新大洲本田RX125
市場零售價：9980元人民幣
新大洲本田RX125打破了以往的設計風格，車身整體線條緊湊硬朗，運動感十足，尤其是前臉與尾部“X”造型的燈組設計更是醒目。雖然採用了LED大燈與行車燈，但前轉向燈與後燈組並不是LED光源，這是一個小遺憾。此車搭載的圓形液晶儀表亮點十足，可以顯示轉速、時間、里程、時速等多種行車資訊。
動力平臺方面，RX125配備了一臺新大洲本田最佳化後的NSC 125cc電噴風冷發動機，獨特的偏置氣缸可以有效減少摩擦力，全新的燃燒室設計搭配滾針軸承，使其在動力輸出和油耗方面表現優異。總體表現屬於125級別踏板車中上等水平。
制動方面，RX125為前盤後鼓設計，不帶ABS，但是卻具有本田獨創的聯動剎車系統，這點對日常騎行安全有著很大幫助。雖然RX125搭配的輪胎日常足夠使用，但作為一款運動踏板來說就差點意思了，建議有操控樂趣需求的摩友自行更換效能更好的半熱熔輪胎。
發動機：NSC 電噴風冷發動機
排量：124.9cc
最大功率/轉速：6.57kW/7500rpm
最大扭距/轉速：9.39N.m/6000rpm
油箱容積：6.4L
外形尺寸：1737*692*1120mm
坐高：750mm
車重：110kg
雅馬哈尚領
市場零售價：11800元人民幣
尚領外觀設計繼承了大部分經典的雅馬哈踏板摩托車元素，整體顯得成熟穩重又帶有一絲運動感。全車燈組外形設計很時尚，但鹵素大燈造成夜間光照不足。儀表設計簡潔明瞭，採用機械與液晶結合方式，可以顯示多種行車資訊。
動力方面搭載的是一臺125cc電噴風冷發動機，雅馬哈成熟的發動機技術，給尚領帶來了穩定的動力輸出和低油耗，但低扭有些疲軟，不過日常通勤足夠。動力的平順特性再加上一塊厚實寬大的坐墊，讓騎行更加舒適。
制動配置方面採用前盤後鼓設計，雖然不帶ABS系統，但制動效果夠用。後單減震設計，舒適性與穩定性表現不錯。由於後置油箱的緣故，這款車的座桶空間只有7升容量，相對其他車型較小。最後筆者也要提醒想選購雅馬哈尚領的朋友，此款車高仿車型（山寨車）較多，注意選購正廠車型。
發動機：四衝程單缸風冷電噴發動機
排量：125cc
最大功率/轉速：6.1/7500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：8.3/6000N.m/(r/min)
油箱容積：7L
長寬高：1840*690*1110（mm）
坐高：760mm
車重：112kg
三陽JET power EVO
市場零售價：12800元人民幣
三陽JET power EVO，俗稱“小鋼炮”，外觀稜角分明，肌肉感十足，配備LED行車燈條與尾燈，大燈與轉向燈為鹵素。配備光投影式液晶儀表，行車資訊顯示清晰。
之所以稱之為“小鋼炮”，是因為它基本可以稱為150級別踏板車裡動力最強勁的，搭載三陽研發的T.S.P極速發動機，T.S.P採用高缸頭設計，缸頭增高10%並強化缸頭結構，除了耐用以外也增加了高負荷下的散熱效能，達到突出的尾速表現；漸縮式平滑進氣道，使排氣效率有效提高，再搭配西門子電噴系統，動力提升10%；並且選用10.1g的普利珠，讓你從起步到急速都能享受到暢快的體驗。
制動方面，採用前205mm大盤搭配雙活塞剎車卡鉗，後為鼓剎，不帶ABS系統。搭配後三段可調雙減震，寬大舒適的坐墊，軟硬適中。三陽JET power EVO這款車最大優點就是價效比高，同價位中可以說算是第一了。
排量：149cc
最大功率/轉速：8.3/8000kW/(r/min)
最大扭距/轉速：11.0/6000N.m/(r/min)
油箱容積：5.5L
長寬高：1747*690*1082（mm）
坐高：765mm
車重：117kg
比亞喬New FLY150
市場零售價：19800元人民幣
New FLY150源於義大利設計，車身採用流線造型，有助於減少風阻，重量分佈均勻，有效提高操控性。前後燈組均為鹵素光源；全機械數字儀表，沒有切換鍵，行車資訊一目瞭然。
動力方面，New FLY150搭載全新設計的SOHC三氣門風冷發動機，這款發動機相比兩氣門動力平臺，馬力增加了6.3%，扭力增加7.8%，而油耗下降30%。
安全方面，儘管New FLY150的售價已經接近兩萬元，但沒有配備ABS系統。剎車前盤剎搭配雙活塞卡鉗，後為鼓剎。座墊下方擁有超大的儲物空間，乘坐舒適度方面表現也很不錯。New FLY150這款車為整車進口，所以價格相對較高，筆者認為如果價格在15000元左右一定是個很好的選擇，當然如果你追求這種義大利設計與進口“光環”，這款車就是個不錯的選擇。
發動機：四衝程單缸三氣門風冷電噴發動機
排量：154.8cc
最大功率/轉速：8.7/7500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：12.0/5000N.m/(r/min)
長寬高：1850*695*1140（mm）
車重：120kg
光陽彎道情人 4V ABS版
彎道情人4V版擁有飽滿的車身，沿用臺灣光陽經典運動踏板車外形，前鷹眼造型鹵素大燈，後LED尾燈，識別度很高。原型液晶儀表搭配半圓形機械儀表，風格獨特，呈現多層次顯示風格，並且在前置掛鉤右側內建USB充電口，可以隨時給移動裝置供電。
動力方面，來自的寶島臺灣的4V 149cc戰斧發動機，擁有兩個進氣門兩個排氣門，可以獲得更高效率的進氣與排氣效果，再搭配獨特的滾針搖臂設計降低摩擦係數，並選用高硬度，長壽命的陶瓷汽缸，使這款車能爆發出14匹馬力，在同級別踏板車中算是一個運動健將了。
制動方面搭載德國BOSCH ABS 9.1M防抱死系統，配合雙活塞前後盤剎，使剎車反應迅速並且穩定。後減震採用三段可調式，運動型與舒適性兼具。彎道情人還有擁有一個官方宣稱29.4公升的座桶儲物空間，坐墊寬大舒適。筆者為大家推薦的是彎道情人的旗艦版，如果對動力沒有太大要求，但喜歡彎道情人外觀的朋友可以選擇沒有ABS，兩氣門的普通版本，價格也會便宜很多。
發動機：四衝程單缸四氣門風冷電噴發動機
最大功率/轉速：10.3/8500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：11.8/6500N.m/(r/min)
油箱容積：7.2L
長寬高：1910*720*1130（mm）
坐高：800mm
車重：128kg
新大洲本田RX125
市場零售價：9980元人民幣
新大洲本田RX125打破了以往的設計風格，車身整體線條緊湊硬朗，運動感十足，尤其是前臉與尾部“X”造型的燈組設計更是醒目。雖然採用了LED大燈與行車燈，但前轉向燈與後燈組並不是LED光源，這是一個小遺憾。此車搭載的圓形液晶儀表亮點十足，可以顯示轉速、時間、里程、時速等多種行車資訊。
動力平臺方面，RX125配備了一臺新大洲本田最佳化後的NSC 125cc電噴風冷發動機，獨特的偏置氣缸可以有效減少摩擦力，全新的燃燒室設計搭配滾針軸承，使其在動力輸出和油耗方面表現優異。總體表現屬於125級別踏板車中上等水平。
制動方面，RX125為前盤後鼓設計，不帶ABS，但是卻具有本田獨創的聯動剎車系統，這點對日常騎行安全有著很大幫助。雖然RX125搭配的輪胎日常足夠使用，但作為一款運動踏板來說就差點意思了，建議有操控樂趣需求的摩友自行更換效能更好的半熱熔輪胎。
發動機：NSC 電噴風冷發動機
排量：124.9cc
最大功率/轉速：6.57kW/7500rpm
最大扭距/轉速：9.39N.m/6000rpm
油箱容積：6.4L
外形尺寸：1737*692*1120mm
坐高：750mm
車重：110kg
雅馬哈尚領
市場零售價：11800元人民幣
尚領外觀設計繼承了大部分經典的雅馬哈踏板摩托車元素，整體顯得成熟穩重又帶有一絲運動感。全車燈組外形設計很時尚，但鹵素大燈造成夜間光照不足。儀表設計簡潔明瞭，採用機械與液晶結合方式，可以顯示多種行車資訊。
動力方面搭載的是一臺125cc電噴風冷發動機，雅馬哈成熟的發動機技術，給尚領帶來了穩定的動力輸出和低油耗，但低扭有些疲軟，不過日常通勤足夠。動力的平順特性再加上一塊厚實寬大的坐墊，讓騎行更加舒適。
制動配置方面採用前盤後鼓設計，雖然不帶ABS系統，但制動效果夠用。後單減震設計，舒適性與穩定性表現不錯。由於後置油箱的緣故，這款車的座桶空間只有7升容量，相對其他車型較小。最後筆者也要提醒想選購雅馬哈尚領的朋友，此款車高仿車型（山寨車）較多，注意選購正廠車型。
發動機：四衝程單缸風冷電噴發動機
排量：125cc
最大功率/轉速：6.1/7500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：8.3/6000N.m/(r/min)
油箱容積：7L
長寬高：1840*690*1110（mm）
坐高：760mm
車重：112kg
三陽JET power EVO
市場零售價：12800元人民幣
三陽JET power EVO，俗稱“小鋼炮”，外觀稜角分明，肌肉感十足，配備LED行車燈條與尾燈，大燈與轉向燈為鹵素。配備光投影式液晶儀表，行車資訊顯示清晰。
之所以稱之為“小鋼炮”，是因為它基本可以稱為150級別踏板車裡動力最強勁的，搭載三陽研發的T.S.P極速發動機，T.S.P採用高缸頭設計，缸頭增高10%並強化缸頭結構，除了耐用以外也增加了高負荷下的散熱效能，達到突出的尾速表現；漸縮式平滑進氣道，使排氣效率有效提高，再搭配西門子電噴系統，動力提升10%；並且選用10.1g的普利珠，讓你從起步到急速都能享受到暢快的體驗。
制動方面，採用前205mm大盤搭配雙活塞剎車卡鉗，後為鼓剎，不帶ABS系統。搭配後三段可調雙減震，寬大舒適的坐墊，軟硬適中。三陽JET power EVO這款車最大優點就是價效比高，同價位中可以說算是第一了。
發動機：四衝程單缸風冷電噴發動機
排量：149cc
最大功率/轉速：8.3/8000kW/(r/min)
最大扭距/轉速：11.0/6000N.m/(r/min)
油箱容積：5.5L
長寬高：1747*690*1082（mm）
坐高：765mm
車重：117kg
比亞喬New FLY150
市場零售價：19800元人民幣
New FLY150源於義大利設計，車身採用流線造型，有助於減少風阻，重量分佈均勻，有效提高操控性。前後燈組均為鹵素光源；全機械數字儀表，沒有切換鍵，行車資訊一目瞭然。
動力方面，New FLY150搭載全新設計的SOHC三氣門風冷發動機，這款發動機相比兩氣門動力平臺，馬力增加了6.3%，扭力增加7.8%，而油耗下降30%。
安全方面，儘管New FLY150的售價已經接近兩萬元，但沒有配備ABS系統。剎車前盤剎搭配雙活塞卡鉗，後為鼓剎。座墊下方擁有超大的儲物空間，乘坐舒適度方面表現也很不錯。New FLY150這款車為整車進口，所以價格相對較高，筆者認為如果價格在15000元左右一定是個很好的選擇，當然如果你追求這種義大利設計與進口“光環”，這款車就是個不錯的選擇。
發動機：四衝程單缸三氣門風冷電噴發動機
排量：154.8cc
最大功率/轉速：8.7/7500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：12.0/5000N.m/(r/min)
油箱容積：7L
長寬高：1850*695*1140（mm）
坐高：760mm
車重：120kg
光陽彎道情人 4V ABS版
市場零售價：19800元人民幣
彎道情人4V版擁有飽滿的車身，沿用臺灣光陽經典運動踏板車外形，前鷹眼造型鹵素大燈，後LED尾燈，識別度很高。原型液晶儀表搭配半圓形機械儀表，風格獨特，呈現多層次顯示風格，並且在前置掛鉤右側內建USB充電口，可以隨時給移動裝置供電。
動力方面，來自的寶島臺灣的4V 149cc戰斧發動機，擁有兩個進氣門兩個排氣門，可以獲得更高效率的進氣與排氣效果，再搭配獨特的滾針搖臂設計降低摩擦係數，並選用高硬度，長壽命的陶瓷汽缸，使這款車能爆發出14匹馬力，在同級別踏板車中算是一個運動健將了。
制動方面搭載德國BOSCH ABS 9.1M防抱死系統，配合雙活塞前後盤剎，使剎車反應迅速並且穩定。後減震採用三段可調式，運動型與舒適性兼具。彎道情人還有擁有一個官方宣稱29.4公升的座桶儲物空間，坐墊寬大舒適。筆者為大家推薦的是彎道情人的旗艦版，如果對動力沒有太大要求，但喜歡彎道情人外觀的朋友可以選擇沒有ABS，兩氣門的普通版本，價格也會便宜很多。
發動機：四衝程單缸四氣門風冷電噴發動機
排量：149cc
最大功率/轉速：10.3/8500kW/(r/min)
最大扭距/轉速：11.8/6500N.m/(r/min)
油箱容積：7.2L
長寬高：1910*720*1130（mm）
坐高：800mm
車重：128kg