但對外國的印象是模糊的，不很清晰的，充滿神秘色彩的。自張騫以後，華人才知道世界上不只有中國，並不是普天之下，盡皆漢土；率土之濱，盡皆漢臣。還有許多不是漢土的地方，他們也建立了自己的國家，有的甚至文明程度超過了華人。張騫通西域，讓華人大開了眼界，使華人不再是嘲笑別人“夜郎自大”的人，而開始自省，並主動與外華人開始交往。所以張騫被稱為“第一個睜開眼睛看世界的華人”、他是“東方的哥倫布”。

第二，張騫通西域，讓西方人開始認真看中國，讓他們知道，在遙遠的東方，有一個偉大的國家，這個國家有偉大的文明。中華文明走向世界，是從張騫開始的。從另一個角度，西方文明走進中國，也是從張騫開始的。張騫通西域，從西域諸國引進了汗血馬、葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物種，給中華文明增添了新鮮的血液。直到現在我們享用的物質和精神文明，有很大一部分，是張騫引進來的。張騫憑堅強的開拓勇氣，促進了東西方文明的碰撞與交流，其意義遠大於一千五百年後的鄭和。

張騫兩次出使西域，開創了絲綢之路；鄭和七下西洋，強化了中西交流。張騫和鄭和，他們倆異曲同工，都很棒，看不出誰比誰更有意義。

西漢時期，漢武帝兩次派張騫出使西域。公元前138年，張騫笫一次帶領了一百多人前往大月氏國，目的是聯合大月氏對抗匈奴，結果半路就被匈奴抓住了。匈奴人還讓張騫娶妻生子。這樣過了十多年，張騫找機會帶著手下和妻子兒女，經過許多磨難到了大月氏，但大月氏的形勢已發生了變化，他們不想再抗擊匈奴了。一年後，張騫只好往回走，沒想到在半路又被匈奴抓住，又過了一年多才有機會回到了長安。

公元前119年，張騫笫二次帶領三百多人、上萬頭牛羊浩浩蕩蕩地到達了烏孫國，由於烏孫國發生了內亂，張騫並沒有和烏孫國達成聯盟。

但是這次，張騫卻打通了絲綢之路。從此漢朝文明透過西域傳向了西亞和今天的歐洲地區。

明成祖朱棣派鄭和下西洋，其實是個政治行為，朱棣的設想是，建立一個共享太平之福的天下秩序，同時也能促進中國和西洋各地的交流，這種交流既包括人員的交流，也包括文化和物質上的交流。

鄭和七下西洋，對於後世的影響，主要是商路的打通、東西文化的交流、人員往來和友好關係的建立。

張騫因出使西域，開創絲綢之路而名垂青史；鄭和因七下西洋，打通東西商路而被千年傳頌！