很好選，這3部車價格不一樣，價格往往決定一個人買什麼車。不差錢A4，在乎錢買Accord。Accord價效比高一些，因為你都有A4的錢了，買Accord混動絲毫沒壓力，就Accord混動吧，25萬左右。

三個車的特點，Accord外觀OK價效比最高，CAMRY各方面中規中矩保值率和故障率低，奧迪比前面兩個高一個級別，估計樓主糾結開銷保養的問題。如果你的收入比較豐厚，或者有機會暴發戶的話，建議直接上A4。如果預算非常吃力的話，就選Accord。如果預算是有的就是想精打細算的話選CAMRY。

個人建議A4L

理由如下：

1內在機械結構

2動力系統

3舊車殘值

4最新科技的應用

看你打出來的排名，心中也應該有順序了吧。

奧迪飄了，敢和日系車比較了，頂天幾個不懂車的會選奧迪，真正懂車的都買COROLLA啊，CIVIC啊，GK5等等。

合資車和中國產車比，那三大件吹得震天響。但是遇到日系車，瞬間一大堆的BBA前車主，買車一兩年不是在修車就是在修車的路上，連拖拉機都不如，修車修到絕望，然後換了日系車，瞬間達到人生巔峰，省心省事省力了！

奧迪A4比A8差遠了，豪車的衣服保養貴！

CAMRY保值，開不壞！建議買混動的。

Accord，一代驕傲，建議買2.4的

買車首先看排量，同等價位排量為王，其次看以後維修，保養成本，再次看保值率！

不用怎麼選，我就問你口袋的錢怎麼樣，夠30萬直接奧迪A4開出去有面，如果20萬那就Accord和CAMRY，開出去也舒適省油，後期保養也便宜，我開這個還可以充一晚上可以開60公里，美團外賣家用兩不誤

這三款車奧迪A4L，豐田CAMRY，Accord該怎麼選擇？我認為還是比較容易選擇的，如果不差錢，就選奧迪A4L，無論是品牌影響力，機械品質，底盤調教等方面都是這三款中最好的；CAMRY和Accord價格基本相當，如果你更注重穩定可靠性，省心省事，中庸的，就選擇CAMRY；Accord相對來說更顯年輕時尚運動，更受相對年輕的消費者喜歡。下面就來了解下這三款車型吧。

在國內，作為德系三強裡的奧迪，A4L在品牌影響力上相比豐田和本田，無疑更具說服力，在固有消費觀念裡面，奧迪品牌就是比豐田本田豪華高階，這在短時間內，還是很難改變的。當然，從定位上來說，奧迪A4L是要高於CAMRY和Accord的，它們直接的對標車型更應該是大眾的Magotan和Passat。

A4L不但售價比它們好，整車的動力匹配，底盤調教能力，機械效能等方面也是要好於CAMRY和Accord的，即使A4L後期的使用成本也是要高於這兩者的。所以，如果你不差錢，預算充足的話，看重品牌等方面需求的話，那A4L是更好的選擇。

CAMRY改款後，相比老款車型，外形內飾的變化是最大的，開始採用家族化設計風格，更顯年輕，時尚；但真正內在的東西還是很豐田，很CAMRY。各方面相對都很中規中距，中庸之道，沒有很突出的特點，但也沒有很明顯的短板，這也是豐田出色的地方。整車穩定可靠度高，經濟省油，故障率低，作為一款家庭車，省心省事，的確是不錯到選擇。

全新Accord，外形運動感十足，車型線條流暢，尾部採用溜背設計，使得整車更顯低矮，整體看起來就如同一款轎跑車型一般，的確帥氣十足，漂亮，外形上沒的說。雖然國外2.0T+10AT版本沒有引人國內是個遺憾，但國內的1.5T+CVT動力總成，也算足夠使用，與CAMRY的自然吸氣發動機相比，動力表現更有勁，反應直接，平順性也不錯。而前段時間的機油增多事件，對本田還是有點影響，但目前的市場表現來看，本田已經慢慢恢復正常，走上軌道。

綜上所述，假如是這三款車型裡做選擇的吧，我覺得沒有必要糾結。如果你差錢，資金充足，就直接選擇奧迪A4L；如果你更注重使用成本，經濟性，省心可靠的就買CAMRY；喜歡年輕運動，時尚的就選擇Accord。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

這個問題很糾結嗎？

奧迪A4L、豐田CAMRY、Accord根本都不是一個檔次的，CAMRY和Accord對標的是大眾旗下的Magotan、Passat，從銷量、影響力與知名度而言，CAMRY、Accord根本不是Magotan、Passat的對手，更別說明顯高一檔次的奧迪A4L了。

無論是奧迪A4，還是其他兩款車型，都已屬於中級轎車，其自身重量約為1.55噸以上，如果馬力太小、動力孱弱，給人一種不安全感。所以，如果資金不足買2.0T中150ps車型，不僅動力會感覺不足（上坡、高原等路段尤為明顯），車車瞬間也掉了檔次。

資金不足的話（約25萬以下），不建議你買A4L了。與其打腫臉充胖子，還不如買一款豐田CAMRY或本田Accord的中高配車型。油耗又低，空間也大，內飾也高檔，是很不錯的明星車型。

至於CAMRY和Accord，建議選擇CAMRY吧。畢竟買新不買舊，CAMRY2019款，Accord為2018款。相對Accord來說，近些年，CAMRY的接受程度也更高些。

裝逼選 奧迪 油耗高 保養貴

穩重人 選擇 CAMRY Accord 油耗低 故障率低 坐著也舒服 不說啦 我想我該睡覺啦 瞌睡死啦 天佑我川 睡覺

隨著人們經濟收入越來越高，買車的預算也越來越高。以往高高在上的BBA，如今也不再遙不可及。屬於BBA中一員的奧迪A4L也已經降到三十萬的價位，與一眾平民品牌的B級車展開"火拼"。那麼倘若我們拿A4L與B級車中的代表選手，CAMRY和Accord對比的話，誰的勝算大一些呢?

人人看臉的時代，顏值肯定是購車時的首要因素。先看A4，前臉超大的六邊形進氣格柵傳承自奧迪的家族式設計。身負"燈廠"之譽自然將前大燈也設計的出神入化。穩重大氣的同時又顯現出不俗的檔次感，德系豪車風格一覽無餘。

而Accord和CAMRY，雖然不像奧迪般"出身高貴"。但是在年輕化的設計理念下，整車的顏值同樣不低。沒有奧迪家族化設計的禁錮，設計反而更加天馬行空。尤其是基於最新的TNGA全球架構的八代CAMRY，前臉頗有幾分雷克薩斯的風韻，更加個性激進。而十代Accord的亮點則在貫穿式的鍍鉻飾條上，顯得更加扁平化更有氣勢之餘又不失運動氣息，溜背造型設計更加運動和提升檔次。

作為家用代步車而言，油耗表現同樣重要。全新的CAMRY和Accord的車型配置中都有混動版本。但是同樣價格的A4L則缺失了這一優勢。對於對油耗有一定要求的買家來說，混動版本的CAMRY和Accord自然更為合適。另外豐田的混動車型全球累計銷量已經超過百萬，加上豐田車一貫的良好口碑，耐用性也同樣不用擔心。

蘿蔔青菜各有所愛，奧迪A4L在品牌方面更有優勢，而Accord和CAMRY則在配置和實用性方面更為出色。如果你還年輕或者比較看重品牌，建議你選擇奧迪，但是如果比較看重實用性的話，則可以多考慮考慮Accord和CAMRY。

A4目前在國內的觀點中確實是比Accord，CAMRY高一個檔次，相對於來說其實沒什麼可比性。但是，Accord和CAMRY是完完全全的競爭車型。如果拋開價格因素，肯定A4沒跑。那麼日系三傑其中兩個來對比的話，現在綜合性價比比較高的是Accord1.5t。要知道，大部分車型國內外的定價不一樣，美國的CAMRY價格就會比國內高，但是Accord的國內外定價做到了國內比國外更低。這完全就是衝著銷量去的。10代Accord的外觀設計也是十足的年輕運動。