crv的話，1.5T就是那個1.5T，機油問題是設計問題，解決不了，只能緩解。

2.0混動……看你在哪開了…電池更換2-3W價格，當然質保10年20W公里。非人為與環境因素是質保更換。

TAYRON嘛，就是大眾，就是燒機油，就是211，但也是Karoq，價效比不如Karoq（同發動機的版本）

首先你確定你買車側重點在哪裡，舒適、操控、安全等。日系車最主要的是油耗比較低，乘坐舒適性比較好，但是大家都明白的日系車安全效能一般，超控性除了馬自達的車其他的也很一般，但是日系的機械效能還是相當優秀的，CRV機油乳化會出現在比較冷的地區，尤其北部地區，而且這個問題是機械問題，解決不不好！TAYRON是大眾系列，德系車身比較厚重，操控中規中矩，油耗不高不低，沒有啥側重點，各項指標都比較中庸！兩車都是屬於比較保值的車，而且大眾和本田品牌基本也屬於銷量最好的兩個合資車品牌了，家用明確自己側重哪一方面買車就好，不需要太考慮車的技術層面！

綜合看，大眾TAYRON的顏值比較高，本田CR-V的配置比較豐富，價效比還是大眾TAYRON略高一些。

從外觀上看，本田CRV和大眾Tharu的設計感都較強，但Tharu更顯硬朗之氣。Tharu其實延續了家族的基因，有如Teramont那樣的雄壯之氣，因此Tharu又被業內稱為“小Teramont”。Tharu的前氣格柵、車側腰線的設計風格都比較陽剛大氣，相比於本田CRV，其厚重感明顯增加。

從內飾上看，本田CRV怎麼樣？CRV擁有自然簡約的設計風格，但是略顯沉悶，缺乏色彩和格局上的視覺效果。Tharu則在內飾上精益求精，座椅和控制區域的裝飾採用了分色處理，色調感更強，視覺震撼力更大。

綜合來看，上汽大眾Tharu不輸東風本田CRV，反而略勝一籌。而且Tharu是基於TiguanSUV成熟的汽車製造模式開發出的，因此更具強大的生命力。

CRV和Tharu哪個好？在中國汽車市場，就目前看來，選擇SUV，新款大眾Tharu確實比本田CRV更具優勢。

最近幾年SUV車型的熱度絲毫不減，除了緊湊型SUV以外中高階SUV的熱度也開始慢慢高漲。不少預算20萬出頭的消費者都會把目光放到了中端SUV上，原因很簡單因為中端SUV的尺寸更大給人一種更加霸氣的感覺，空間方面也會比緊湊型SUV或者同級別轎車更大，實用性更高。在以往的銷售量榜單上，我們可以經常看到大眾TAYRON和本田CRV這兩款SUV，由此說明這兩款SUV在中端級別車型中熱度是比較高。今天我們就一起來聊聊這兩款SUV誰更值得選擇以及誰的價效比會更高。

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首先大眾和本田兩個品牌在國內汽車市場的地位和實力都是不相伯仲的，兩款車的三大件、質量口碑早就被廣大消費者認可，換句話來說這兩款到底誰更值得選擇以及誰的價效比更高主要取決於你的用車場景並不是兩款SUV的本身。比如我和我爸，我們雖然是一家人，但是對於汽車價效比的認知是完全不同的。我爸覺得一款車就是要皮實耐用、省油、維保費用便宜，所以他會認為日系車的價效比是最高的。而我作為一個90後的年輕人，對於駕駛質感以及操控方面比較看重，所以會覺得德系車的價效比會更高。

回到大眾TAYRON和本田CRV誰的價效比更高這個問題上，其實也是同樣道理。首先在價格上21萬左右能買到TAYRON330兩驅版本，本田CRV能買到1.5T版本，兩款車的各種效能非常接近，至於怎麼選最後還是要取決於你的用車場景以及對價效比的理解。如果你買一輛SUV的主要原因是為了能得到一個大空間，讓家裡的小孩或者老人坐得更加舒服，只是最為交通工具使用，那麼毫無因為本田CRV的價效比是非常高的。根據車主們的反饋，CRV的百公里綜合油耗不到7L高速更是低於6L，這一點是大眾TAYRON比不上的。

如果你像我一樣，對汽車的行駛品質、底盤、各種安全配置有要求的，那麼大眾TAYRON的價效比就比本田CRV更高了。因為大眾和本田的造車理念完全，多年來大眾車對於車上小毛病並不會太在意，它覺得一款車的行駛品質更重要。最後導致本田車車主不斷吐槽大眾車質量差，而大眾車車主就說本田車不紮實，最後導致連個品牌都有不同的消費群體。

看到這裡估計你應該知道大眾TAYRON和本田CRV到底誰的價效比更高了吧，問問自己買一輛SUV的初衷是什麼吧！如果你想兩全其美那麼就要選擇更高級別的SUV了，比如寶馬X3、奧迪Q5、凱迪拉克XT5，對此你是怎麼看的？

綜合看，大眾TAYRON的顏值比較高，本田CR-V的配置比較豐富，價效比還是大眾TAYRON略高一些。

從外觀上看，本田CRV和大眾Tharu的設計感都較強，但Tharu更顯硬朗之氣。Tharu其實延續了家族的基因，有如Teramont那樣的雄壯之氣，因此Tharu又被業內稱為“小Teramont”。Tharu的前氣格柵、車側腰線的設計風格都比較陽剛大氣，相比於本田CRV，其厚重感明顯增加。

從內飾上看，本田CRV怎麼樣？CRV擁有自然簡約的設計風格，但是略顯沉悶，缺乏色彩和格局上的視覺效果。Tharu則在內飾上精益求精，座椅和控制區域的裝飾採用了分色處理，色調感更強，視覺震撼力更大。

綜合來看，上汽大眾Tharu不輸東風本田CRV，反而略勝一籌。而且Tharu是基於TiguanSUV成熟的汽車製造模式開發出的，因此更具強大的生命力。

CRV和Tharu哪個好？在中國汽車市場，就目前看來，選擇SUV，新款大眾Tharu確實比本田CRV更具優勢。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

本田CRV定位為緊湊型SUV，大眾TAYRON定位為入門中型SUV，兩款車型的級別不相同，整體的風格很相似，都是主打居家實用領域，實用性和價效比都很突出

指導價格：16.98萬，目前優惠1萬左右，優惠完15.98萬左右，保險6000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.6萬左右，全款落地18萬左右

大眾TAYRON低配全款落地

指導價格：18.59萬，目前優惠3.5萬左右，優惠完15萬左右，保險6000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，全款落地17萬左右本田CRV和大眾TAYRON的價格水平不相上下，一款是緊湊型SUV，一款是中型SUV，兩款車型的都是居家實用車型，空間方面大眾TAYRON更有優勢，兩款車型的駕駛風格完全不同，本田CRV以平順性為主，可靠性和穩定性很高，非常皮實耐用，大眾TAYRON綜合實力很強，駕駛感和操控感很突出，動力表現很充沛大眾TAYRON和本田CRV兩款車型座艙都採用了家族式設計，非常簡單大方，實用性很強，整體佈局非常規整，操控便利性很高，很符合居家實用的標準，兩款車型的基礎配置都很豐富，本田CRV缺乏一些主流配置和科技配置，整體做工偏粗糙，用料表現一般，大眾TAYRON整體質感還不錯本田CRV搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了CVT變速箱，大眾TAYRON搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，兩款車型的整體駕駛風格和操控感完全不同，本田CRV駕駛平順性很高，動力輸出很線性，駕駛很輕鬆，大眾TAYRON有一定的爆發力，渦輪的加持增加了駕駛感

總結：大眾TAYRON和本田CRV兩款車型整體的品牌力和產品力很強，在同級別車型中很有競爭力，目前優惠力度很強，價效比很突出，都是很值得選擇的

無論是本田CRV還是大眾TAYRON，這兩臺車都是目前非常熱銷的主流緊湊級SUV車型，在這兩臺車當中如何選擇想必也是很多持幣待購的消費者所考慮的問題，因此我們今天就來聊聊在這兩臺車當中到底應該怎麼選。

作為本田和大眾各自的看家車型，CRV和TAYRON的動力系統在目前的市場中都是非常有競爭力的，其中，CRV搭載了一套1.5T+CVT動力總成以及一套2.0L油電混動動力總成，而TAYRON上的動力總成我們就更熟悉了，TAYRON上搭載的是一套1.4T+7DSG動力總成以及一套2.0T+7DSG動力總成，其中2.0T車型又分為330TSI低功率版車型和380TSI高功率版車型。在百公里加速方面，CRV的兩種動力車型基本上都在9秒左右，而TAYRON的1.4T車型加速在10秒之外，TAYRON330TSI車型的百公里加速成績8.7秒左右，而TAYRON380TSI車型的百公里加速成績則只有7秒左右，如果你在意動力的話，那麼TAYRON更有優勢。

在後期使用成本上，CRV無論是1.5T車型還是混動車型的油耗都比較低，混動車型的油耗更是低至百公里4至5L左右，如果比較在意後期使用成本的話，那麼CRV會比TAYRON更有優勢。

當然，在外觀內飾方面，TAYRON走的是大眾傳統風格，方正的線條讓這臺TAYRON氣場十足，因此儘管只是一臺緊湊型SUV，但是TAYRON的外觀依舊能夠非常吸引消費者，而相比之下，CRV的顏值則顯得有些普通了，這一點上CRV和即將釋出的同門兄弟皓影就有些差距了。

目前這兩臺車都有幅度不等的優惠，但是相比之下，TAYRON目前的市場優惠已經在4萬左右，而CRV的市場優惠在2萬左右，接近的價格，我們只能買到CRV的1.5T車型，而選擇TAYRON的話則可以買到2.0T低功率版車型，在動力方面，同樣的價格TAYRON比CRV表現更好。

當然，在配置方面，兩臺車是比較接近的，因此綜合相比，TAYRON的價效比會比CRV更高，此外，TAYRON的車長和軸距都要比CRV更大，實際空間表現上TAYRON也要比CRV更好，而且大眾的品牌認可度也要比CRV更高，因此如果你的預算不是非常充裕的話，那麼TAYRON會是比CRV更好的選擇，當然，如果你的預算充足的話，混動版CRV也是個不錯的選擇，畢竟CRV的混動系統無論是動力響應還是燃油經濟性都非常出色。

以上