這個問題，首先，電動車就現有的電池技術不夠成熟，所以你若是想購買電動車的話，個人建議沒必要過早的購買，覺得等技術成熟以後再進行購買會好一些。

第二點，你的老舊車型，如果是那種保值率很高的，建議賣掉，再加點錢買自己喜歡的燃油汽車和混動汽車。如果你這個車保值率不高的話，還是建議進行置換會好一些。

題主以前用的燃油車，換車最好還是燃油車最優先選擇！

首先考慮的就是車牌，如果題主不在乎車牌或者能夠保證以後要想從新再購買燃油車能順利上牌，就可以考慮新能源車型。

題主本來就有舊車上的車牌，如果購買新能源車型，舊車上的車牌雖然可以申請保留，但是隻有半年到1年得時間，過了這個時間車牌就回收了。如果以後題主在用了幾年新能源後有想法想從新購買燃油車的難度就大了，現在很多城市燃油車牌都是競價，而且從現在的國家政策看，以後燃油車牌越來越難拿到。現在為了用新能源車型節約使用成本，以後換燃油車一張車牌的錢都比使用新能源節約出來的成本多上許多，還是回到剛說的話，除非你以後不買燃油車，就沒事！

現在新能源還不夠成熟，如果家裡只有一輛新能源汽車，想長途自駕遊想都別想。比速從北京跑四川這麼遠，如果開新能源汽車，就別想一路欣賞美好風光了，你的注意力全用在車表剩餘里程數上，時時刻刻擔心新能源車把你甩半路上！

如果家裡有充電樁還算方便，如果家裡沒有充電樁，你得考慮新能源的充電時間和去哪裡充電！還有動力續航里程變短，怕開空調等等！

總之，新能源現在基礎設施不夠成熟！像題主原來就有燃油車車牌，優勢很明顯！

舊燃油車是置換新燃油車，還是賣掉買新能源汽車。我們先分析一下。

第一:燃油車依舊是現在人們出行的主力軍，在近代歷史上發揮了重大的貢獻，在國家越來越重視環保的大環境下，燃油汽車的排放標準越來越高，不比前些年滿大道無論消音器冒出多大的煙霧，也沒人管，所以在較長的時間裡，燃油汽車仍然是大多數人的第一選擇。

第二:新能源汽車，再近幾十年裡大家對它有所瞭解，也是國家提倡的環保綠色同行的交通工具，但現在的廠家基本都是為了國家的補貼，製造工藝，和製造流程和質量都無法和燃油汽車的廠家的工藝流程相比，雖然現在出現了，

高階的電動汽車，但我認為也只是噱頭，從續航里程，故障率都無法和燃油汽車相比。

其實，買一個東西，合不合適，不是產品怎麼樣就怎麼樣了，關鍵還是要結合自身需求的，每個人的需求不盡相同，所以他們關注產品的點就必然不同。有些時候，不是消費者不清楚自己的需求，而是他們不清楚產品，無法做出更更適合自己的選擇。今天筆者就簡單為大家介紹一些電動車和燃油車差異及各自的優缺點？

相比著燃油車，新能源最大的不同就是他不需要用燃油提供動力，這也決定了其不用加油，使用成本更低，同時新能源不會產生汙染，更加環保，更利於長期發展。由於結構特性的優勢，也使得新能源車在行駛過程中，產生的噪音和震動，要遠小於燃油車，駕駛品質更加舒適。還有最關鍵是，新能源車型在一二線限購城市，可以暢行無阻，不受限行，而牌照隨辦隨拿，不用像燃油車經歷那漫長的搖號之旅。

凡事都是有兩面性的，有優點必然有缺點，而新能源車型的缺點更加鮮明，其中最被人詬病的就是，當前新能源產業還在起步階段，基礎設施不夠完善，技術能力還有有待提高，尤其在如何壓縮充電時長方面還沒得實質性的突破，這使得新能源的短里程的弊端，在遠途旅行中，被無線放大，也讓大家在日常用車過程中會產生了里程焦慮症。

l另外，值得一提的是，雖然國家說要淘汰燃油車，很多的朋友們現在都不敢下手買了，但是這個只是國家提出來的，真正要實行起來至少還得十年左右的時間，現在買燃油車是可以的，只要能承受起加油費！如果你是在大城市北上廣等一線二線的城市，建議你直接放棄燃油車，只為上班來開的買純電動，需要出遠門的買插電式的混合車，因為一線二線國家如果實行禁燃油車的話，那麼這些城市必然是重點，所以現在買了就等於開不了多久就成為報廢車了，其實生活在這種大城市的我更多建議買的就是插電式混合動力車！如果是生活在小城市，就放心大膽的買燃油車，雖然油價是貴了點，但是相比起的插電式的混合車，油價再貴也沒有插電的車貴啊！只要油價還沒有漲到9塊錢左右，那麼小城市地方的人買燃油車還是比較划算的！

這個問題的重點是兩個，到底是置換還是賣，還是說想買燃油車還是想買新能源。是置換還是賣？

這個很簡單，你可以自己開車到二手市場詢一下價，你心裡就有個底兒，然後你就可以到置換的地方問一下，他可以置換給你多少錢，哪個價高就賣給哪個唄。

然後是燃油車還是新能源的話，以現在新能源車還不太完善，無論是續航里程還是充電樁的普及等等，如果你只是上下班代步用的話，你可以考慮新能源，如果這是第2輛車的話，也可以考慮新能源，如果這是你家的第1輛車，以後你還要考慮帶著一家出去玩兒的話，還是燃油車比較切合實際。

在國家大力補貼的政策下，買不買新能源車成為了困擾無數車主的問題，其實著應該從兩個方面去考慮：

新能源車到底有什麼優勢？這些優勢真的靠譜嗎？

1，保護環境？需要先把電池回收的問題解決

汽車排放的廢氣造成的環境汙染，尤其是危害城市環境，引發呼吸系統疾病，加重城市熱島效應，而新能源汽車可以很好的避免這個問題。現在也有一些聲音表示，如果電池得不到很好的回收，廢棄電池給環境帶來的壓力會比廢氣要大得多。所以這也是政府要考慮的問題之一。

現階段電動汽車使用的大多是鋰電池，而鋰電池的回收是一件非常複雜且費用高昂的事情。要對電池進行一系列的放電拆解以及粉碎處理，耗時耗力，所以這個問題是隨著電動汽車普及要進一步加強和解決的，否則保護環境這一點會成為笑話。

2，購置稅不便宜，買新能源真的能省下來

一線城市的車主買普通燃油車交的是全購置稅，因為牌照限行，還不是天天能開。如果這時候你擁有的是一輛綠色拍照的汽車，這個問題就可以完美解決了。

並且在國家大力扶持下，購買綠牌汽車施行購置稅全面的政策，並且有一定的購車補貼，這樣算下來的確能省下一筆不小的費用。

但是需要了解的是，3月26日，財政部、科技部、工信部、發改委四部門聯合釋出了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，這項通知的條款中申明，大幅降低了各種新能源車的補貼力度，並且取消了72款新能源汽車免購置稅的規定。所以想佔這個便宜的車主，儘早買，取消補貼是早晚的事。

但是對於普通消費者而言，大家更想看看取消補貼之後，優勝劣汰存活下來的新能源車企，能為新能源汽車帶來怎樣的革新。而這些車企，大概才是真實的新能源汽車中堅力量。

3.省油錢？電池不貴嗎？

眾所周知如今的電動汽車存在著續航短、充電慢、充電樁少等一系列詬病，並且因為面世的時間還短，質量問題還沒有出現井噴式爆發，電動汽車的維修人才稀缺也是亟待解決的問題。雖然能省不少油費，但是一旦汽車過保。更換電池的費用也著實不菲，所以想要入手新能源車的車主需要提前瞭解清楚購買的車型的福利政策，過保之後自己要承擔的那部分風險，仔細權衡後再做定奪。

新能源車是趨勢，但是在這股大浪掀起時暴露的一系列問題更值得我們關注。大浪淘沙後，車主才能更放心的購買。

這個問題不能一概而論，需要根據不同的用車情況去區別對待。因為燃油車和新能源車雖然都是車，但是具體的使用環境還是有不同的，尤其是現在這個新能源汽車快速發展的時代。

我們要說清楚現在新能源汽車的發展情況。這是一個前提，買新能源車（主要是電動車，下文就用電動車代替）一定要清楚。發展新能源汽車是中國的國家戰略。目前中國主要發展純電動車，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。發展比較快的車型主要是純電動汽車和插電式混合動力汽車。可以說中國現在的電動汽車已經進入了發展快車道，電動汽車的更新換代也越來越快，也就意味著你今年買的車，明年可能就落後了，尤其是在續航里程上。這也就意味著新能源汽車的保值率是偏低的。所以決定要買新能源汽車的話，這幾點是必須要清楚的。

1. 充電方便，在限牌城市。如果你有一輛燃油車，並且有當地牌照，那麼燃油車最好不要賣掉。因為在限牌城市，值錢的是那個牌照。就算拍照不隨車轉走，那也得找個車掛著，也麻煩。當然，你買個電動車，把額度轉到這輛車上也可以。但是你想在另一輛車啟用這額度，估計得等賣電動車或者電動車報廢才能啟用了。

如果預算足夠，最好的辦法是保留燃油車，然後買一輛純電動汽車作為城市代步。因為是城市代步車型，所以純電動汽車的價格不用太高，例如可以買一輛10萬級別的純電動汽車。現在有一些10萬級別的純電動汽車，綜合續航里程可以達到400公里左右，城市代步已經足夠了。另外在限牌城市，現在買電汽車還可以送綠牌，雖然車牌隨車死，但是也解決了車子出行的問題。

當然預算不夠，又想買輛新車，那可以考慮用燃油車置換一輛插電式混合動力車型。市內可以純電行駛，長途可以混動，加油行駛，沒有里程憂慮，一輛車解決了出行問題。

2. 充電方便，不是限牌城市。因為方便充電，可以考慮置換插電式混合動力車型或者純電動車型。但是純電動車型跑長途會受到限制，還是有里程憂慮，畢竟現在公共充電設施不完善。但是不要指望插電式混合動力車型會有很高的保值率。

3. 充電不方便，在限牌城市。因為已經有了燃油車，充電又不方便，那建議不要考慮電動車了。直接用燃油車置換燃油車吧。

4. 充電不方便，不在限牌城市。這種情況跟第三種是類似的，建議不要考慮電動車，直接用燃油車置換燃油車吧。

所以不方便充電，建議燃油車置換燃油車。方便充電，那可以根據具體情況考慮插電式混合動力車型或者純電動車型。

首先，你擁有一輛燃油車，又想要換一輛新車，現在就面臨著兩個問題，一個是車子的處置問題，另外一個是到底是繼續選擇換燃油車還是選擇新能源車。

我們可以先拆分著來看你這兩個問題，其實，很多人在想要換車的時候，都會有這樣的疑問，到底是直接去置換好呢，還是當二手車處理好呢？

第二個問題就是到底該堅持買燃油車還是買新能源車的問題，要說新能源車肯定會成為以後汽車市場的發展主力，如果你不介意目前新能源車的續航以及充電設施不夠完善的問題，不會長期長途出行，新能源車型也不失為一個選擇，畢竟在後期的養車成本可以節省不少費用，對比燃油車在購車和出行上也會有國家政策的支援，相比之下也會有不少優勢。

現在的電動車有以下缺點，

1.續航里程短

2.充電時間長

3.充電不方便，尤其是住樓房的，高速，

4.電池壽命短，幾年吧

5.維修較貴，換電池更貴，

資金充裕可以考慮插電混動，資金少還是選燃油車吧

這個問題對我來說不算大問題，有一輛合資汽油車，又租了一輛新能源跑滴滴.因為藍牌值錢，下次換車只能換汽油或者雙擎，但是有能力真的需要一輛純電的或者插電新能源汽車，以前我也沒開新能源車也抱著排斥的心態，但是開了之後感覺並沒有想象中的不足，無論是做工配置還是續航質量等各方面，幾乎就跟開汽油車一樣，除了發動機沒有聲音和冬天時候暖氣不足（恰合深圳冬天就那麼2個月）。

還是買燃油車為好，除非家裡兩個車。可以換個電動車，一輛車儘可能買燃油車，因為電瓶車目前還是坑，冬天蓄電問題就是一個大問題。

看用途，如果經常出遊的話，去的地方比較遠，建議燃油車。如果就上班代步，或者就本地使用，可以選擇電車。但要注意周圍的充電樁問題。有好多充電樁的車位長期被佔用，我曾經投訴過，沒有效果。一定要看方便程度和使用性質。