縱置發動機前置後驅車型，前後獨立懸架，可變轉向比，中等扁平比輪胎，滿足這些配置的車行駛質感都不差，新車十萬以內沒有，二手的找一找沒準能撿漏到

這個必須買二手車，降低維度對新車進行全方面的打擊！比如買個什麼凱迪拉克，英菲尼迪之類的，不是吊打是什麼？

這個價位的新車都不行，不管是中國產車，還是合資車。

是真不行。

一分錢一分貨的道理至今無人打破。

新車比亞迪宋PRO隔音，底盤質感都不錯。缺點就是油耗高了點。不過這價位買一輛二手合資B級轎車是個不錯的選擇，

說到行駛質感還是得德系車

中國產還是差點，日系車豐田鬆垮本田噪音大日產靠邊站

十萬元以內能買到哪些德系車呢

其實也就是大眾系列了，大眾 斯柯達 還有獨立出來的Jetta

polo Fabia Jettava3

polo精緻好看 Fabia老氣了一些 va3價效比最高

以上就這些

開過的車不多，豪車更少了。總體感覺同樣價格還是有挺大差異的。可能是風格的原因。

在我開過的十萬元級別的車子中，行駛質感和操控我覺得最好的是MG6

如果讓我推薦，我會推薦at變速箱2.0自然吸氣，平順，耐用省心，小眾一點，馬自達AXELA，德系Bora，美系雪佛蘭Monza！

個人覺得十萬左右選擇中國產車，價效比高，配置豐富，後期維護成本低，吉利品牌的EMGRAND EC7，EMGRAND EC7gl，遠景x6，繽越都不錯。顏值也高。

題主的問題比較模糊，很難給題主一個很準確的答案，不知道題主所提質感是所謂駕駛質感還是乘坐質感，還是做工的質感，人家車企出一款他有一個定位他所針對的事市場的那些人群，他們的需求更偏向那個方面，比如說答主就喜歡操控質感比較好的車，有些人就喜歡比較舒適的車，駕駛感受和乘坐感受是不能兼得的，必須要做出舍取，

二手車，我的第一感覺就是二手車，無論是價效比，用料還是汽車的工藝，還有各方面的技術，供應商都比同價位的新車要好很多，別說是質感，隔音、操控、用料、機械匹配，各方面的效能指標不是一個層次的，17款的Sagitar個人覺得很不錯，全球車型，ae211發動機雙離合變速箱兩個黃金搭檔，還有大眾紮實的底盤，價格區間也在十萬元左右，個人覺得這款車的駕駛質感真的很不錯很值得推薦。

可能沒有給到題主很滿意的答案，只能幫題主給一些觀點供你參考了，比如說新FIT駕感受好動力足保值高還不容易壞，但是它的其它功能簡配厲害，如果要外形好看配置高用料足中國產車很不錯的選擇，缺點就是不保值，答主想說，別說十萬質感最好的，一百萬也沒有質感最好的車，只有最適合自己的車。最後謝謝大家的觀看，麻煩大家看給個贊最好給個關注

雪佛蘭Cruze1.5手動17款，最好我行駛98000就是換機油，空濾，機油濾，儀表燈都沒出現過故障燈亮，良心推薦

合資品牌十萬元的車各有各的優缺點，行駛質感就那麼回事，畢竟十萬元你買不出來豪華車的行駛質感。也可以看看中國產車，畢竟現在中國產品牌做的也不錯了。價效比比較高。科技感也強，質量也有了很大的提升！