檢驗標準限值依據國標GB7258-2004《機動車執行安全技術條件》

速度表校驗

車速表指示車速V1(單位:km/h)與實際車速V2(單位:km/h)之間應符合下列關係式:

0≤V1 - V2≤(V2/10)+4

(1) 汽車:將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉,當該機動車車速表的指示值(V1)為40km/h時,車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為32.8km/h~40km/h範圍內為合格。

(2)摩托車、輕便摩托車:將被測摩托車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉,當該摩托車車速表的指示值(V1)為30km/h時(GB21861-2008要求),車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值(V2)為23.6km/h~30km/h範圍內為合格。

(3)輪式拖拉機等設計時速小於40km/h的機動車無要求。

側滑檢驗

對前軸採用非獨立懸架的汽車,其轉向輪的橫向滑移量,用側滑臺檢測時側滑量值應在±5m/km之間。

對前軸採用獨立懸架的汽車,其前輪定位應符合原車規定, GB21861-2008 考慮到日常檢驗可操作性,安全檢驗時對側滑量只檢測不評判。

制動檢驗

行車制動專案包括車輪阻滯率、軸制動率、制動不平衡率、協調時間、整車制動率等指標。駐車制動專案只有駐車制動率一個指標。

(1)行車制動率標準

機動車型別

制動力總和與整車重量的百分比

軸制動力與軸荷a的百分比

空載

滿載

前軸

後軸

乘用車、總質量不大於3500kg的貨車

≥60

≥50

≥60b

≥20b

其他汽車、汽車列車

≥60

≥50

≥60b

-

a 用平板制動檢驗臺檢驗乘用車時應按動態軸荷計算

b 空載和滿載狀態下測試應滿足此要求

(2)制動不平衡率合格標準

內容

要求

前軸(左右輪制動力差的最大值/左右輪最大制動力中的大值)

≤20%

後軸及其他軸(軸制動力≥軸荷*60%時,左右輪制動力差的最大值/左右輪最大制動力中的大值)

≤24%

後軸及其他軸(軸制動力<軸荷*60%時,左右輪制動力差的最大值/該軸軸荷)

≤8%

(3)制動協調時間合格標準

機動車制動形式

協調合格時間

液壓制動

0.35s

氣壓制動

0.60s

汽車列車、鉸接客車、鉸接式無軌電車

0.80s

注:綜檢站GB18565規定協調時間:對採用液壓制動系的車輛不得大於0.35 s;對採用氣壓制動系的車輛不得大於0.56s。

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