公交車司機在工作時間、應該把乘客安全放在第一位，如果連續六站都在玩手機是不能容忍的，沒出事時：輕松而過，不能讓他提高警覺，還有下次再犯，縷教改。一旦出事就對國家，對乘客及司機本人造成無法估量的損失。

我認為對司機應該零容忍。旅客一旦上車就等於把命運交給了司機，一車人的生命就司機一人說了算，如果因為司機的不當回事造成慘禍，這事有多嚴重人人都知。所以，對這種不把人命當回事的人應該零容忍，絕不能讓這樣的人當司機。

不管是職業司機還是非職業司機在開車時或者是等紅綠燈時玩手機都不可取，存在著潛在的安全隱患。乘客在站牌上看手機，還戴著耳麥怎麼破，是不是要下去請。不要談什麼逢站必停

不能容忍！公交司機連續六站玩手機僅被待崗10天，這個處理結果有點隔靴搔癢的感覺，太輕！公交車是城市的主要交通運輸工具，公交司機的不規範操作會導致嚴重的事故發生，直接影響到乘客的生命安全，對於這種行駛中玩手機的公交駕駛員，應該零容忍，堅決辭退！

對於駕駛過程中的公交司機，應該嚴禁接打電話，交通事故的發生就是一瞬間，乘客在買票乘車的同時，就把人生安全交給了駕駛員，公交車駕駛員的首要職責就是安全駕駛，確保每個乘客的人生安全，把每個乘客平安送達。坐公交時也見過司機接打電話，但對於行駛過程中玩手機的公交司機從未見過，這種行為太過惡劣！

我覺得，公交公司對於這位司機的處罰太輕，既起不到懲戒的作用，也沒有警示效果，還留下了安全隱患。對於這種有惡意駕駛行為的公交車駕駛員，就應該零容忍，堅決辭退！公交司機掌握著全車乘客的人身安全，絕不能有“下不為例”，那是對乘客極其不負責任的做法！

公交師機在開車途中玩手機肯定不能容認，因為公 交在城市穿梭路上車多人多，而且公交是允許超載的還有許多乘客沒有坐位是站到的，如果遇到早晚還有小朋友，如果遇到緊急事伴突然剎車，站到的乘客就會被慣性帶倒碰到地下或椅子上，坐位上的也會因為沒有安全帶!

公交公司對此事件人只處待崗10天，的確有的不託，還應作出深刻檢查對所有師機給於警示與警鐘！

零容忍，別說六站，半站都拒絕容忍，公交車司機開的是服務行業車，載著一車幾十個乘客，乘客和路人的生命安全全然不顧，公交車造成重大的安全事故還少嗎？為何處罰效力那麼小，這樣的處罰不能達到警示作用，開車時玩手機比接打手機更危險，司機的駕駛實際上處於盲駕、半盲駕狀態。而這種有“盲駕”習慣的人，按理說連駕駛資格都成問題——對任何機動車的“盲駕”，我們都受不了，更不要說開公交車司機了。也正因如此，不但是公眾輿論不能容忍公交司機玩手機，很多地方的公交服務單位、管理部門也都對公交司機玩手機零容忍——直接辭退並列入黑名單，永不錄用。我們當然不希望看到哪個司機丟掉飯碗，但更不願意看到盲駕潛在的安全隱患。並且，某些有影響駕駛不良習慣的人，擇業時應避開職業司機的行業，否則，對其本人和家庭也都有不利。

確實太高了，公交車司機開車，車上一車人大大小小，老老少少，多少人，

生命的安全，第一位

就是技術再高，也不可以玩手機，

誰都不會把自己的性命交給一個翫忽職守的人手裡。

個人覺的，發現一站在看手機，就要處理！

是的，公交司機玩手機，待崗10天，容忍度就是高。因為司機職位不同於其它行業，他開車載的是一車人的生命，你不能拿一車人的生命開玩笑。

生命對於每個人只有一次，我們沒有理由不珍惜。既然來到這個世上，我們就得對自己的生命負責，對他人的生命擔責，不能行之任之，自由放蕩，否則害了自己連累了他人，得不償失。

我們對待每一項工作，都應認真對待，不能馬虎。試想各行各業競爭激烈，如果你抱有應付的態度去工作，不但你害了自己，還會託累企業，害人不淺。

比如，你是一個企業銷售，如果因為你的翫忽職守，而導致企業失去_一個大客戶，以而導致企業一時陷入困境，你就是企業的罪人，企業還願意要你嗎？

每次乘車，看到司機在行駛途中接電話，人心裡既耽心又反感，感覺他不尊重一車人，在翫忽一車人的生命。真想立既阻止他接電話，但心裡還是強忍了忍，直到他把電話放下了，人心裡的石頭才落地了。

有時也有不知趣的人，在司機行駛途中，坐在司機跟前說話，這行為讓人很返感。有次我遇到這種情況，忍不住說了一位女的，他坐在司機跟前總愛搭話，我說"少說話，注意安全"。那女的沒啃聲，但我覺得她不高興。

因為在不平坦的路上，尤其司機注意力要集中，否則容易出事。

我之所以說那位愛搭司機話的女的，是因為天黑了，車行駛在一農間小路上，路不平坦，大坑小坑的，兩邊路上是樹，加上晚上，那心裡的恐懼感不言而喻，誰都屏氣，手捏一把汗，盼望早點安全到家。

所以司機也好，其它職業也罷，在工作中忌諱看手機打電話，注意力不集中，這是一種職業道德問題，人人應尊守。

這種情況，我認為該零容忍！應該將出現這種情況的司機拉入黑名單，禁止從事類似工作，並追究其法律責任！

公交車作為一種公共交通工具，乘客旅途安全繫於一身！前一段時間，有新聞報道，乘客在行駛的公交車上毆打司機，被警察以危害公共安全拘留。而公交車司機開車時玩手機比之更嚴重，公交車司機作為一種職業，在工作時玩手機，僅僅是待崗十天，是將乘客和路人的生命安全長期交到這種人手中。起不到殺一儆百的作用的，是對乘客的不負責任！

公交司機開車玩手機，這個不是容忍的問題了。這是在犯罪。這是以危險方法危害公共安全罪。這是在危害全車人的生命。對於這個司機，如果只是罰款或紀律處分，真對不起車上的乘客們，也不會使他長記性。法辦，讓他今生今世永記在心，再不敢犯。