幾根鐵索，伸直身軀，顫巍巍地橫跨於江河兩岸，歷經風雨滄桑，容顏雖老，風采依然。
幾塊木板，平身俯首，鋪陳在鐵索之上，伴隨兩岸花開花落，見證無數行人的腳步，雖幾經更換，卻豪情不減。
鐵索橋，橫跨河流兩岸，連線古今歷史。
走進蘆山河上的鐵索橋，用目光打量百年遺存的鐵索，用心靈觸控河流上的勝景。
Sunny照耀下，蘆山縣境內雪山上的雪慢慢融化，化成汩汩細流，沿著大川河向下奔騰，經過玉溪河——蘆山河——青衣河……
“立柱作墩，懸索為橋，始為竹索，後為鐵索。”
橋，是連線兩岸必要的工具。
在這條長長的河流中，出現過竹索、石墩、鐵索等不同的橋。
如今，高大雄偉的公路橋已並不少見，但蘆山境內的河流中，留存眾多的鐵索橋，仍是當地經濟發展的重要通道。
連線兩岸的紐帶
7月6日，一場暴雨將鎮西山清洗了一遍，山林在Sunny的撫摸下，顯得更加蒼翠。
蘆山縣龍門鄉五星村（原屬升隆鄉）村民王寧騎著摩托車到河對面的王家村辦事。來到河邊，一條鐵索橋橫跨於河流之上，對岸就是王家村。
橋對面，已經有幾個年輕人騎著摩托車過來，王寧將摩托車停在橋墩處，等待著。
王寧所過的鐵索橋叫“升恆鐵索橋”，據《蘆山縣誌》記載，在治東十二里，舊名龍門渡，明朝以竹索為橋，因為很多人過河時容易墮溺。清康熙二十七年（1688年），永定為渡。後於光緒七年（1881年）由縣人募捐改建為鐵索橋，跨度90餘米，橋寬1米多，高10餘米，九底四欄，每節鐵索長25—30釐米，鏈組2釐米，兩岸石砌橋臺，用以鎖定鐵索，臺上建橋門，東臺為重簷飛閣，西臺為歇山頂，東西橋臺各置石獅石象一對，橋門建築頗具特色，著名橋樑專家茅以升主編的《中國古橋技術史》稱，牌坊和亭屋相結合……構架式的中國建築，變化靈活，四川蘆山升恆橋門，便是一個非常好的例子，惜屢經風霜，橋門建築面多已破敗，西臺橋基呈現裂縫。
如今，茅以升筆下的景象已不復存在，鐵索橋東西兩臺僅存石獅和石象各一對，但石象已經殘缺不全。但升恆鐵索橋仍然承擔著連線五星村和王家村的歷史重任。
“蘆山河上的鐵索橋還有很多，往上走還有龍虎山鐵索橋、壽相橋等。”熱衷於蘆山縣本土歷史文化研究的呂國賓說，“往大川方向走，還有更多的鐵索橋。”
走上鐵索橋，踏著厚實的木板，雖然有些微微搖晃，但對於在這裡生活了一輩子的老人王榮來說，“踏上鐵索橋，感覺很安全”。
隨後，呂國賓又來到幾公里外的龍門鄉龍虎山鐵索橋和寶盛鄉壽相橋。
如今，這些鐵索橋都還承擔著連線兩岸的重任。
橫貫古今的線條
逆流而上，龍門鄉龍虎山下，一座鐵索橋孤零零立於蘆山河上，四個大石墩支撐著橋面。橋長160米，寬1.4米。鐵索橋一頭連著幾家農戶，另一頭因為低於村莊很多，於是設計者就設計了一個碩大的石墩。
“龍虎山鐵索橋又叫華萼橋或龍門鐵索橋。”呂國賓介紹說，據《蘆山縣誌》記載，此橋是清光緒七年（1881年），原清源鄉任家壩任氏兄弟捐建的，當時兩岸橋臺建有八角涼亭。1966年，此橋被特大洪水沖毀，後由人民政府在原橋址上游半里處另建一橋，九底四欄。
如今的鐵索橋就是1966年的遺存，八角亭已然不見。走在橋上，看著粗大的鐵索，腳踏木板，耳畔響起隆隆水聲，當年橋上駱繹不絕的行人彷彿就在眼前閃現。
橋墩下，幾個小孩子正在嬉戲。橋上，偶爾有人經過。
現在，鐵索橋下游50米處已經修建了一座水泥公路橋，各種車輛可以自由通行。
“在百餘年間裡，龍虎山鐵索橋承擔了它作為連線兩岸交通的歷史重任，逐漸退出歷史舞臺。”呂國賓說。
四個大橋墩，矗立河中，彷彿在講訴著鐵索橋曾有的輝煌。
專家筆下的典範
沿著蘆山河經過龍門鄉，穿過一條小小的峽谷，20多分鐘後，進入寶盛鄉境內，遠遠地就看到一座鐵索橋橫跨在河面上。
公路兩旁的冷杉、銀杏鬱鬱蔥蔥，成為天然的遮陽傘，有村民正在樹下乘涼。蘆山河兩岸的高山上，一層薄霧淡淡包裹著山頂。道路上方，時有突出的山崖懸在路旁，頗有氣勢。
幾個村民揹著柴火，從公路上走上鐵索橋，走向對面的寶盛鄉玉溪村。
“中國許多橋樑，往往在橋上或橋頭上構建有許多附屬建築物。橋上構築建築物，起自木橋的防腐和壓基作用，後成為橋與建築的結合物。橋頭構築建築物，是作為橋樑出入口的標誌，併兼有襯托、拱衛和裝飾橋樑的作用。”呂國賓說。
鐵索橋的兩頭本有青瓦黃磚房，是三層飛簷的木質廊房，做工精美，可惜後來被毀。固定鐵索的橋臺由條石搭建，依附條石而生的青苔給橋增加了幾許古樸質感。橋面由木板鋪成，由於常年有人行走，木板的稜角已經被磨得圓滑。行走橋上，只是微微地晃悠，並不讓人眩暈。
過橋，從橋樓中穿過，沿臺階而下，便是壽相橋的橋碑。
壽相橋建於清光緒二年（公元1876年），跨度70米，東西橋臺建有橋廊及石刻牌坊，頗為壯觀。壽相橋與安瀾竹索橋、瀘州龍力螭橋、大渡河瀘定橋同為四川的四大古橋。在中國古橋史上，也有一席之地。茅以升主編的《中國古橋技術史》中稱：四川蘆山魚戲河（即玉溪河）壽相橋，橋建築雖已破敗，但風姿獨存，想當年飛簷列欞，丹艧輝明，氣象偉傑，當不下於瀘定橋。
據說，壽相橋下有一個很大的水沱，經年碧水清澈，魚兒漫遊。沿著石階步步上行，人倒影在水中。夜晚，月光明媚，與水中之月交相輝映，別有韻味。但隨著電站建設，玉溪河水漸小，這樣的場景極難再現了。不過，壽相橋旁的橋碑上，還有一副對聯描述此景：上下影搖波底月，往來人踏鏡中梯。
橋碑為三重簷五開間，正中的開間書寫著大大的“壽相橋”三字。兩旁的開間本為建橋銘和捐款名錄，但因年代久遠，字跡已經模糊。不過，間隔條柱上的對聯、戲文雕刻還清晰可見。
壽相橋的由來，與在此居住的高氏家族相關。高家後人高在均介紹說，該橋為先祖高舒氏牽頭所建。
1875年，玉溪河因雨水暴漲，沖垮了玉溪村上的橋。橋樑被毀，不僅影響到玉溪村民的出行，更影響到茶馬古道上的客商來往。高舒氏帶頭拿出家財，過往的客商又積極捐資。很快，橋樑就修建好了。
時任四川雅州太守的黃雲鵠聽聞，感動於高舒氏的功德，欣然題下“壽相橋”贈予該橋。壽相，本是相術用語，指主長壽的形象特徵，黃雲鵠以此祝願高舒氏健康長壽。
“為善最樂”，橋碑上的這幾個字，正是對當地村民的讚揚之詞。
傳統文化的載體
升恆鐵索橋和壽相橋，都成為茅以升筆下的橋樑建築典範，而壽相橋成為四川古橋的代表之一，必然有它的特點。
“原因在於橋碑上的精美石雕。”呂國賓說，“升恆鐵索橋的石雕我們無法看到，但壽相橋上的石雕能證明這點。”
壽相橋上的石雕均以戲文為主，其中尤以《雙眼公主》最為著名。
畫面雖以方為框，造像卻以“圓”為形，衣紋、兵器等物線條多為弧線，加之凸出的塊面，構成了方圓相濟的爭戰圖。畫面以圓破方——刀、翎、箭，均以弧線破出框外，使呆滯中又見活筆。
《雙眼公主》描繪的是一場戰鬥的畫面，表現的是一對青年男女因戰鬥相識相愛的故事——主角是歷史名將狄青與一位異族公主。
這些戲雕人物大則十多釐米，小則幾釐米，體形勻稱，神態優美，雖經一百多年的風雨，至今儲存完好。
明、清以來，四川戲曲進一步發展並和民間雕刻相融合，形成了遍佈城鄉、格高藝絕的民間戲雕這一藝術形式，其工藝水平、藝術成就、文物價值均堪稱蜀中藝苑瑰寶。
看完精美的戲雕，呂國賓說，有專家分析，玉溪村的戲雕盛行，和當時的大環境有關。清初，社會生活發生急劇變化，社會環境的安定和百姓生活水平的改善促進了戲曲的繁榮；傳統的花卉魚獸紋樣已不能滿足日趨繁複的裝飾需要，戲曲雕刻自然成了建築裝飾的重要組成部分。戲曲故事的美醜善惡、忠奸賢愚深刻地影響著人們的潛在意識，甚至成為他們為人處世的道德標準和行為規範。
如今，壽相橋橋碑上的戲雕已經成為後人研究四川戲曲、古人社會、價值觀等的重要文物。
點綴山水的勝景
橋，是架設於山水之間的建築物，它長期屹立於山水之中，也就成為點綴和美化大自然的一員。
有山有水自然也就會有橋，橋樑本身也是實用與藝術的融合體。
鐵索橋的凌空、橋碑的韻味、橋頭建築的涵影等，都搖曳著藝術的風采。
“你看，鐵索橋！”遊客從飛仙關出發，沿著青衣江——蘆山河——玉溪河，逆流而上，在這條河水奔騰的河流兩岸，每隔一段距離，就會看到橫跨河上的鐵索橋。
站在鐵索橋旁，看著絡繹不絕的行人和車輛（腳踏車和摩托車），呂國賓靜靜地凝視了幾分鐘才拿出相機拍攝：“這麼粗、這麼長的鐵鏈當初是如何架設起來的呢？”
古代如何造橋？呂國賓查閱有關史料後大概清楚了古人造橋的經過。
鐵索橋，也稱吊橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的橋樑。多建於水流急不易建橋墩的陡岸險谷，主要見於中國西南地區。其做法是在兩岸建屋，屋內各設繫繩的立柱和絞繩的轉柱，然後以粗繩索若干根平鋪繫緊，再在繩索上橫鋪木板，有的在兩側還加一至兩根繩索作為扶欄。
望著奔騰的河水，面前彷彿出現了民工們正喊著“號子”修築鐵索橋的場景。
在中國，橋樑是一條意味深長的文化紐帶，它連線著此岸和彼岸，從而引申各種含義。
這些鐵索橋建設的主持者和“工程師”，名字早已被人忘記，還有更多的橋工也被遺忘在歷史的長河中。
不過，鐵索橋還在，無數人在鐵索橋的呵護下走過漫長的歲月，這就是最好的紀念。
龍門鐵鎖橋來自三百年前,藏族和漢族的物質交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉渡。因渡河不及時,大渡河兩岸經常漲水！
幾根鐵索，伸直身軀，顫巍巍地橫跨於江河兩岸，歷經風雨滄桑，容顏雖老，風采依然。
幾塊木板，平身俯首，鋪陳在鐵索之上，伴隨兩岸花開花落，見證無數行人的腳步，雖幾經更換，卻豪情不減。
鐵索橋，橫跨河流兩岸，連線古今歷史。
走進蘆山河上的鐵索橋，用目光打量百年遺存的鐵索，用心靈觸控河流上的勝景。
Sunny照耀下，蘆山縣境內雪山上的雪慢慢融化，化成汩汩細流，沿著大川河向下奔騰，經過玉溪河——蘆山河——青衣河……
“立柱作墩，懸索為橋，始為竹索，後為鐵索。”
橋，是連線兩岸必要的工具。
在這條長長的河流中，出現過竹索、石墩、鐵索等不同的橋。
如今，高大雄偉的公路橋已並不少見，但蘆山境內的河流中，留存眾多的鐵索橋，仍是當地經濟發展的重要通道。
連線兩岸的紐帶
7月6日，一場暴雨將鎮西山清洗了一遍，山林在Sunny的撫摸下，顯得更加蒼翠。
蘆山縣龍門鄉五星村（原屬升隆鄉）村民王寧騎著摩托車到河對面的王家村辦事。來到河邊，一條鐵索橋橫跨於河流之上，對岸就是王家村。
橋對面，已經有幾個年輕人騎著摩托車過來，王寧將摩托車停在橋墩處，等待著。
王寧所過的鐵索橋叫“升恆鐵索橋”，據《蘆山縣誌》記載，在治東十二里，舊名龍門渡，明朝以竹索為橋，因為很多人過河時容易墮溺。清康熙二十七年（1688年），永定為渡。後於光緒七年（1881年）由縣人募捐改建為鐵索橋，跨度90餘米，橋寬1米多，高10餘米，九底四欄，每節鐵索長25—30釐米，鏈組2釐米，兩岸石砌橋臺，用以鎖定鐵索，臺上建橋門，東臺為重簷飛閣，西臺為歇山頂，東西橋臺各置石獅石象一對，橋門建築頗具特色，著名橋樑專家茅以升主編的《中國古橋技術史》稱，牌坊和亭屋相結合……構架式的中國建築，變化靈活，四川蘆山升恆橋門，便是一個非常好的例子，惜屢經風霜，橋門建築面多已破敗，西臺橋基呈現裂縫。
如今，茅以升筆下的景象已不復存在，鐵索橋東西兩臺僅存石獅和石象各一對，但石象已經殘缺不全。但升恆鐵索橋仍然承擔著連線五星村和王家村的歷史重任。
“蘆山河上的鐵索橋還有很多，往上走還有龍虎山鐵索橋、壽相橋等。”熱衷於蘆山縣本土歷史文化研究的呂國賓說，“往大川方向走，還有更多的鐵索橋。”
走上鐵索橋，踏著厚實的木板，雖然有些微微搖晃，但對於在這裡生活了一輩子的老人王榮來說，“踏上鐵索橋，感覺很安全”。
隨後，呂國賓又來到幾公里外的龍門鄉龍虎山鐵索橋和寶盛鄉壽相橋。
如今，這些鐵索橋都還承擔著連線兩岸的重任。
橫貫古今的線條
逆流而上，龍門鄉龍虎山下，一座鐵索橋孤零零立於蘆山河上，四個大石墩支撐著橋面。橋長160米，寬1.4米。鐵索橋一頭連著幾家農戶，另一頭因為低於村莊很多，於是設計者就設計了一個碩大的石墩。
“龍虎山鐵索橋又叫華萼橋或龍門鐵索橋。”呂國賓介紹說，據《蘆山縣誌》記載，此橋是清光緒七年（1881年），原清源鄉任家壩任氏兄弟捐建的，當時兩岸橋臺建有八角涼亭。1966年，此橋被特大洪水沖毀，後由人民政府在原橋址上游半里處另建一橋，九底四欄。
如今的鐵索橋就是1966年的遺存，八角亭已然不見。走在橋上，看著粗大的鐵索，腳踏木板，耳畔響起隆隆水聲，當年橋上駱繹不絕的行人彷彿就在眼前閃現。
橋墩下，幾個小孩子正在嬉戲。橋上，偶爾有人經過。
現在，鐵索橋下游50米處已經修建了一座水泥公路橋，各種車輛可以自由通行。
“在百餘年間裡，龍虎山鐵索橋承擔了它作為連線兩岸交通的歷史重任，逐漸退出歷史舞臺。”呂國賓說。
四個大橋墩，矗立河中，彷彿在講訴著鐵索橋曾有的輝煌。
專家筆下的典範
沿著蘆山河經過龍門鄉，穿過一條小小的峽谷，20多分鐘後，進入寶盛鄉境內，遠遠地就看到一座鐵索橋橫跨在河面上。
公路兩旁的冷杉、銀杏鬱鬱蔥蔥，成為天然的遮陽傘，有村民正在樹下乘涼。蘆山河兩岸的高山上，一層薄霧淡淡包裹著山頂。道路上方，時有突出的山崖懸在路旁，頗有氣勢。
幾個村民揹著柴火，從公路上走上鐵索橋，走向對面的寶盛鄉玉溪村。
“中國許多橋樑，往往在橋上或橋頭上構建有許多附屬建築物。橋上構築建築物，起自木橋的防腐和壓基作用，後成為橋與建築的結合物。橋頭構築建築物，是作為橋樑出入口的標誌，併兼有襯托、拱衛和裝飾橋樑的作用。”呂國賓說。
鐵索橋的兩頭本有青瓦黃磚房，是三層飛簷的木質廊房，做工精美，可惜後來被毀。固定鐵索的橋臺由條石搭建，依附條石而生的青苔給橋增加了幾許古樸質感。橋面由木板鋪成，由於常年有人行走，木板的稜角已經被磨得圓滑。行走橋上，只是微微地晃悠，並不讓人眩暈。
過橋，從橋樓中穿過，沿臺階而下，便是壽相橋的橋碑。
壽相橋建於清光緒二年（公元1876年），跨度70米，東西橋臺建有橋廊及石刻牌坊，頗為壯觀。壽相橋與安瀾竹索橋、瀘州龍力螭橋、大渡河瀘定橋同為四川的四大古橋。在中國古橋史上，也有一席之地。茅以升主編的《中國古橋技術史》中稱：四川蘆山魚戲河（即玉溪河）壽相橋，橋建築雖已破敗，但風姿獨存，想當年飛簷列欞，丹艧輝明，氣象偉傑，當不下於瀘定橋。
據說，壽相橋下有一個很大的水沱，經年碧水清澈，魚兒漫遊。沿著石階步步上行，人倒影在水中。夜晚，月光明媚，與水中之月交相輝映，別有韻味。但隨著電站建設，玉溪河水漸小，這樣的場景極難再現了。不過，壽相橋旁的橋碑上，還有一副對聯描述此景：上下影搖波底月，往來人踏鏡中梯。
橋碑為三重簷五開間，正中的開間書寫著大大的“壽相橋”三字。兩旁的開間本為建橋銘和捐款名錄，但因年代久遠，字跡已經模糊。不過，間隔條柱上的對聯、戲文雕刻還清晰可見。
壽相橋的由來，與在此居住的高氏家族相關。高家後人高在均介紹說，該橋為先祖高舒氏牽頭所建。
1875年，玉溪河因雨水暴漲，沖垮了玉溪村上的橋。橋樑被毀，不僅影響到玉溪村民的出行，更影響到茶馬古道上的客商來往。高舒氏帶頭拿出家財，過往的客商又積極捐資。很快，橋樑就修建好了。
時任四川雅州太守的黃雲鵠聽聞，感動於高舒氏的功德，欣然題下“壽相橋”贈予該橋。壽相，本是相術用語，指主長壽的形象特徵，黃雲鵠以此祝願高舒氏健康長壽。
“為善最樂”，橋碑上的這幾個字，正是對當地村民的讚揚之詞。
傳統文化的載體
升恆鐵索橋和壽相橋，都成為茅以升筆下的橋樑建築典範，而壽相橋成為四川古橋的代表之一，必然有它的特點。
“原因在於橋碑上的精美石雕。”呂國賓說，“升恆鐵索橋的石雕我們無法看到，但壽相橋上的石雕能證明這點。”
壽相橋上的石雕均以戲文為主，其中尤以《雙眼公主》最為著名。
畫面雖以方為框，造像卻以“圓”為形，衣紋、兵器等物線條多為弧線，加之凸出的塊面，構成了方圓相濟的爭戰圖。畫面以圓破方——刀、翎、箭，均以弧線破出框外，使呆滯中又見活筆。
《雙眼公主》描繪的是一場戰鬥的畫面，表現的是一對青年男女因戰鬥相識相愛的故事——主角是歷史名將狄青與一位異族公主。
這些戲雕人物大則十多釐米，小則幾釐米，體形勻稱，神態優美，雖經一百多年的風雨，至今儲存完好。
明、清以來，四川戲曲進一步發展並和民間雕刻相融合，形成了遍佈城鄉、格高藝絕的民間戲雕這一藝術形式，其工藝水平、藝術成就、文物價值均堪稱蜀中藝苑瑰寶。
看完精美的戲雕，呂國賓說，有專家分析，玉溪村的戲雕盛行，和當時的大環境有關。清初，社會生活發生急劇變化，社會環境的安定和百姓生活水平的改善促進了戲曲的繁榮；傳統的花卉魚獸紋樣已不能滿足日趨繁複的裝飾需要，戲曲雕刻自然成了建築裝飾的重要組成部分。戲曲故事的美醜善惡、忠奸賢愚深刻地影響著人們的潛在意識，甚至成為他們為人處世的道德標準和行為規範。
如今，壽相橋橋碑上的戲雕已經成為後人研究四川戲曲、古人社會、價值觀等的重要文物。
點綴山水的勝景
橋，是架設於山水之間的建築物，它長期屹立於山水之中，也就成為點綴和美化大自然的一員。
有山有水自然也就會有橋，橋樑本身也是實用與藝術的融合體。
鐵索橋的凌空、橋碑的韻味、橋頭建築的涵影等，都搖曳著藝術的風采。
“你看，鐵索橋！”遊客從飛仙關出發，沿著青衣江——蘆山河——玉溪河，逆流而上，在這條河水奔騰的河流兩岸，每隔一段距離，就會看到橫跨河上的鐵索橋。
站在鐵索橋旁，看著絡繹不絕的行人和車輛（腳踏車和摩托車），呂國賓靜靜地凝視了幾分鐘才拿出相機拍攝：“這麼粗、這麼長的鐵鏈當初是如何架設起來的呢？”
古代如何造橋？呂國賓查閱有關史料後大概清楚了古人造橋的經過。
鐵索橋，也稱吊橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的橋樑。多建於水流急不易建橋墩的陡岸險谷，主要見於中國西南地區。其做法是在兩岸建屋，屋內各設繫繩的立柱和絞繩的轉柱，然後以粗繩索若干根平鋪繫緊，再在繩索上橫鋪木板，有的在兩側還加一至兩根繩索作為扶欄。
望著奔騰的河水，面前彷彿出現了民工們正喊著“號子”修築鐵索橋的場景。
在中國，橋樑是一條意味深長的文化紐帶，它連線著此岸和彼岸，從而引申各種含義。
這些鐵索橋建設的主持者和“工程師”，名字早已被人忘記，還有更多的橋工也被遺忘在歷史的長河中。
不過，鐵索橋還在，無數人在鐵索橋的呵護下走過漫長的歲月，這就是最好的紀念。