飛機跑道一般都大於1800米，按照國家民航局要求1800米屬於4C跑道

4C級機場一般只能起降空客A320系列、波音737系列及以下型號的民航客機。

附典型4C級部分機場

1800M能容納什麼飛機？

能容納

美國AH-64武裝直升機;

俄羅斯卡-52武裝直升機

中國武直-19

等所有的直升機，不僅能容納，還能降落。

能容納

B2、B52、轟20等你能想的到的所有轟炸機。

能容納

F-35B、F-35A、F-16等一系列艦載機

甚至能容納5艘最牛逼的福特航母（337M），停滿航母剩下的100多m，甚至還能降落各種直升機，F-35B，還能停好幾架B52。

還能容納

6艘《星際迷航》的企業號（289m）

3艘《光暈》卡戎級護衛艦（500m）

2艘《星球大戰》殲星艦（900m）

1艘《質量效應》收集者（1890m）還差90m。

繞道要是彎的，估計只能降落直升機了。

完

謝邀請。題目是1800米的跑道能容納什麼飛機？此問題可否理解為能起飛何種飛行器。省市級的空港跑道一般都在3000多米以上，縣市級的空港跑道也在2200至2800之間，1800米的跑道僅能起降支線的運七，運十一等中小機型，也可以起降垂直短距戰機及無人機。現在的省市級空港起降都是大型機，如波音，空客，軍用的機場技術要求比民航更吝刻，跑道必須更長，要能起降預警機，加油機，運輸機，轟炸機，偵察機和各型號戰機及察打無人機，1800米的跑道滿足不了軍方的要求，僅能作為臨戰時的簡易機場備用。這麼短的跑道只能起降中小型支線飛機或軍方的殲11和蘇27及蘇30。如果再延長一倍跑道，即能飛波音，空客，又能飛中小型支線飛機，隨著民航空港的日益發展，具備了建空港的縣市級在審報發改委的批文中要建1800米的跑道的空港未必能稽核批覆，對於以後該地區的經濟發展作為考量也不會同意修建這麼短的跑道，縣區級的不在此內。大連長海縣就有小型機場跑道，定期往返於周水子國際機場，而周水子機場跑道經過重新規化後，三千多米的跑道及高密度的飛行間隔短及大量的貨物運輸而制約了周水子空港的拓進發展，大型的波音，空客機型需更寬更長的飛行跑道，目前在金州灣建造的水上機場是世界上長度寬度最大的空港，在不久的將來，人們將看到氣勢宏偉的大連新空港，能起降新型號的波音及空客。但是，絕不是1800米的跑道。

中國目前有約200種航空器機型，一般來講，飛機越大所需要的跑道長度越大，最大的民用客機A380在標準條件下離場所需的跑道長度在2750-2900米。下面我們從短到長列舉下1800米跑道長度下能容納什麼飛機。

一、200米跑道

首先，200米跑道能容納所有直升機機型，具體如下：羅賓遜R44/空客AS350/羅賓遜R22/貝爾407/施瓦澤269C/貝爾206/AW119MK/亙柏G2/AW139/羅賓遜R66/恩斯特龍480B/空客EC 135/空客EC155B/貝爾429/空客EC130/Mi-171/空客EC120B/空客EC225LP/西斯科基S-92A/A109/空客AS332/西斯科基S-76D/貝爾505/西斯科基S-76C/AW109SP/恩斯特龍280FX/西斯科基S-76C+/貝爾412EP/Mi-26TC/Mi-8T/西斯科基S-76C++/Z8F-100/西斯科基S-76A/Z11/貝爾212/Z9A等國內所有執行的直升機機型。

其次，200米跑道還能容納不少小型固定翼機型，具體如下：蜜蜂M4/卡度士Calidus/蜜蜂M3C/德國特技XA42/自制F27/自制SuperStol/自制XF21-P/畫眉鳥S2R-H80/山河科技Aurora SA60L/海豚SA60L/銳翔RX1E/三和SH-ZX-480-A/空中農夫M-18A/山河科技Aurora SA61L-T/蝙蝠VIRUSSW100/海豚SA365N/中航工業Y5/伊卡洛斯Ikarus C42E/空中農夫M-18B/海王Searey LSA/別裡耶夫Be-103/穆尼M20J/蝙蝠VIRUSSW80/海燕650CA等國內24種小型固定翼飛機。

二、200米-600米跑道

這個長度的跑道能容納絕大多數通用航空器，具體有接近100種固定翼機型：佳寶J160-CPZL/Swidnik公司SW-4/大連小熊CC18-180/超級小熊/派珀PAC 750XL/海燕650C自由Liberty XL-2/泰克南P2002-JFCTLSCTLS/艾雷奧特AT-3R 100/艾雷奧特AT-802/泰克南P92-JS/塞斯納CESSNA 172R/泰克南P2006T/塞斯納CESSNA T206H/大棕熊Kodiak 100/鑽石DA42/中航工業N5A/派珀PA-44-180/泰克南P2010/海燕海燕650B/三和SH-ZX-480-AT/達天CA80/雷神Hawker 800XP/空中農夫M-18BS/華教HJ-2000/佳寶J230-D/利爾LEARJET-60XR/蜜蜂M11/穆尼M20R/穆尼M20TN/中航工業CJ-6A/中航工業SR22/大金牛Taurus/鑽石DA40/吉普斯蘭GA200/吉普斯蘭GA8/海因斯B-2Bdirect fly(捷克)ALTO 912 TG/鑽石DA20/捷克JA-600(Skyleader 600)/派珀PA-28-181 Areher Ⅲ/捷飛Sportstar SL/艾雷奧特AT-402B/艾雷奧特AT-504/塞斯納CESSNA 152/萬豐FM250 Vampire/捷星GK-18/比亞喬P180/塞斯納CESSNA 182/TRANS公司COYOTE Ⅱ/Transavia公司PL 12-T400/RANS公司RANS S6ES/海豚SB-427西納斯SINUS 912MAGNAGHISky Arrow 650/ TCNS比奇SKB-200/海衛Triton Sport/蝙蝠VIRUS SW 80/100湖南湘晨XY-100/湖南湘晨XY1/中航工業Y7/海燕650CS/中航工業小鷹-500/皮拉圖斯PC-16/皮拉圖斯PC-12/吉普斯蘭GA8-TC 320/塞斯納CESSNA 208/中航工業SR20/中航工業Y11/中航工業Y12/塞斯納CESSNA 206H/塞斯納CESSNA C510/利爾LEARJET-60/比奇G36/比奇G58/索卡達TB-20等。

三、600米-800米跑道

這個長度的跑道機型已經不多了，但還是有一些：雙水獺DHC-6 Series/山毛櫸（Beechcraft)B18S/泰坦（Titan)404 /金鷹（Golden Eagle)4210 /402C (5種固定翼機型)

四、800米-1200米跑道

目前國內就塞斯納CESSNA和比奇B300兩個機型需要這個跑道長度，所以大多數通用機場的跑道長度都是600米或者800米的原因。

五、1200米-1800米跑道

這個跑道長度的飛機基本上是噴氣式的公務機使用了，具體如下：比奇Beechjet 400A/龐巴迪CL-600-2B16/灣流G280/比奇C90GTI/塞斯納CESSNA 550/達索Falcon 7X/達索Falcon 900DX/達索Falcon 900LX/雷神Hawker 900XP/塞斯納CESSNA 750/塞斯納 560XL/塞斯納CESSNA 525/龐巴迪BD-100-1A10(CL-300)/巴航EMB-135BJ(Legacy 650）/達索Falcon 2000EX/中航工業MA60/中航工業MA600/龐巴迪BD-700-1A10/空客A318-112/灣流GV-SP(G550）/灣流GIV-X(G450)/灣流G200/灣流GVI(G650ER) (23種固定翼機型)

有民航學者*結合各機型數量，透過對中國在冊從事通用航空業務的飛機進行統計，查閱相關機型技術引數，綜合分析在標準條件下（標準海平面，15攝氏度，標準大氣壓，滿載條件下）繪製了可用於此類通用飛機（噴氣式飛機除外）正常起降所需跑道長度曲線圖，詳見圖1。東部地區600米長跑道可以涵蓋90%的航空器起降保障服務，800長跑道可基本涵蓋94%的航空器起降服務。這就是為什麼600米長跑道通用機場數量最多的原因，其次是800米長跑道通用機場，而1200米長跑道通用機場並不多見，實用意義並不是很大。

圖1 所需跑道長度與可起降傳統通用飛機百分比

圖2統計了噴氣式飛機（公務機）所需跑道長度與可起降公務機百分比關係圖。公務機需要的跑道長度較其他通用飛機相比更長，最低都需要八百米的跑道才可以滿足起降要求。僅有不到10%的公務機起降所需跑道長度小於1200米，其餘的公務機所需跑道長度在1600-2000米之間。當跑道長度達到或超過2000米時，才可以滿足絕大部分公務機的使用需求。

圖2 所需跑道長度與可起降公務機百分比

綜上所述，通用航空飛行所需跑道長度絕大部分在800米及以下，而公務機所需跑道長度絕大部分在1600米以上。當跑道長度達到2000米及以上時，基本上可以滿足所有通用航空飛機的使用需求。而跑道長度在800—1600米時就比較尷尬，對於公務機，跑道過短不適合起降；對於其他通用飛機又過長，增加了成本。因此，在通用機場跑道長度規劃設計時，如果未來面向的是非公務機類通用飛機，跑道長度設計在600-800是比較合理保險的。而若是滿足公務機起降要求，那麼跑道長度就應該在1600-2000米以上的長度。當然也可以一步到位直接設計到2000 米的跑道。這樣幾乎就可以滿足所有類別的通用飛機了。如果是A320/B737系列及以上機型則需要將跑道延長至2800米左右。